康燦梅 李利田 白文娟 李利軒 李黨軒 李龍坡

摘 ?要：隨著新時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步，電氣工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，對(duì)于技術(shù)的優(yōu)化提出了更高的要求。電氣工程技術(shù)在各行各業(yè)都得到了有效的應(yīng)用，該技術(shù)的重要性不言而喻。尤其是制造業(yè)，其對(duì)于電氣工程技術(shù)的依賴(lài)程度較高。所以在電氣工程以及電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)化中，如何提高運(yùn)行效率以及讓設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行是當(dāng)前工程師們所必須考慮的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化;工程控制系統(tǒng)的;發(fā)展趨勢(shì)

引言

隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動(dòng)化控制系統(tǒng)的智能化水平得到了極大的提高，自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，在目前的生產(chǎn)、生活的各個(gè)領(lǐng)域中，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)已然得到了廣泛的應(yīng)用。依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)對(duì)整個(gè)電氣工程實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、現(xiàn)場(chǎng)總線控制以及集中控制的電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)，在生產(chǎn)、生活的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中逐漸發(fā)揮出難以替代的重要作用。

1電氣自動(dòng)化工程控制的意義

電氣工程自動(dòng)化控制技術(shù)是融合多種技術(shù)于一身的新型學(xué)科，其中主要包括：①計(jì)算機(jī)技術(shù);②控制技術(shù)：③電子技術(shù);④電器技術(shù);⑤智能技術(shù);⑥機(jī)電一體化技術(shù)。另外，電氣自動(dòng)化技術(shù)具有很強(qiáng)的綜合性能，主要體現(xiàn)在：強(qiáng)電與弱電的結(jié)合;電器與機(jī)器的結(jié)合;軟件與硬件的結(jié)合;電子技術(shù)與電工技術(shù)的結(jié)合;系統(tǒng)與元件的結(jié)合等。這就需要相關(guān)技術(shù)人員同時(shí)具備并熟練掌握對(duì)系統(tǒng)的有效控制，并掌控電工電子技術(shù)和電氣的控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)化的控制技術(shù)。電氣工程自動(dòng)化已在很多領(lǐng)域普遍地實(shí)施應(yīng)用，與國(guó)民的生產(chǎn)生活關(guān)系相當(dāng)密切，同時(shí)也正走向穩(wěn)定與成熟的發(fā)展之路。電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)，是運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)將信息進(jìn)行接收與傳播，使得信息之間的傳輸速率大大增加，這也為電氣工程的相關(guān)工作能夠便捷且高效率地進(jìn)行，打下良好的基礎(chǔ)。

2電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀

2.1信息一體化

網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)信息的集成是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的自動(dòng)控制系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)的成就都是基于我國(guó)對(duì)智能網(wǎng)絡(luò)的研究。該技術(shù)主要基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使用網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換技術(shù)、開(kāi)放數(shù)據(jù)庫(kù)鏈路技術(shù)等實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)一體化。專(zhuān)業(yè)人員首先利用管理層實(shí)施垂直擴(kuò)展，然后，對(duì)電氣自動(dòng)化設(shè)備、系統(tǒng)和機(jī)械進(jìn)行橫向擴(kuò)展比較，對(duì)多個(gè)技術(shù)進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)整。例如，在企業(yè)管理中，企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和人力資源管理數(shù)據(jù)可以由專(zhuān)用瀏覽器操作和獲得，以監(jiān)督和控制企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，以及時(shí)掌握企業(yè)相關(guān)活動(dòng)中的信息和材料，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)統(tǒng)一的管理。

2.2效率得不到保障

雖然電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)能夠整體提升相關(guān)制造業(yè)以及產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，但是電氣工程領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，不同的自動(dòng)化產(chǎn)品具備的自動(dòng)化水平是不同的。所以企業(yè)在選擇和應(yīng)用電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí)無(wú)法確認(rèn)其具體工作效能，如果企業(yè)應(yīng)用的系統(tǒng)工作效率低下，便難以提升生產(chǎn)效率，無(wú)法在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而影響企業(yè)的整體收益情況。

3電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)

3.1自動(dòng)扶梯

自動(dòng)扶梯大多應(yīng)用于大型商場(chǎng)、醫(yī)院等人流較多的公共場(chǎng)所。而自動(dòng)扶梯也是電氣制動(dòng)化在實(shí)際應(yīng)用中的一種方式，商場(chǎng)中的扶梯在沒(méi)有人乘坐的時(shí)候，會(huì)較為緩慢地運(yùn)行，當(dāng)有人乘用時(shí)，就會(huì)在幾秒鐘內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。商場(chǎng)利用這種方式來(lái)降低扶梯所耗用的電能，進(jìn)而達(dá)到降低成本的目的。扶梯自動(dòng)控制自身速度的原因，就是因?yàn)檫\(yùn)用了傳感器進(jìn)行感應(yīng)控制。如果控制器為人類(lèi)的大腦，那么，傳感器就可以作為電氣系統(tǒng)中的感知器官，通過(guò)扶梯上人員的增加或減少來(lái)感受壓力、重力以及溫度等變化。而扶梯有了控制器與傳感器還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要想使扶梯動(dòng)起來(lái)，就要加上一個(gè)動(dòng)力設(shè)施：驅(qū)動(dòng)電機(jī)，使用驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力使扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，這與汽車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一種效果。扶梯大多都在上下進(jìn)出口的合理位置上安裝紅外線傳感器，每當(dāng)有人路過(guò)時(shí)，傳感器傳出的紅外線光束就會(huì)被打斷或者遮擋，此時(shí)傳感器的感應(yīng)裝置發(fā)生變化，并將這種變化傳遞給控制器，控制器接收到信息后就會(huì)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)出開(kāi)啟指令，這時(shí)扶梯就會(huì)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)扶梯上的人員離開(kāi)后，在一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有人經(jīng)過(guò)傳感器時(shí)，傳感器的光束沒(méi)有被打斷或者遮擋，那么控制器就會(huì)認(rèn)為扶梯上沒(méi)有人存在，進(jìn)而扶梯自動(dòng)減緩運(yùn)行速度，起到了節(jié)約電能的目的。

3.2提高工程管理的精度

自動(dòng)化工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)以較低的成本取得良好的收益。自動(dòng)化工程的主要目標(biāo)在于代替人工勞動(dòng)，提高設(shè)備使用的精準(zhǔn)性，能夠消除各種外界因素對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的干擾。運(yùn)用智能化技術(shù)可以全面提高自動(dòng)化工程的精神，提高自動(dòng)化工程施工有效性，解決好自動(dòng)化工程運(yùn)轉(zhuǎn)中的各種問(wèn)題。首先，智能化技術(shù)可以對(duì)施工方案進(jìn)行審核，找出施工的重難點(diǎn)內(nèi)容，提出輔助性的意見(jiàn)措施。其次，還可以對(duì)施工的流程進(jìn)行全面的監(jiān)管，根據(jù)施工過(guò)程中取得的參數(shù)進(jìn)行工程分析，從而預(yù)判工程可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)，給予前瞻性的工程建設(shè)意見(jiàn)。第三，智能化控制技術(shù)還可以創(chuàng)新性地提出解決問(wèn)題的策略，可以在廣泛聯(lián)系的機(jī)制下有效地調(diào)動(dòng)各方面的配合力量。第四，智能化技術(shù)還可以提供自動(dòng)化工程控制的防范性措施，以便于加強(qiáng)對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用，達(dá)到提高工程進(jìn)度控制有效性，降低工程施工風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)工程成本精確控制目標(biāo)。

3.3加強(qiáng)內(nèi)部控制

電氣工程項(xiàng)目作為企業(yè)運(yùn)維中的一個(gè)主控項(xiàng)目，通常能夠加強(qiáng)對(duì)每個(gè)不同部分的控制與安排，它的應(yīng)用范圍也非常廣泛。例如，在制造廠的應(yīng)用過(guò)程中，電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)對(duì)于電力的監(jiān)控、相關(guān)工作人員工作狀態(tài)的監(jiān)控和整體設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行情況的監(jiān)控，確保在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生相應(yīng)的問(wèn)題，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)予以解決，保證運(yùn)行穩(wěn)定，有利于機(jī)組的正常運(yùn)行，進(jìn)而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。結(jié)語(yǔ)電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)已然運(yùn)用到社會(huì)生產(chǎn)生活的多個(gè)領(lǐng)域中，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)不僅有利于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，在減少人力資源投入、降低工作危險(xiǎn)、提高效率等方面也卓有成效，目前我國(guó)電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)還略低于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，還存在一些問(wèn)題亟待解決。加強(qiáng)研發(fā)力度與人才培養(yǎng)，緊扣智能化、統(tǒng)一化和創(chuàng)新化的發(fā)展趨勢(shì)，才能全面提升我國(guó)電氣自動(dòng)化控制領(lǐng)域的實(shí)力，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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