王淑芳

（山東華宇工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，山東 德州 253000）

引言

OBE教育理念即成果導(dǎo)向教育理念，是指教學(xué)設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施的目標(biāo)是學(xué)生通過教育過程最后所取得的學(xué)習(xí)成果。汽車構(gòu)造課程是汽車服務(wù)工程專業(yè)的一門重要的基礎(chǔ)課程。主要內(nèi)容為發(fā)動機(jī)和底盤的基本組成和各組成部分及系統(tǒng)的作用和工作過程。學(xué)習(xí)完本課程以后，學(xué)生應(yīng)該熟悉發(fā)動機(jī)和底盤各組成系統(tǒng)、部件和零件的具體結(jié)構(gòu)，會分析各個組成的工作過程，能夠運(yùn)用所學(xué)理論知識，解決實(shí)際的工程問題。

1 汽車構(gòu)造課程目前的教學(xué)狀態(tài)

1.1 教學(xué)模式方面

《汽車構(gòu)造》課程也進(jìn)行了幾次教學(xué)改革：2016年對課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了整合并建設(shè)了習(xí)題庫；2017年針對課程的考核方式進(jìn)行了改革；2018年進(jìn)行了教學(xué)方法的改革；2019年加大了對實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革，注重理論知識向應(yīng)用能力的轉(zhuǎn)化，教學(xué)效果有了一定的提高。

但是，課程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)與學(xué)生畢業(yè)后的要求之間的關(guān)系并沒能夠明確的體現(xiàn)。課程的教學(xué)目標(biāo)在表述上不夠明確，在教學(xué)過程中的導(dǎo)向作用不夠突出，對學(xué)生畢業(yè)后的要求支撐度不夠。

1.2 教學(xué)內(nèi)容方面

《汽車構(gòu)造》課程是分為上、下兩冊，上冊主要講解發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、作用與工作過程，下冊主要講解傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的組成、作用與工作過程。涉及零部件很多，而且隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理論、現(xiàn)代化測試手段、新材料、新工藝、新技術(shù)等的飛速發(fā)展與更新?lián)Q代，與汽車相關(guān)的企業(yè)所需要人才的知識基礎(chǔ)和能力水平也是與時俱進(jìn)的。

但是目前選用的教材，從教學(xué)內(nèi)容上來看還是略顯陳舊；實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)來看，設(shè)備和檢測儀器更是跟不上現(xiàn)在汽車的發(fā)展變化。這樣學(xué)生從教材等教學(xué)內(nèi)容上不能及時獲得相關(guān)的新知識，在實(shí)踐環(huán)節(jié)上不能了解到現(xiàn)在汽車的新結(jié)構(gòu)，從培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求來看是不可能達(dá)標(biāo)的。

1.3 課程考核

本課程也進(jìn)行過關(guān)于課程考核的教學(xué)改革，也起到了一定的教學(xué)效果。但是從試卷答題情況以及學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的完成質(zhì)量上來看，效果還是欠佳的。

目前的課程考核采用平時成績和期末考試成績相結(jié)合的考核方式。平時成績一般包括學(xué)生出勤情況、平時作業(yè)、小組討論、線上資源學(xué)習(xí)等，占總評成績的百分之三十；期末考試采用閉卷的方式，占總評成績的百分之七十。

平時成績中的小組討論環(huán)節(jié)，意圖是使學(xué)生能夠主動積極查閱資料、相互討論，最終能夠解決實(shí)際問題。但是從提交的解答情況來看，很多同學(xué)的答案要么是雷同的，要么是復(fù)制粘貼的，沒能達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)、積極探索、解決實(shí)際問題能力的要求。線上學(xué)習(xí)完成后主動提問問題的學(xué)生很少，大部分學(xué)生只是為了平時成績而刷視頻。

2 基于OBE理念的教學(xué)設(shè)計(jì)

根據(jù)學(xué)校應(yīng)用型人才的辦學(xué)定位，結(jié)合汽車服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案目標(biāo)的具體要求和畢業(yè)要求，明確《汽車構(gòu)造》的課程教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)重新整合本門課程的教學(xué)模塊，以此保證“以學(xué)生為中心”“產(chǎn)出為導(dǎo)向”的教學(xué)內(nèi)容。即先確定學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，再構(gòu)建合理的課程體系，然后在確定教學(xué)策略，并分階段對成果進(jìn)行評價。

2.1 教學(xué)目標(biāo)

從學(xué)科導(dǎo)向向目標(biāo)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。由需求決定培養(yǎng)目標(biāo)，再由培養(yǎng)目標(biāo)決定畢業(yè)要求，再由畢業(yè)要求決定課程體系。根據(jù)成果導(dǎo)向的教育理念，重新明確并細(xì)化本門課程的教學(xué)目標(biāo)。

（1）知識目標(biāo)：掌握發(fā)動機(jī)和底盤的基本結(jié)構(gòu)，能正確分析其作用、工作過程，能獨(dú)立學(xué)習(xí)汽車的新技術(shù)、新知識、新工藝，利用網(wǎng)絡(luò)資源和課程平臺收集并整理所需要的信息。

（2）能力目標(biāo)：利用所學(xué)的理論知識，能夠完成發(fā)動機(jī)各組成部分、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析與拆裝；能夠正確分析現(xiàn)有發(fā)動機(jī)和底盤各組成部分的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣；通過理論分析，能夠提出較為合理的、滿足發(fā)動機(jī)和底盤各組成零件的性能要求的有效建議，并具備解決實(shí)際工程問題、技術(shù)升級改造與創(chuàng)新的能力。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和終身學(xué)習(xí)的能力，具有創(chuàng)新意識。

2.2 教學(xué)內(nèi)容

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理論、現(xiàn)代化測試手段飛速發(fā)展與更新?lián)Q代，新材料、新工藝、新技術(shù)等在現(xiàn)在的汽車工業(yè)中運(yùn)用越來越廣泛。根據(jù)這一特點(diǎn)，對《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了整合與優(yōu)化，在制定教學(xué)大綱時舍掉已經(jīng)不用或者跟不上時代發(fā)展的老的技術(shù)，精簡內(nèi)容、夯實(shí)基礎(chǔ)；突出核心重點(diǎn)與難點(diǎn)；拓展新知識、新技術(shù)；緊跟時代步伐。

在講解發(fā)動機(jī)部工作原理時去掉二沖程發(fā)動機(jī)部分；在講解燃油供給系統(tǒng)時刪除化油器部分，重新整合內(nèi)容，即講解一般的構(gòu)造和工作原理，也講解電控部分的結(jié)構(gòu)和工作過程；因?yàn)樵诤罄m(xù)課程中還要學(xué)習(xí)《汽車電子控制技術(shù)》，所以在《汽車構(gòu)造》課程時主要側(cè)重講解結(jié)構(gòu)和組成零部件之間的關(guān)系問題[1]。

底盤部分：傳動部分增加自動變速器部分、行駛系統(tǒng)增加EMS（電控懸架）部分、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增加EPS（電動助力）部分、制動系統(tǒng)增加ABS（防抱死）部分內(nèi)容，當(dāng)然這些電控部分也是只側(cè)重講解結(jié)構(gòu)和組成零部件之間的關(guān)系[2]。這樣使學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)基本機(jī)械結(jié)構(gòu)的同時學(xué)習(xí)電控技術(shù)，能夠開闊思維，并為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)知識與先進(jìn)的新技術(shù)相結(jié)合，既能保證課程內(nèi)容的先進(jìn)性，又能體現(xiàn)內(nèi)容與時俱進(jìn)的特性兼實(shí)用性。

2.3 教學(xué)設(shè)計(jì)

基于成果導(dǎo)向的教育理念核心是“以學(xué)生為中心”，因此教學(xué)方法和手段在選擇上要體現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際問題能力，在教學(xué)設(shè)計(jì)上要充分考慮如何調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動性。

（1）課前準(zhǔn)備。

備課：既要備好授課內(nèi)容，也要備好學(xué)生，還要備好課程教學(xué)各環(huán)節(jié)。

預(yù)習(xí)內(nèi)容：充分利用在線課程App，將基礎(chǔ)內(nèi)容做成微課視頻，提前發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生帶著問題進(jìn)入課堂教學(xué)。

（2）課中教學(xué)。

教學(xué)內(nèi)容以O(shè)BE教育理念中的要求為主線，模擬實(shí)際工程問題，以任務(wù)驅(qū)動進(jìn)行教學(xué)[3]。合理設(shè)計(jì)課堂提問（在學(xué)習(xí)通App中進(jìn)行此環(huán)節(jié)），此環(huán)節(jié)主要設(shè)計(jì)一些和理論知識相關(guān)的實(shí)際生活問題，既能增加師生的互通交流，又能及時反饋學(xué)生的掌握情況，還能提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的教學(xué)基本目標(biāo)。

（3）課后作業(yè)。

通過在線學(xué)習(xí)App發(fā)布課后作業(yè)，主要體現(xiàn)三個方面的內(nèi)容：一是根據(jù)本節(jié)課的內(nèi)容進(jìn)行拓展性、遷移性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐；二是檢測本節(jié)課學(xué)生的學(xué)習(xí)效果；三是為下一節(jié)課做好鋪墊。根據(jù)實(shí)際的作業(yè)情況也可以設(shè)置學(xué)生互評環(huán)節(jié)，以此促進(jìn)學(xué)生的積極性。

（4）課后反思。

根據(jù)學(xué)生上課的反應(yīng)情況和作業(yè)的完成情況反思教學(xué)的全過程，是否體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心”、是否體現(xiàn)了成果導(dǎo)向的教育理念，學(xué)生的能力是不是有所提升等問題。通過不斷的反思來完善和更新教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法，保證實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，達(dá)到學(xué)生的畢業(yè)要求。

（5）內(nèi)涵建設(shè)。

為了體現(xiàn)成果導(dǎo)向的內(nèi)涵，在授課過程中引入大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。推進(jìn)專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育相結(jié)合，鼓勵學(xué)生積極申報(bào)各類大學(xué)生競賽項(xiàng)目。以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目為主題，拓展課堂教學(xué)范圍，充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識和各種能力。

在《汽車構(gòu)造》課程設(shè)計(jì)時，以大國工匠精神為引領(lǐng)，嵌入工程素質(zhì)要求，整合現(xiàn)代教學(xué)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理念，培養(yǎng)學(xué)生的大國工匠精神和愛國主義情懷[4]。

在課程內(nèi)涵建設(shè)中，既要體現(xiàn)OBE理念，也要融入思政教育。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不僅要學(xué)到專業(yè)基礎(chǔ)知識和基本技能，還要具有轉(zhuǎn)化知識和技能的能力，能分析和解決具體的工程實(shí)際問題，也要樹立正確的三觀和成長目標(biāo)。

2.4 課程考核

OBE的教育理念，不僅要考核學(xué)生對基本知識的掌握與理解情況，還有考核學(xué)生運(yùn)用知識解決實(shí)際工程性問題的能力。本門課程在考核時，要注重過程性考核與評價，以此來 促進(jìn)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，不斷的發(fā)現(xiàn)不同學(xué)生的潛力，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

課程考核的主要目的是學(xué)生學(xué)習(xí)成果的達(dá)成度和教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)度，所以課程考核的內(nèi)容主要通多以下環(huán)節(jié)進(jìn)行。

過程性評價從學(xué)生線上學(xué)習(xí)的完成情況、課堂討論的參與度和正確率、作業(yè)的完成情況、團(tuán)隊(duì)任務(wù)等方面，同時結(jié)合學(xué)生的自我評價、學(xué)生互評、和教師評價綜合進(jìn)行。不同的考核項(xiàng)目制定不同的評價標(biāo)準(zhǔn)，力求能夠準(zhǔn)確、全面地反映學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況。

試卷評價除了考核學(xué)生對基本知識、重難點(diǎn)的掌握情況，還要考核學(xué)生運(yùn)用基礎(chǔ)知識分析和解決實(shí)際工程性問題的能力。

3 結(jié)論

以成果導(dǎo)向、工程認(rèn)證為主線，分析《汽車構(gòu)造》課程的教學(xué)現(xiàn)狀，根據(jù)教學(xué)現(xiàn)狀的具體情況，基于OBE教育理念，從課程教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容整合、教學(xué)過程設(shè)計(jì)、課程考核等方面進(jìn)行了探討。力求在《汽車構(gòu)造》教學(xué)過程中充分體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性，培養(yǎng)學(xué)生利用已學(xué)知識綜合分析實(shí)際工程性問題的能力，達(dá)到提升教學(xué)質(zhì)量[5]、學(xué)生獲得預(yù)期的學(xué)習(xí)成果、滿足畢業(yè)要求的目的。