葉勇

摘要：經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程的加快，促進公路建設(shè)項目的增多。隨著我國高速公路的不斷發(fā)展，高速公路的收費模式也有了非常大的變化。傳統(tǒng)的收費模式主要是使用人工收費的方法，經(jīng)常會出現(xiàn)車輛排隊進行繳費的狀況，不僅會造成車輛擁堵，還會加重車輛對環(huán)境的污染，而擴建高速公路收費站不僅會消耗大量的財力、人力和物力，還不能滿足高速公路迅猛發(fā)展的需求，ETC收費系統(tǒng)由此而生，ETC收費系統(tǒng)促進了我國高速公路的高速和快捷通行。本文就高速公路ETC收費系統(tǒng)應(yīng)用展開探討。

關(guān)鍵詞：高速公路;ETC;收費系統(tǒng)

引言

隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的推廣，交通流量日益增加，高速公路收費站的車輛擁堵問題越來越嚴重，影響了交通線路順暢運行，以及行車安全問題，提高交通疏通能力和收費站處理效率刻不容緩。目前，國內(nèi)外使用ETC電子收費系統(tǒng)取代傳統(tǒng)人工收費方式，利用多項高新電子技術(shù)實現(xiàn)車輛無需停車即可收取道路通行費用，大大減少了因排隊造成的交通擁堵狀況，促進了高速公路收費管理發(fā)展。

1ETC收費系統(tǒng)簡介

ETC收費系統(tǒng)，又被稱為“電子收費系統(tǒng)”。由于收費站采用了車輛自動識別（AVI）技術(shù)，因此，ETC收費系統(tǒng)又被稱為“不停車收費系統(tǒng)”。ETC收費系統(tǒng)屬于全電子收費系統(tǒng)，是利用高新技術(shù)設(shè)備和軟件組成先進系統(tǒng)，所涉及到的技術(shù)包括計算機技術(shù)、電子技術(shù)、信息技術(shù)、圖象識別技術(shù)、微波技術(shù)和傳感技術(shù)等等。所有的收費操作都在計算機網(wǎng)絡(luò)平臺上完成，車輛與收費站之間采用無線信息通訊技術(shù)進行雙方的數(shù)據(jù)交換，對車輛進行識別，在網(wǎng)絡(luò)平臺上收取費用。AVI技術(shù)在收費系統(tǒng)中的應(yīng)用，使傳統(tǒng)的人工操作被取締，通過自動識別軟件對車輛有效識別，將信息記錄下來。當車輛經(jīng)過收費站，車輛相關(guān)信息被讀出，軟件平臺自動計算消費額，然后駕駛員的銀行卡中，就會將這筆需要交納的款項扣除。但是，如果高速路上行駛的車輛存在違章，就需要人工進行處理。ETC收費系統(tǒng)的使用，是將感應(yīng)卡安裝在車窗上，感應(yīng)卡中有預(yù)存費用，當車輛通過收費站，費用就會自動從感應(yīng)卡中扣除。收費站啟動ETC收費系統(tǒng)進行收費，并不會影響車輛正常行駛，兩秒鐘時間就可以完成收費，提高了高速公路收費通道的通行能力。

2ETC高速公路收費系統(tǒng)優(yōu)勢

ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)開始投入使用之后，不僅很大程度減少了收費花費的時間，經(jīng)過不完全統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，大概可以節(jié)約50%左右的時間。確保收費站擁有良好的通行能力，還有極佳的通行速度。針對駕駛?cè)硕?，還可以防止因為攜帶較多現(xiàn)金的不方便。由于或者集中收費以及延長聯(lián)網(wǎng)路段持續(xù)加快發(fā)展，這個優(yōu)勢將更加充分的發(fā)揮出來。這樣電子支付的收費模式，既給人們繳費提供方便，同時這個系統(tǒng)的過程是全自動的，可以減少工作人員的工作任務(wù)，減少人力的投入，進而其擁有極強的經(jīng)濟適用性。

3高速公路ETC收費系統(tǒng)的應(yīng)用

3.1信息儲存

ETC收費系統(tǒng)能夠進行信息的儲存，該功能既能夠?qū)⑦M入高速公路車輛的相關(guān)信息儲存到ETC收費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，還能夠根據(jù)數(shù)據(jù)庫中儲存的信息對進入高速公路車輛的車輛信息進行識別與判斷，其中，車輛信息包括車型標識碼、車主的個人信息、車輛的相關(guān)屬性等數(shù)據(jù)信息，如果車輛計入該系統(tǒng)的監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)感應(yīng)卡中存儲的車輛信息會進行顯示，從而對該車輛進行識別與判斷，然后ETC收費系統(tǒng)還可以將識別到的信息輸送回感應(yīng)卡中，比如，車輛在高速公路的繳費信息與收費的數(shù)據(jù)信息等。

3.2自動識別

自動識別技術(shù)是通過微波天線與車輛之間的感應(yīng)作用，獲取車輛的相關(guān)信息，對于收到的車輛信息進行識別后，還要傳送至下一級處理，從而完成車輛的收費工作。自動識別技術(shù)作為核心技術(shù)，在收費系統(tǒng)中占據(jù)重要地位，是確保自動收費系統(tǒng)正常工作的首要保證。自動識別技術(shù)包括自動車輛識別技術(shù)、自動車牌識別技術(shù)：（1）自動車輛識別系統(tǒng)是友多個部分組成，包括車輛的電子標簽、計算機系統(tǒng)以及標簽讀寫器等，在運行過程中，首先是在路測的標簽讀寫器開始進行工作，通過天線向外發(fā)射信號，車輛前段的電子標簽接受到信后，工作狀態(tài)被激活，將車輛電子標簽存儲內(nèi)容通過天線回送給讀寫器，ETC收費系統(tǒng)對車輛身份進行識別處理，完成收取費用;（2）自動車牌識別技術(shù)是通過高清攝像頭抓拍到車輛的圖像，取得車輛的車牌數(shù)據(jù)，包括車牌號、車型、所屬地區(qū)等，車牌識別技術(shù)主要用于抓拍逃費車輛，通過所屬地區(qū)的車牌號數(shù)據(jù)庫找到逃費車主，傳統(tǒng)人工方法費時費力，還有可能出現(xiàn)讀取錯誤的情況發(fā)生，目前光學(xué)字符識別技術(shù)出現(xiàn)以及發(fā)展，可以更好獲得車輛的相關(guān)信息，該技術(shù)魚自動車牌識別技術(shù)的有效結(jié)合，可以獲得獲得車牌號碼和隸屬省區(qū)，提高了工作效率。

3.3自動分類

ETC收費系統(tǒng)可以自動識別進入高速公路車輛的車型，根據(jù)不同的車型，進行相應(yīng)費用的收取。該功能主要使用激光掃描分型技術(shù)、攝像識別技術(shù)以及光幕檢測技術(shù)等多種技術(shù)的兼容，準確地判斷高速公路上車輛的車型。在該功能的設(shè)計中，要求ETC收費系統(tǒng)按照系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的車型參數(shù)進行車型的定位，如果相應(yīng)的車型進入到ETC收費系統(tǒng)的識別范圍內(nèi)，ETC收費系統(tǒng)能夠自動讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中儲存的車輛基本參數(shù)，從而識別出該車輛的車型，并對車輛進行分類。

3.4車輛定位電子收費技術(shù)

車輛定位電子收費技術(shù)，簡稱VPS電子收費技術(shù)，它是通過全球移動通信系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)與車輛的車載裝置通信，從而達到不停車收費的目的。VPS電子收費系統(tǒng)主要包括兩部分，一部分是前端系統(tǒng)。另一部分是后端系統(tǒng)，前端系統(tǒng)是由GPS全球定位系統(tǒng)、OBU車載單元、執(zhí)法系統(tǒng)VES、GSM移動通信系統(tǒng)等組成。車輛進入虛擬收費站時，VPS車載裝置判定付費交易后自動啟動通信模塊，并通過通信模塊，進行無線通信信道的建立，并與通信協(xié)議、VPS后臺系統(tǒng)進行信息確認，然后將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送后臺結(jié)算中心，進行結(jié)算扣款。

3.6ETC 收費系統(tǒng)可以進行視頻稽查

ETC收費系統(tǒng)中的視頻稽查功能主要使用的是圖像識別技術(shù)以及光學(xué)字符識別技術(shù)、編程技術(shù)、模糊技術(shù)以及通信控制技術(shù)。其中，數(shù)字影像系統(tǒng)能夠進行車輛的車牌號碼的拍攝，并對拍攝的圖像進行識別，以此實現(xiàn)視頻稽查功能;模糊技術(shù)的有效應(yīng)用可以使ETC收費系統(tǒng)可以識別出模糊不清的車牌號碼，因此，一旦有車輛使用假冒的車牌號碼或者非法處理過的車牌號碼，ETC收費系統(tǒng)可以有效識別出來，然后對這些車輛進行相應(yīng)的處理。

4 ETC 技術(shù)應(yīng)用拓展

隨著高速公路聯(lián)網(wǎng)收費路段在不斷增多，ETC 電子收費技術(shù)在未來的優(yōu)勢非常明顯，是未來智能化收費系統(tǒng)的發(fā)展方向。2016 年 7 月發(fā)布的《推進“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”促進智能交通發(fā)展的實施方案》中明確提出加快 ETC 在城市停車的推廣應(yīng)用，這會實現(xiàn) ETC 系統(tǒng)在公共服務(wù)區(qū)、城市停車等交通領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為 ETC 用戶的駕車出行提供個更多便利，吸引潛在用戶，完善 ETC 系統(tǒng)應(yīng)用。ETC 系統(tǒng)除了自動收費的作用外，車主的 ETC 電子標簽具有的感應(yīng)功能可以配合其他電子設(shè)備使用，研發(fā)出新的應(yīng)用模式，如開發(fā)小區(qū)門禁電子感應(yīng)設(shè)備，無需門衛(wèi)通過電子標簽即可進入小區(qū)，提高小區(qū)的安全性，車主充分享受智能時代的高效便捷服務(wù)。

結(jié)語

現(xiàn)在的高速公路收費普遍采用了ETC收費系統(tǒng)，實現(xiàn)了不停車繳費。這種收費系統(tǒng)不但可以為車輛提供高效快捷的收費服務(wù)，而且創(chuàng)造了環(huán)保便利的高速公路交通環(huán)境。ETC收費系統(tǒng)作為不停車電子自動收費系統(tǒng)，采用各種高端技術(shù)對ETC收費技術(shù)不斷完善，為交通事業(yè)的未來發(fā)展創(chuàng)造條件。

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