陳心宇
在一個(gè)城市中,街道是承載和聯(lián)通各個(gè)空間的重要元素,反映著人們的日常活動(dòng)。完整的街道體系不僅僅指城市街道本身,還包含沿線的環(huán)境景觀、兩側(cè)的建筑和各類公共設(shè)施,其中,景觀藝術(shù)設(shè)施是街道體系中的主要調(diào)和要素,具有一定的舒適度和藝術(shù)性,對(duì)城市建設(shè)發(fā)揮著重要作用。
發(fā)展歷程
城市景觀藝術(shù)設(shè)施的發(fā)展演變經(jīng)歷了較長(zhǎng)的過程。較早的城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施興起于古希臘羅馬時(shí)期,歷史資料記載,當(dāng)時(shí)羅馬城市的城堡、園林建立了城市排水系統(tǒng)、涼亭、花池、坐凳等公共環(huán)境景觀藝術(shù)設(shè)施。公元九世紀(jì),街燈普遍裝置在科爾多瓦的街道兩邊,七百年后用煤氣的街燈出現(xiàn)在了倫敦街道。一直到十八世紀(jì)的巴黎大改造時(shí)期,現(xiàn)代化、系統(tǒng)化的城市公共景觀藝術(shù)設(shè)施才正式建立。當(dāng)時(shí)的巴黎在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方面成為了典范,凱旋門、宏偉的協(xié)和廣場(chǎng)以及噴水池等公共景觀藝術(shù)設(shè)施都體現(xiàn)了其規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體統(tǒng)一性,對(duì)其他國(guó)家的城市建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。十八世紀(jì)后期,工業(yè)革命也促進(jìn)了城市及其公共景觀藝術(shù)設(shè)施的發(fā)展,一方面是混凝土、玻璃、鋼鐵等新材料和新興技術(shù)的出現(xiàn),并大量的運(yùn)用于城市建設(shè)中;另一方面,伴隨人們的生活方式的轉(zhuǎn)變,新的景觀藝術(shù)設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生,如新型路燈、升降梯、候車亭、高架橋、隧道等,景觀藝術(shù)設(shè)施系統(tǒng)得到了極大的優(yōu)化提升。交通工具的變革推動(dòng)了巴黎和其他城市的現(xiàn)代化發(fā)展,城市街道空間發(fā)生了巨大的變化,景觀藝術(shù)設(shè)施在城市系統(tǒng)中成為不可或缺的重要部分。
在中國(guó)古代,城市街道公共景觀藝術(shù)設(shè)施也常常可見,街道出現(xiàn)的店鋪招牌、幌子、石獅子、水井等均屬于城市街道公共景觀藝術(shù)設(shè)施的早期形態(tài)。由于我國(guó)近代工業(yè)化起步較晚,城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程較落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。改革開放推動(dòng)了城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施的出現(xiàn)和應(yīng)用,城市逐漸建立并完善街道公共景觀藝術(shù)設(shè)施系統(tǒng)。
進(jìn)入20世紀(jì)后,新型交通工具出現(xiàn),舊時(shí)街道影響城市交通效率,城市建設(shè)開始對(duì)整體城市街道結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行調(diào)整。城市公共空間的功能重新被定義,除了基礎(chǔ)的交通景觀藝術(shù)設(shè)施,還衍生了多元化的公共服務(wù)景觀藝術(shù)設(shè)施,如生活服務(wù)景觀藝術(shù)設(shè)施、信息導(dǎo)向景觀藝術(shù)設(shè)施、文化景觀藝術(shù)設(shè)施等。
現(xiàn)狀問題
近年來,受到我國(guó)城市建設(shè)大規(guī)模地進(jìn)行品質(zhì)提升和西方優(yōu)秀街道景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)的雙重影響,我國(guó)的街道景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)逐步掀起熱潮。但是囿于迫切在現(xiàn)有城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施上做出突破改變,城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)仍然存在一些問題與不足。主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
(1)功能景觀藝術(shù)設(shè)施不健全,缺乏整體性規(guī)劃
我國(guó)眾多城市在城市建設(shè)初期,為了集中精力發(fā)展經(jīng)濟(jì),城市建設(shè)往往只能達(dá)到滿足人們?nèi)粘I罨拘枨蟮乃?,尤其是街道系統(tǒng)的建設(shè),基本只有疏導(dǎo)通行的作用,對(duì)于人在街道空間的安全保障和活動(dòng)行為幾乎處于零關(guān)注狀態(tài)。隨著改革開放和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)也逐步加大了更多功能的擴(kuò)展,但是由于建設(shè)基礎(chǔ)不完善,提升空間較大,所以仍然未能全部覆蓋街道空間的其他功能,如街頭燈具、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、公共廁所、電話亭、街頭休憩空間及自行車停車景觀藝術(shù)設(shè)施等,而正是由于這種不同步不全面的城市更新導(dǎo)致其整個(gè)景觀藝術(shù)設(shè)施系統(tǒng)內(nèi)部之間缺乏統(tǒng)籌聯(lián)系,城市面貌有所失調(diào)。
(2)整體水平較低,盲目引進(jìn)照搬
我國(guó)現(xiàn)有城市景觀藝術(shù)設(shè)施整體水平不高,并存在一定的普遍性。前期的整體規(guī)劃不足導(dǎo)致景觀藝術(shù)設(shè)施的功能、造型、材質(zhì)等很多方面未能達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),如,無障礙景觀藝術(shù)設(shè)施因其低劣的施工質(zhì)量而無法供人使用;人行道鋪裝老舊,行人步行不通暢,景觀藝術(shù)設(shè)施未能發(fā)揮其作用,形同虛設(shè)。中西方的生活習(xí)慣和地域文化差異較大,一些照搬作品在我們的城市出現(xiàn)了“消化不良”的現(xiàn)象,使用的便利性和舒適度并未達(dá)到最佳。
(3)漠視人本原則,人性化考量不足
我國(guó)當(dāng)前城市景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)不夠重視人本原則,缺乏人性關(guān)懷,對(duì)人的行為和心理的考慮較為欠缺,未能從前期規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)以及現(xiàn)場(chǎng)施工的過程中將“人性化”始終如一。在對(duì)城市景觀藝術(shù)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮普通人的功能需求,也應(yīng)照顧到一些特殊人群使用便利性,做到景觀藝術(shù)設(shè)施全民共享。比如,街道照明只能達(dá)到機(jī)動(dòng)車道的照明標(biāo)準(zhǔn),卻忽略了人行道的設(shè)置需求;存在人行道盲道缺失和不連貫的現(xiàn)象;缺乏對(duì)弱勢(shì)群體(殘障人士、老人、兒童、孕婦等)的輔助景觀藝術(shù)設(shè)施,如城市街道中電話亭的設(shè)計(jì),對(duì)大部分普通人可以正常使用,但是殘疾人或者兒童不能觸及電話放置的高度,人性化考量不足。
(4)整體千篇一律 ,缺乏地域特色
為了追求城市建設(shè)效率,景觀藝術(shù)設(shè)施建設(shè)千篇一律,程式化嚴(yán)重,無論是從南到北的不同城市,還是同一城市中不同業(yè)態(tài)界面的街道,其景觀藝術(shù)設(shè)施形態(tài)樣式、材質(zhì)色彩雷同單調(diào),無太大差異,城市性格特征較為弱化,城市活力和吸引力不足。相似的內(nèi)容重復(fù)出現(xiàn),未能融入地域文化特色,識(shí)別性不強(qiáng),文化符號(hào)的忽視會(huì)導(dǎo)致城市魅力的日漸消退。
案例借鑒
國(guó)外經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國(guó)家,其城市整體建設(shè)完善,景觀藝術(shù)設(shè)施品質(zhì)較高,強(qiáng)調(diào)藝術(shù)感和環(huán)境協(xié)調(diào)性,具有獨(dú)特的地域特色。對(duì)國(guó)外城市的優(yōu)秀景觀藝術(shù)設(shè)施案例進(jìn)行總結(jié)歸納,梳理出對(duì)城市景觀藝術(shù)設(shè)施提升的借鑒經(jīng)驗(yàn),將有助于我國(guó)的城市空間建設(shè)。
法國(guó)巴黎是一座文藝、浪漫又富有風(fēng)情的歷史古都,無論是城市建設(shè)還是歷史人文,都位于世界一流城市前列,吸引著全球的游客前往。巴黎的城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施優(yōu)雅精致而又別具特色,如呼應(yīng)歷史古典街道和建筑的燈具、座椅、商亭,滿足大眾騎行停車需求的自行車停車景觀藝術(shù)設(shè)施。城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施就像一個(gè)藝術(shù)品,與巴黎的歷史古典建筑和園林共同融入到巴黎人對(duì)于精致藝術(shù)的追求中。
德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)且注重效率,這種態(tài)度滲透在城市建設(shè)的方方面面,景觀藝術(shù)設(shè)施也是如此。德國(guó)的城市街道景觀藝術(shù)設(shè)施是在環(huán)境意識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)一部署和規(guī)劃,系統(tǒng)完整、規(guī)格統(tǒng)一、功能齊全,整體布置規(guī)范而有秩序,重視功能效應(yīng)和科技應(yīng)用。德國(guó)的街道景觀藝術(shù)設(shè)施整體發(fā)展較為平衡,這為德國(guó)民眾簡(jiǎn)潔高效的日常生活提供了有力的保障,值得世界各國(guó)學(xué)習(xí)和效仿。
總結(jié)
國(guó)際上對(duì)城市設(shè)計(jì)的關(guān)注度持續(xù)提升,國(guó)內(nèi)對(duì)街道場(chǎng)所功能回歸的呼聲也越發(fā)高漲,黨的十九大提出,“推動(dòng)城市群發(fā)展,滿足人民對(duì)美好生活的期待”。景觀藝術(shù)設(shè)施從過去傳統(tǒng)的歷史走向了城市整體建設(shè),走向創(chuàng)新和城市生活,并圍繞生活的方方面面進(jìn)行展開,提升城市景觀藝術(shù)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量,以創(chuàng)造歷史、追求藝術(shù)的高度設(shè)計(jì)思想,建立出有層次、系統(tǒng)性的完整研究體系,并以生活品質(zhì)、地域文化、公共藝術(shù)為導(dǎo)向,打造出城市環(huán)境融入式的城市景觀藝術(shù)設(shè)施。
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