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        BIM技術(shù)輔助復(fù)雜市政道路設(shè)計的應(yīng)用研究

        2021-11-17 15:11:59楊瀟虹
        裝備維修技術(shù) 2021年39期
        關(guān)鍵詞:BIM技術(shù)應(yīng)用設(shè)計

        楊瀟虹

        摘? 要:近年來,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,社會不斷進(jìn)步,市政建設(shè)對城市的整體發(fā)展呈現(xiàn)出一定的推動作用。隨著市政路橋工程建設(shè)項(xiàng)目增多,傳統(tǒng)市政路橋工程設(shè)計的問題和弊端逐漸暴露出來。現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,成熟的信息技術(shù)已逐步應(yīng)用到各個領(lǐng)域,研究人員在傳統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列改進(jìn)和升級,BIM技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。BIM技術(shù)使市政路橋的設(shè)計更加準(zhǔn)確合理,也使后期的施工和驗(yàn)收工作更加方便。文章通過分析BIM技術(shù)的內(nèi)涵及其在路橋設(shè)計中的優(yōu)勢,探討了BIM技術(shù)在市政路橋設(shè)計中的實(shí)際應(yīng)用,以供參考。

        關(guān)鍵詞:BIM技術(shù);輔助復(fù)雜;市政道路;設(shè)計;應(yīng)用

        引言

        BIM技術(shù)以其良好的智能化、專業(yè)化以及信息集成化的特點(diǎn),在引入國內(nèi)之后得到了非常廣泛的應(yīng)用,尤其是在工程建設(shè)領(lǐng)域,是信息技術(shù)在市政道路設(shè)計行業(yè)發(fā)展過程中所產(chǎn)生的非常重要成果。該技術(shù)在不斷的發(fā)展過程中逐漸趨于完善和成熟,其原理主要是通過搭建數(shù)字模型,用其自身的信息仿真模擬系統(tǒng),以此達(dá)到幫助設(shè)計人員及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的錯誤與不足之處,進(jìn)而改正結(jié)果,最終實(shí)現(xiàn)大幅度的提高工作效率的目的。在實(shí)際工作中,可對市政道路設(shè)計工作的各項(xiàng)流程進(jìn)行優(yōu)化,能夠有效地降低施工過程以及后期養(yǎng)護(hù)過程中的成本投入,避免資源浪費(fèi)。

        1.BIM技術(shù)在市政路橋設(shè)計中的優(yōu)勢

        ① 明確表達(dá)設(shè)計意圖,傳統(tǒng)的CAD設(shè)計軟件只能繪制二維圖形,不能充分表達(dá)設(shè)計師對建筑形式的想法,那么如何在平面上有效地表達(dá)建筑空間的變化已經(jīng)成為現(xiàn)今市政道路設(shè)計中的一個問題。將數(shù)據(jù)輸入BIM軟件后,軟件能夠自動生成三維模型,快速對作品設(shè)計的準(zhǔn)確性進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)施工過程出現(xiàn)問題時,可以通過三維模型對設(shè)計中的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行查找確認(rèn),使施工按照設(shè)計師的想法進(jìn)行。②分析和仿真能力較強(qiáng),BIM技術(shù)的另一個優(yōu)點(diǎn)是其強(qiáng)大的分析和模擬能力。BIM技術(shù)可以在施工前生成建筑模型,并及時修改存在的問題,從而節(jié)省大量的時間。在設(shè)計階段,可以通過相應(yīng)的技術(shù)來展示模擬建筑項(xiàng)目的外觀,詳細(xì)分析所展示的內(nèi)容,對設(shè)計中的不足之處進(jìn)行糾正和改進(jìn)。由于BIM技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在的問題,設(shè)計人員能夠通過該技術(shù)更加高效、快速地完成工作,減少設(shè)計誤差。BIM技術(shù)建立起來的是三維模型,與傳統(tǒng)的二維模型相比,立體感更強(qiáng),表現(xiàn)得更加直觀。此外,BIM軟件中儲存著大量的結(jié)構(gòu)設(shè)計信息,能夠?yàn)楝F(xiàn)場施工提供豐富的數(shù)據(jù)信息,便于相關(guān)人員對問題進(jìn)行分析,從而得出準(zhǔn)確的結(jié)論。

        2.BIM技術(shù)輔助復(fù)雜市政道路設(shè)計的應(yīng)用研究

        2.1將BIM設(shè)計運(yùn)用到地形圖處理

        我國市政道路在施工的過程中,勘測單位通常都會提供圖紙,其圖紙主要是二維和三維的圖紙。這兩種圖紙有著一定的區(qū)別,主要體現(xiàn)在高程點(diǎn)的設(shè)置上。二維圖紙?jiān)谠O(shè)置高程點(diǎn)的時候,主要按照零來設(shè)置,這是實(shí)際高程點(diǎn),而具體的高程值則是采用標(biāo)注的形式。三維圖紙高程點(diǎn)的設(shè)置主要以實(shí)際工程的高度為主,無論是二維圖紙還是三維圖紙,其精準(zhǔn)度都會有一定的缺陷。通過BIM技術(shù)對圖紙進(jìn)行處理,可以將市政道路的設(shè)計圖更加直觀的展示出來,有利于提高精準(zhǔn)度更高。

        2.2指導(dǎo)方案設(shè)計

        施工沖突是傳統(tǒng)設(shè)計中的一個難題,由于設(shè)計者的工作習(xí)慣和水平不同,導(dǎo)致不同專業(yè)之間的設(shè)計圖紙不能夠完美銜接。此外,由于專業(yè)人員之間缺乏有效的溝通,導(dǎo)致項(xiàng)目設(shè)計出現(xiàn)許多不合理的地方,BIM技術(shù)則能夠有效解決這一問題。BIM技術(shù)在生成三維建筑信息模型后,可以檢測整個建筑的碰撞情況,識別整個項(xiàng)目設(shè)計中不合理的部分。例如在該項(xiàng)目中設(shè)計人員在考慮人行梯步時,未考慮到地形對方案的影響,通過建模則能夠發(fā)現(xiàn)此處有較高挖方,隨后反饋設(shè)計修改,從而避免設(shè)計中的缺陷。

        2.3管線綜合優(yōu)化

        市政道路給排水工程復(fù)雜性強(qiáng),很多都是地下隱蔽性工程,而且地下電力、天然氣等系統(tǒng)和給排水系統(tǒng)之間錯綜復(fù)雜,在設(shè)計時需要對上述因素進(jìn)行考慮,避免給排水系統(tǒng)和其他系統(tǒng)之間相互影響,為后期的建設(shè)項(xiàng)目施工和維護(hù)奠定基礎(chǔ)。BIM技術(shù)在城市給排水系統(tǒng)配置設(shè)施設(shè)計中的應(yīng)用為給排水系統(tǒng)建設(shè)人員提供了便利。通過系統(tǒng)預(yù)置計算模式可以對施工設(shè)計模擬新方案的數(shù)據(jù)通過圖紙來展示。同時,BIM技術(shù)還可以對地下管線三維位置情況和布置進(jìn)行展示,方便設(shè)計人員對地下管線的交叉情況進(jìn)行了解,防止不同系統(tǒng)之間相互影響,為設(shè)計人員管線設(shè)計優(yōu)化提供基礎(chǔ)。此外,在BIM數(shù)據(jù)庫中,有很多建筑外觀建模方法的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計人員及管理人員還可以從中獲取其他類型建筑項(xiàng)目的設(shè)計、建材使用、施工等情況,為新建項(xiàng)目提供參考和指導(dǎo)。

        2.4工程量統(tǒng)計

        工程總投資直接取決于工程量的大小,在設(shè)計工作中精準(zhǔn)的計算工程量是一項(xiàng)十分重要的任務(wù)。在傳統(tǒng)的設(shè)計工作中,工程量的計算主要是基于二維圖紙,利用手算或者使用Excel表格方式實(shí)現(xiàn)。對于比較簡單的結(jié)構(gòu),該計算模式在一定程度上可以得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。但是在實(shí)際工作中,我們計算的工程量非常復(fù)雜,這種方法所計算出來的結(jié)果可靠性就大大降低,而且圖紙一旦發(fā)生更改,之前所計算好的工程量就會全盤推翻,需要重新進(jìn)行計算,這在很大程度上降低了工作效率,耗費(fèi)了人力物力。而BIM軟件能夠彌補(bǔ)這一缺陷,不僅在速度上遠(yuǎn)超設(shè)計人員人工計算,而且計算的準(zhǔn)確度大幅度提高。此外,該技術(shù)還有一些明顯的優(yōu)點(diǎn),例如,不管圖紙發(fā)生多大變化,它都可以快速的重新計算,省時省力。

        2.5道路的縱斷面設(shè)計

        道路設(shè)計人員利用相關(guān)的設(shè)計軟件分析縱斷面,并且還能夠合理補(bǔ)充各處相應(yīng)的斷面編制信息。道路設(shè)計人員對于參數(shù)的選擇主要是依據(jù)道路創(chuàng)建提示,從中選擇比較完善的道路規(guī)劃的線路和標(biāo)準(zhǔn)化的縱斷面。在此工作環(huán)節(jié)中,為了使市政道路縱斷面的設(shè)計能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,道路設(shè)計人員要改變縱斷面的拉坡。在后期的編輯過程中,規(guī)范化編制豎線曲線并存檔保存拉坡線。BIM技術(shù)的具體應(yīng)用表現(xiàn)在,利用三維地形作為基礎(chǔ)資料,找到相關(guān)的功能按鍵進(jìn)行操作,就會立即生成地面線,對道路中心線進(jìn)行更改后,地面線會隨其變化自動更新。設(shè)計完成后,道路設(shè)計人員會對斷面設(shè)計的參數(shù)進(jìn)行有效比對。

        2.6提高BIM技術(shù)應(yīng)用的期望

        要提高BIM技術(shù)在市政道路建設(shè)中價值,需要從三個方面入手。首先,構(gòu)建相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),目前關(guān)于BIM技術(shù)的軟件,其種類十分繁多,而且各自開發(fā)了不同的接口和插件,這對于BIM技術(shù)的應(yīng)用有著嚴(yán)重的影響。所以相關(guān)部門需構(gòu)建相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定接口的和插件的輸出形式。其次,加強(qiáng)相關(guān)行業(yè)對BIM技術(shù)的應(yīng)用。市政道路設(shè)計的過程中,其地形地貌的規(guī)劃需要很多部門的參與,其中也涉及了多種數(shù)據(jù)的對接,所以市政道路的設(shè)計過程中,要加強(qiáng)相關(guān)行業(yè)對BIM技術(shù)的應(yīng)用,提高其兼容性,促進(jìn)市政道路的發(fā)展。最后,要加快相關(guān)行業(yè)人才的培訓(xùn)。雖然我國經(jīng)濟(jì)迎來了全面的發(fā)展和改革,但是對于BIM技術(shù)的使用還處于一個發(fā)展初期,對于專業(yè)性人才十分的稀缺。要提高BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用,必須要加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)。要做到這一點(diǎn),可以通過多方面的渠道提高設(shè)計人員對于BIM技術(shù)的重視,這樣可以有效的推廣BIM技術(shù)的應(yīng)用,并對其進(jìn)行有效的改善。通過以上幾點(diǎn)策略的實(shí)施,可以讓BIM技術(shù)為市政道路的設(shè)計提供很好的服務(wù)。

        結(jié)語

        綜上所述,隨著科技和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,BIM技術(shù)也得到了很大的改進(jìn)和發(fā)展。在現(xiàn)階段的工程設(shè)計中,特別是在市政路橋的設(shè)計中,它發(fā)揮著越來越重要的作用。雖然當(dāng)前BIM技術(shù)有許多需要改進(jìn)之處,但是在市政路橋設(shè)計中應(yīng)用BIM技術(shù)仍是必然趨勢。因此,有關(guān)部門應(yīng)綜合考慮各種影響因素,明確BIM技術(shù)在市政路橋建設(shè)中的重要性,充分發(fā)揮BIM技術(shù)在市政路橋設(shè)計中的強(qiáng)大功能優(yōu)勢,以此保證市政路橋設(shè)計質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

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