◆文/山東 任澤利
一輛2019年生產(chǎn)的一汽奔騰T99,搭載CA4GC20TD-32型發(fā)動機,行駛里程為16 587km,車主反映該車行駛過程中突然出現(xiàn)加速無力的故障現(xiàn)象,同時,發(fā)動機故障燈閃爍幾次后就常亮,且儀表臺上顯示“請檢查發(fā)動機”的提示信息。另外,在此狀態(tài)下急踩油門,發(fā)動機故障燈有時會閃爍,發(fā)動機怠速不穩(wěn),并伴隨有“突突”的異響。
接車后,先用診斷儀掃描故障信息,在發(fā)動機控制單元中存儲了3個故障碼(圖1):P030200-檢測到物理二缸失火故障;P030000-發(fā)動機隨機或多缸失火故障;P030100-檢測到物理一缸失火故障。
圖1 故障車上的故障信息
讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn):1缸失火次數(shù)為1 054;2缸失火次數(shù)為754;3缸失火次數(shù)為1 618;4缸失火次數(shù)為3 756(圖2)。從數(shù)據(jù)流可以看出該車發(fā)動機的每個汽缸都有失火現(xiàn)象,且4缸最為明顯,且汽缸工作著火不好。
圖2 故障車數(shù)據(jù)流
通過詢問車主得知,該車故障發(fā)生時加注的是中國石油加油站的92#汽油,但是之前加過非正規(guī)加油站的劣質(zhì)汽油。維修人員檢查點火線圈及火花塞,測量4個火花塞的電阻,結(jié)果均正常。拆檢噴油器并測量缸壓,未見異常。筆者再次懷疑是火花塞存在問題,重新測量火花塞電阻,4個火花塞阻值都在正常范圍內(nèi),且基本相同(相差不超過100Ω),正常。但在檢查外觀時晃動所有火花塞時,發(fā)現(xiàn)4缸火花塞有異響,反復(fù)仔細檢查發(fā)現(xiàn),該火花塞點火電極端向上時看不出異常,但點火電極端向下時損壞的中心電極陶瓷滑出(圖3)。也就是說,該火花塞工作時,點火位置不是在電極端而是在火花塞陶瓷體內(nèi),自然也就無法點燃混合汽。更換全新的火花塞后,該車故障被徹底排除。
圖3 故障車上的火花塞
本案例中,火花塞的中心電極陶瓷脫掉現(xiàn)象非常少見,而且很容易被忽略。為此建議同行們在檢查所有汽車部件時,不但要認真仔細,還要盡量復(fù)原部件的工作狀態(tài),這樣會更容易找到故障點,少走不少彎路,提高維修效率。