◎ 李柏寬，張海春，陳友飛，張來林，戚 浩

（1.中央儲備糧福州直屬庫有限公司，福建 福州 350101；2.河南工業(yè)大學糧油食品學院，河南 鄭州 450001；3.中儲糧集團有限公司福建分公司，福建 福州 350007）

為保障國家糧食安全，近年來我國建設大量采用控溫儲糧、智能化管理的現(xiàn)代化糧食倉房，具有儲糧品質好、用人少、機械化程度高、管理成本低等特點。但大量機械設備的使用，也給糧庫帶來越來越多的設備檢修維護的任務，例如在修理設備時，常需要對皮帶輪等輪盤類物品進行拆卸[1-4]，調(diào)查走訪各庫點，均無標準的拉馬輪盤拆卸工具，目前現(xiàn)場作業(yè)人員通常需要借助于鏈鉗、管鉗等工具進行拆卸。

維修者一般會使用傳統(tǒng)的兩爪或三爪式拆卸工具，見圖1。拉馬作為目前機械設備維修中常見的工具，有不同的大小規(guī)格。目前市面上所使用的拉馬大多數(shù)是固定或可調(diào)節(jié)范圍較窄，其需要的操作空間較大，且多數(shù)只能進行簡單的拉馬作業(yè)等，遇到不同規(guī)格直徑的軸承、變速箱或發(fā)動機飛輪等拆卸作業(yè)或是較厚工件的拉馬工作時，需要更換不同規(guī)格的拉馬，為操作帶來不便。而糧庫中所拆輪盤的材質較脆，兩爪或三爪式拆卸工具在拆卸軸承、皮帶輪、固定擋塊等物件時，其受力點不是直接作用在被拆物體的基部，而是在其邊緣部分。因此，在修理時不僅抓取輪盤難，還會因抓取點的受力大，使輪盤出現(xiàn)被拉裂的現(xiàn)象，其拆卸損壞率高達90%以上，導致修理費用增加。同時還增加了工人的勞動強度，費時費力，很大程度上影響現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場的進度。

圖1 拉馬拆卸工具示意圖

為解決以上問題，中央儲備糧福州直屬庫有限公司設計一種可用于不同尺寸、不同結構的拉馬輪盤拆卸工具，便于操作，省時省力。新型拉馬輪盤拆卸工具更具有實用價值，對節(jié)省人力、提高工效、降低成本也有一定的意義。

1 拉馬輪盤拆卸工具的結構

新型拉馬輪盤拆卸工具[5]整體結構由1個驅動部件和2個壓緊部件組成，2個壓緊部件并排設置在驅動部件中支撐板的兩側，如圖2所示。其中，驅動部件包括絲桿、與絲桿以螺紋方式連接的支撐板部分、穿過螺母上通孔的加力桿和固定在絲桿頂端的螺母，見圖3。壓緊部件包括支撐桿、矩形限位槽、安裝孔、矩形壓緊板、矩形推板等部分，見圖4。推板與壓緊板呈上下平行設置，板面上還對應設置有多個安裝孔，壓緊板的上表面中部還設有矩形限位槽；支撐桿一端為螺帽、另一端設有螺紋段，2根支撐桿依次分別穿過推板與壓緊板兩側上對應的安裝孔后，在支撐桿螺紋端處再用限位螺母24旋緊固定，產(chǎn)品實物見圖5。

圖2 拉馬輪盤拆卸工具的結構示意圖

圖3 驅動部件的結構示意圖

圖4 壓緊部件的結構示意圖

圖5 輪盤拆卸器實物圖

2 新型拉馬輪盤拆卸工具的使用

（1）固定待修理的輪盤。先將拆卸工具的兩塊推板分別貼合在所拆卸機械輪盤底面的兩側，2塊壓緊板并排安放在支撐板的兩端，壓緊板上的矩形限位槽，卡住支撐板，2根支撐桿從推板底面分別上穿推板與壓緊板上的對應安裝孔后，在支撐桿螺紋端處用限位螺母旋緊固定，穿過支撐板的絲桿下端頭垂直抵著需拆卸機械輪盤的主軸端面，作為受力的接觸點，至此已在拉馬輪盤拆卸工具上將需拆卸的輪盤固定好，見圖6。

圖6 在拉馬輪盤拆卸器上固定需拆卸的輪盤圖

支撐桿可根據(jù)機械輪盤表面的通孔，靈活選擇穿過推板與壓緊板上合適的安裝孔，進而控制推板與所需拆卸機械輪盤的接觸面。

（2）輪盤的拆卸操作。工作人員使用加力桿驅動絲桿轉動，支撐板受絲桿轉動影響產(chǎn)生向著絲桿頂端的方向移動，支撐板推動壓緊板、壓緊板通過支撐桿拉動推板、推板帶動所拆卸的機械輪盤作軸向移動，從而達到輪盤從主軸上拆卸的目的。

3 新型拉馬輪盤拆卸工具操作過程注意事項

①在拆卸輪盤的過程中，使用新型拉馬輪盤拆卸工具時應緩慢加力，防止損壞輪盤，增加工作量，影響維修進度。②在拆卸過程中，拆卸工具一定要卡緊、卡結實。③該拆卸工具嚴禁作為敲擊工具使用。④該專用工具使用完畢應立即擦拭干凈，放到機修間固定位置，以便下次使用。

4 新型拉馬輪盤拆卸工具的特點

4.1 結構簡單

拉馬輪盤拆卸工具設計巧妙，由驅動與壓緊兩部分組成，功能多變，便于組裝和拆卸，造價低廉，工具小巧，攜帶保管方便，使用安全。

4.2 使用方便、費用低

拉馬輪盤拆卸的設計方案已形成實用的拆卸工具，經(jīng)庫內(nèi)拆卸輪盤現(xiàn)場操作，使用拆卸效果好，只需通過旋轉絲桿，即可將與機械軸緊密接觸的輪盤拆下，加力桿結構大大減輕了操作者的勞動強度，具有操作簡便、工作效率高和勞動強度低等特點，可為單位節(jié)省大量因設備返廠維修和誤工等產(chǎn)生的費用。

4.3 方便拆卸不同尺寸的輪盤

推板與壓緊板的多孔結構，方便了支撐桿選擇穿過推板、壓緊板與機械輪盤3者間的通孔，根據(jù)實際需要進行靈活拆卸組裝，可適應不同尺寸輪盤拆卸的需要。

4.4 降低拆卸損壞率

拉馬輪盤拆卸工具的推板與輪盤的接觸面大，因而受力點壓強小，從而減少輪盤被拉裂的現(xiàn)象，在有效拆卸輪盤的同時保持輪盤的完整性。

4.5 安全性更高

該拆卸工具拆卸輪盤時，只需在加力桿處用力，從而可減少拆卸人員被輪盤夾傷的情況，保護了現(xiàn)場維修作業(yè)人員的安全，提高了輸送設備維修過程中的安全系數(shù)，滿足現(xiàn)場作業(yè)的需要。

5 結論

新設計的拉馬輪盤拆卸方案已形成實用的拆卸工具，經(jīng)維修現(xiàn)場使用拆卸效果較好，能夠提高工作效率和工作標準。具有結構簡單巧妙、便于操作拆卸、提高工效和功能多變的特點，不僅可避免現(xiàn)有輪盤設備維修工作中所使用工具存在的不足，還能夠在有效拆卸輪盤的同時保持輪盤的完整性。因此，新工具也可推廣到糧食倉儲藏及其他行業(yè)的拉馬輪盤維修與拆卸工作。