馮 衡，吳海洋，徐 彬

( 中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)中南電力設(shè)計(jì)院有限公司，湖北 武漢 430071)

0 引言

變截面多棱錐鋼管桿具有占地面積小、強(qiáng)度高、外形美觀、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，適用于多回路、多電壓等級(jí)同桿架設(shè)城市輸電線路，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化城市電網(wǎng)建設(shè)中[1-4]。

IEC 60826-2017 對(duì)鋼管桿的失效定義為兩種形式：損壞極限狀態(tài)和破壞極限狀態(tài)。鋼管桿有兩種變形[5]。當(dāng)鋼管桿頂部產(chǎn)生1%的非彈性變形或者彈性變形影響導(dǎo)線安全間隙距離時(shí)，為損壞極限狀態(tài)；鋼管桿在受壓或者受拉情況下，產(chǎn)生局部屈趨，則定義為破壞極限狀態(tài)。

鋼管桿屬于空間薄壁殼體，在外荷載作用下，大變形引起損壞極限狀態(tài)是常見(jiàn)的失效形式。如何在保證經(jīng)濟(jì)性的前提下，控制桿頂位移，是鋼管桿設(shè)計(jì)中需重點(diǎn)考慮的問(wèn)題[2]。

本文以巴基斯坦某城市輸電工程中的設(shè)計(jì)實(shí)踐為基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)例計(jì)算，比較中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 5130-2001、歐盟標(biāo)準(zhǔn)BS EN 50341-2012、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)UNE-EN 50341-2-4-2019 中對(duì)鋼管桿變形規(guī)定的差異；闡述鋼管桿變形時(shí)表現(xiàn)出的二階效應(yīng)特征；研究主桿錐度、直徑、壁厚、截面型式對(duì)鋼管桿變形的影響。

1 不同規(guī)范對(duì)位移計(jì)算及限制的要求

主桿變形是鋼管桿的一個(gè)重要指標(biāo)。雖然鋼管桿具有占地小的特點(diǎn)，但由于其自身截面剛度小，不可避免具有變形大的特征(如圖1所示)，大變形會(huì)在視覺(jué)上造成心理恐慌，同時(shí)也會(huì)造成導(dǎo)線對(duì)地距離減小，影響鋼管桿的正常使用[3-5]。

圖1 鋼管桿變形實(shí)例

在DL/T 5130-2001《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》中明確規(guī)定[6]，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形，按正常使用極限狀態(tài)的要求，采用荷載的標(biāo)準(zhǔn)值和正常使用規(guī)定限值進(jìn)行計(jì)算。

式中：δ鋼為管桿變形的規(guī)定限值；CG為永久荷載的荷載效應(yīng)系數(shù)；CQi為可變荷載的荷載效應(yīng)系數(shù)；Gk為永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值；Qik為第i項(xiàng)可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值；ψ為可變荷載組合系數(shù)。

其中規(guī)定，鋼管桿在荷載的長(zhǎng)期效應(yīng)組合(無(wú)冰、風(fēng)速5 m/s 及年平均氣溫)作用下，鋼管桿桿頂?shù)淖畲髶隙炔粦?yīng)超過(guò)下列數(shù)值[6]：

1)直線桿不大于桿身高度的5‰；

2)轉(zhuǎn)角桿和終端桿：110 kV ～220 kV 電壓等級(jí)撓度不大于桿身高度的20‰。

在歐盟標(biāo)準(zhǔn)BS EN50341-2012 是采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法[7]，使用荷載分項(xiàng)系數(shù)，基本計(jì)算理論公式如式(2)所示：

式中：Rd為材料性能設(shè)計(jì)值；f{……}是函數(shù)記號(hào)，也稱功能函數(shù)；X1d、X2d、X1k、X2k……為影響該結(jié)構(gòu)功能的各種荷載效應(yīng)以及材料強(qiáng)度、桿件的幾何尺寸等；γ m為分項(xiàng)系數(shù)；

該規(guī)范對(duì)鋼管桿變形限值規(guī)定：在極限狀態(tài)下，考慮二階效應(yīng)下，鋼管桿的桿身變形不超過(guò)自身高度的8%。

德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)UNE-EN 50341-2-4-2019 的設(shè)計(jì)方法與BS EN 50341-2012 基本相同[8]，鋼管變形按計(jì)算只考慮一階效應(yīng)。對(duì)變形限值建議如下：對(duì)于直線和轉(zhuǎn)角桿，在90°大風(fēng)或者90°大風(fēng)與覆冰荷載組合下，桿頂變形不超過(guò)4%。

為比較不同規(guī)范的要求水平，以直線桿PT-132 為例，在相同荷載作用下，按照以上規(guī)范要求分別計(jì)算，比較變形大小[9]。

PT-132 是直線桿，設(shè)計(jì)檔距為250 m，導(dǎo)線型式為1×240 mm2& 1×400 mm2銅導(dǎo)線，設(shè)計(jì)使用導(dǎo)線風(fēng)壓為89 kg/m2，鋼管桿主桿采用正十二邊形截面，橫擔(dān)采用正八邊形，使用Q420 材質(zhì)。設(shè)計(jì)工況包含正常大風(fēng)工況、斷線工況、安裝工況。主桿與主桿之間采用套接，橫擔(dān)與主桿采用法蘭連接形式，PT-132 的司令圖如圖2 所示。計(jì)算軟件采用國(guó)際通用輸電線路鋼管桿設(shè)計(jì)軟件PLS-Pole。

圖2 PT-132司令圖

鋼管桿參數(shù)，如表1 所示：

表1 PT-132基本設(shè)計(jì)參數(shù)

計(jì)算結(jié)果比較如表2 所示：

表2 按照不同規(guī)范計(jì)算結(jié)果

分析以上計(jì)算結(jié)果，可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于相同尺寸的鋼管桿，在相同外荷載作用下，均超過(guò)了DL/T 5130-2001 和UNE-EN 50341-2-4-2019規(guī)范中規(guī)定的變形限值，超出DL/T 5130-2001中規(guī)定的限值十分明顯，但能夠滿足BS EN 50341-1：2012。由此可以得出結(jié)論，DL/T 5130-2001 和UNE-EN 50341-2-4-2019 規(guī)范中對(duì)變形的規(guī)定較為嚴(yán)格，而BS EN 50341-1：2012的規(guī)定較為寬松。

2 鋼管桿變形規(guī)律

依據(jù)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，輸電線路單管桿的外形通常采用下大上小的變截面錐形，管壁厚度分段變化，因此單管桿屬于變截面、變厚度的空間薄壁殼體結(jié)構(gòu)。在水平風(fēng)荷載作用下，單管桿受力通常會(huì)表現(xiàn)出非線性的特征。

線性計(jì)算情況下，鋼管桿在水平荷載作用下，發(fā)生水平位移，不考慮垂直荷載產(chǎn)生附加彎矩對(duì)水平位移的影響。

非線性計(jì)算情況下，鋼管桿在水平荷載作用下，發(fā)生水平位移，垂直荷載產(chǎn)生附加彎矩，附加彎矩再產(chǎn)生水平位移，通常我們稱這種變化為鋼管桿的二階效應(yīng)。

如圖3 所示，由于水平力T1的作用，在桿身截面X1-X1產(chǎn)生彎矩MT，同時(shí)桿身發(fā)生位移，使垂直力V1與桿身截面X1-X1形成力臂，產(chǎn)生彎矩MV，使桿身形成進(jìn)一步的位移。

圖3 二階效應(yīng)示意圖

查閱與鋼管桿變形相關(guān)的文獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)文獻(xiàn)研究了鋼管桿分別在水平集中荷載、水平均布荷載、彎矩荷載作用下，桿身變形[10]。并認(rèn)為，當(dāng)以上荷載同時(shí)作用時(shí)，可直接代數(shù)疊加三種荷載作用下桿身的變形。上述研究成果，未考慮二階效應(yīng)的影響。

在我國(guó)規(guī)范DL/T 5130-2001《架空送電線路鋼管桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》中6.1.4 條明確規(guī)定，鋼管桿的計(jì)算應(yīng)考慮變形的二次效應(yīng)影響。為簡(jiǎn)化計(jì)算，規(guī)定可把水平荷載和垂直荷載產(chǎn)生的桿身彎矩乘上一個(gè)1.05 ～1.1 的放大系數(shù)來(lái)近似地考慮二次效應(yīng)影響。

在UNE-EN 50341-2-4-2019 規(guī)范中，7.4.5.2 條明確說(shuō)明，應(yīng)考慮二階效應(yīng)，計(jì)算鋼管桿的內(nèi)力以及桿身彎矩。建議在一階效應(yīng)的基礎(chǔ)上考慮5%的彎矩增量，即為二階效應(yīng)下截面彎矩值。

以PT-132 桿為例，運(yùn)用PLS-Pole 軟件，分別進(jìn)行線性和非線性計(jì)算，桿身截面彎矩計(jì)算如圖4 所示。

圖4 線性和非線性彎矩圖

由計(jì)算結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，非線性計(jì)算的彎矩比線性計(jì)算結(jié)果要大，平均增加了5.3%左右。

線性計(jì)算桿頂位移為2.451 m，考慮二階效應(yīng)的桿頂位移為2.641 m，增加了8%左右，如圖5 所示。

圖5 鋼管桿線性和非線性變形圖

3 鋼管桿變形影響因素研究

鋼管桿與其他輸電設(shè)施的不同之處在于其變形在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)起著決定性作用，影響變形的主要因素有主桿錐度、主桿徑厚比、截面形狀等[11-12]。在工程設(shè)計(jì)中，如何使鋼管桿變形滿足規(guī)程規(guī)范要求的同時(shí)，盡可能減輕桿塔重量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和合理性，是擺在每一個(gè)設(shè)計(jì)人員面前的一道難題。

為了研究不同因素對(duì)鋼管桿變形的影響，本文以直線桿PT-132 為例，進(jìn)行計(jì)算分析。

3.1 主桿錐度影響

錐度是表征鋼管桿桿壁傾斜程度的重要參數(shù)，其定義如下：

式中：D2為根徑，D1為梢徑，H為鋼管桿剛度。

通常情況下，鋼管桿自上而下有相同的錐度，如圖6 所示。合理的桿身錐度應(yīng)與桿身彎矩變化曲線的曲率決定，宜取彎矩曲率的外包絡(luò)線坡度。

圖6 錐形鋼管桿示意圖

為分析錐度對(duì)鋼管桿變形的影響，本文以PT-132 塔型為例，計(jì)算了不同錐度情況下，桿身的變形，桿頂變形隨錐度的變化曲線如圖7 所示。

圖7 桿頂變形與錐度變化關(guān)系曲線

由圖7 可以發(fā)現(xiàn)，隨著桿身錐度逐漸變大，桿身變形逐漸越小。在錐度增加35%的情況下，桿身位移減少了50%。由此可以知道，合理增加桿身錐度，是一種降低主桿變形的有效措施。

需要注意的是，雖然增加桿身錐度，能夠減小桿身變形，但會(huì)增加鋼管桿自身重量，使加工制造的精度降低，顯得不經(jīng)濟(jì)。

3.2 主桿直徑、壁厚對(duì)鋼管桿變形的影響

鋼管桿的剛度主要取決于截面的極慣性矩，對(duì)于正多邊形的極慣性矩I[6]：

式中：D為鋼管直徑；t為鋼管壁厚；α為極慣性系數(shù)。

提高主桿直徑和桿壁厚度，能夠有效提高截面剛度，從而減小鋼管桿變形。主桿直徑的提高、壁厚的增加，均會(huì)增加鋼管桿的重量。

為研究鋼管桿主桿直徑與厚度對(duì)變形的影響，本文分別計(jì)算了相同錐度、相同梢徑下，不同管徑、不同壁厚情況下，鋼管桿的變形，計(jì)算結(jié)果可參見(jiàn)表3 和表4。

表3 不同管徑下變形計(jì)算值

表4 不同壁厚下變形計(jì)算值

分析表3 可知，隨著鋼管桿直徑的增加，鋼管桿變形明顯減小，在主管底部直徑增加26%的情況下，塔重增加19%，桿頂變形能夠減小50%；分析表4 可知，隨著鋼管桿主桿壁厚增加，鋼管桿主桿變形相應(yīng)減小，在主桿壁厚全部增加4 mm 厚度的情況下，鋼管桿重量增加32.8%，位移減小26%。

綜合對(duì)比分析表3 和表4 可以發(fā)現(xiàn)，通過(guò)改變管徑，能夠更為有效減小鋼管桿變形。

在城網(wǎng)建設(shè)中，鋼管桿占地范圍往往受限，在設(shè)計(jì)中應(yīng)綜合考慮管徑和壁厚，以同時(shí)滿足變形以及強(qiáng)度的要求。

3.3 主桿截面型式對(duì)鋼管桿變形的影響

鋼管桿截面為正多邊形，不同形狀截面的極慣性矩I與鋼管桿平均直徑D、管壁厚度t有關(guān)，如圖8 所示。

圖8 鋼管桿截面示意圖

不同截面形式的剛度計(jì)算近似公式，列舉如表5 所示。

表5 不同截面形式極慣性矩

分析可知，在具有相同平均直徑D和管壁厚度的情況下，正八邊形的極慣性矩最大，正十六邊形的慣性矩較小。

本文以PT-132 桿塔為例，計(jì)算了平均直徑相同情況下，不同截面型式的鋼管桿變形，結(jié)果如表6 所示。

表6 不同截面鋼管桿變形計(jì)算結(jié)果

由表6 數(shù)據(jù)分析可知，正八邊形截面的桿頂位移值最小，正十六邊形截面的桿頂位移值最大。在相同平均直徑條件下，正十六變形的主桿變形比正八邊形增加了9%，比正十二邊形增加了2%。

可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)其他邊界條件確定時(shí)，鋼管桿的變形與截面極慣性矩成反比，即同等條件下，截面極慣性矩越大，鋼管桿變形越小。選用正八邊形或者正十二邊形比正十六邊形或者圓形截面的效果要好。

4 結(jié)論

1) 通過(guò)理論分析，可以得出結(jié)論：DL/T 5130-2001 和UNE-EN 50341-2-4-2019 規(guī)范中對(duì)變形的規(guī)定較為嚴(yán)格，而BS EN 50341-1：2012的規(guī)定較為寬松；

2)分析了鋼管桿在變形過(guò)程中具有非線性特征，對(duì)比了線性計(jì)算和非線性計(jì)算的結(jié)果差異；

3)通過(guò)算例計(jì)算，研究了不同因素對(duì)鋼管桿變形的影響：

①隨著桿身錐度逐漸變大，桿身變形逐漸越小，在錐度增加35%的情況下，桿身位移減少了50%。

②隨著鋼管桿直徑和桿壁厚度的增加，鋼管桿變形明顯減小，在主管底部直徑增加26%的情況下，塔重增加19%，變形能夠減小50%，在主桿壁厚全部增加4 mm 厚度的情況下，鋼管桿重量增加32%，位移減小26%；增加主桿直徑是減小鋼管桿位移更為有效的手段和措施；

③同等條件下，主桿截面極慣性矩越大，主桿變形越小。在相同平均直徑條件下，正十六變形的主桿變形比正八邊形增加了9%，比正十二邊形增加了2%。

在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮影響鋼管桿變形的各個(gè)因素，結(jié)合塔位周圍的占地情況等，通過(guò)優(yōu)化必選，確定最為合理、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。