2021款梅賽德斯- 奔馳V 級MPV在中國市場正式上市，在原有V 260領(lǐng)航版、V260尊貴版及 V260L長軸距豪華版基礎(chǔ)上，新增V260L長軸距尊貴版，使V 級MPV家族產(chǎn)品陣容增至4 款車型。同時，2021 款V 級MPV更帶來外觀設(shè)計及豪華配置等諸多細(xì)節(jié)的升級，為追求精致生活的消費者提供更多選擇。

2021款車型均延續(xù)了梅賽德斯-奔馳V 級MPV 全新的前臉設(shè)計，并增加了更多的專屬配置。首次在V260 L 長軸距豪華版車身兩側(cè)采用了鍍鉻飾條，與閃鉆進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，配合全新升級的19 英寸寬大輪轂，凸顯視覺張力;車內(nèi)淺棕色孔雀木紋飾件搭配新增的源自邁巴赫S 級轎車的DINAMICA 車頂內(nèi)襯、馬龍棕色ARTICO 皮革，將前衛(wèi)與經(jīng)典完美結(jié)合，尊貴身份不彰自顯。2021 款V260 L 長軸距豪華版與尊貴版均首次搭載品牌標(biāo)志投影，以星徽光影點亮登車區(qū)域，升級豪華體驗。

2021款V 級MPV 依然采用梅賽德斯- 奔馳自主研發(fā)的9 速自動變速箱（9G-TRONIC）與2.0 T 汽油發(fā)動機組成的黃金組合，帶來155kW 最大功率和350Nm 峰值扭矩的充沛動力，齒比更密，換擋更平順，在提高變速箱效率的同時顯著提升燃油經(jīng)濟性。

同級獨有的空氣懸掛系統(tǒng)（AIRMATIC） 全系標(biāo)配，在該系統(tǒng)的加持下車輛行駛舒適性得到進(jìn)一步提升，提供超越級別的豪華駕乘感受。軟硬可變：得益于雙頻率選擇性減震系統(tǒng)控制功能的支持，空氣懸掛系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)每個車輪的減震效果以適應(yīng)當(dāng)前駕駛情況和路面狀況，調(diào)節(jié)過程快速而精確，使得車輛在各種負(fù)載狀態(tài)下均具有恒定的離地間隙，輕松應(yīng)對各種路況。高低可調(diào)：駕駛員可以通過動態(tài)操控選擇（DYNAMICSELECT）來調(diào)節(jié)懸架高度和車身離地間隙。例如，在“通過”模式下，車身可以升高35mm，確保車輛在坑洼不平路面的通過性。而在“舒適”和“手動”模式下，當(dāng)車速超過110km/h，懸架高度會自動降低10mm，從而實現(xiàn)更加穩(wěn)健的行駛狀態(tài)。