李亦然 中國建筑第八工程局有限公司
隨著工程質(zhì)量保險的發(fā)展,工程質(zhì)量風(fēng)險越發(fā)受到關(guān)注。由于建筑項(xiàng)目中涉及的利益相關(guān)者眾多,因而造成的風(fēng)險也各不相同,這對確定合理的工程質(zhì)量保險費(fèi)率帶來很多困擾。因此,本文以工程質(zhì)量風(fēng)險為研究對象,從工程質(zhì)量保險視角,構(gòu)建工程質(zhì)量風(fēng)險指標(biāo)體系,結(jié)合具體案例對其工程質(zhì)量風(fēng)險進(jìn)行評價,并提出工程質(zhì)量風(fēng)險控制建議。
工程質(zhì)量保險,又稱為工程內(nèi)部質(zhì)量缺陷保險,是指對由于工程內(nèi)部質(zhì)量缺陷所導(dǎo)致的,在工程施工期間造成的直接、間接損失而進(jìn)行相應(yīng)賠償?shù)谋kU。具體而言,工程質(zhì)量保險是由開發(fā)商對相應(yīng)建筑物進(jìn)行投保,經(jīng)保險公司指定的工程質(zhì)量驗(yàn)收機(jī)構(gòu)按照一定的程序進(jìn)行驗(yàn)收一年后(依據(jù)保險合同約定,一般不超過兩年),對于建筑物在驗(yàn)收過程中尚未被發(fā)現(xiàn)的潛在內(nèi)部質(zhì)量缺陷,由保險公司對業(yè)主進(jìn)行相應(yīng)損失賠償?shù)囊环N保險。
1.工程質(zhì)量保險的參與方
由于工程質(zhì)量保險對象是建設(shè)工程項(xiàng)目,建設(shè)工程項(xiàng)目包括建設(shè)方、施工方、勘察設(shè)計(jì)等利益相關(guān)者,它們在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中均需要承擔(dān)工程質(zhì)量風(fēng)險責(zé)任,因此,它們都可以被視為工程質(zhì)量保險的被保險人。
2.保險公司承擔(dān)的責(zé)任
負(fù)責(zé)承保工程質(zhì)量保險的保險公司,其承擔(dān)的保險責(zé)任主要有以下幾個方面:建筑工程地基沉降超過工程設(shè)計(jì)范圍;建筑工程項(xiàng)目使用過程中發(fā)生塌陷;建筑工程承重結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫、損壞;建筑工程門窗破裂、外墻損毀、管線損毀以及管道滲漏;等等。
3.免賠額
免賠額是工程質(zhì)量保險合同中規(guī)定的一種情形。若在簽訂工程質(zhì)量保險合同時簽訂了免賠額相關(guān)條款,那么承保單位所賠償?shù)馁M(fèi)用需要去除免賠額,免賠額的多少主要取決于工程質(zhì)量風(fēng)險的高低。
4.保險項(xiàng)目和保險金額
工程質(zhì)量保險項(xiàng)目主要是指建筑工程的損失部分,即在出現(xiàn)工程質(zhì)量內(nèi)部缺陷時進(jìn)行維修而產(chǎn)生的費(fèi)用,其中費(fèi)用不涵蓋第三責(zé)任人。保險金額是根據(jù)投保標(biāo)的物的總價值來確定的。
質(zhì)量風(fēng)險在建設(shè)工程的各生命周期階段都可能發(fā)生,原因是多方面的,可能涉及自然、社會及技術(shù)問題等。盡管建設(shè)工程項(xiàng)目在運(yùn)行過程中有來自政府、社會、行業(yè)等各領(lǐng)域的監(jiān)督,然而工程質(zhì)量風(fēng)險事件仍時有發(fā)生,必須加以重視和控制。
分析工程質(zhì)量保險,就必然要提到工程質(zhì)量保險費(fèi)率。工程質(zhì)量保險費(fèi)率的高低受到多種因素的影響,具體而言,工程質(zhì)量保險費(fèi)率主要受到純費(fèi)率和附加費(fèi)率的影響。其中,純費(fèi)率因素主要針對保險標(biāo)的對保險費(fèi)率的影響,附加費(fèi)率主要是針對保險人和社會影響的角度而言。就保險人視角來說,保險費(fèi)率會受到保險人的經(jīng)營狀況、賠付能力以及投資收益等指標(biāo)的影響,同時也可以作為工程質(zhì)量風(fēng)險發(fā)生時能及時給予業(yè)主賠償?shù)淖糇C;從社會影響角度而言,政府政策、市場狀況、競爭狀態(tài)、物價水平等方面對工程質(zhì)量保險費(fèi)率都會產(chǎn)生影響。
考慮到附加費(fèi)率很多影響因素?zé)o法量化和衡量,本文主要是基于工程質(zhì)量保險標(biāo)的,即純保險費(fèi)率影響因素視角出發(fā),構(gòu)建工程質(zhì)量風(fēng)險指標(biāo)體系,主要從以下幾個方面進(jìn)行分析:
1.工程基礎(chǔ)情況
(1)工程項(xiàng)目所在地性質(zhì)
地基沉降在建設(shè)工程質(zhì)量問題中出現(xiàn)的概率較大,這主要?dú)w因于工程項(xiàng)目所在地的土壤類別和性質(zhì),也將造成工程項(xiàng)目最為直接的風(fēng)險。因此,工程項(xiàng)目所在地的土壤類別和性質(zhì)是影響工程質(zhì)量保險費(fèi)率的重要因素。
(2)工程項(xiàng)目的類型
工程項(xiàng)目類型、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目高度等因素也會造成工程質(zhì)量的風(fēng)險。根據(jù)上海建筑科學(xué)研究院2018年的統(tǒng)計(jì),多層建筑和高層建筑的工程質(zhì)量缺陷比例分別為%、4%。
一項(xiàng)工程建設(shè)項(xiàng)目所涉及的利益相關(guān)者眾多,各利益相關(guān)者對保險費(fèi)率也會產(chǎn)生不同的影響,本文對工程建設(shè)項(xiàng)目中對保險費(fèi)率具有重要影響的利益相關(guān)者進(jìn)行分析,具體包括:
(1)開發(fā)單位
開發(fā)單位主要是房地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)商等,目前,我國大部分工程建設(shè)項(xiàng)目主要由開發(fā)商來負(fù)責(zé)。開發(fā)單位的建設(shè)水平如何在很大程度上影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險,因此,開發(fā)單位是工程質(zhì)量保險費(fèi)率極為重要的影響因素。一般而言,對開發(fā)單位進(jìn)行評價時,主要考察其資質(zhì)等級、財務(wù)狀況以及人員資質(zhì)等。
(2)承包單位
承包單位一般是工程建設(shè)項(xiàng)目的施工單位,施工單位的技術(shù)能力直接影響著工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險水平。對于承包單位的評價一般包括企業(yè)資質(zhì)、工程獲獎情況以及財務(wù)狀況等。
(3)材料供應(yīng)商
建筑工程材料供應(yīng)商主要是工程建設(shè)過程中提供建筑原材料的供應(yīng)商,原材料的好壞會直接影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。對于材料供應(yīng)商的評價一般包括企業(yè)資質(zhì)、供貨情況、售后服務(wù)和財務(wù)狀況。
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?表1 工程質(zhì)量風(fēng)險指標(biāo)體系
M建筑工程項(xiàng)目位于上海市楊浦區(qū),該項(xiàng)目類型為高品質(zhì)商業(yè)住宅,分為5#、7#、8#三個地塊,土地總面積為10萬平方米,建筑規(guī)模約為50.6萬平方米。早在2020年1月,由中國人保上海市分公司承保的M建筑工程項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)量缺陷保險,為M建筑工程項(xiàng)目提供8億元的風(fēng)險保障及相關(guān)風(fēng)險管理服務(wù)。
1.利用層次分析法分配權(quán)重
根據(jù)M建筑工程的運(yùn)營情況并結(jié)合專家打分法,對M建筑工程一級指標(biāo)進(jìn)行打分,專家由M建筑工程項(xiàng)目的高級管理人員、相關(guān)學(xué)者構(gòu)成,經(jīng)過打分得到一級指標(biāo)判斷矩陣(見表2),二級指標(biāo)判斷矩陣不再列出。
通過Yaahp層次分析法軟件進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果如圖1、圖2所示。
2.結(jié)果分析
(1)分析結(jié)果顯示,工程概況權(quán)重為0.0855,工程概況下的二級指標(biāo)項(xiàng)目地區(qū)、項(xiàng)目類型權(quán)重分別為0.0285、0.0570,說明M建筑項(xiàng)目的該類風(fēng)險較低,但是由于M建筑項(xiàng)目是高層住宅,因此在地質(zhì)勘探和驗(yàn)收過程中要著重考慮土壤的侵蝕性,保險公司可考慮該風(fēng)險因素并對保險費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整。
?表2 一級指標(biāo)判斷矩陣
?圖1 M建筑工程各工程質(zhì)量風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重
?圖2 M建筑工程各工程質(zhì)量風(fēng)險層級
(2)開發(fā)商狀況權(quán)重為0.4808,該指標(biāo)最高,說明專家對開發(fā)商狀況所造成的工程質(zhì)量風(fēng)險最為擔(dān)心。在開發(fā)商狀況下的二級指標(biāo)中,企業(yè)資質(zhì)、財務(wù)狀況、人員資質(zhì)的權(quán)重分別為0.2685、0.0586、0.1537,其中,企業(yè)資質(zhì)權(quán)重最高,表明開發(fā)商企業(yè)資質(zhì)對工程質(zhì)量風(fēng)險影響最大。由于工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量主要依賴于開發(fā)商資質(zhì)與實(shí)力,開發(fā)商資質(zhì)越好,建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)風(fēng)險事件的概率就越小,保險公司在承保工程質(zhì)量保險時要更加注重開發(fā)商的企業(yè)資質(zhì),對資質(zhì)較好的開發(fā)商實(shí)行一定程度上給予寬松的保險費(fèi)率的策略,激勵其投保工程質(zhì)量保險。
(3)承包商狀況權(quán)重為0.2776,承包商狀況下的二級指標(biāo)企業(yè)資質(zhì)、工程獲獎情況、財務(wù)狀況權(quán)重分別為0.1614、0.0858、0.0304,其中企業(yè)資質(zhì)權(quán)重最高。這表明,相比工程獲獎情況和財務(wù)狀況,承包商的企業(yè)資質(zhì)對工程質(zhì)量產(chǎn)生的影響更直接。
(4)材料供應(yīng)商情況權(quán)重為0.1561,材料供應(yīng)商情況下的二級指標(biāo)企業(yè)資質(zhì)、供貨情況、售后服務(wù)、財務(wù)狀況權(quán)重分別為0.0423、0.0787、0.0221、0.0130,其中供貨情況權(quán)重最高、企業(yè)資質(zhì)權(quán)重次之,保險公司在確定保險費(fèi)率時應(yīng)該充分考慮這一影響。
1.分析工程項(xiàng)目生命周期各階段的風(fēng)險控制要求
管理控制在工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工階段存在的風(fēng)險,是對工程項(xiàng)目實(shí)施工程質(zhì)量保險制度的關(guān)鍵,有利于將工程質(zhì)量風(fēng)險降至最低。實(shí)施過程中要調(diào)查和分析工程項(xiàng)目各個階段的風(fēng)險管理,明確風(fēng)險識別和風(fēng)險管理的基本要求,制定相應(yīng)的計(jì)劃,并對規(guī)范工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和建設(shè)風(fēng)險管理提出相應(yīng)措施。
2.建立健全工程質(zhì)量保險制度及風(fēng)險評價機(jī)構(gòu)
我國工程質(zhì)量保險試點(diǎn)過程不是很順利,究其原因,就是國內(nèi)缺少完善的工程質(zhì)量保險制度運(yùn)行的生態(tài)環(huán)境。政府和相關(guān)研究組應(yīng)該建立工程質(zhì)量保險協(xié)會,收集真實(shí)案例的相關(guān)信息并加以分析,探討原有法律法規(guī)和相關(guān)制度的缺陷;針對在投保項(xiàng)目中實(shí)際產(chǎn)生的問題提出應(yīng)對辦法,使項(xiàng)目參與各方都能獲益;建立數(shù)據(jù)分析小組,公開披露工程質(zhì)量保險試點(diǎn)情況,提高社會公眾對該險種的認(rèn)知程度;建立負(fù)責(zé)審核工程設(shè)計(jì)和施工方案的工程質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),降低工程建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和施工過程中的技術(shù)風(fēng)險。對于目前國內(nèi)保險公司只能尋找國外機(jī)構(gòu)評估工程質(zhì)量風(fēng)險的問題,有必要通過政策傾斜鼓勵國內(nèi)成立工程質(zhì)量風(fēng)險評估機(jī)構(gòu),進(jìn)而促進(jìn)工程質(zhì)量保險的推行。
3.完善有關(guān)工程質(zhì)量保險制度的法律法規(guī)
要在相關(guān)法律規(guī)章中明確建筑項(xiàng)目工程質(zhì)量保險制度,確定各個項(xiàng)目參與方,包括開發(fā)單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)機(jī)構(gòu)對于所參與的工程項(xiàng)目質(zhì)量應(yīng)負(fù)的責(zé)任,督促項(xiàng)目參與方重視工程質(zhì)量,加強(qiáng)風(fēng)險意識,切實(shí)降低工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險,確保我國建筑市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。