劉少才

今日迪拜——從小漁村到世界著名的大都市

迪拜是近十幾年來用石油美元發(fā)展起來、讓世人矚目的酋長國。迪拜市在上個世紀50年代還是一個小漁村，到封閉式港口小城，到現在開放的多功能新型產業(yè)的大都市，吸引了世界上一批又一批游客來此觀光。但是，迪拜沒有古跡可尋，只有一棟棟拔地而起的摩天大樓和沙漠上生長的棕櫚樹向世人炫耀迪拜的輝煌。迪拜的旅游業(yè)也因此成為繼金融業(yè)、石油貿易、貨運業(yè)之后的第四大經濟產業(yè)。

到迪拜旅游有一個深海釣魚項目，幾乎每個旅游團都沒跨過。游人乘坐迪拜游艇俱樂部的游艇，駛向深海，游艇上提供魚具誘餌，既可以親自垂釣，又可以親自下廚烹飪，然后團團圍住品嘗自己垂釣的成果，那味道真是妙不可言。試想想對于那些垂釣愛好者，對于那些初次體會乘船出海，對那些還從未釣過魚的游客是多么大的誘惑力，為此游客消費了錢財，還樂此不疲，還要感謝人家。

一個五十年代的小漁村，經過幾十年的發(fā)展建設一躍成為世界有名的大都市，也可以看出當地幾代決策人深謀遠慮的遠大目光。海灣地區(qū)各國過去都是關門建國，不允許遠洋船員下船。迪拜港也是海灣各國第一個允許海員下地觀光的港口城市，現在更是敞開大門歡迎世界各地的游客觀光旅游。

迪拜是個富得流油的尊長國，成為全世界最有錢的地區(qū)之一，人均收入高達3.2萬多美元，還未計算各種免費的福利。迪拜人口有85%是外來移民，當地早就不以捕魚為生了。但是，聰明的迪拜人卻認識到魚是他們的一個旅游資源，自然出海釣魚就成了旅游項目之一了。而當地人伊斯蘭民族，對吃海鮮卻非常挑剔，無鱗的魚不吃，螃蟹不好，大蝦只能湊合，像魷魚、鰻魚等這些高檔次無鱗魚類，在當地都屬于不吃之列，更不用說鲅魚、橡皮魚了。當然，當地人最愛吃的當數牛羊肉。迪拜的伊斯蘭人開的飯店，對海鮮做法也太單調，根本談不上烹飪技巧，大蝦也就是剝了皮烤一烤，魚也就是炸一炸烤一烤，有的伊斯蘭人開的餐館根本無大蝦供應。好在迪拜是個開放的城市，集世界各地美食為一身，歐美、南亞、東亞、中國各家美食大比拼，想吃什么樣的海鮮風味都應有盡有。隨便說一句，一般的餐館海鮮類甚至比我國內還便宜，但你要品嘗河湖淡水魚類，那可要比海鮮魚類高三四倍的價格，聽中餐館老板講，淡水魚都是從中國空運來的冷凍魚。別看價格比海鮮貴，但經營淡水魚類餐館的生意卻很興隆，因為迪拜當地不產淡水魚，有錢人都想一品為快。

在迪拜船釣——高溫下的樂趣

現在的迪拜是中東地區(qū)的經濟金融中心，它也是中東地區(qū)旅客和貨物的主要運輸樞紐，迪拜更是中國商船頻繁出入的港口。說到年輕時當海員船到迪拜釣魚那可是記憶如新，由于地理的原因，在迪拜釣魚可不是一件輕松的事。迪拜每年的3月到11月份，氣溫每天都在40℃以上。白天最高氣溫可達45—48℃，船行至此，室外根本不能進行日常保養(yǎng)工作，熾熱的太陽將甲板烤得滾燙。早期的迪拜放眼一望，周圍到處是滿天的黃沙，很難見到一根草一棵樹。即使到了夜晚，站在甲板上釣魚，海風吹來，依然感覺熱氣浪滾滾。大家就像站在一個大蒸籠上釣魚，但勁頭絲毫未減。有時吃過晚飯，太陽還老高老高掛在天際，耐不住寂寞的釣迷們就身著工作服（雖然熱，但防止曬破皮膚），戴著草帽，拎著塑料桶，未下鉤之前，先打一桶海水上來，為的是不時將腳放進水里，給腳降溫。迪拜的魚也許是習慣了這里的高溫，越是夕陽西下時就越咬鉤，魚多的時候來不及欣賞落日的余輝和船舶交相輝映的美景，出釣者都在拉動魚線，斤把左右的魚也就不斷上來了。

等到余輝剛落，明月高懸。垂釣人的工作服早已被汗水浸透，但收獲的喜悅讓我們淡忘了炎熱的煩惱。只個把小時，每個人都釣了10多斤魚。雖然5斤以上大魚沒有釣到一條，可釣魚的樂趣也并不在于大小。這時房間呆不住的船員都來遛甲板，管事一看甲板上釣上這么多魚，就高聲說：“交工，交工！”電機員討價還價；“交工也行，每人來一廳可樂吧，你看大家渴的，水都來不及喝一口?！惫苁麓饝?，就是先招呼大廚服務員找筐往冰庫抬魚，他自己去倉庫扛出一箱可樂，每人一聽。其實這么熱的高溫天，這么多的魚你不交工，又不吃完，也都放壞了，大家巴不樂得趕緊入庫，改善伙食。

迪拜魚多品種也多——海灣是魚類生存的樂園

這里的的魚不僅數量多，而且品種也多，海員們在海上休閑釣魚，但不研究魚的名字，多數魚叫不上名稱，但為了區(qū)分開來，船員們便給它們起了很多好聽的名字。魚身上有三條杠的叫：三副，有兩條杠的叫二副。每次釣到三條杠的魚，船員們就和三副開玩笑說，又釣到了一條三副，或又釣一條二副，隨之大家笑一頓，三副二副也不生氣。

氣鼓魚，學名河鲀 魚，一釣上來，肚子馬上變得鼓鼓的。這種魚有毒，不經處理不能吃，釣上來只能將它放生，切釣餌大家都不愿意動手，生怕一不小心中毒。這魚放生后，有個脾氣，并不馬上游走，就在水面上，或許它會說，氣死你，看你能把我怎么樣？

還有一種傻瓜魚，有時船員把它放生了，不一會釣上來的還是它?？磥硭娴氖呛苌担狭艘淮萎?、送了一次死還不吸取教訓，還要再來死一次不成，真的是一條名副其實的傻瓜魚。

扒皮魚（學名：綠鰭馬面鲀）的魚皮特別硬、特別厚，只好扒光它的皮吃里面的肉。有一天津籍水手將扒皮魚做成標本，還曾對我說過，這種魚皮很珍貴，可做二胡和錢包。

鍋蓋魚（學名：海鷂魚，另一別名老板魚），圓圓的，活像一個鍋蓋。船員在迪拜釣到的魚最喜歡的還是石斑魚，最不喜歡的是鲅魚，最刺激的箭魚。那些珊瑚魚類幾乎都叫不出名字，其實，商船海員只要有魚可釣就行，幾乎沒人去研究魚的名稱種類。如海灣的龍尖，金線魚，泥孟、馬鮫、梭子魚、鯛魚、石首魚、長尾吞拿魚等數量都很豐富，是 深海釣魚的理想地點。但船員一聽名字就非常陌生，甚至說名字與魚也對不上號。

我剛上船時，嚴格遵守不怪模怪樣的不吃，無鱗的魚不吃的原則，對很多無鱗魚都放生了。其中就包括船員們稱之為的鍋蓋魚及扒皮魚等。有時想想放生的魚也是受了傷的，不一定能夠成活，每次放生時都在心里默默地祈禱它們好好地活著，不要貪吃這些害人的誘餌，要靠自己的智慧去生存。從釣魚樂趣中，我們不難領悟到了這樣一些哲理：人要是經不住些誘惑，同樣也會成為這些誘餌的犧牲品。所以面對社會上各種各樣的誘惑，要善于觀察和分析，不能因為一時的貪婪而害了自己的一生！

從阿拉伯海進入霍爾木茲海峽就進放波斯灣了，也叫海灣，阿拉伯語稱阿拉伯灣，而不是阿拉伯海。迪拜乃至整個阿聯(lián)酋都處于波斯灣南岸。波斯灣位于阿拉伯半島和伊朗高原及兩河流域之間，是印度洋西北部半封閉的海灣。波斯灣西北自阿拉伯河河口，東南到霍爾木茲海峽，長970千米，寬56～338千米。面積24.1萬平方千米。平均深度40米，最大深度104米

波斯灣周邊國家還沒發(fā)現石油前，大家都是靠海為生，捕魚和采珍珠是主要經濟來源。波斯灣內珊瑚礁遍布，漁產豐富。從印度洋北上的魚類進入阿拉伯海，再經霍爾木茲海峽進入波斯灣后，那些魚類們見到海底風景如畫的珊瑚礁及豐富的食物、舒適的環(huán)境就樂不思蜀再不想離去了，所以魚類就在這安營扎寨，生兒育女繁衍起來。加上波斯灣周邊國家自從發(fā)現石油后，人們都轉入以石油產業(yè)為生，捕魚業(yè)逐漸被冷淡，這樣就給魚類家族更大的繁殖空間。

外派時船到迪拜釣魚——釣的是感覺和樂趣

我曾外派到老外的船上工作也跑過迪拜，白天不準許釣魚的，就是到晚上，還是老外船長開了恩，才得拋鉤下水。其實，就是白天讓釣魚，在迪拜夏季估計也沒有人去受那個罪，因為是7月初，當地白天室外氣溫高達45℃以上，無風浪的海上，太陽直射到鋼質的甲板上，肯定超過50℃了，穿著鞋在甲板行走都感到燙腳，還要頭戴草帽，身穿長袖衣服防止被陽光曬破。釣到魚沒法做的原因是，個人房間一律不準許使用電爐子，所以我們只有釣魚的份， 沒有做魚的條件，釣到魚要么你放生，要么你交公，由食堂統(tǒng)一送冰庫管理統(tǒng)一食用。那次只半個晚上，只有五、六個人有一搭無一搭的釣，還釣了五六塑料桶。有聰明的菲律賓船員用網兜釣螃蟹拿回房間，用電熱杯偷偷地煮著吃，還算是膽大的，像我這樣守規(guī)矩的中國船員釣魚就當是一種放松，壓根就沒想到吃魚。不過我們也不羨慕那些膽大外國船員，因為船上用電安全關系到大家的生命，一旦發(fā)生火災，后果必然不堪設想。還有釣上來的魚沒有主動吃的權力和機會，加上外派上下船都飛機飛來飛往，不像在國內船上你可以多備些鹽，曬成魚干留以后著慢慢享用或下船拖運回家?？磥泶瑔T上船釣魚也是此一時彼一時，到哪隨哪。

跟團游迪拜參觀水族館——世界最大 的水族館

迪拜自從石油變美元后屬于腰纏萬貫暴發(fā)戶之后，隨手就可以建它幾個世界之最的建筑。 建水族館，就是迪拜旅游業(yè)的一項，成了去迪拜觀賞旅游非去不可的一個景點，因為迪拜水族館建之后就成了一個奇跡，成為世界占地面積最大、海洋生物最多的水族館。這個水族館也屬于隨手那么一建就建成世界之最了，真是有錢就有世界之最。

迪拜水族館準確一點說，應該叫“迪拜購物中心水族館”，它位于全球最高塔“哈利法塔”地下的大型購物中心迪拜商場內，是號稱全球之最的水族館，所以簡稱為“ 迪拜水族館”，2008年11月開館。它堪稱工程史上的一大奇跡，它空間廣闊，相當于50個足球場的面積，3層樓高，被載入吉尼斯紀錄。水族館觀光廊長51米、寬20米、高11米，蓄水量在1000萬升左右，另擁有世界上面積最大的丙烯酸觀光隔離板，打造的人行通道可以讓游客更直觀地欣賞到水底世界的神奇與美麗。

迪拜水族館集娛樂性和觀賞性于一身，是用透明而堅固的有機玻璃做成的密閉水箱，水箱里面就是一個非常真實的人造海底世界。那里有五顏六色、姿態(tài)萬千的珊瑚，輕盈裊娜的水草，緩緩游動、體態(tài)笨重的大魚，輕巧靈活、進進出出于珊瑚之間的小魚等，有超過33000只海洋生物生活在這里，涵蓋包括400余只鯊魚和鰩魚在內超過85個海洋物種。除此之外，可以看到眾多的虎鯊、優(yōu)雅的黃貂魚、巨大的石斑魚以及閃爍的遠洋魚群。

而全球最大購物娛樂中心之一的迪拜購物中心占地約100萬平方米，擁有1200家商店、一個滑冰場和這個規(guī)?？胺Q世界之最的水族館（即迪拜購物中心水族館）。

迪拜的釣魚艇——時髦的休閑工具

游艇出海垂釣是集迪拜觀光和深海垂釣為一體的高端旅游休閑項目，是一種奢侈的享受，至高的體驗。當你乘著豪華的私人游艇，在海天一線的大海上乘風破浪向著藍天深處開進的時候，你不僅能享受尊貴的服務，欣賞到美麗的海景以及迪拜各式各樣奇特建筑的“近貌”，感受世界上第一個七星級帆船酒店、世界第八大奇跡人工棕櫚島的雄偉氣勢。近距離地觀賞到這些“奇跡”的近貌。圍著這些人類奇跡慢慢轉一圈，也是一件賞心悅目的樂事。當游艇行駛到棕櫚島最中央時，可以與神話般的亞特蘭蒂斯酒店來一次親密接觸。更能看到平時在陸地上看不到的景致，領略領略海灣的無限魅力！

迪拜的地理位置極其優(yōu)越，溫暖的海灣帶來了豐富的浮游魚類，旗魚、沙丁魚及更多的深海魚類，常常在離海岸10公里遠的地方出現。這使得迪拜成為了世界著名的深海釣魚天堂！游客乘船出海釣魚，船上提供釣具釣餌，游客只需體驗在海天一色的天地間垂釣的奇妙感受，享受無窮樂趣！你釣上來的每一條魚都歸自己所有。

迪拜帆船酒店——打造世界之最

隨著科技的不斷進步 ，人類想像力的不斷豐富，設計出的建筑物也是五花八門。在阿聯(lián)酋的迪拜市，不僅僅是一棟棟摩天大樓拔地而起，而是建筑師智慧的展示，整個城市就是一座現代建筑博物館。帆船酒店只是迪拜建筑藝術中的一朵小花，但是這朵小花卻一舉成名，名揚四海，它是世界上第一家的7星級酒店，它的設計造型、內部裝飾的豪華讓世界上所有人驚嘆不已。

帆船，顧名思義是海上的交通工具。船去迪拜，遠遠就能見到一座帆船樣式的建筑在迪拜海濱似在漲滿的風帆由小漸大，平靜的海灣，碧藍色的海水，白色的風帆，自由飛翔的海鳥，如詩如畫的海濱一下子就吊起遠航人的胃口。在陽光的映照下，有一艘巨大的帆船揚帆出海，漸漸離開陸地向大海深處駛去，由于它造型獨特，四周又是海平面，所以格外引人注目，它就是1999年竣工的帆船酒店，也叫阿拉伯塔酒店，56層，321米高。

帆船酒店建在一個工島上本身就是一個奇跡，它是一個帆船形的塔狀建筑又是一奇跡，里邊裝飾得金碧輝煌及獨特又是一個奇跡。從海上遠距離觀望，帆船酒店就如同建在水中。從陸上近距離觀看，好像船在岸上、帆卻在海中，風與浪花在船邊嬉戲，天與水停留在一條直線上，一個人工填造的小島，用一座跨海橋聯(lián)接，讓船帆造型的酒店伸入海中，竣工后一舉成為當地的重要標志性景觀。

酒店糅合了最新的建筑及工程科技，迷人的景致及造型，使它看上去仿佛和天空融為一體。筆者從不同的角度拍下酒店的外形，它的背景有的是靜靜的海水，有的是迷人的沙灘，有的是正在興建摩天大樓，有的是城市的綠化帶，有的是夕陽，有的是日出，每個角度都有一個特點，都會給人一個不一樣的驚喜。

帆船酒店開業(yè)于1999年12月，共有高級客房202套復式客房，200米高的可以俯瞰迪拜全城的餐廳。酒店內設計得“金碧輝煌”。它的中庭是金燦燦的，最豪華的780平方米的總統(tǒng)套房更是華麗非凡，在第25層，家具是鍍金的，設有 一個電影院、兩間臥室、兩間起居室、一個餐廳，出入有專用電梯。客房面積從170平方米到780平方米不等。酒店房價，旅游淡季最低也要900美元，總統(tǒng)套房則要1.8萬美元。這家酒店擁有八輛寶馬和兩輛勞斯萊斯轎車，專供住店旅客直接往返機場，也可從旅館28層專設的機場坐直升機，花15分鐘空中俯瞰迪拜美景。客人如果想在海鮮餐廳中就餐的話，他們將被潛水艇送到餐廳，這樣他們就餐前可以欣賞到海底奇觀?？傊瑒e說親身體驗一下，就是聽介紹都覺得是一種奢侈的事了，留下一張照片都是財富的感覺。

迪拜30年前還只是沙漠邊上一個小港，而今迪拜已發(fā)展成為一個集金融業(yè)、石油貿易、貨運業(yè)、旅游業(yè)等為主現代大都市。這里有多個世界之最吸引世人的目光，世界惟一的七星級酒店、世界第八大奇跡、世界最高大樓、世界最大的人工室內滑雪場、世界最大的游樂園、世界最大的辦公大樓......，為旅游業(yè)服務的星級酒店就有200多家，其中5星級以上的有30多家。帆船酒店就像一只領頭羊，帶動了其他酒店的經濟繁榮。