張芳

摘要：交通強國，鐵路先行，是我們國家和社會對高速鐵路寄予的厚望，也對鐵路高技能高素質(zhì)人才的培養(yǎng)提出了新要求，因此本文通過探討高速鐵路高技能人才的需求和崗位人才結(jié)構(gòu)的變化，分析當前鐵路專業(yè)高技能人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀以及存在的問題，并采用OBE先進的教育理念，提出高職鐵路專業(yè)高技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新型探索，從而為新時代高速鐵路培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的高技能高素質(zhì)人才。

關(guān)鍵詞：高技能人才需求;OBE;人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新

一、引言

2015年，《教育部全面深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》，明確增強職業(yè)教育技能培養(yǎng)。為深入落實黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》，2020年8月中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)實施了《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，提出交通強國，鐵路先行的要求[1]。這些政策的頒布，體現(xiàn)了高速鐵路行業(yè)迫切需要提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量，職業(yè)教育教學(xué)改革勢在必行。

傳統(tǒng)的教育理念下，是以教師為中心，注重知識的學(xué)習(xí)，而忽略了學(xué)生能力的培養(yǎng)。而OBE（Outcome?Based?Education）教育理念，是以用人單位和社會發(fā)展的需求為依據(jù)，通過反向設(shè)計來制定人才培養(yǎng)方案，以確保學(xué)生完成學(xué)習(xí)后能夠真正獲得未來發(fā)展需要的知識、能力和素質(zhì)。鑒于此OBE理念是非常符合職業(yè)新時代鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)目標的需求。

因此，本文針對新時代高速鐵路高技能人才的需求和崗位人才結(jié)構(gòu)的變化，分析當前新時代鐵路專業(yè)高技能人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀以及存在的問題，并引入OBE先進的教育理念，提出基于OBE的高職動車組檢修技術(shù)專業(yè)高技能人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式的探索，從而為新時代高速鐵路高技能高素質(zhì)人才的培養(yǎng)提供了有力的保障。

二、OBE教育理念的發(fā)展背景

OBE即“成果導(dǎo)向”教育理念，是一種以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向的現(xiàn)代主流教育理念[2]。

OBE的概念最早在1981年由美國學(xué)者斯派蒂（Spady?W.D.）提出的[3];茜蒂（Siti）2009年對工程專業(yè)學(xué)生進行了問卷調(diào)查，研究發(fā)現(xiàn)，在基于結(jié)果的評估指導(dǎo)下，大學(xué)生在“個人態(tài)度”，“溝通能力”和“工作態(tài)度”的整體表現(xiàn)得到了很大的提高，證明了在大學(xué)課程中實施OBE有益于改善工程教育。

近幾年，國內(nèi)對OBE理念的研究熱度愈來愈高。周春月等在高校實習(xí)課程中運用了OBE理念，通過將學(xué)生畢業(yè)后所需要達到的能力和目標設(shè)置成為最終所需要達到的學(xué)習(xí)目標，并采用多元化評價方式來評價目標達成程度[3]。國內(nèi)關(guān)于OBE先進理念的研究時間雖然比較短，但學(xué)者們已經(jīng)在高等教育尤其是在高等工程教育中進行了深入的探索。為OBE教育理念下鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探索奠定了基礎(chǔ)。

三、傳統(tǒng)鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀與問題

3.1?培養(yǎng)目標與新時代鐵路行業(yè)的需求不統(tǒng)一

人才培養(yǎng)目標是以企業(yè)行業(yè)的人才需求和社會發(fā)展需要為導(dǎo)向，對學(xué)生畢業(yè)后在理論知識、實踐操作能力和職業(yè)素養(yǎng)等方面應(yīng)該具備或需要達到的程度進行全方位的闡述[5]。然而，傳統(tǒng)的教學(xué)中學(xué)生畢業(yè)時體現(xiàn)的培養(yǎng)結(jié)果往往與已制定的人才培養(yǎng)目標存在一定差距，許多學(xué)生顯示已掌握了鐵路專業(yè)的理論知識，但卻無法真正自主的應(yīng)用已學(xué)到的專業(yè)知識分析故障和處理故障，企業(yè)對畢業(yè)學(xué)生的社會擔當能力和職業(yè)素養(yǎng)的評價也不高，導(dǎo)致人才培養(yǎng)目標與企業(yè)需求之間存在不統(tǒng)一現(xiàn)象。

3.2?教學(xué)考核方式單一，主要以理論考核為主

教學(xué)考核體系主要包括過程性考核和期末考試考核，但是過程性考核主要包括課堂出勤率和課后作業(yè)，期末考試考核一般都是以理論試卷形式進行的，并且占比率比較高。這種考核方式不能全面客觀的反映學(xué)生的真實學(xué)習(xí)水平和實踐能力的提升。造成學(xué)生重理論、輕實踐的局面，不利于提高學(xué)生的動手操作能力，從而影響預(yù)期培養(yǎng)目標的達成情況。

四、基于OBE的鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索

4.1明確鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)目標

首先通過對社會發(fā)展和新時代鐵路行業(yè)進行深入詳細的調(diào)查研究，掌握社會發(fā)展的方向，以及新時代鐵路的人才需求和人才結(jié)構(gòu)的變化，為鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)目標的制訂打下堅固的基礎(chǔ);然后采用OBE先進理念反向設(shè)計人才培養(yǎng)目標，確定學(xué)生畢業(yè)后所需要掌握的理論知識、實踐能力以及職業(yè)素養(yǎng)，為課程體系的建設(shè)、課程方法的選擇和教學(xué)活動的開展等指明了方向。

4.2基于OBE理念，構(gòu)建課程體系

為了實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)符合新時代鐵路行業(yè)所需的高技能型人才，需要重新構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系，確定每一門課程的課程目標與預(yù)定的人才培養(yǎng)目標之間的關(guān)聯(lián)。將人才培養(yǎng)目標進行合理的分解和細化，并采用OBE理念設(shè)計和確定每一門課程的課程目標和教學(xué)設(shè)計。

4.3建立多元化評價方式

根據(jù)OBE反向設(shè)計理念，通過過程化評價方式來體現(xiàn)教學(xué)方法、課程組織以及課程目標的完成情況是否符合培養(yǎng)目標的要求，并根據(jù)評價結(jié)果進行動態(tài)調(diào)整，確保預(yù)期的鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)目標得以實現(xiàn)以及培養(yǎng)的人才符合鐵路行業(yè)高技能型人才的需要。過程性評價可以采用教師自查、教師互查、督導(dǎo)聽課檢查以及學(xué)生能力達成情況等方式來調(diào)整和改進教學(xué)環(huán)節(jié)，確保課程目標的有效達成，從而為人才培養(yǎng)目標的達成奠定了堅實的支撐。

五、結(jié)束語

OBE作為一種先進的教育理念，是以學(xué)生為中心，以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向。因此OBE理念給高職鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)提供了方向，鐵路專業(yè)人才培養(yǎng)目標的制訂應(yīng)該要充分考慮新時代鐵路行業(yè)的人才需求和高職學(xué)生畢業(yè)后需要具備的能力和素質(zhì)。因此，基于OBE理念的人才培養(yǎng)模式的研究具有重要的現(xiàn)實意義。

參考文獻

[1]王衛(wèi)東，孫月娥，王帥，等.OBE理念下食品科學(xué)與工程專業(yè)的畢業(yè)要求[J].食品工業(yè)，2018，39（05）：298-301.

[2]王顯清.基于OBE的地方工科院校人才培養(yǎng)模式研究[D].哈爾濱理工大學(xué)業(yè)，2019.

[3]金·尕迪.基于OBE理論的研究型大學(xué)本科生研討課課程模式創(chuàng)新研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué)，2017.

[4]朱艷等.基于OBE教育理念的焊接技術(shù)與工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].機械制造文摘（焊接分冊），2021，（04）：30-33.

基金資助：2021年度株洲市社科課題（課題編號：ZZSK2021219）