劉繼洋

摘要：隨著公路事業(yè)的飛速發(fā)展，公路建設(shè)的各種體制逐漸趨于完善。在公路建設(shè)中，尤其在高等級公路建設(shè)中料場的管理不論從料場規(guī)劃、工作人員配備、拌合設(shè)備管理、原材料成品料的控制，還是生產(chǎn)調(diào)度、安全生產(chǎn)管理方面都呈現(xiàn)出料場管理的重要性及它與其它相關(guān)工作的密切聯(lián)系。

關(guān)鍵詞：瀝青路面施工 料場 管理 控制

由于瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨性好、振動小、噪音低、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等優(yōu)點，致使它適宜于分期修建，因而日益得到更為廣泛的推廣和應用。 隨著全國公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的高速發(fā)展和各種體制的逐步完善，瀝青混凝土路面已經(jīng)成為高等級公路，特別是高速公路的主要路面結(jié)構(gòu)型式。施工企業(yè)為了在公路工程建設(shè)中追求更高的經(jīng)濟效益，除做好合同管理、財務管理、質(zhì)量管理和現(xiàn)場技術(shù)管理外，拌合料場管理也非常至關(guān)重要。料場是工程物資的收發(fā)集散地，路面工程建設(shè)中所使用的物資材料都要經(jīng)過料場驗收、計量、拌合和出場，如果料場控制不嚴或者管理上出現(xiàn)漏洞，其經(jīng)濟損失將是非常嚴重的?？偨Y(jié)幾年的工作經(jīng)驗和個人體會，如何做好料場的管理與控制應該重點抓好以下幾個方面的工作。

一、結(jié)合工程實際，做好料場規(guī)劃

在一項路面工程項目建設(shè)中，首先應該根據(jù)地理位置、工程建設(shè)情況（建設(shè)等級、工程規(guī)模）、環(huán)境保護等方面確定料場的位置及占用面積。選址重點要考慮交通運輸因素，料場最好選擇在靠近攤鋪現(xiàn)場、而且處于施工標段的中間位置，盡量縮短成品料的運輸距離（即運距最短），并確保運輸便道方便車輛出入，防止行車干攏。必要時進出口分開，使車輛分別出行，縮短不必要的運輸?shù)却龝r間，從而節(jié)省成品料的運輸成本，提高經(jīng)濟效益。

其次要考慮遠離村莊和農(nóng)作物的種植區(qū)域，雖然我們采用的拌合設(shè)備都已達國家環(huán)保要求的規(guī)定，但在生產(chǎn)過程中料場內(nèi)裝載機械和運輸車輛的行駛或多或少都要產(chǎn)生污染，選址不當會因污染問題與當?shù)厝罕姰a(chǎn)生糾紛，甚至會為此支付昂貴的賠償費用。將施工的負面影響降到最低，不僅可以避免不必要的環(huán)保投訴，贏得良好的社會聲譽，還可以在施工中展現(xiàn)企業(yè)良好的精神面貌，樹立施工單位良好的企業(yè)形象。

然后再依據(jù)具體設(shè)備數(shù)量、原材料的規(guī)格、存貯情況，認真對料場進行科學、合理、細致的規(guī)劃。料場應盡可能為拌合站的擺放、儲料和行車運轉(zhuǎn)提供足夠的空間，使場地的利用率和有效性最大化，最大可能地滿足生產(chǎn)需求。在規(guī)劃中為保證拌合站的穩(wěn)定性和安全性， 瀝青拌合站應盡量擺放在料場內(nèi)地質(zhì)比較堅實的地段，以減少場地硬化的工作量。并根據(jù)具體情況對堆料區(qū)地基進行適當硬化和防護處理，特別是堆放砂石料的場地，最起碼要用三合土整平壓實，并要灑水養(yǎng)生保證強度;面積不大且使用時間較長的場地，可以考慮用水泥混凝土硬化。從而一方面可以保證生產(chǎn)進度和成品料質(zhì)量;另一方面通過對堆料區(qū)地基的硬化處理，可以防止行車打滑、沉陷，減少揚塵。同時，為了防止各種不同規(guī)格的碎石混合堆放，必須在不同堆料區(qū)之間用混凝土澆筑1米高以上的分隔墻，并做好名稱規(guī)格標識，這樣避免了不同規(guī)格的碎石交叉堆放，保證了成品料的拌合質(zhì)量。

最后還要考慮水、電等資源是否方便。合理地做好料場的規(guī)劃對減少材料浪費，降低機械費用，提高經(jīng)濟效益起著積極的作用。我們有些項目只看到眼前利益不從長遠考慮，料場不經(jīng)任何處理就直接堆放砂石材料，結(jié)果砂石料被壓進地基內(nèi)幾十公分深，最后清理出來的廢料多達數(shù)千方，浪費十分嚴重。在條件允許的情況下可以對料場周圍進行圍護，這樣一方面可以便于料場管理，防止材料被盜丟失，另一方面可以防止粉塵污染擴散，杜絕村民和牲畜進入料場，減少經(jīng)濟糾紛和賠償損失。

二、料場內(nèi)工作人員的配備

料場管理概括地就是對工、料、機的管理，如何做好料場管理關(guān)鍵在于工作人員的配備上，料場工作人員必須具備過硬的業(yè)務能力和認真負責的工作態(tài)度。所以選擇責任心強、業(yè)務素質(zhì)高的管理、計量和收發(fā)人員來參與料場管理工作是非常重要的，項目部領(lǐng)導要認識到這些崗位的重要性，不能隨意安排人員甚至安排民工從事料場管理工作，條件允許的話，料場的負責人最好安排物資管理專業(yè)或參加過物資管理培訓的人員具體負責管理。并在上場前要對相關(guān)人員進行業(yè)務技能培訓，強化他們的崗位責任和素質(zhì)教育，使他們明確各自的崗位職責，認識崗位的重要性，熟悉作業(yè)程序，提高業(yè)務能力。除此之外項目部還要對從事料場作業(yè)的人員加強監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對那些能力差、素質(zhì)低、私欲嚴重的人員要果斷調(diào)整。實踐證明，只要把料場管理和工作人員選對了，就能從源頭上堵住物資管理的漏洞，節(jié)約成本，提高經(jīng)濟效益。

三、做好拌合設(shè)備管理

設(shè)備的運轉(zhuǎn)不正常，將直接導致整個生產(chǎn)過程的中斷。這樣不僅造成原材料浪費、耽誤施工進度，而且還會影響路面的鋪筑質(zhì)量和外觀美觀。因此，如何管好用好拌合設(shè)備就成為料場管理工作的又一重點。搞好設(shè)備管理關(guān)鍵要做到：

1、做好潤滑管理。實踐經(jīng)驗和理論研究表明，大部分的機械設(shè)備的有形磨損都是由于缺乏必要的潤滑所導致的。為此，要制定相應的設(shè)備保養(yǎng)計劃，尤其是要加強做好重點部位的潤滑工作，因為重點部位一旦出現(xiàn)故障，更換和檢修工作都相對困難。同時，在潤滑脂的選擇上要科學，對于一般的軸承潤滑選用價格相對便宜的鋰基脂，而對于振動篩等關(guān)鍵部位的軸承則要選用耐高溫、振動的專用潤滑脂，以保證機械性能的正常發(fā)揮。

2、制定科學合理的檢修、維修計劃，做好預防性維修工作，盡量將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。設(shè)備檢修應做到有的放矢，重點掌握拌缸、襯板，篩網(wǎng)等易損件的性能狀況，做好定期檢查保養(yǎng)，并根據(jù)其磨損程度結(jié)合生產(chǎn)任務合理安排更換時間，以提高設(shè)備的完好率和利用率。除做好機械部分的檢修保養(yǎng)工作外，還要對電器元件和用電設(shè)施

做好“四防”（即防塵、防雷、防火和防潮）等保養(yǎng)工作，保持電器元件和用電設(shè)備經(jīng)常清潔無污染。

3、做好配件管理工作。拌合設(shè)備通常位于離城區(qū)較遠的地方，配件的購買相對困難。為了保證設(shè)備出現(xiàn)故障時有充足的配件進行更換，必須保證一定的配件儲備量。特別是對于拌缸、襯板、篩網(wǎng)等易損件，其生產(chǎn)、發(fā)貨周期一般都在一個月，通常都要求保證2套以上的庫存配件。

四、做好生產(chǎn)組織和生產(chǎn)調(diào)度

生產(chǎn)調(diào)度包括原材料調(diào)度、生產(chǎn)班組調(diào)度、運輸隊伍調(diào)度及與攤鋪現(xiàn)場施工人員的溝通協(xié)調(diào)等方面的工作。做好生產(chǎn)調(diào)度的前提是根據(jù)技術(shù)部門提供的施工計劃，制定材料供應計劃、生產(chǎn)計劃、組織運輸隊伍及附付施工機械投入生產(chǎn)過程，確保生產(chǎn)運輸能力滿足生產(chǎn)要求;對于具有多臺拌和設(shè)備的拌合料場，要根據(jù)生產(chǎn)需要供應的成品料的品種，合理安排生產(chǎn)班組和批次，確保成品料的拌合質(zhì)量，以保證工程質(zhì)量達規(guī)范要求。不論是自有設(shè)備還是外租設(shè)備都要按不同的工作內(nèi)容，制作適宜的表格記錄其設(shè)備型號、工作內(nèi)容、工作時間及工作量。對租用的機械設(shè)備，項目部必須與提供方簽定設(shè)備租賃合同，明確承租設(shè)備的安全作業(yè)和工程質(zhì)量、租金計量與支付方式等相關(guān)事宜，并對相關(guān)的違約責任也必須做到條款清晰，文字簡潔、明了，以便于操作，避免發(fā)生不必要的經(jīng)濟糾紛。

料場管理雖然是一項涉及面廣，內(nèi)容比較繁鎖工作，但只要端正自己的態(tài)度，從大局出發(fā)，想法設(shè)法，認真去做了，也會成為一項非常有趣、有意義的工作。為了便于記憶，料場的管理與控制可以用以下24個字概括：管料場，強素質(zhì)，標設(shè)施，完制度;兩條線，把好關(guān)，勤盤點，節(jié)為先。 本文僅是個人的一點看法，肯定存在著很多不足之處，其目的也只是能夠更好地和大家交流。

參考文獻：

楊聲波.SBS改性瀝青生產(chǎn)工藝與技術(shù)標準研究[J].公路交通科技，2018（5）：73～74.

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