北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司 季 偉

北京公交集團(tuán)客四分公司第一車隊(duì)1路駕駛員倪亮

2017年—2019年榮獲北京公交集團(tuán)“先進(jìn)生產(chǎn)者”榮譽(yù)稱號(hào)

2018年榮獲北京公交集團(tuán)“公交勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)

2018年榮獲北京公交集團(tuán)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)

2019年榮獲北京市教育委員會(huì)“首都市民學(xué)習(xí)之星”榮譽(yù)稱號(hào)

2019年榮獲北京公交集團(tuán)“重大活動(dòng)保障模范個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)

潛心鉆研崗位技能 提高服務(wù)乘客本領(lǐng)

倪亮，1981年11月出生，2001年入伍，2009年退伍后進(jìn)入公交企業(yè)，現(xiàn)為北京公交集團(tuán)客四分公司第一車隊(duì)1路駕駛員?！耙鼍妥鲎詈谩痹悄吡磷鳛橐幻娙藭r(shí)的座右銘，來到公交后，他堅(jiān)持退伍不褪色，從“為人民服務(wù)”到“為乘客服務(wù)”，在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。

俗話說：“細(xì)節(jié)決定成敗”。要想進(jìn)一步提升服務(wù)，還得從細(xì)節(jié)入手。為給乘客提供更為周到的服務(wù)，針對(duì)高峰車廂人多，不好疏導(dǎo)，倪亮自費(fèi)購買了小音箱，有效疏導(dǎo)乘客；自制了“便民乘車卡”，隨時(shí)為有需要的乘客提供精準(zhǔn)周到的服務(wù)。他知道，為乘客服務(wù)，沒有最好只有更好，因此他經(jīng)常和其他職工進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)他人的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和與乘客溝通的技巧，他還根據(jù)乘客特點(diǎn)編出了為乘客服務(wù)的順口溜：嘴要甜、心要細(xì)，大爺大媽心滿意；腿要勤、想在前，援手乘客心歡喜。這個(gè)服務(wù)順口溜體現(xiàn)了倪亮在服務(wù)過程中細(xì)觀察、手腳勤的特點(diǎn)，他為乘客提供有針對(duì)性的特色服務(wù)，得到了廣大乘客認(rèn)可。

經(jīng)過不懈的努力，2014年7月倪亮轉(zhuǎn)崗成為公交駕駛員。公交駕駛員是個(gè)平凡的崗位，但他的心中卻有著自己不平凡的堅(jiān)持。公交駕駛員的工作關(guān)乎著社會(huì)責(zé)任、企業(yè)命脈以及家庭幸福，行車安全就是第一位的重要責(zé)任，必須常樹安全意識(shí)，?？嚢踩?，常思安全之重。在日復(fù)一日的工作中，內(nèi)化于心，外化于行。

倪亮注重在駕駛過程中學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。有一次他駕駛車輛在大北窯橋下路口等紅燈，當(dāng)紅燈變綠時(shí)剛要起步，突然從左前方躥出一輛外賣電動(dòng)車，幸虧他嚴(yán)格執(zhí)行停車摘擋拉手剎，起步三面看的操作規(guī)程，否則一定會(huì)和電動(dòng)車發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。這一次讓人心驚的經(jīng)歷，更讓他真切地感受到自己肩負(fù)著人命關(guān)天的責(zé)任。倪亮用心鉆研、虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)出安全行車“四多四少”操作法，即：多觀察，多禮讓，多提醒，多配合；少剎車，少超車，少并線，少踩大油門。別看只是少踩一腳剎車，這也是一種貼心的服務(wù)。這小小的一腳剎車?yán)锩婵墒谴笥形恼拢粌H反映出駕駛員是否具備對(duì)前方道路情況預(yù)判的意識(shí)，而且對(duì)駕駛員的操作技術(shù)也有著過硬要求，同時(shí)還可以節(jié)能降耗，大大提高行車中的流暢性和連貫性。

一路同行一心為民 打造特色暖心服務(wù)

公交駕駛員是一個(gè)普通的職業(yè)，但他們披星戴月、穿越寒暑，承擔(dān)著首都城市流動(dòng)脈搏的重任。倪亮始終為自己的職業(yè)感到驕傲和自豪，從點(diǎn)滴做起，為乘客提供貼心的服務(wù)，也讓更多乘客認(rèn)可這一職業(yè)的價(jià)值，尊重從業(yè)者的每一份付出。

在一次服務(wù)聾啞乘客時(shí)遇到的小尷尬，讓倪亮發(fā)現(xiàn)了自己工作中的不足。于是他下定決心學(xué)習(xí)手語，以便更好地為那些有特殊需求的乘客提供無障礙服務(wù)。他買來《中國手語》這本書，幾乎把下班后的所有時(shí)間都投入進(jìn)去，一字一句地琢磨，一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作重復(fù)演練，當(dāng)倪亮第一次用手語為一名特殊乘客指路的時(shí)候，他心里充滿了成功的喜悅。嘗到甜頭的倪亮趁熱打鐵，向車隊(duì)提議在大1路推廣手語。在車隊(duì)的支持下，由倪亮作為隊(duì)長組建了1路手語隊(duì)，這也是北京公交第一支手語隊(duì)。經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，大家可以熟練使用手語和聾啞乘客進(jìn)行簡(jiǎn)單交流，提供必要的幫助。隨后，隊(duì)員們又擔(dān)任了車隊(duì)的手語小教員，與職工進(jìn)行手語互動(dòng)教學(xué)。2013年1路手語隊(duì)通過層層選拔，代表集團(tuán)公司參加了北京市手語風(fēng)采大賽，訓(xùn)練期間正值倪亮妻子懷孕，為了不影響團(tuán)隊(duì)的訓(xùn)練，他放棄了陪妻子產(chǎn)檢的時(shí)間，帶著隊(duì)員們?nèi)硇牡赝度胗?xùn)練，不敢有絲毫懈怠。經(jīng)過激烈的角逐，手語隊(duì)自編自演的情景劇《一路春風(fēng)一路情》感動(dòng)全場(chǎng)觀眾，榮獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)。此后，1路手語隊(duì)連續(xù)參加兩屆北京市手語風(fēng)采大賽，均取得一二等獎(jiǎng)的好成績。

多年的行車經(jīng)驗(yàn)，讓倪亮對(duì)一些特殊乘客的舉動(dòng)能夠做到提前預(yù)判。2019年的一天突降大雨，當(dāng)倪亮駕駛著公交車在玉泉路站剛要出站時(shí)，從右前方20多米處跑來一位女乘客，一手打著傘一手拉著孩子，雖然沒有向公交車招手示意，但他還是留了心，萬一是坐車的呢，錯(cuò)過了還要淋著大雨多等幾分鐘。于是他向乘務(wù)員說了一句“等會(huì)兒啊，可能有上車的?！惫贿@母子倆跑過來準(zhǔn)備上車，倪亮打開車門，乘客上車后連聲道謝。過了一會(huì)兒，小男孩說：“媽媽，長大以后我也要開公交車?！甭牭竭@句話，倪亮心里頓時(shí)涌起一股暖流，是感動(dòng)也是欣慰，孩子的心靈是天真無邪的，自己的服務(wù)能夠打動(dòng)孩子，他感到特別驕傲和自豪。他熱愛這個(gè)崗位，熱愛他的每一位乘客，熱愛這份人與人之間無意流露的真情和溫暖。

只爭(zhēng)朝夕不負(fù)韶華 立足崗位綻放青春

2019年是不平凡的一年，對(duì)于倪亮來說更是值得一生記憶的一年。6月，他被推薦參加特殊任務(wù)，雖然處于保密階段不清楚究竟是什么任務(wù)，但對(duì)于當(dāng)過兵的倪亮來說，骨子里就有服從命令就是天職的信念。經(jīng)過層層選拔，倪亮正式成為游行方陣的一名成員，將在國慶當(dāng)天經(jīng)過神圣的天安門廣場(chǎng)，接受習(xí)總書記和全國人民的檢閱，他感到使命光榮、責(zé)任重大。從訓(xùn)練第一天倪亮就下定決心，雖然不能像奧運(yùn)冠軍那樣讓國旗升起，但可以用他最豪邁的熱情、最燦爛的笑容、最堅(jiān)定的步伐、最有力的吶喊，來表達(dá)出一個(gè)中華兒女對(duì)祖國母親最真摯的愛！他全身心地投入到接下來的訓(xùn)練中，冒著酷暑、頂著烈日，全身濕透也要在操場(chǎng)上來回走步訓(xùn)練，平均每天要走15公里以上，就算腳上磨出了泡，忍著疼痛也不肯掉一次隊(duì)。最多的時(shí)候每天訓(xùn)練14個(gè)小時(shí)，倪亮家離訓(xùn)練場(chǎng)地較遠(yuǎn)，每天都要早出晚歸，合練時(shí)為了不遲到，他更是要在前一晚的23點(diǎn)就出門，當(dāng)天訓(xùn)練完了晚上八點(diǎn)才到家。倪亮在群游方隊(duì)臨時(shí)黨支部任組織委員，負(fù)責(zé)組織整體訓(xùn)練和女隊(duì)員隊(duì)列訓(xùn)練。倪亮發(fā)揮退伍軍人的優(yōu)勢(shì)，把每個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)和標(biāo)準(zhǔn)不厭其煩一遍一遍地向隊(duì)員演示，使得隊(duì)員們都清楚每一個(gè)動(dòng)作細(xì)節(jié)，并做到精神抖擻、斗志昂揚(yáng)。在一次15公里拉練中，隊(duì)伍剛走出5公里突然下起了瓢潑大雨，倪亮一邊組織隊(duì)員們喊口號(hào)鼓勁，一邊和男隊(duì)友照顧身體不適的女隊(duì)員，所有人在雨中闊步前行，沒有一個(gè)掉隊(duì)。歷時(shí)3個(gè)月累計(jì)42天的高規(guī)格訓(xùn)練，倪亮和隊(duì)友們終于在10月1日當(dāng)天精彩綻放，代表10萬公交人為祖國獻(xiàn)禮。這也是他繼國慶50周年后第二次參加國慶典禮，成就了他與長安街、與天安門、與偉大祖國的不解之緣。這份榮耀和激情轉(zhuǎn)化為他為公交事業(yè)奮斗的無限動(dòng)力，在這平凡的崗位上書寫自己燦爛的人生華章。

2020年年初，一場(chǎng)疫情突如其來。倪亮再一次挺身而出，投入這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)斗。他從個(gè)人和家庭做起，帶頭做好防護(hù)措施，取消春節(jié)走親訪友，他說:“做好自己和家庭的防護(hù)，不但是對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)廣大乘客的安全健康負(fù)責(zé)。”工作中，他積極協(xié)助車隊(duì)開展防疫知識(shí)宣傳、車輛和辦公區(qū)消毒，監(jiān)督職工崗前體溫測(cè)試，收集身邊同事及親屬的離京、進(jìn)京動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)向車隊(duì)匯報(bào)，為全面做好防疫工作貢獻(xiàn)自己的一份力量；他還積極向乘客宣傳如何安全乘坐公交車的做法和車輛消毒程序，讓乘客能夠安心乘車。在他看來，共產(chǎn)黨員就是要在平常時(shí)候看得出來、關(guān)鍵時(shí)刻站得出來、危急關(guān)頭挺得出來，每個(gè)人多付出一點(diǎn)，就多一份生命安全的保障。

倪亮是一名有著14年黨齡的共產(chǎn)黨員，黨員身份是他堅(jiān)守的使命和責(zé)任。他時(shí)刻以優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，吃苦在前、無私奉獻(xiàn)，重任面前從不退縮，總在車隊(duì)最需要的時(shí)候挺身而出、排憂解難。但同時(shí)他也是自己家里的頂梁柱，父母沒有收入和退休金，身體也不好，愛人也是工薪階層。他在公交崗位上的奮斗過程伴隨著女兒的出生和成長，女兒出生時(shí)，他在緊張備戰(zhàn)手語風(fēng)采大賽；女兒上學(xué)時(shí)，他在參加世園會(huì)支援運(yùn)輸任務(wù)；女兒需要陪伴時(shí)，他在參加國慶70周年游行訓(xùn)練，他錯(cuò)過了女兒成長過程中的關(guān)鍵階段。還有年邁的父母需要照顧，生活的瑣事需要安排，更多的重?fù)?dān)壓在妻子身上，對(duì)家人和孩子他怎能沒有愧疚？但是這就是公交人的責(zé)任，更是一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任，倪亮作為一名公交人無怨而無悔。

平凡崗位上的堅(jiān)守成就不平凡的業(yè)績。參加工作18年來，倪亮共收到來自各渠道的表揚(yáng)700余件。曾有人問倪亮，這個(gè)工作累嗎？他回答說：“做公交駕駛員不累是假話，但只要看到乘客臉上洋溢著幸福的笑容，平平安安地下車，就是我最大的滿足和幸福，也是我當(dāng)初選擇這份職業(yè)的初心。”他以“速度不是第一，平安才是終點(diǎn)”為座右銘，以“開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子”為職業(yè)目標(biāo)，全心全意地為廣大乘客服務(wù)，只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華，讓青春在崗位上綻放。