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        地上地下一體化三維系統(tǒng)建設(shè)研究——以成都市為例

        2021-11-10 06:00:42陳凱曾詩(shī)晴張俊李驍陳文典范云松
        城市勘測(cè) 2021年5期
        關(guān)鍵詞:實(shí)景工程地質(zhì)可視化

        陳凱,曾詩(shī)晴,張俊,李驍,陳文典,范云松

        (1.成都市勘察測(cè)繪研究院,四川 成都 610081; 2.四川省城市信息化測(cè)繪工程技術(shù)研究中心,四川 成都 610081)

        1 引 言

        城市化進(jìn)程中不可避免地出現(xiàn)國(guó)土資源供需矛盾尖銳、城市承載能力不協(xié)調(diào)以及城市空間格局不合理等日益突出問(wèn)題,大型地上地下空間開(kāi)發(fā)利用呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì),在飛速發(fā)展的同時(shí),也聚集了大量的風(fēng)險(xiǎn)[1]。探索人與自然和諧共生的可持續(xù)發(fā)展新路徑,實(shí)現(xiàn)全面透徹的城市地上地下三維空間立體感知與認(rèn)知,建立城市建設(shè)和政府管理的數(shù)字基底,已成為智慧城市發(fā)展建設(shè)和安全運(yùn)維管理的必然趨勢(shì),亟須三維GIS技術(shù)提供支撐保障。

        傳統(tǒng)的數(shù)字化管理系統(tǒng),大多針對(duì)特定需求專項(xiàng)定制,如城市地下三維管線系統(tǒng)、三維地質(zhì)可視化系統(tǒng)以及規(guī)劃輔助審批決策系統(tǒng)等,各管理系統(tǒng)工作模式相對(duì)獨(dú)立[2],缺乏共享交互接口;數(shù)據(jù)表達(dá)方式大相徑庭,缺乏多層次、多粒度時(shí)空對(duì)象描述,難以支持復(fù)雜環(huán)境下多業(yè)務(wù)領(lǐng)域的協(xié)同分析和運(yùn)維管理;且對(duì)于大范圍市域級(jí)、城區(qū)級(jí)的三維GIS數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),幾乎沒(méi)有實(shí)景三維場(chǎng)景全覆蓋的相關(guān)研究和實(shí)例[3],難以滿足政府對(duì)大范圍實(shí)景三維場(chǎng)景和數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)的迫切需求。

        本研究突破了傳統(tǒng)二維地圖“多張皮”和傳統(tǒng)三維可視化GIS側(cè)重外觀展示的局限,利用三維GIS對(duì)海量空間地理數(shù)據(jù)強(qiáng)大的存儲(chǔ)管理能力、綜合分析能力和多層次可視化能力[4],對(duì)城市真三維立體空間進(jìn)行統(tǒng)一描述、組織和管理,準(zhǔn)確直觀地集成表達(dá)地上地形地貌、實(shí)景三維,地下管線、工程地質(zhì)、建(構(gòu))筑物,室內(nèi)設(shè)施、建筑結(jié)構(gòu)以及國(guó)土規(guī)劃、多測(cè)合一等專題數(shù)據(jù),形成與現(xiàn)實(shí)世界一致的數(shù)字框架,實(shí)現(xiàn)全新模式的城市地上地下全空間信息一體化管理平臺(tái),為城市的總體規(guī)劃、建設(shè)管理、智慧運(yùn)營(yíng)等工作提供真實(shí)精準(zhǔn)的地理空間數(shù)據(jù)和綜合分析展示,有利于政府管理部門全盤、直觀地掌握城市空間資源,推動(dòng)信息高度共享和數(shù)據(jù)深度應(yīng)用。

        2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)

        地上地下一體化三維系統(tǒng)基于B/S模式,采用面向服務(wù)體系架構(gòu)(SOA)理念,堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)、管理與應(yīng)用相分離的原則,建立靈活裝配式的擴(kuò)展機(jī)制。系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)主要包括數(shù)據(jù)層、存儲(chǔ)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層四個(gè)層次,如圖1所示。

        數(shù)據(jù)層是地上地下一體化三維系統(tǒng)的基礎(chǔ),集成成都市試驗(yàn)區(qū)已有的地形影像、地下管線、工程地質(zhì)、國(guó)土規(guī)劃、多測(cè)合一等數(shù)據(jù),形成城市全空間信息數(shù)據(jù)體系。利用天地空一體化觀測(cè)數(shù)據(jù),構(gòu)建成都市中心城區(qū)全域范圍高精度、可量測(cè)的實(shí)景三維場(chǎng)景,形成地上地下一體化三維系統(tǒng)的基礎(chǔ)空間框架,為城市多維地理環(huán)境要素全面感知提供支撐。為保證城市全空間信息數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)組織以及網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境下的協(xié)同共享,顧及空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)特征,采用一體化數(shù)據(jù)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)地理信息、專題數(shù)據(jù)、三維模型等空間數(shù)據(jù)以及視頻、圖表、文本、屬性等非空間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和集成管理。平臺(tái)層即搭建城市地上地下數(shù)據(jù)于一體的三維綜合管理平臺(tái),是城市全空間信息精準(zhǔn)映射和協(xié)同融合的神經(jīng)中樞和關(guān)鍵支撐,面向不同的應(yīng)用需求,可為用戶提供基于局域網(wǎng)環(huán)境的PC端系統(tǒng)、大屏可視化系統(tǒng)以及基于互聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)端App,通過(guò)人機(jī)交互獲取相應(yīng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)跨層級(jí)、跨部門、跨系統(tǒng)、跨業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)共享交換和業(yè)務(wù)協(xié)同[5],為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、政務(wù)服務(wù)、智能監(jiān)管、應(yīng)急指揮等提供全生命周期的智能管理應(yīng)用。

        圖1 地上地下一體化三維系統(tǒng)建設(shè)總體框架

        2.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

        地上地下一體化三維系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)如圖2所示,主要可分為六個(gè)部分:多源數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)規(guī)范處理、三維場(chǎng)景構(gòu)建、綜合可視化分析、專題應(yīng)用模塊以及系統(tǒng)管理。依據(jù)各部門行業(yè)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立多種格式的數(shù)據(jù)入庫(kù)和數(shù)據(jù)提取接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)各系統(tǒng)不同類型數(shù)據(jù)入庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范處理;針對(duì)不同的場(chǎng)景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)地上實(shí)景三維場(chǎng)景和地下三維管線、工程地質(zhì)模型等專題應(yīng)用場(chǎng)景的一體化構(gòu)建;為滿足國(guó)土空間規(guī)劃、地下空間可視化應(yīng)用以及城市立體空間管理等不同業(yè)務(wù)需求,設(shè)計(jì)常規(guī)空間分析、地質(zhì)實(shí)時(shí)開(kāi)挖模擬、分層分戶查詢管理等輔助決策功能以及雨、雪、霧等虛擬氣象模擬,實(shí)現(xiàn)真實(shí)和虛擬三維地理環(huán)境的沉浸式感知;系統(tǒng)管理功能則側(cè)重?cái)?shù)據(jù)安全運(yùn)維、系統(tǒng)更新迭代以及應(yīng)用服務(wù)接口。

        圖2 地上地下一體化三維系統(tǒng)建設(shè)功能體系

        3 關(guān)鍵技術(shù)及功能

        3.1 多模態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)集成管理和高效可視化

        城市全空間信息數(shù)據(jù)具有多尺度、多時(shí)空、多維動(dòng)態(tài)等特征,實(shí)現(xiàn)多模態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)的集成管理是系統(tǒng)搭建的關(guān)鍵。本研究從成都市已有數(shù)據(jù)特點(diǎn)及其邏輯結(jié)構(gòu)出發(fā),通過(guò)一套針對(duì)不同管理對(duì)象的索引機(jī)制,實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,為地上地下一體化三維場(chǎng)景數(shù)據(jù)快速調(diào)度與流暢可視化提供數(shù)據(jù)底板支撐。

        對(duì)于衛(wèi)星遙感、航空影像、Lidar等多源傳感器數(shù)據(jù)構(gòu)建的大范圍城區(qū)級(jí)實(shí)景三維地形模型,具有格網(wǎng)幾何結(jié)構(gòu)的相對(duì)規(guī)則、空間數(shù)據(jù)相對(duì)均衡的特征,則采用基于四叉樹(shù)結(jié)構(gòu)的規(guī)則格網(wǎng)剖分處理方法,以“均勻分塊+金字塔分層”的方式實(shí)現(xiàn)實(shí)景三維地形場(chǎng)景數(shù)據(jù)組織和調(diào)度,相比傳統(tǒng)二叉樹(shù)方式在數(shù)據(jù)剖分、存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)以及索引效率方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)[6];對(duì)于數(shù)字航空攝影、傾斜航空攝影等數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量技術(shù)構(gòu)建的高精度實(shí)景三維模型數(shù)據(jù),顧及其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、紋理數(shù)量龐大等特征,通過(guò)創(chuàng)建幾何對(duì)象索引、紋理LOD和Mash-LOD的空間層次結(jié)構(gòu)索引模式實(shí)現(xiàn)模型數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)檢索,并結(jié)合實(shí)時(shí)遮擋數(shù)據(jù)裁剪算法和數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)裝載技術(shù),實(shí)現(xiàn)符合人眼視覺(jué)規(guī)律的多細(xì)節(jié)層次三維模型數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)度以及多尺度三維場(chǎng)景的快速瀏覽;對(duì)于地下管線普查數(shù)據(jù)、工程地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)、以及城市規(guī)劃報(bào)建和城市設(shè)計(jì)資料構(gòu)建的三維模型,為了滿足日常更新維護(hù)和編輯查詢需要,則采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ),通過(guò)空間數(shù)據(jù)引擎機(jī)制,以獲取服務(wù)的方式靈活查詢?nèi)S模型的空間和屬性信息;其他國(guó)土規(guī)劃、多測(cè)合一、公共專題、監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)等數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)類型和結(jié)構(gòu)特征,綜合采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)和非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)建立專題數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ),以滿足不同業(yè)務(wù)部門管理需求。整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用“云GIS”技術(shù),將數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用服務(wù)進(jìn)行分布式部署,滿足各邏輯層的分離和獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)城市立體空間多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的高性能存儲(chǔ)管理和靈活共享調(diào)用。多模態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)集成管理和高效可視化如圖3所示。

        圖3 多模態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)集成管理和高效可視化

        3.2 地下三維管線自動(dòng)精細(xì)化建模

        目前,成都市已累積了大量的管線普查數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的二維管線普查數(shù)據(jù)庫(kù)和地下管線檔案資料已不能滿足日趨復(fù)雜的管理需求,亟須向智能化、三維可視化的管理模式轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的地下管網(wǎng)三維重建技術(shù)[7],大多是管線和管點(diǎn)分開(kāi)建模,一定程度存在建模工藝煩瑣、耦合效果不佳等問(wèn)題。本研究顧及地下管線不同類別、屬性特征以及拓?fù)溥B接關(guān)系,分層分類設(shè)計(jì)了城市空間三維管網(wǎng)模型,不同的管線及其部件模型采用不同的方法建立。

        ①不規(guī)則的管線點(diǎn)實(shí)體模型:例如各種閥門、水表、消防栓、配電箱等。這類管線點(diǎn)實(shí)體模型可重復(fù)調(diào)用,因此可借助已有管線普查數(shù)據(jù)、竣工測(cè)量及現(xiàn)場(chǎng)照片獲取管線點(diǎn)平面底圖及紋理,建立該類管線點(diǎn)的三維模型庫(kù)。②規(guī)則的管線點(diǎn)實(shí)體模型:例如地下井室、蓄水池等設(shè)施。這類管線點(diǎn)模型具有規(guī)則的幾何結(jié)構(gòu)??苫跇?gòu)造立體幾何法(Constructive Solid Geometry,簡(jiǎn)稱CSG),根據(jù)管線竣工CAD數(shù)據(jù)獲取管線點(diǎn)平面幾何信息,鍵入底面尺寸、高度即可自動(dòng)生成該類管線點(diǎn)實(shí)體模型。③具有拓?fù)溥B接關(guān)系的管線點(diǎn)實(shí)體模型:例如彎頭、三通、四通、方管、圓管、管渠等。該類實(shí)體模型雖形狀方向各異,但具有連續(xù)的空間運(yùn)動(dòng)軌跡,該軌跡可以用解析式來(lái)定義,使用掃描法配合格網(wǎng)技術(shù)即“Sweep+Mesh”自動(dòng)耦合算法[8],將一條管段看作是整張連續(xù)的曲面進(jìn)行建模處理,分別建立管線點(diǎn)連接的主管和支管模型,結(jié)合布爾實(shí)體運(yùn)算,切割融合形成光滑、連續(xù)的管線點(diǎn)和管段實(shí)體模型。

        通過(guò)對(duì)地下管線三維實(shí)體模型進(jìn)行分層分類設(shè)計(jì),基于管線自動(dòng)耦合算法即可實(shí)現(xiàn)地下管線、特征管點(diǎn)以及附屬設(shè)施的自動(dòng)高效建模,如圖4所示。相比傳統(tǒng)的建模方式,生成的管線光滑連續(xù),有效節(jié)省了建模時(shí)間,一定程度推動(dòng)了地下管線向精細(xì)化、數(shù)字化、智能化的管理模式轉(zhuǎn)變,對(duì)于城市地下管線合理布局、地下空間科學(xué)開(kāi)發(fā)利用起了積極的促進(jìn)作用。

        圖4 地下三維管線及附屬設(shè)施建模

        3.3 三維工程地質(zhì)高效建模分析

        充分利用成都市試驗(yàn)區(qū)內(nèi)已有水文地質(zhì)、工程地質(zhì)以及多參數(shù)鉆孔勘探資料,分析試驗(yàn)區(qū)工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)詳細(xì)情況,按照一級(jí)階地、二級(jí)階地、三級(jí)階地和淺丘地貌單元常見(jiàn)巖土層類型沉積規(guī)律,采用“主層編碼+亞層編碼+次亞層編碼”的地層編碼機(jī)制[9],將區(qū)域所有地層劃分為若干主層,主層之間包含亞層、次亞層,以分層分序的方法建立工程地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)層序體系。

        對(duì)常見(jiàn)的工程基本信息表(Project)、標(biāo)準(zhǔn)地層描述表(Soil)、鉆孔基本信息表(Hole)、鉆孔分層信息表(Hole_soil)等鉆孔數(shù)據(jù)表建立語(yǔ)義描述和標(biāo)準(zhǔn)映射,形成標(biāo)準(zhǔn)的工程地質(zhì)數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)表映射,建立工程表名、表字段信息和用戶表名、表字段信息之間的語(yǔ)義映射關(guān)系;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值域映射,自動(dòng)配置鉆孔類型如地層鉆孔、監(jiān)測(cè)孔、抽水孔等字段的標(biāo)準(zhǔn)值域;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)地層映射,實(shí)現(xiàn)地層編碼、地層邊界、地層紋理等信息映射,經(jīng)系統(tǒng)一系列標(biāo)準(zhǔn)化處理后,即可實(shí)現(xiàn)基于標(biāo)準(zhǔn)層序體系的鉆孔數(shù)據(jù)自動(dòng)檢查和標(biāo)準(zhǔn)化入庫(kù)。在此基礎(chǔ)之上,采用不規(guī)則三角網(wǎng)TIN繪制各地層邊界面,利用克里金插值算法對(duì)生成的地質(zhì)層邊界面進(jìn)行自動(dòng)平滑處理[10],基于此類地層邊界運(yùn)用實(shí)體布爾運(yùn)算即可切割形成標(biāo)準(zhǔn)地層層序劃分的三維工程地質(zhì)模型,如圖5所示。

        圖5 基于標(biāo)準(zhǔn)地層層序的三維工程地質(zhì)建模技術(shù)流程

        三維工程地質(zhì)模型能夠完整清晰地展現(xiàn)工程地質(zhì)構(gòu)造類型和地層邊界劃分條件,以“透明地球”的形式直觀展示地上實(shí)景三維和地下空間要素分布情況,通過(guò)工程地質(zhì)體綜合可視化分析和實(shí)時(shí)開(kāi)挖模擬,實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜環(huán)境信息的感知、預(yù)判和決策,為重大工程選址、線路規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程地質(zhì)勘查、地質(zhì)災(zāi)害識(shí)別等提供信息化支撐保障。

        3.4 城市空間產(chǎn)權(quán)精細(xì)化管理

        城市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬關(guān)系復(fù)雜、屬性信息豐富,傳統(tǒng)的二維不動(dòng)產(chǎn)管理方式無(wú)法準(zhǔn)確區(qū)分城市地上、地表、地下空間權(quán)屬關(guān)系。本研究通過(guò)對(duì)成都市試驗(yàn)區(qū)國(guó)土規(guī)劃、多測(cè)合一、公共專題等數(shù)據(jù)進(jìn)行建庫(kù)管理,建立多源數(shù)據(jù)的時(shí)空關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)地上實(shí)景三維、地下立體空間、室內(nèi)建筑結(jié)構(gòu)以及專題成果的集成管理和數(shù)字化應(yīng)用。

        利用規(guī)劃竣工、房產(chǎn)地籍、人防地下室等多測(cè)合一成果,對(duì)試驗(yàn)區(qū)地下停車場(chǎng)以及房屋、樓宇建筑進(jìn)行分層分戶建模,并對(duì)空間實(shí)體建立對(duì)象標(biāo)識(shí)碼ID,實(shí)現(xiàn)空間實(shí)體唯一標(biāo)識(shí)和非空間信息的映射關(guān)聯(lián)。通過(guò)獲取分層分戶建筑、商業(yè)樓宇、地下停車場(chǎng)等空間實(shí)體的投影面節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)、底部坐標(biāo)或?qū)痈叩刃畔?,?shí)時(shí)繪制建筑外包立體盒并高亮顯示,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景中分層分戶建筑、商務(wù)樓宇以及地下停車場(chǎng)等實(shí)體的動(dòng)態(tài)檢索,并關(guān)聯(lián)宗地信息、房產(chǎn)測(cè)繪、人口、狀態(tài)等屬性,實(shí)現(xiàn)室外城市級(jí)空間到多細(xì)節(jié)層次模型再到室內(nèi)空間的多尺度表達(dá)和綜合信息檢索。如圖6所示。

        通過(guò)“以物查人”“以人查物”的雙向關(guān)聯(lián)以及專題成果的圖文檔一體化管理,輔助決策者既能從宏觀角度查看城市的總體布局、規(guī)劃用地情況,又能夠從微觀角度查看建筑實(shí)體空間權(quán)屬、狀態(tài)屬性以及地名地址、人口、經(jīng)濟(jì)等公共專題信息,有助于不動(dòng)產(chǎn)確權(quán)登記、權(quán)籍調(diào)查、拆遷分析、人口普查等政府管理工作。以數(shù)字化賦能推動(dòng)政府治理手段和管理模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城市立體空間精細(xì)化管理。

        圖6 城市空間產(chǎn)權(quán)精細(xì)化管理研究流程

        4 應(yīng)用示例

        本研究選用成都市中心城青羊區(qū)為試驗(yàn)區(qū)。青羊區(qū)作為“中優(yōu)”核心區(qū)域,既有悠久的歷史文化底蘊(yùn),又有豐富的地上地下、地形地貌要素,能夠具有代表性地展示城市特色和風(fēng)貌,加之已有各類專題數(shù)據(jù),故選做試驗(yàn)區(qū)。

        以成都市2018年基于傾斜航空攝影、機(jī)載激光雷達(dá)等技術(shù)手段獲取的中心城(金牛區(qū)、成華區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)) 420 km2的 0.05 m的數(shù)字真正射影像(TDOM)以及 0.5 m格網(wǎng)間距的數(shù)字高程模型(DEM)為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),生成城區(qū)級(jí)高精度實(shí)景三維地形模型,直觀展示成都市真實(shí)地理空間環(huán)境;疊加青羊區(qū)單體化建筑模型,生成試驗(yàn)區(qū)實(shí)景三維場(chǎng)景,作為平臺(tái)的空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(如圖7)?;谠囼?yàn)區(qū)范圍管線普查MDB數(shù)據(jù)庫(kù)、竣工CAD數(shù)據(jù)以及管線附屬設(shè)施模型庫(kù),即可實(shí)現(xiàn)地下管線、特征管點(diǎn)以及附屬設(shè)施的自動(dòng)高效建模,生成的管線表面連續(xù)光滑(如圖8)。導(dǎo)入試驗(yàn)區(qū)范圍的工程鉆孔數(shù)據(jù)表,經(jīng)一系列標(biāo)準(zhǔn)化處理,即可生成基于標(biāo)準(zhǔn)層序體系的三維工程地質(zhì)模型;通過(guò)地質(zhì)開(kāi)挖模擬功能,實(shí)時(shí)展示工程地質(zhì)構(gòu)造、地下管線分布情況(如圖9)。系統(tǒng)支持基于多測(cè)合一數(shù)據(jù)建立的地下停車場(chǎng)三維模型及分層分戶室內(nèi)建筑模型導(dǎo)入實(shí)景三維場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)地上下、室內(nèi)外多粒度對(duì)象集成表達(dá)和動(dòng)態(tài)檢索(如圖10)。

        圖7 地上地下一體化三維系統(tǒng)試驗(yàn)區(qū)實(shí)景三維場(chǎng)景

        圖8 地下管線及附屬設(shè)施三維模型

        圖9 三維工程地質(zhì)模型和實(shí)時(shí)開(kāi)挖模擬

        圖10 分層分戶建筑和地下停車位動(dòng)態(tài)檢索

        5 結(jié) 論

        地上地下一體化三維系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了城市多模態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)集成管理和城市三維立體空間真實(shí)、透明、全方位的描述和展示,是城市建設(shè)管理的切實(shí)需求,是技術(shù)手段不斷發(fā)展革新、智慧城市不斷擴(kuò)張演變的新途徑、新思路和新理念。以成都市中心城實(shí)景三維數(shù)據(jù)和青羊區(qū)試驗(yàn)區(qū)專題數(shù)據(jù)建設(shè)為例,驗(yàn)證了該系統(tǒng)建設(shè)研究的可行性和可靠性,為大范圍實(shí)景三維數(shù)據(jù)深入應(yīng)用和跨專業(yè)信息深度融合、協(xié)同分析提供了思路。不管是面向政府部門、企(事)業(yè)單位還是社會(huì)公眾服務(wù)都有著廣闊的應(yīng)用前景,可為國(guó)土空間格局優(yōu)化、城市科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)、地下空間合理開(kāi)發(fā)利用、應(yīng)急防災(zāi)減災(zāi)等提供技術(shù)支撐保障,一定程度推動(dòng)了“智慧城市”數(shù)字基底建設(shè)和“實(shí)景三維中國(guó)”建設(shè)。

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