文 宋一行

2021 TOP10 Fastest Hypercars with Traditional Engine

就在前不久，保時(shí)捷宣布將與克羅地亞電動(dòng)超跑制造商Rimac成立新的合資企業(yè)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)超跑?；蛟S20年后，我們只能看到電機(jī)驅(qū)動(dòng)的超跑伴著刻意營(yíng)造的模擬聲浪在大街上呼嘯而過(guò)。珍惜當(dāng)下燃油車的美好時(shí)光，我們來(lái)回顧一下近十年生產(chǎn)的燒著汽油的“性能怪獸”。

布加迪 Chiron Super Sport 300+

Bugatti Chiron Super Sport 300+

布加迪 Chiron Super Sport300+一直是極速紀(jì)錄的保持者。雖然SSC Tuatara一度以超過(guò)500公里/時(shí)刷新紀(jì)錄，但在不久之后就被實(shí)錘為造假，隨后SSC官網(wǎng)也下架了極速TOP1的宣傳資料。布加迪Chiron Super Sport于2010年上市，當(dāng)時(shí)最大功率就達(dá)到了1200馬力，極速為431公里/時(shí)。如今的Chiron Super Sport 300+搭載了8.0升W型16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為1500牛·米，極速可達(dá)490公里/時(shí)。當(dāng)然，要想得到這輛世界最快量產(chǎn)超跑是有代價(jià)的，它的稅前售價(jià)折合人民幣2745萬(wàn)元。

軒尼詩(shī) Venom F5

Hennessey Venom F5

Hennessey是美國(guó)知名的性能車改裝品牌，其真正聞名于世是從Venom GT誕生開(kāi)始的。Venom GT曾打破過(guò)老款布加迪威航Super Sport創(chuàng)造的量產(chǎn)車極速世界紀(jì)錄，但由于未達(dá)到量產(chǎn)數(shù)量，該紀(jì)錄未被吉尼斯官方認(rèn)可。Venom F5于2017年底發(fā)布，基于Hennessey全新的獨(dú)立平臺(tái)打造，采用了大量碳纖維和鋁合金材質(zhì)，整車質(zhì)量不超過(guò)1300千克。Venom F5搭載了一臺(tái)7.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1622馬力，峰值扭矩為1762?！っ?，極速高達(dá)484公里/時(shí)。

柯尼賽格 Agera RS

Koenigsegg Agera RS

Agera RS是瑞典超跑生產(chǎn)商柯尼塞格旗下最著名的超跑之一，僅生產(chǎn)了25輛。Agera RS搭載了一臺(tái)5.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1160馬力，峰值扭矩為1280?！っ?，Agera RS的極速為458公里/時(shí)。Agera RS不僅在直道有著高超的技術(shù)底蘊(yùn)，其獨(dú)特的Triplex懸架系統(tǒng)與Z字形防傾桿讓它的操控性能也可圈可點(diǎn)，這款車可以說(shuō)是柯尼塞格的集大成之作。如今的Agera RS是二手超跑市場(chǎng)的珍品，無(wú)數(shù)高端買家趨之若鶩。

SCC Tuatara SCC Tuatara

雖說(shuō)曾因極速造假背負(fù)了罵名，但Tuatara還是在之后的一次公開(kāi)測(cè)試中，憑借460公里/時(shí)的成績(jī)進(jìn)入榜單。SCC Tuatara搭載了自主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速SMG序列式變速箱，最大功率為1350馬力，最高轉(zhuǎn)速可以拉到9000轉(zhuǎn)/分，百公里加速時(shí)間為2.78秒，極速可達(dá)460公里/時(shí)。最難能可貴的是，這款超跑不同于其他“性能機(jī)器”，它在追求速度的同時(shí)還力求環(huán)保，壓縮比低至8.8∶1，可以用93號(hào)的汽油完成600公里以上的正常續(xù)航里程。

軒尼詩(shī) Venom GT

Henssey Venom GT

又是Henssey上榜，這回是這家超跑制造商于2010年帶來(lái)的超跑Venom GT，一輛打破布加迪威航極速紀(jì)錄的車型，Venom GT搭載了一臺(tái)7.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1471馬力，百公里加速時(shí)間為2.4秒，極速為435公里/時(shí)（由布萊恩·史密斯在美國(guó)國(guó)家航空航天局的5.18公里直線跑道上創(chuàng)造）。

Czinger 21CCzinger 21C

Czinger是一個(gè)來(lái)自美國(guó)洛杉磯的造車新勢(shì)力，全稱是Czinger Vehicles，它們于2020年推出了混合動(dòng)力超跑Czinger 21C。新車使用的是Czinger Vehicles自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括一臺(tái)2.9升的V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了1250馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速序列式變速箱。Czinger 21C的車身質(zhì)量為1250千克，完成百公里加速僅需1.9秒，極速為431公里/時(shí)。邁凱倫 Speedtail Maclaren Speedtail

Speedtail是邁凱倫Ultimate系列的新成員，該車限量106輛，在預(yù)售時(shí)便被搶購(gòu)一空，售價(jià)為1500萬(wàn)元。有別于大部分超跑，Speedtail擁有與邁凱倫F1相同的三座布局。Speedtail擁有一臺(tái)V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出的最大功率為746馬力，整個(gè)系統(tǒng)的綜合輸出功率為1055馬力，系統(tǒng)綜合峰值扭矩為1150牛·米。Speedtail車身大部分由碳纖維打造而成，懸架主要是鋁制的，剎車用陶碳瓷代替了鋼制單元，整車質(zhì)量大大減輕。這款超跑的極速為403公里/時(shí)。

柯尼賽格 Gemera

Koenigsegg Gemera

柯尼賽格 Gemera是一輛很特殊的超跑，它搭載的是一臺(tái)直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了實(shí)現(xiàn)舉家出游還專門在車廂內(nèi)裝載了8個(gè)杯架！Gemera擁有近乎“變態(tài)”的升功率，1升的排量能夠迸發(fā)出306馬力的功率，可以說(shuō)是將一臺(tái)直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨到了極致。有人或許會(huì)問(wèn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在全功率輸出時(shí)發(fā)出的聲音是否會(huì)顯得怪異?？履豳惛裨缇涂紤]到了這一點(diǎn)，特意在Gemera的車尾布置了一套由鈦合金打造的模擬聲浪系統(tǒng)?？履豳惛?Gemera是“400+俱樂(lè)部”的末位成員，它的極速為400公里/時(shí)。

法拉利 LaFarrari

Farrari LaFarrari

LaFarrari是法拉利迄今為止最雄心勃勃的一款產(chǎn)品，它高度結(jié)合了法拉利GT跑車和F1賽車兩大領(lǐng)域的技術(shù)，代表了法拉利最頂尖的研發(fā)水準(zhǔn)。這輛車也是法拉利的旗艦級(jí)超跑，它接替了法拉利恩佐的位置，新車限量499輛。LaFarrari誕生于馬拉內(nèi)羅，是法拉利首款采用混合動(dòng)力技術(shù)的車型，搭載了一臺(tái)6.3升的V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大功率為963馬力，峰值扭矩為700?！っ?。百公里加速時(shí)間為3秒，極速達(dá)到了372公里/時(shí)。

帕加尼 Huayra

Pagani Huayra

或許很多人是從“風(fēng)之子”Zonda開(kāi)始了解帕加尼的，它的全新一代車型Huayra比Zonda更令人矚目，Huayra在西班牙語(yǔ)中有颶風(fēng)的意思，媒體更喜歡把這款車稱為“風(fēng)神”。Huayra兩側(cè)的分體式大燈頗具爭(zhēng)議，第一眼容易讓人誤以為是某種昆蟲(chóng)，再搭配焊在前翼子板上的外后視鏡，整個(gè)前臉像極了一只被壓扁的蟋蟀腦袋。Huayra搭載的是來(lái)自AMG的6.0升V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它能輸出700馬力的最大功率和900?！っ椎姆逯蹬ぞ?。1350千克的超輕車身，讓它能夠輕松將極速提升到370公里/時(shí)。