亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        國(guó)六柴油機(jī)增壓器效率下降過(guò)多問(wèn)題研究

        2021-11-06 10:19:06祝先標(biāo)柴洪磊孫澤
        交通科技與管理 2021年31期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)效率

        祝先標(biāo) 柴洪磊 孫澤

        摘 要:渦輪增壓器是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵部件,其工作效率高低直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。國(guó)六柴油機(jī)產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,發(fā)生增壓器效率下降問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能不足。經(jīng)調(diào)查增壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油等多方面因素,確認(rèn)機(jī)油抗氧化性能不足是導(dǎo)致此問(wèn)題的主要原因。

        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī);增壓器;效率;機(jī)油

        中圖分類(lèi)號(hào):U672 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        0 引言

        增壓器作為一種高效、節(jié)能、科技含量高的環(huán)保型產(chǎn)品,具有改善汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放污染、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和重量比、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩特性、降低燃油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等優(yōu)點(diǎn)。隨著排放法規(guī)的不斷升級(jí),增壓器已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)和工程機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)配置。

        1 增壓器工作原理

        增壓器主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)構(gòu)成,其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣進(jìn)入渦輪并膨脹做功,廢氣渦輪驅(qū)動(dòng)與渦輪機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)工作葉輪,在壓氣機(jī)中將新鮮空氣壓縮后在送入氣缸。當(dāng)壓氣機(jī)壓殼與葉輪發(fā)生卡滯時(shí)會(huì)影響增壓器工作效率。

        2 故障描述

        某型國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)階段進(jìn)行熱沖擊試驗(yàn)考核時(shí),試驗(yàn)進(jìn)行至200 h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)性能出現(xiàn)大幅下降,同時(shí)伴隨出現(xiàn)增壓壓力減小,進(jìn)氣量由630 L/min下降至605 L/min,性能下降幅度已超出可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)指標(biāo)。增壓器增壓壓力降低,造成增壓器工作效率和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量下降,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性降低。具體信息見(jiàn)表1所示。

        由上表可以看出,隨著增壓器性能的下降,增壓壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量出現(xiàn)不同程度的下降,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降超過(guò)3%,且隨著可靠性時(shí)間的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降程度和由此產(chǎn)生的后果不可預(yù)測(cè)。

        隨著國(guó)六排放法規(guī)逐步實(shí)施,國(guó)六項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期一直是各大主機(jī)廠關(guān)心的問(wèn)題。所以,亟待解決增壓器效率下降過(guò)多問(wèn)題,以保證國(guó)六產(chǎn)品盡快開(kāi)發(fā)完成,搶占市場(chǎng)先機(jī)。

        3 原因分析

        發(fā)生動(dòng)力下降故障后,對(duì)故障增壓器進(jìn)行拆解,發(fā)現(xiàn)增壓器壓氣機(jī)殼體內(nèi)部出現(xiàn)結(jié)焦積碳,導(dǎo)致壓氣機(jī)葉片與積碳干涉,造成旋轉(zhuǎn)阻尼增大,進(jìn)一步影響增壓器效率。增壓器壓殼結(jié)焦位置具體見(jiàn)圖1所示。

        通過(guò)對(duì)故障的FTA分析,如圖2,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)自身性能表現(xiàn),可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,原因調(diào)查主要從增壓器本體故障和機(jī)油因素兩方面進(jìn)行。

        為了調(diào)查分析增壓器結(jié)焦的具體原因,排除增壓器自身的問(wèn)題,更換不同平臺(tái)的其他機(jī)型,使用同一試驗(yàn)工況并保持試驗(yàn)邊界條件一致,進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,其他機(jī)型也出現(xiàn)類(lèi)似故障現(xiàn)象,對(duì)試驗(yàn)后增壓器進(jìn)行拆解,發(fā)現(xiàn)增壓器壓氣機(jī)內(nèi)部也出現(xiàn)類(lèi)似結(jié)焦積碳,影響增壓器效率,如圖3所示。

        結(jié)合故障調(diào)查結(jié)果和增壓器工作原理,產(chǎn)生此問(wèn)題原因主要包括增壓器本體故障、發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸系統(tǒng)故障和機(jī)油性能不足。經(jīng)確認(rèn)增壓器密封環(huán)、軸承等部件無(wú)異常磨損,密封正常;發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量、竄油量滿足設(shè)計(jì)指標(biāo),且一致性良好,因此工作重點(diǎn)放在排查機(jī)油因素。

        使用競(jìng)品機(jī)油進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),更換全新增壓器,試驗(yàn)運(yùn)行200 h,發(fā)動(dòng)機(jī)性能與增壓器效率均無(wú)異常變化,可以滿足使用要求。如果機(jī)油抗氧化性能不足,會(huì)促進(jìn)機(jī)油產(chǎn)品結(jié)焦??寡趸瘎┘觿┝亢腿?lèi)基礎(chǔ)油添加比例是影響機(jī)油抗氧化性能重要因素。進(jìn)行開(kāi)發(fā)機(jī)油與競(jìng)品機(jī)油抗氧化性能對(duì)比試驗(yàn),確認(rèn)抗氧化性能差異,分別進(jìn)行旋轉(zhuǎn)氧彈和氧化誘導(dǎo)期試驗(yàn),結(jié)果顯示開(kāi)發(fā)機(jī)油抗氧化性能低于競(jìng)品機(jī)油。通過(guò)與機(jī)油廠家一起調(diào)查分析,確認(rèn)競(jìng)品機(jī)油抗氧劑和三類(lèi)基礎(chǔ)油添加比例相對(duì)較高。兩項(xiàng)參數(shù)均是影響機(jī)油抗氧化性能的重要因素。

        4 整改驗(yàn)證

        4.1 對(duì)策實(shí)施

        參照競(jìng)品機(jī)油,提升開(kāi)發(fā)機(jī)油中抗氧劑及三類(lèi)基礎(chǔ)油添加比例,并進(jìn)行潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)氧彈和氧化誘導(dǎo)期試驗(yàn),確認(rèn)其抗氧化性能,結(jié)果如圖5所示,達(dá)到競(jìng)品機(jī)油水平。

        4.2 效果檢查

        使用優(yōu)化后機(jī)油樣品,進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及增壓器效率。試驗(yàn)采用了前期發(fā)生故障的樣機(jī)和試驗(yàn)工況,更換全新增壓器,試驗(yàn)共運(yùn)行200 h,與原發(fā)生故障時(shí)間保持一致。經(jīng)驗(yàn)證增壓器效率(增壓壓力)下降幅度1.6%,額定點(diǎn)功率下降0.4%,進(jìn)氣量下降0.5%,增壓器壓氣機(jī)葉輪無(wú)卡滯,增壓器結(jié)焦?fàn)顟B(tài)見(jiàn)圖6所示,發(fā)動(dòng)機(jī)及增壓器性能數(shù)據(jù)見(jiàn)表2所示。

        4.3 措施鞏固

        要求機(jī)油廠家按測(cè)試油調(diào)配機(jī)油,并提供檢測(cè)報(bào)告和紅外光譜曲線,固化機(jī)油的配方。在鞏固期間內(nèi),監(jiān)控臺(tái)架試驗(yàn)及行車(chē)試驗(yàn)狀態(tài),反饋增壓器狀態(tài)無(wú)異常。

        同時(shí)將開(kāi)發(fā)驗(yàn)證結(jié)果應(yīng)用推廣其他柴油機(jī)平臺(tái),經(jīng)全速全負(fù)荷試驗(yàn)和模擬道路等試驗(yàn)確認(rèn),增壓器效率(增壓壓力)無(wú)下降,額定點(diǎn)功率、進(jìn)氣量下降幅度無(wú)異常,增壓器壓氣機(jī)葉輪無(wú)卡滯。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        經(jīng)問(wèn)題驗(yàn)證調(diào)查,發(fā)現(xiàn)引起增壓器效率下降根本原因是機(jī)油抗氧化性能不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸系統(tǒng)攜帶機(jī)油在增壓器壓殼處凝結(jié)氧化,產(chǎn)生結(jié)焦積碳,進(jìn)而影響增壓器葉輪正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

        通過(guò)此次問(wèn)題調(diào)查及研究,可以確認(rèn)機(jī)油對(duì)增壓器正常工作是有影響的。針對(duì)量產(chǎn)售后市場(chǎng)機(jī)油使用需要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)定義,包括機(jī)油質(zhì)量等級(jí)、抗氧化性能,不能讓客戶盲目選擇,避免出現(xiàn)增壓器效率下降,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。從而提高產(chǎn)品可靠性和競(jìng)爭(zhēng)力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳家瑞.汽車(chē)構(gòu)造:第3版[M].北京:人民交通出版社,2000.

        [2]石俊峰.汽車(chē)潤(rùn)滑解碼[M].北京:中國(guó)石化出版社,2012.

        猜你喜歡
        發(fā)動(dòng)機(jī)效率
        2015款寶馬525Li行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
        提升朗讀教學(xué)效率的幾點(diǎn)思考
        甘肅教育(2020年14期)2020-09-11 07:57:42
        2012年奔馳S600發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾點(diǎn)亮
        注意實(shí)驗(yàn)拓展,提高復(fù)習(xí)效率
        效率的價(jià)值
        商周刊(2017年9期)2017-08-22 02:57:49
        跟蹤導(dǎo)練(一)2
        新一代MTU2000發(fā)動(dòng)機(jī)系列
        “錢(qián)”、“事”脫節(jié)效率低
        發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速停止技術(shù)i-stop
        新型1.5L-Eco-Boost發(fā)動(dòng)機(jī)
        人人摸人人搞人人透| 日韩精品中文字幕人妻中出| 国产影片免费一级内射| 亚洲av综合色区无码另类小说| 国产精品久久久久9999赢消| 巨大欧美黑人xxxxbbbb| 国产亚洲高清在线精品不卡 | 亚洲中文字幕日韩综合| 在线看无码的免费网站| 最新亚洲人成无码网www电影| 国产极品喷水视频| 国产成人一区二区三区影院| 国产精品成人网站| 久久久久亚洲av无码尤物| 国产优质女主播在线观看| 91久久偷偷做嫩模影院| 免费网站看v片在线18禁无码| 波多野结衣国产一区二区三区| 日本最新一区二区三区视频| 华人免费网站在线观看| 无码人妻精品一区二区在线视频| 最新精品国偷自产在线婷婷| 综合久久一区二区三区| 真人抽搐一进一出视频| 午夜无码片在线观看影院| 蜜桃视频中文在线观看| 开心久久综合婷婷九月| 无码一区二区三区在线| ZZIJZZIJ亚洲日本少妇| 中文字幕亚洲一区视频| 国产成人av综合色| 91精选视频在线观看| 精品国产亚洲人成在线观看| 日韩精品人妻久久久一二三 | 国产精品一区二区久久精品蜜臀| 白白在线视频免费观看嘛| 青草视频在线播放| 婷婷综合缴情亚洲狠狠| 亚洲一区二区精品在线| 人妻无码一区二区三区免费| 国产精品无码专区视频|