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        交通工程機械施工中的問題與改善措施

        2021-11-06 13:15:06魏濤
        交通科技與管理 2021年33期
        關(guān)鍵詞:交通工程改善措施

        魏濤

        摘 要:近些年來,我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,交通工程數(shù)量顯著增多。通過大力建設(shè)交通工程,不僅可以滿足社會民眾的出行需求,還可以推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。為提高交通工程建設(shè)效率,一系列機械設(shè)備被投入到施工當(dāng)中。但就目前來講,部分單位在交通工程機械施工中還存在著諸多的問題,如機械操作人員能力水平不高、維護保養(yǎng)機制不夠健全等,影響到機械施工效率的提升。面對這種情況,要進一步加強交通工程機械施工管理工作,完善機械管理機制與體系,以便提高交通工程的機械施工效率。

        關(guān)鍵詞:交通工程;機械施工;改善措施

        中圖分類號:U415.5 文獻標(biāo)識碼:A

        0 引言

        在交通工程建設(shè)施工中,機械設(shè)備發(fā)揮著十分重要的作用。通過引入現(xiàn)代化機械設(shè)備,可促使交通工程的施工效率得到提高,縮短工程建設(shè)周期,有助于提升工程的整體效益。近些年來,雖然相關(guān)單位充分認(rèn)識到機械施工的重要性,但在具體施工管理方面還有諸多的不足存在,阻礙到現(xiàn)代機械設(shè)備性能優(yōu)勢的發(fā)揮。因此,相關(guān)單位要高度重視機械施工管理工作,科學(xué)配置與使用機械設(shè)備,健全機械管理維護機制,促使機械設(shè)備的良好運行狀態(tài)得到保持。

        1 交通工程機械施工中的問題

        1.1 管理機制與制度不夠健全

        為順利推進交通工程機械施工活動,提高機械設(shè)備的利用率,需將完善的管理機構(gòu)建立起來,由專門的機構(gòu)、人員等負(fù)責(zé)機械設(shè)備管理工作。交通工程項目存在著點多線長的特點,容易頻繁調(diào)動設(shè)備與人員,而施工單位缺乏充足的人員力量,不具備完善的管理機制,這樣機械設(shè)備的管理效能將會大打折扣。同時,部分企業(yè)所構(gòu)建的機械設(shè)備管理制度具有較長的使用年限,并未及時進行更新和完善,存在著一定的滯后性,與新時代機械施工管理要求不相適應(yīng)。如沒有完善構(gòu)建機械設(shè)備臺賬、資料檔案等,人員主要依靠主觀經(jīng)驗開展管理活動,不具備較強的規(guī)范性和有序性,容易有設(shè)備配置不合理、使用不科學(xué)等問題出現(xiàn)[1]。

        1.2 機械設(shè)備配置不夠合理

        一些人員在配置交通工程施工機械設(shè)備時,主要依托已有的施工經(jīng)驗來進行,沒有全面考量、科學(xué)論證工程項目的技術(shù)重難點以及施工設(shè)計要求,這樣容易造成施工機械不匹配的問題出現(xiàn)。在交通工程施工活動中閑置較多的機械設(shè)備,不僅機械設(shè)備的利用率嚴(yán)重降低,資金資源也會遭到浪費。此外,部分施工單位為擴大經(jīng)濟利益,往往以租賃形式配置大型機械,這些機械設(shè)備經(jīng)過長時間的使用,磨損情況較為嚴(yán)重,不具備良好的技術(shù)狀況,且機械設(shè)備具有雜亂的型號,增大了配套難度,無法充分發(fā)揮機械設(shè)備的實際效用,降低了機械設(shè)備的使用率。

        1.3 機械設(shè)備使用不夠規(guī)范

        近些年來,機械設(shè)備的類型顯著增多,大幅度提高了機械設(shè)備的智能化及精密度,如果操作人員不具備較高的專業(yè)水平,將難以熟練操作機械設(shè)備,不但無法發(fā)揮機械設(shè)備的效用,還會導(dǎo)致機械設(shè)備的性能受到影響,縮短機械設(shè)備的使用壽命。就目前來講,部分機械設(shè)備操作人員雖然具備相應(yīng)的資質(zhì)證書,但缺乏豐富的工程施工經(jīng)驗,且不能夠主動接受教育培訓(xùn),導(dǎo)致操作技能、維護技巧等得不到持續(xù)提高[2]。此外,機械設(shè)備的更新?lián)Q代速度顯著加快,而企業(yè)并未及時開展技術(shù)培訓(xùn)活動,導(dǎo)致一些人員不能夠熟練掌握新機械的操作技巧,也對機械設(shè)備的正常使用造成不利影響。

        1.4 機械使用與保養(yǎng)脫節(jié)

        現(xiàn)階段,雖然部分企業(yè)將定人定機制度實施下去,但僅僅局限于使用層面,沒有向個人嚴(yán)格落實機械維修保養(yǎng)職責(zé)。一些操作人員僅僅負(fù)責(zé)機械設(shè)備的使用,一旦有機械故障發(fā)生,容易造成操作人員與維修人員之間推諉責(zé)任現(xiàn)象的發(fā)生,這樣不但機械的使用壽命遭到縮短,也降低了交通工程機械施工效率。此外,部分交通工程項目的負(fù)責(zé)人將眼前利益作為關(guān)注重點,為加快交通工程機械施工進度,忽視掉機械維護保養(yǎng)的重要性,導(dǎo)致機械超負(fù)荷運行狀態(tài)長期保持,這樣雖然機械施工效率可以得到短期提高,但容易加劇機械設(shè)備的磨損老化問題,增大機械設(shè)備的維修成本,縮短機械的使用壽命。

        1.5 安全管理力度不足

        通過將機械設(shè)備應(yīng)用于交通工程施工中,一方面可提高整體施工效率,另一方面則增加了施工過程中的安全隱患。近些年來,時常出現(xiàn)機械傷人事故,不僅交通工程施工進度受到影響,而且威脅到施工人員的生命財產(chǎn)安全。就現(xiàn)階段而言,部分單位雖然開展了安全管理工作,但存在著深度不足的問題,導(dǎo)致部分人員缺乏較強的安全意識,容易有不安全操作行為出現(xiàn)。

        2 交通工程機械施工的改善措施

        2.1 完善管理機制

        只有將完善的機械管理制度構(gòu)建起來,才能保證交通工程機械施工管理的規(guī)范性和有序性。在構(gòu)建規(guī)章制度時,要保證能夠?qū)Ω鱾€施工環(huán)節(jié)有效覆蓋,且掛鉤于人員利益,促使管理人員的積極性得到有效調(diào)動。同時,對機械設(shè)備管理機構(gòu)進行完善,配備專門的負(fù)責(zé)人員,提升管理成效。要有機結(jié)合專業(yè)管理與普通管理工作,對專管、普管人員的職責(zé)、權(quán)限進行明確,促使各級職能人員的管理熱情皆可以得到調(diào)動。在具體實踐中,要將三定制度落實下去,由專門人員負(fù)責(zé)檢修、保管各臺機械。由于三定制度的執(zhí)行效果會對交通工程機械施工效率、施工安全等產(chǎn)生直接的影響,因此,對人員進行完善配備之后,盡量不要隨意更改調(diào)整,否則新人員將無法全面了解、掌握機械設(shè)備的運行狀況和性能。此外,要完善設(shè)立機械設(shè)備臺賬,如實記錄各個機械設(shè)備的使用情況與維修情況,以便為機械管理人員提供有效的參考。

        2.2 合理配置施工機械

        公路工程具有點多線長的特征,各個分段工程需應(yīng)用到差異化的施工工序與工藝,進而牽扯到較多類型的機械設(shè)備。只有做好施工機械的選型與配置工作,方可以保證交通工程機械施工的順利推進。在具體配置過程中,要將施工內(nèi)容、工期要求等充分納入考慮范圍,保證與交通工程施工要求所符合。以交通工程的瀝青路面施工為例,需將拌和、攤鋪、壓實等設(shè)備的選型配置作為關(guān)注重點,先結(jié)合工程建設(shè)區(qū)域的實際條件和施工工藝,確定拌合機、攤鋪機的型號后,將對應(yīng)的壓路機配置過來。同時,在做好主要機型配置工作后,要充分考慮配套機械的選擇。在具體實施中,需將少而精的原則貫徹下去,盡量對配套機械的配置數(shù)量進行減少,這樣可避免因機械故障影響到正常的施工進度。且合理設(shè)計機械施工作業(yè)方案,優(yōu)化機械組合,盡量同步使用數(shù)臺機械,以便加快施工進度。此外,如果租賃其他企業(yè)的機械設(shè)備,工作人員要詳細(xì)檢查設(shè)備的運行狀況,了解各個部件的磨損情況,判斷是否有潛在的故障存在,避免因租賃設(shè)備運行狀態(tài)不佳而耽誤交通工程機械施工進度。

        2.3 規(guī)范機械使用行為

        如果操作人員能夠依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制度規(guī)范使用機械設(shè)備,可以促使機械設(shè)備的磨損程度、故障發(fā)生率等得到降低,機械設(shè)備使用年限能夠有效延長。因此,相關(guān)單位需結(jié)合交通工程施工中使用到的設(shè)備類型和運行特征,將操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一制定出來,明確機械操作流程及注意事項,給予機械施工人員有效的指導(dǎo)。為保證各個操作人員具備較高的能力水平,開展交通工程機械施工之前,可將專業(yè)培訓(xùn)活動開展起來,向人員詳細(xì)講解各類型號設(shè)備的運行原理、操作規(guī)程等。完成培訓(xùn)活動后,對所有機械操作人員進行嚴(yán)格審核,順利通過考核后方可以上崗作業(yè)。如果沒有通過考核,要再次接受針對性的培訓(xùn)教育。相關(guān)人員要嚴(yán)格監(jiān)督機械施工過程中,及時發(fā)現(xiàn)、制止各類違規(guī)操作行為,避免機械設(shè)備的運行狀態(tài)受到影響。此外,機械施工人員要密切關(guān)注機械的實際運行狀況,如果有異常聲音、響動等出現(xiàn),要及時停止施工活動,分析異常的發(fā)生原因,找出潛在的故障問題,避免故障的嚴(yán)重化。

        2.4 加強機械維修保養(yǎng)

        機械設(shè)備保養(yǎng)維修工作的開展情況,會直接影響到交通工程機械施工效率。為促使機械故障率得到降低,機械使用壽命得到延長,要結(jié)合交通工程施工計劃定期組織保養(yǎng)活動,以便消除掉潛在的故障隱患。管理人員在對機械保養(yǎng)維修計劃制定時,需將新舊設(shè)備的實際情況納入考慮范圍,增強計劃方案的針對性和合理性。如部分設(shè)備較為老舊,可將消除隱患作為保養(yǎng)維修的重點。而一些設(shè)備只有較短的購置時間,要做好易磨損部位的保養(yǎng)工作,促使設(shè)備的使用性能得到保證。為保證機械保養(yǎng)維護工作得到深入實施,要明確劃分機械維護保養(yǎng)的職責(zé),嚴(yán)格落實責(zé)任制,如果因故障隱患沒有得到及時維護而影響到交通工程機械施工進度,需追究相關(guān)人員的責(zé)任,這樣維護管理人員的主動意識能夠得到顯著增強。此外,也可將機械檢查評比活動定期組織起來,不定期抽檢機械維護保養(yǎng)情況,從物質(zhì)、精神等層面獎勵那些管理維護工作到位的人員與隊伍。

        2.5 加大機械施工安全管理力度

        在交通工程機械施工中,安全管理是非常關(guān)鍵的內(nèi)容。一旦出現(xiàn)安全事故,將會造成十分惡劣的社會影響。因此,要大力完善機械施工安全管理體系,嚴(yán)格管控各類安全影響因素。針對人的因素,施工企業(yè)需將完整的管理網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建起來,明確各個層級人員的安全管理職責(zé),優(yōu)化安全管理制度規(guī)范。同時,要對操作人員的安全意識進行培養(yǎng),正式上崗作業(yè)之前,深入開展安全教育培訓(xùn)活動,以真實、生動的案例介紹機械不安全操作所造成的嚴(yán)重后果,明確機械施工中的安全事項,切實增強各個操作人員的安全意識。針對環(huán)境因素,要科學(xué)確定機械停放位置,將警示標(biāo)志設(shè)置于機械施工區(qū)域周圍,配備必要的消防器材等。

        3 結(jié)語

        綜上所述,通過在交通工程施工作業(yè)中應(yīng)用一系列的現(xiàn)代機械,能夠有效加快整體施工進度,提高工程施工效率。但就目前來講,一些企業(yè)所構(gòu)建的機械施工管理體系并不完善,容易有設(shè)備閑置、故障隱患等出現(xiàn),阻礙到交通工程整體施工效益的提升。因此,要結(jié)合現(xiàn)階段機械施工管理中暴露的問題,及時進行改善和優(yōu)化,提高交通工程機械施工管理水平。

        參考文獻:

        [1]袁東飛.公路工程機械施工設(shè)備管理與維護常見問題及改進對策探究[J].居舍,2020(7):181.

        [2]孫銀旺.公路工程機械設(shè)備管理中存在的問題及措施分析[J].黑龍江交通科技,2020(6):210-211.

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