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        上汽奧迪首車下線

        2021-11-05 02:21:59鄭劼
        汽車觀察 2021年10期
        關(guān)鍵詞:安世豪華車奧迪

        鄭劼

        以全新奧迪A7L為起點,上汽奧迪將在電動車與燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力,持續(xù)豐富在華車型陣容。

        2021年9月26日,一輛星河藍色的全新奧迪A7L駛下上汽大眾安亭生產(chǎn)線,這是上汽奧迪投產(chǎn)的首款車型,同時也是上汽大眾累計生產(chǎn)的第2400萬輛車。

        下線儀式上,上汽奧迪同時公布新車官方零售價格。其中,全新奧迪A7L先行版售價為67.77萬-69.77萬元;全新奧迪A7L 55TFSI全系共2款車型,每款車型提供兩種風(fēng)格套裝,售價為59.97萬-69.67萬元。除此之外,全新奧迪A7L還推出了一款匯聚A7L所有選裝包、并配備領(lǐng)尊服務(wù)包的全新奧迪A7L先見版車型,售價為77.77萬元。這也意味著,全新奧迪A7L全系的售價區(qū)間為59.97萬元-77.77萬元。

        重奪高端市場

        發(fā)布會上,奧迪中國總裁安世豪毫不掩飾對于全新奧迪A7L的重視與期待,他表示:“全新奧迪A7L的推出是奧迪在華發(fā)展的全新起點,為了這一刻,奧迪A7L項目組已經(jīng)精心耕耘了整整3年?!?/b>

        安世豪稱,對于奧迪而言,上汽奧迪合資關(guān)系的成立是其在中國30多年歷史里程中的重要里程碑,奧迪與上汽集團愿景清晰、目標(biāo)一致,未來十年不僅是奧迪的黃金10年,同時也將是合作伙伴的黃金10年。

        關(guān)于上汽、奧迪合作的故事此刻已不必過多去回顧,無論是稱之為歷經(jīng)坎坷還是好事多磨,從安世豪信心滿滿的言辭中可以看到,攜奧迪在華史上最高級別車型下場的上汽奧迪已經(jīng)做好了開疆拓土的準(zhǔn)備。

        國內(nèi)抗擊疫情成效卓著,且兼消費升級趨勢下,豪華車市場上漲勢頭強勁。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)豪華品牌新車銷量市場份額已增長至19.28%。大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰博士預(yù)測,未來十年,中國豪華車市場預(yù)計將從每年310萬輛增加到450多萬輛,并成為世界上最大的豪華車市場。

        但從BBA內(nèi)部對比來看,截至今年上半年,寶馬在華的銷量達到了46.7萬輛,奔馳為44.16萬輛,而奧迪則以41.82萬輛的銷量位居第三位。如何憑借一款實力強大的產(chǎn)品迅速、有力地提升在華銷量,將BBA改寫為ABB,已經(jīng)成為奧迪目前的工作重點。

        ?安世豪不諱言這一點,他坦言,“在中國這一全球最大的汽車市場,重奪高端市場是我們的目標(biāo)”。乘著國內(nèi)豪華車市場持續(xù)增長的東風(fēng),以全新奧迪A7L為起點,上汽奧迪將在電動車與燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力,持續(xù)豐富在華車型陣容,為高端用戶群體提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

        顛覆豪華車刻板印象

        全新奧迪A7L在今年4月份舉辦的上海車展上首發(fā)亮相,并于7月率先開啟了先行版的預(yù)訂工作。據(jù)上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑介紹,截至目前,在上汽奧迪APP上為先行版支付定金的用戶已經(jīng)超過了1 000名。其中,30%的用戶小于30歲,40歲以下的用戶比例高達73%。

        可見,個性化與年輕化已經(jīng)成為全新奧迪A7L車主最顯著的標(biāo)簽,這與大家傳統(tǒng)印象中70萬元級別車型用戶的畫像有很大不同。

        “新的用戶群體往往源于對產(chǎn)品全新的定義?!睋?jù)介紹,全新奧迪A7L基于MLB Evo平臺打造,在電子技術(shù)、車身材料和底盤系統(tǒng),以及重量控制和布局技術(shù)方面全面升級,顛覆了公眾對于德系豪華車型的刻板印象。

        其中,全新奧迪A7L 55TFSI提供6種潮流車色,根據(jù)不同座椅形態(tài)搭配5種格調(diào)內(nèi)飾,可選20英寸、21 英寸共計4款星徽輪轂。5G/V2X技術(shù)、全新一代信息娛樂系統(tǒng)MIB3與Asterix、八屏聯(lián)動及奧迪Pro領(lǐng)航套裝增強版等的應(yīng)用,讓新車在智能科技方面表現(xiàn)不俗。

        動力方面,全新奧迪A7L 55TFSI標(biāo)配3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),百公里加速5.6s。為了進一步實現(xiàn)操控體驗的躍升,奧迪首次在國產(chǎn)車型中使用了動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配以智能升降的主動式空氣懸架、quattro ultra智能四驅(qū)及5種駕駛模式。

        全新奧迪A7L先行版在加載了DAWS動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動式空氣懸架、離車泊車系統(tǒng)等科技配置外,還設(shè)計了“Edition One”專屬徽標(biāo)和000-999的限量號碼牌,充分彰顯先行版車主的獨特身份。值得注意的是,全新奧迪A7L的限定車色青山黛深受青睞,預(yù)訂用戶中的選擇比例高達82%。

        “人性化”是賈鳴鏑在發(fā)言中屢屢提到的一個詞匯。他表示:“我們希望突破汽車生產(chǎn)者的定位,不僅給用戶提供更高端的交通工具,更是希望攜手用戶一起開創(chuàng)未來出行旅途,來打造上汽奧迪全新的路上體驗?!?/b>

        為此,在商業(yè)渠道方面,上汽大眾已然走通的“線上+線下”模式也被應(yīng)用在了全新奧迪A7L之上。在線下,上汽奧迪品牌展廳將進入各大城市熱門商圈,初期計劃在全國80個城市開設(shè)200家奧迪都市店;在線上,數(shù)字服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)可提供全國統(tǒng)一的產(chǎn)品及服務(wù)價格,實現(xiàn)在線訂車、上門試駕、上門交付等定制化服務(wù),上汽奧迪APP、“上奧匯”粉絲俱樂部也已上線,用以提升客戶黏性。

        可以看到,作為上汽奧迪的開篇之作,全新奧迪A7L出挑的不只是價格,還有革新的產(chǎn)品實力和創(chuàng)新的商業(yè)模式。待到全新A7L正式進入市場后,或?qū)淞⑵饑a(chǎn)豪華車市場的新標(biāo)桿,為奧迪賦予更具時代精神的品牌特質(zhì)。

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