策劃執(zhí)行|本刊編輯部
道路交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益,路暢人安是全社會的共同期盼。今年以來,公安交管部門按照公安部黨委部署要求,進(jìn)一步深化黨史學(xué)習(xí)教育,扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,從群眾最不滿意的地方改起,從群眾最期待的事情做起,用心用情用力解決群眾“急難愁盼”問題,切實(shí)維護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全,以實(shí)際行動贏得群眾的口碑。本期刊發(fā)福建廈門、山東淄博、貴州安順公安交管部門為民辦實(shí)事工作經(jīng)驗(yàn),供借鑒。
件件是實(shí)事,事事都辦實(shí)。從推出共享頭盔解決市民“頭等大事”、優(yōu)化車管服務(wù)釋放改革便民紅利,到設(shè)置多種道路車位劍指“停車難”、深化科技應(yīng)用補(bǔ)足監(jiān)管盲區(qū)……福建廈門交警聽民聲、解民意、出實(shí)招,聚焦市民“急難愁盼”的問題,積極主動作為,譜寫了一首一心為民、保暢護(hù)安的和諧之歌。
在金尚小區(qū)的出入口,居民林先生騎電動自行車剛到這里就被攔下了?!澳?,您沒有佩戴安全頭盔??梢韵冉栌霉蚕眍^盔……”在交警和社區(qū)工作者的勸導(dǎo)下,林先生當(dāng)場借用了共享頭盔,還立即在網(wǎng)上下單買了一頂。他深有感觸地說:“交通安全還是得自己注意,以后我可記住出門要戴頭盔了。”
為了提高電動自行車騎行者的交通安全意識,廈門交警可謂費(fèi)盡心思。除了在社區(qū)、學(xué)校等地推出共享頭盔,還動員物業(yè)管理人員協(xié)助勸導(dǎo)進(jìn)出小區(qū)的駕駛?cè)顺鲂信宕黝^盔;印制數(shù)萬份《佩戴頭盔安全出行倡議書》發(fā)放給居民,提升出行戴頭盔意識;深入重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)群體,倡導(dǎo)摒棄交通陋習(xí),起好文明交通表率作用;加強(qiáng)對農(nóng)貿(mào)市場、商場、集市、小區(qū)等大流量路段和非機(jī)動車事故高發(fā)地點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域的管控力度,強(qiáng)化對電動自行車逆行、闖紅燈、占用機(jī)動車道行駛等違法行為的整治。
在海滄區(qū),交警的警務(wù)車變?yōu)榕R時“觀影棚”,電動自行車違法騎行人員上車參加“臨時課堂”,現(xiàn)場觀看交通安全專題警示教育片,學(xué)習(xí)交通安全知識。同安區(qū)交警創(chuàng)新摩托車待行區(qū),極大改善摩托車在汽車車流中穿插或在右轉(zhuǎn)車道等候紅燈時存在較高風(fēng)險的現(xiàn)狀,發(fā)生在路口的涉摩托車交通事故明顯下降,路口通行效率大幅提升。
在廈門車管所的辦事窗口,吳老伯對特殊服務(wù)窗口豎起大拇指,他不僅不用排隊(duì),配套收銀、制證窗口等使他即便沒有子女陪伴也能順利辦證?!懊窬幌游覄幼髀⒙犃Σ?,不懂的地方都給我解釋很多遍,真的很好。”
實(shí)際上,自6月1日廈門交警落實(shí)12項(xiàng)公安交管便利措施以來,就推出了包括為老人、軍人、出國(境)人員等特殊群體提供綠色通道服務(wù),自動擋汽車科目二考試減為4項(xiàng),試點(diǎn)二手車異地交易登記,推行機(jī)動車抵押信息在線核查,全面推行機(jī)動車交強(qiáng)險信息在線核查等多項(xiàng)便民服務(wù)措施,深受群眾好評。值得一提的是,自9月1日起,駕考學(xué)員練車可以到孫坂北路、天竺山路、新曦大道等10條覆蓋島外四區(qū)的路段練車了。此舉不僅極大滿足了駕考學(xué)員的練車需求,更減少了社會車輛與訓(xùn)練車之間的互相影響。
“能夠讓老百姓方便的就是實(shí)事,這一點(diǎn)廈門交警做到了我們的心坎上。”貨車車主朱先生表示,他的貨車可以在網(wǎng)上申請辦理通行證,節(jié)省了不少時間。
隨著城市的發(fā)展和機(jī)動車保有量激增,老舊小區(qū)停車位不足成為一大難題。結(jié)合市民群眾的日常訴求,廈門交警根據(jù)道路條件、交通流量、周邊停車需求等,按照“一路一策”的原則進(jìn)行論證研究,在不影響正常通行的前提下,推出了全時段、分時段、限時長三種停車位。在夜間及非工作日交通流量相對較小的道路,劃設(shè)分時段停車位;限時長停車位則主要為公廁和物流配送專用車位,設(shè)置在臨街公廁或有物流裝卸貨需求的點(diǎn)位;在學(xué)校等需要短時間停車的路段,增加了即停即走區(qū)域……通過因地制宜、一路一策,既保障道路交通順暢,又讓市民群眾享受停車便利。
自今年3月以來,廈門交管部門已在全市范圍內(nèi)完成104條道路的錯時停車優(yōu)化治理:94條道路共新增路內(nèi)停車泊位2843個,其中全時段泊位2412個、分時段泊位385個、限時長泊位46個;調(diào)整豆仔尾路等8條道路、196個停車泊位的管理模式,包括延長夜間及節(jié)假日準(zhǔn)停時間段等;在后濱東路等2條道路增設(shè)即停即走停車區(qū)。
除了增設(shè)車位、調(diào)整停車方式,廈門交警還從執(zhí)法入手,優(yōu)化執(zhí)法策略,加強(qiáng)宣傳教育,讓群眾真正認(rèn)識到違法停車對交通秩序的不良影響,主動積極配合規(guī)范停車。
在智慧交通方面,廈門交警不斷推陳出新,借助一個個“神器”,道路交通管理的智能化水平不斷提高,道路交通安全指數(shù)再上新臺階。
“左側(cè)來車,注意安全!”伴隨著清脆的語音,配合醒目的LED顯示屏、警示燈光,佇立在農(nóng)村道路與主干道交叉口的交通安全“智能勸導(dǎo)員”,全天候?qū)^往的村民和車輛發(fā)出警示,提醒他們提前做好避讓準(zhǔn)備。除了“智能勸導(dǎo)員”,“電子哨兵”“人行橫道紅外提示器”等科技設(shè)備也在廈門多個農(nóng)村地區(qū)上陣,及時消除交通安全隱患,切實(shí)保障農(nóng)村交通安全。
如果說“智能勸導(dǎo)員”“電子哨兵”是守護(hù)在群眾身邊的“電子警察”,那么通過一個個監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)而成的“云電警”就相當(dāng)于設(shè)在云端的“火眼金睛”。通過智能化、全天候的自動篩選、識別、抓拍,“云電警”基本實(shí)現(xiàn)了對路面顯見性交通違法行為的查糾全覆蓋。
今年高考期間,為了給學(xué)子們營造一個安靜的考試環(huán)境,廈門交警適時推出鳴笛抓拍神器——機(jī)動車違法鳴笛抓拍系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有靈敏的聲吶識別抓拍功能,能在所處路段前后50多米范圍內(nèi),于車流中鎖定鳴笛車輛,并自動進(jìn)行錄像,為打擊機(jī)動車亂鳴喇叭違法提供了有力證據(jù)。
8月10日,廈門正式實(shí)施新的《廈門市市民舉報道路交通安全違法行為獎勵辦法》(以下簡稱《辦法》),鼓勵市民舉報嚴(yán)重道路交通違法行為,最高可獎勵1萬元?!掇k法》實(shí)施以來,已收到市民的多條舉報。
據(jù)了解,新《辦法》中不僅提高獎勵金額上限,還新增15項(xiàng)列入舉報獎勵范疇的嚴(yán)重交通安全違法行為,比如公路客運(yùn)以外的客車超員、肇事逃逸、醉駕、使用他人機(jī)動車號牌等,這些道路交通違法行為極易引發(fā)后果嚴(yán)重的交通事故,且往往存在違法時間、地點(diǎn)隱蔽,交管部門查處困難等問題。與此同時,新《辦法》還對舉報人保護(hù)措施等作出了詳細(xì)的規(guī)定。
此外,廈門交警還推出了假套牌線上實(shí)時舉報平臺。市民只要在“廈門交警”微信公眾號上上傳相關(guān)線索即可第一時間報警,為警方緝查布控套牌車輛爭取了寶貴時間。假套牌線上實(shí)時舉報平臺有助于充分發(fā)揮群眾共治作用,從源頭開展假套牌車輛整治,凈化道路交通秩序,保障群眾合法權(quán)益。(文圖/孫玉玉)
道路交通事故處理是社會治理的一個小領(lǐng)域,但卻與群眾利益直接相關(guān),也往往是矛盾糾紛的爆發(fā)點(diǎn)和敏感帶。山東省淄博市公安局交警支隊(duì)臨淄大隊(duì)積極對標(biāo)“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,圍繞“矛盾不上交、服務(wù)不缺位”的工作目標(biāo),堅持以站位轉(zhuǎn)變推動流程再造,不斷探索構(gòu)建順應(yīng)新時代群眾期盼的交通事故快處快賠和綜合調(diào)處機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了“小投入、大收益、得民心”的良好效果,轄區(qū)連續(xù)7年道路交通事故涉案零上訪、調(diào)處零投訴,從源頭上減少了引發(fā)社會矛盾的風(fēng)險點(diǎn),有利提升了公安交管部門的執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力。
互聯(lián)網(wǎng)+社會治理,再造遠(yuǎn)程定責(zé)處賠流程。2020年3月,臨淄大隊(duì)聯(lián)合保險公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同推出“智慧城市交通事故線上定責(zé)”平臺, 構(gòu)建“網(wǎng)上一條龍”服務(wù)新模式,平均10分鐘即可辦結(jié)一起輕微交通事故?!爸腔鄢鞘薪煌ㄊ鹿示€上定責(zé)”平臺與微信平臺對接,遇到輕微交通事故時,當(dāng)事人通過微信添加“交通事故線上定責(zé)”小程序可一鍵報案,與值班民警進(jìn)行實(shí)時音視頻通話,在值班民警的專業(yè)指導(dǎo)下對事故現(xiàn)場進(jìn)行視頻或圖片取證。大隊(duì)在事故處理科建立“專席執(zhí)守、即接即處、分類流轉(zhuǎn)”接處警模式,對符合線上定責(zé)條件的,值班民警第一時間在后臺結(jié)合雙方當(dāng)事人的駕駛證、行駛證及保險單照片快速認(rèn)定責(zé)任,并推送給保險公司進(jìn)行定損。當(dāng)事人對定損無異議的,理賠款即時到賬,真正實(shí)現(xiàn)了從當(dāng)事人報警到民警處理再到保險公司理賠的“一條龍”服務(wù),達(dá)到了“交警多動嘴、群眾少跑腿、數(shù)據(jù)多跑路”的閉環(huán)處置流程。
“警保醫(yī)”聯(lián)動+社會救助,再造救援理賠流程。以往,由于公安交管部門、保險公司之間信息不暢通,存在交通事故處理時間較長的情況。臨淄大隊(duì)本著“最快救助、最快理賠、最快辦結(jié)”的原則,與6家保險公司、3家醫(yī)院共同簽訂《道路交通事故救助協(xié)議》,明確交通事故處理中醫(yī)療救治、事故調(diào)解、費(fèi)用墊付等救助原則,打破過去交通事故處理結(jié)束后保險才能理賠的傳統(tǒng)程序,通過交警數(shù)據(jù)與保險理賠數(shù)據(jù)的系統(tǒng)對接,將保險理賠前置,實(shí)現(xiàn)事故定責(zé)、保險定損、理賠支付等環(huán)節(jié)的“一站式”“一網(wǎng)式”辦理,結(jié)果出具時間更短,復(fù)核案件比例明顯降低。特別是結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,對于危重傷者的搶救,大隊(duì)充分用好社會救助的作用,主動申請社會救助資金近千萬元,解決了249起事故當(dāng)事人的燃眉之急?!熬at(yī)”聯(lián)動機(jī)制實(shí)現(xiàn)了相關(guān)執(zhí)法信息、保險信息和醫(yī)療信息的實(shí)時動態(tài)共享,更加便于公安交管部門對涉事單位監(jiān)督管理,堵塞事故處理中的隱患漏洞,提高公安交警、保險理賠人員、醫(yī)生之間的溝通效率,構(gòu)建起公開、透明、便民的陽光工作機(jī)制。
多元化中心+調(diào)處整合,再造矛盾調(diào)處流程。做好道路交通事故調(diào)解處理工作是化解各類矛盾糾紛的有效途徑,臨淄大隊(duì)建設(shè)交通事故多元化矛盾調(diào)處中心,整合人民調(diào)解、仲裁調(diào)解、法院調(diào)解力量,構(gòu)建既相對獨(dú)立、各司其職,又相互銜接、整體聯(lián)動的多元化調(diào)處模式,積極引導(dǎo)當(dāng)事各方通過人民調(diào)解、仲裁調(diào)解途徑解決糾紛。大隊(duì)還在全市率先開通了“交通事故智慧法庭”,將轄區(qū)所有交通事故法院司法工作全部移至智慧法庭,嚴(yán)格立案、保全、調(diào)解、審判、執(zhí)行等工作規(guī)范,對調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的案件,法庭即刻“開庭”判決,讓事故雙方足不出“廳”就能完成立案繳費(fèi)、財產(chǎn)保全、司法審判、事故理賠等司法程序。
交警+檢察院+法院,打破壁壘聯(lián)動提速。為解決原先案件當(dāng)事人多次往返法院和公安交管部門,增加訴累和訴訟成本的問題,2021年2月,臨淄大隊(duì)與臨淄區(qū)法院合作,成立涉道路交通“刑民合一”專業(yè)合議庭,由臨淄區(qū)法院派駐法官3人、書記員6人,配備特邀調(diào)解員2人,組建專業(yè)化合議庭團(tuán)隊(duì),對涉道路交通類民事糾紛、交通肇事罪、危險駕駛罪三類案件實(shí)行集中審理,實(shí)現(xiàn)案件辦理“一庭通、一門清”。如果交通事故雙方當(dāng)事人無法達(dá)成和解,可由法院特邀調(diào)解員進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解不成即立案,適用簡易程序快速審理,實(shí)現(xiàn)了快立案、快審理、快結(jié)案。此外,為解決刑事案件訴訟過程中卷宗屢審不過、案件久拖不結(jié)的問題,2021年3月,臨淄大隊(duì)又積極聯(lián)系臨淄區(qū)檢察院,邀請區(qū)檢察院2名員額檢察官入駐大隊(duì)執(zhí)法辦案管理中心,實(shí)行“提前介入、案例指導(dǎo)”機(jī)制,對重大、疑難、復(fù)雜的危險駕駛類、交通肇事類案件,提前進(jìn)行訴前指導(dǎo),與辦案民警共同商討解決案件辦理過程中遇到的問題,統(tǒng)一證據(jù)收集、留存等標(biāo)準(zhǔn),保障案件準(zhǔn)確性,有效避免了批捕起訴環(huán)節(jié)再反復(fù)補(bǔ)充偵查等問題。通過檢察院、法院入駐,臨淄大隊(duì)有效建立了“警檢法司醫(yī)?!眳f(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,逐步形成了“一站多元”公安交通管理案件辦理服務(wù)新模式。今年以來,大隊(duì)共受理涉道路交通類案件114件,審結(jié)81件,辦案周期大大縮短。(文圖/張兆軍 伊永善)
貴州省安順市公安交通管理局車輛管理所堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引,忠實(shí)踐行“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求,在市委、市政府和上級公安機(jī)關(guān)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,近年來先后投入160余萬元,建成了車管“一站式”通道、綜合監(jiān)管中心,新開設(shè)一處車輛管理所,通過不斷深化“放管服”改革,下功夫、出新招、促發(fā)展,將群眾辦事有更好體驗(yàn)作為工作目標(biāo),以一切為群眾考慮的“真心”換群眾對車管服務(wù)的“滿意”。自2009年起,安順車管所連續(xù)7屆榮獲“全國優(yōu)秀車輛管理所”稱號;2017年,在全國公安英模表彰大會上,被授予“全國優(yōu)秀公安基層單位”稱號;2021年7月,被公安部授予“集體一等功”。
安順車管所始終將黨建工作作為一切工作的重中之重,通過建設(shè)黨員活動室、設(shè)置黨員讀書角、組織“重走長征路”、開展主題黨日活動、強(qiáng)化“三會一課”等,讓全體黨員、民警進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,做到真學(xué)真信、知行合一,不斷提高隊(duì)伍整體政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力。同時,積極將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動力,實(shí)施窗口工作人員手機(jī)統(tǒng)一保管、提前半小時到崗、工作人員見面談心等制度,確保及時發(fā)現(xiàn)窗口問題并妥善解決,大力提升窗口服務(wù)質(zhì)量。
一直以來,安順車管所不斷創(chuàng)新疑難業(yè)務(wù)處理方式,及時解決群眾困難,推出“四項(xiàng)措施”,有效提升服務(wù)效能。持續(xù)優(yōu)化流程,實(shí)現(xiàn)車管業(yè)務(wù)“一窗辦”,將導(dǎo)辦臺前移至車管所入口,將車管服務(wù)延伸到群眾“面前”,機(jī)動車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)一通道“流水式”辦理,每車平均辦理時間由原來的3小時縮短至30分鐘內(nèi)。探索創(chuàng)新“容缺”審核措施,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“馬上辦”,通過與相關(guān)業(yè)務(wù)部門對接,車管所自行查詢下載相關(guān)業(yè)務(wù)資料,避免群眾補(bǔ)材料、來回跑。打造“車管云”服務(wù),通過大力開展“警醫(yī)、警保、警郵、警銀”合作,將車管服務(wù)送到群眾身邊,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“就近辦”“網(wǎng)上辦”。開展“延時辦”服務(wù),優(yōu)化推出了“一次性告知”“限時服務(wù)”“延時服務(wù)”等一系列便民利民舉措,落實(shí)服務(wù)窗口“三個不下班”(不處理完當(dāng)天的業(yè)務(wù)不下班、不辦完急辦業(yè)務(wù)不下班、不接待完最后一位辦事群眾不下班),最大限度地把方便留給群眾。
安順車管所通過創(chuàng)新“四類服務(wù)”,打造優(yōu)質(zhì)高效的營商環(huán)境,助力地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。為企業(yè)提供集中業(yè)務(wù)預(yù)約辦理服務(wù),有效解決運(yùn)輸企業(yè)辦理車管業(yè)務(wù)難、耗時長等問題。通過企業(yè)提前預(yù)約,統(tǒng)一集中辦理的方式,有效降低企業(yè)辦事成本。為企業(yè)提供集中業(yè)務(wù)上門辦理服務(wù),利用周末時間錯時辦理,企業(yè)車輛不用前往車管窗口即可辦理業(yè)務(wù),降低企業(yè)時間成本。為企業(yè)提供監(jiān)管業(yè)務(wù)快速辦理服務(wù),通過自行研發(fā)“機(jī)動車遠(yuǎn)程監(jiān)銷系統(tǒng)”,將提升企業(yè)效率和提高監(jiān)管力度有機(jī)結(jié)合,讓企業(yè)工作時間能遠(yuǎn)程快速辦理機(jī)動車監(jiān)銷業(yè)務(wù),降低企業(yè)人力成本。充分開展“警企合作”,調(diào)整直屬一大隊(duì)車管所進(jìn)駐億豐汽車物流園,在有效解決大隊(duì)車管所場地問題的同時,盤活市場活力,實(shí)現(xiàn)合作共贏,市區(qū)“一東一西”兩個車管所相呼應(yīng),縮短了車管服務(wù)半徑。
此外,安順車管所積極借勢科技創(chuàng)新,聚力“大數(shù)據(jù)”,以“三個強(qiáng)化建設(shè)”促服務(wù)效能提升。強(qiáng)化智能化監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對考試全過程數(shù)據(jù)異常的自動報警,并強(qiáng)化信息化查驗(yàn),通過智能查驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一車雙查驗(yàn)、責(zé)任終身制”。強(qiáng)化科學(xué)化監(jiān)管,建設(shè)監(jiān)管中心,通過事前實(shí)時視頻監(jiān)管、事中業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析、事后業(yè)務(wù)檔案抽查相結(jié)合的方式,把“放出去”的業(yè)務(wù)“管起來”。強(qiáng)化網(wǎng)巡監(jiān)管,實(shí)行窗口“無死角”監(jiān)控,明確專人開展窗口服務(wù)的網(wǎng)巡監(jiān)管,在避免糾紛發(fā)生的同時做好窗口工作人員的監(jiān)管工作。(文圖/安順車管所)