策劃執(zhí)行︱本刊編輯部

隨著經濟社會的迅速發(fā)展，我國物流市場需求擴大，載貨汽車保有量持續(xù)增長。據公安部統(tǒng)計，截至2021年6月，我國載貨汽車保有量達3191萬輛，占汽車總量的10.91%，2021年上半年新注冊登記載貨汽車達242萬輛，與去年同期相比增長了29.12%。作為國民經濟發(fā)展的基礎性服務業(yè)，道路貨運為促進經濟發(fā)展、保障和改善民生發(fā)揮著重要作用。但貨運車輛超載超限、非法改裝等違法行為存在較大的安全隱患，且大中型貨運車輛拉載貨物量大，一旦發(fā)生交通事故往往造成重大人員傷亡和財產損失，是道路交通事故預防的重點和難點。

為了嚴防重特大交通事故的發(fā)生，全國公安交管部門積極聯(lián)合相關部門，嚴抓源頭管理，督促各相關企業(yè)單位落實安全主體責任；強化重點時段與路段巡查管控，發(fā)現(xiàn)和消除貨運車輛非法載人、超限超載等風險隱患；加大違法聯(lián)合懲戒力度，推動相關部門對違法運輸、非法改裝等貨運企業(yè)及貨運車輛駕駛人追根溯源、懲治追責；開展警示教育宣傳，增強貨運企業(yè)與貨運車輛駕駛人交通安全意識，使其自覺抵制超限超載等違法行為。

本期專題聚焦貨運車輛交通安全管理，刊發(fā)貨運車輛典型交通事故案例分析、各地公安交管部門相關經驗及專家建議，供借鑒參考。