文圖｜周偉

近年來，江蘇省宿遷市公安局交警支隊(duì)認(rèn)真踐行以人民為中心的發(fā)展思想，通過訂立規(guī)矩、培養(yǎng)習(xí)慣、涵養(yǎng)文明“三步”策略，大力推進(jìn)文明交通建設(shè)，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、交通治理水平明顯提升，“斑馬線上的文明”成為一道靚麗風(fēng)景線。進(jìn)入新發(fā)展階段，宿遷交警支隊(duì)開拓創(chuàng)新、勇于實(shí)踐，不斷提升城市交通治理能力和治理體系現(xiàn)代化，著力打造城市更安全、治理更精細(xì)、服務(wù)更人本、理念更現(xiàn)代的文明交通高地。

階梯式停止線

堅(jiān)持生命至上提升城市交通安全守護(hù)能力

安全是文明的基石。宿遷交警支隊(duì)著眼城市交通新形勢、新特點(diǎn)，狠抓數(shù)據(jù)應(yīng)用，創(chuàng)新勤務(wù)模式，提升主動(dòng)預(yù)警、即時(shí)響應(yīng)、快速處置能力，著力構(gòu)建立體化城市交通安全防護(hù)體系。

支隊(duì)積極優(yōu)化交通勤務(wù)，以“支隊(duì)—大隊(duì)—中隊(duì)”三級(jí)情報(bào)指揮體系為框架，以交管大數(shù)據(jù)指揮中心為龍頭，一體融合智慧感知、智慧聯(lián)動(dòng)、智慧保暢系統(tǒng)，推動(dòng)“情指勤督宣”閉合運(yùn)行、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)交通擁堵快速疏導(dǎo)、交通警情主動(dòng)響應(yīng)、路面堵點(diǎn)前瞻處理、突發(fā)事件高效處置。同時(shí)，匯聚交通管理數(shù)據(jù)資源，整合事故多維智慧分析研判、過境車輛智慧管理、源頭監(jiān)管等系統(tǒng)，常態(tài)開展“問題人、隱患車、危險(xiǎn)路”碰撞比對(duì)，生成情報(bào)產(chǎn)品，精準(zhǔn)指導(dǎo)路面勤務(wù)，實(shí)現(xiàn)違法查處更精準(zhǔn)、隱患防控更及時(shí)、事故預(yù)防更有力。截至目前，共比對(duì)發(fā)現(xiàn)疑似患有癲癇病、眩暈癥、精神病及生活失意、矛盾纏身的駕駛?cè)?672人，督促企業(yè)轉(zhuǎn)崗75人，過境車輛交通事故同比下降35%以上。

在加強(qiáng)應(yīng)急處突方面，支隊(duì)按照“無人機(jī)+鐵騎”模式組建無人機(jī)戰(zhàn)隊(duì)，充分發(fā)揮鐵騎機(jī)動(dòng)靈活優(yōu)勢，健全“屯警街面、動(dòng)中備勤、

快速響應(yīng)”的動(dòng)態(tài)勤務(wù)，打造“空地一體、合成作戰(zhàn)”新模式，在應(yīng)急處突中發(fā)揮了重要作用。建立輕微事故“123”快速反應(yīng)機(jī)制，針對(duì)主城區(qū)主干道輕微財(cái)損交通事故擁堵警情，實(shí)現(xiàn)警力1分鐘到達(dá)現(xiàn)場、2分鐘勘查現(xiàn)場、3分鐘拆除現(xiàn)場。分層分級(jí)開展亡人事故警情現(xiàn)場快勘快撤、駕車沖撞警情、?；沸孤┚閼?yīng)急演練，提升應(yīng)急處置能力。

堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)賦能提升交通治理現(xiàn)代化水平

宿遷交警支隊(duì)瞄準(zhǔn)未來交通管理科技化、智能化、數(shù)字化潮流，突出“精準(zhǔn)、精細(xì)、精品”，讓科技應(yīng)用成為實(shí)現(xiàn)城市交通治理能力和治理體系現(xiàn)代化的主旋律。

精準(zhǔn)誘導(dǎo)，提供私人定制出行服務(wù)。支隊(duì)始終把專業(yè)、專項(xiàng)作為科技信息化建設(shè)的根本遵循，與高校和企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，依托城市交通大腦底層數(shù)據(jù)支撐，應(yīng)用高精度路網(wǎng)地圖、車輛大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，對(duì)道路和車輛進(jìn)行精準(zhǔn)畫像，開發(fā)推廣集擁堵路段提醒、占道施工提醒、隱患路段提醒、停車誘導(dǎo)提示為一體的“宿遷智慧行”小程序，利用短信、微信等方式，精準(zhǔn)推送“私人定制”出行方案，全方位保障市民安全、順暢出行。

精細(xì)診斷，暢通城市交通微循環(huán)。支隊(duì)聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)楊曉光團(tuán)隊(duì)，成立交通組織優(yōu)化中心，先后搭建施工路段交通組織仿真模型、大型商業(yè)綜合體及居住小區(qū)交通影響評(píng)價(jià)仿真模型、智慧路口全息診斷系統(tǒng)等，對(duì)城市道路健康狀況把脈問診，通過道路交通“雙微”改造，打通斷頭路、瓶頸路等毛細(xì)血管，以支路街巷“微循環(huán)”疏通主次干道“大循環(huán)”，緩解交通擁堵。

精品示范，打造高顏值交通景觀。按照“以物化人、以物育人”設(shè)計(jì)理念，支隊(duì)打造10處示范路口、10條示范道路、10個(gè)示范街區(qū)，建設(shè)高精度地圖、全息路口、違法鳴笛抓拍系統(tǒng)，配套建設(shè)信號(hào)燈輔助發(fā)光燈帶、智能發(fā)光斑馬線、紅色過街通道等精致交通景觀，打造“高顏值、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位”的城市交通街景，春風(fēng)化雨般提升市民文明交通意識(shí)。德地圖，實(shí)現(xiàn)報(bào)警人員、處警民警雙向定位，緩解事故當(dāng)事人焦慮情緒，提升處警效能。

堅(jiān)持以人為本提升公眾交通出行品質(zhì)

宿遷交警支隊(duì)主動(dòng)回應(yīng)群眾對(duì)美好交通出行的向往，以群眾視角發(fā)現(xiàn)問題、解決難題、改善環(huán)境，不斷提升群眾交通出行獲得感、滿意度。

支隊(duì)組織民警參與“自駕式”體驗(yàn)活動(dòng)，從普通交通參與者角度，查找解決信號(hào)配時(shí)不合理、交通設(shè)施不全、路權(quán)分配不清、道路不通不暢等各類出行問題。并通過合理設(shè)置綠波帶、單行道、公交專用道等，降低多種交通方式和交通參與者之間的出行矛盾，不斷提升市民出行的獲得感。

為解決群眾停車難題，支隊(duì)在推廣老舊小區(qū)周邊設(shè)置夜間臨時(shí)停車位的基礎(chǔ)上，充分挖掘道路停車資源，在菜場、公廁、學(xué)校、商場等周邊道路，科學(xué)設(shè)置限時(shí)停車位、錯(cuò)峰停車位，供群眾免費(fèi)停放。同時(shí)，協(xié)調(diào)市區(qū)56家商場、超市以及機(jī)關(guān)單位停車場，夜間對(duì)市民免費(fèi)開放，受到群眾的贊揚(yáng)與好評(píng)。

針對(duì)臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣對(duì)道路交通的影響，支隊(duì)圍繞疏堵保暢、涉水救援、物資保障、事故快處等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推出《宿遷交警汛期十項(xiàng)便民服務(wù)措施》，對(duì)因雨天視線不良、標(biāo)志不清導(dǎo)致的輕微交通違法予以教育放行，并研發(fā)“滴滴式”事故處理系統(tǒng)，依托短信平臺(tái)、高

堅(jiān)持以文化人傳播現(xiàn)代文明交通理念

人的文明是城市文明的關(guān)鍵，現(xiàn)代文明交通建設(shè)依賴于擁有現(xiàn)代文明交通理念的高素質(zhì)市民。宿遷交警支隊(duì)始終堅(jiān)持以文化人，廣泛普及現(xiàn)代文明交通理念，打造與現(xiàn)代化相適應(yīng)的文明交通關(guān)系。

繼“禮讓斑馬線·文明我點(diǎn)贊”成為宿遷市民出行習(xí)慣后，為解決禮讓斑馬線帶來的車流停滯、交通緩行問題，支隊(duì)提請(qǐng)市文明辦將“車讓人·人快走”納入新的《宿遷文明20條》，制定禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車互相禮讓、人車互讓規(guī)范手勢動(dòng)作，策劃尋找“最美笑臉、最贊手勢”活動(dòng)，積極引導(dǎo)廣大市民為禮讓司機(jī)、禮讓市民點(diǎn)贊，推動(dòng)文明交通由個(gè)人修為成為大眾禮儀。

支隊(duì)還積極組織全市文明單位員工、駕校學(xué)員、在校師生、市民志愿者4支隊(duì)伍，常態(tài)開展交通勸導(dǎo)服務(wù)，強(qiáng)化志愿者自身文明交通素質(zhì)建設(shè)，確保“參加一次、教育一次、升華一次”。打造20余處交通安全情景教育基地、法制實(shí)踐教育基地，切實(shí)提升群眾安全防護(hù)能力。做強(qiáng)抵制違法干預(yù)聯(lián)盟，通過“小手拉大手”“爭做零違法”“停車不越線”“禮讓行人就是禮讓親人”等系列親子愛民活動(dòng)，在全社會(huì)營造文明交通新風(fēng)尚。