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        市政道橋施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用

        2021-11-03 14:40:57王勇
        裝備維修技術(shù) 2021年38期
        關(guān)鍵詞:市政道橋鉆孔灌注樁施工質(zhì)量

        王勇

        摘 要:為了全面提高施工質(zhì)量、進度以及經(jīng)濟價值,在公路橋梁施工中可以使用鉆孔灌注樁技術(shù)。路橋工程在發(fā)展過程中能夠推動經(jīng)濟建設(shè),路橋工程施工內(nèi)容復(fù)雜。在施工時,需要找到一個成本低、施工便利的技術(shù),鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)運而生。

        關(guān)鍵詞:市政道橋;鉆孔灌注樁;施工技術(shù);施工質(zhì)量

        引言

        在我國現(xiàn)代化建設(shè)的過程中,交通建設(shè)發(fā)揮著重要作用。橋梁工程作為交通工程的重點內(nèi)容,其施工質(zhì)量和安全更是社會各界所關(guān)注的熱點話題。鉆孔灌注樁施工工藝流程為:測量放線,埋設(shè)護筒,鉆機就位(同時制備泥漿),鉆機對中,樁基鉆進,第一次清孔,成孔檢測(同時進行樁基鋼筋籠的制作和安裝),安裝吊放鋼筋籠,第二次清孔,灌注水下混凝土,截樁頭,成樁檢測。

        1.鉆孔灌注樁施工技術(shù)

        鉆孔灌注樁是指在具體的工程現(xiàn)場,通過機械鉆孔、鋼管擠壓、人力挖掘等各種方式在地基上進行打孔作業(yè)。參照現(xiàn)有的鉆孔方法,灌注樁可以劃分為鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁等。鉆孔灌注樁在壓力的作用之下,將水泥漿液壓入縫隙中,滿足施工強度的要求,使原本松散的碎石沉渣形成結(jié)合體,有效地提高強度。市政道橋施工質(zhì)量備受關(guān)注。在工程建設(shè)時,鉆孔灌注樁技術(shù)較為常見,能夠避免操作存在的失誤。一方面,在市政道橋樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工時,需要結(jié)合區(qū)域的環(huán)境特點,嚴格地遵循合理性原則進行施工操作。另一方面,在工程建設(shè)期間,要考慮到梁上結(jié)構(gòu)的承載能力,明確公路橋梁的負載量,全面提高建設(shè)水平,滿足實際性的原則,制備更加完善的鉆孔灌注樁施工技術(shù)規(guī)范,指導(dǎo)作業(yè)人員進行全方位多元化的處理,強化技術(shù)的實效性。與此同時,在鉆孔灌注樁施工時,需要結(jié)合工藝特點,按照所在地的地基承載能力,選擇科學的直徑,提高工程的實際應(yīng)用效果。

        2.鉆孔灌注樁施工過程中常見的質(zhì)量問題

        2.1斷樁

        斷樁的原因:現(xiàn)場施工技術(shù)人員因?qū)Ч軘?shù)量未統(tǒng)計正確;測繩尺度未觀測準確;導(dǎo)管埋深計算出錯致使導(dǎo)管提出混凝土面等。

        2.2鉆進過程中塌孔

        塌孔的原因主要有:地質(zhì)情況差;未選擇合適的鉆機;護筒埋深過小,鉆進速度過快;未控制好泥漿性能(如泥漿比重、黏度、含砂率等);護筒直徑過小;鋼筋籠固定扁擔梁或料斗導(dǎo)管架擱置在護筒上,導(dǎo)致護筒受壓而發(fā)生沉降或塌孔等。

        2.3樁底沉渣厚度過厚

        沉渣過厚的原因主要有:一清未將沉渣清干凈,未按要求控制含砂率導(dǎo)致增加二清的難度;泥漿池和沉淀池尺寸和深度過小影響泥漿性能,尤其是砂性地質(zhì)情況難以保證泥漿性能;第二次清孔時泥漿泵功率過小或立于泥漿池進口處,致使沉渣無法徹底抽出或泥漿含砂率過大導(dǎo)致沉渣厚度過大;二清至澆筑水下混凝土間隔時間過長也會增加樁底沉渣厚度等。

        3.鉆孔灌注樁施工技術(shù)

        3.1施工準備與定位

        首先,要保證根據(jù)地的環(huán)境清潔有序,清除根據(jù)地的泥沙垃圾,保持地面平整。在施工開始前,必須仔細閱讀有關(guān)資料,如建筑行業(yè)水文地質(zhì)條件、地下管線布置等,用人工程序確定地下管線的位置信息,確保鉆孔深度大于3m,并保證施工安全,采用鉆孔法測量3m以下的深度,用全站儀等工具確定桿位,用鋼絲繩檢查桿位縱橫坐標,保證鉆孔位置與設(shè)計桿位偏差大于50mm。進行騎馬樁位置定位和進行日常維護施工效果更佳。

        3.2鉆孔護筒埋設(shè)

        在護筒埋設(shè)的過程中,可以采用人工輔助小型挖掘機的作業(yè)形式進行施工。需要注意的是,所挖出的圓坑深度必須大于護筒深度的0.3m~0.5m,在圓坑直徑方面,也應(yīng)該超過護筒直徑的0.4m~1.0m。在筒坑挖掘完畢后,需要在坑底填充泥漿并夯實,同時還應(yīng)該在坑底鉆孔的位置進行標記,然后將護筒放到挖好的坑底,然后再用十字線加線墜標出護筒的位置,為了保證護筒中心與坑底中心點相一致,需要不斷地對護筒放置位置進行微調(diào)。

        3.3泥漿制作

        預(yù)拌砂漿的泥漿量應(yīng)該事先進行檢測,合理選擇,以保證泥漿量是樁混凝土用量的2倍,同時應(yīng)考慮根據(jù)不同地層調(diào)整泥漿比重。

        3.4沖擊鉆進成孔

        3.4.1靠近護筒鉆孔

        在進行鉆孔作業(yè)時,應(yīng)該將密度為1.4~1.5的泥漿填充到護筒內(nèi),同時要注意進尺。在護筒刃腳鉆孔時,需要采用短沖程鉆孔的方法,為刃腳處的堅固提供保障。當鉆孔深度超過一定的高度范圍后,就可以按照正常沖程根據(jù)土壤條件進行作業(yè)。

        3.4.2砂巖層的鉆孔

        泥質(zhì)砂巖層的鉆探應(yīng)該采用低壓錘沖擊。應(yīng)該考慮側(cè)刃的高沖擊力。沖擊波高度應(yīng)盡量增大,在不影響設(shè)備能力的情況下,盡量用相對密度為1.1~1.2的泥漿填孔。每推進2m,就需要采集鉆孔鉆渣,確定土壤類型,保證數(shù)據(jù)記錄要準確,及時清理鉆孔,更換泥漿,更換正常的錐體作業(yè)。

        3.5清孔

        清孔作業(yè)屬于鉆孔灌注樁施工工藝的中間環(huán)節(jié),為確保后期鉆孔灌注樁施工質(zhì)量,需要做好清孔處理,避免成孔內(nèi)存在過多雜質(zhì),確保整體成孔符合后期灌注樁施工需求。技術(shù)人員在進行清孔時需要注重兩點,第一點需要把控好清孔時機。在清孔作業(yè)過程中一定要盡可能在鉆孔工作完成后及時將孔徑清理干凈,借助泥漿有序流動有效清理孔內(nèi)沉渣,技術(shù)人員可以采用抽漿、換漿、淘渣等手段,確保清孔作業(yè)順利推進;第二點需要在安裝鋼筋籠完成后再次進行清孔處理,清理掉鋼筋籠安裝過程中可能帶來的雜質(zhì),確保整體施工質(zhì)量。

        3.6安裝鋼筋籠

        ①優(yōu)選鋼筋。根據(jù)灌注樁具體情況選擇相適宜長度、硬度、截面積的鋼筋,并使用質(zhì)量合格鋼筋,不得使用已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)變等問題的鋼筋。②嚴格參照圖紙安裝。技術(shù)人員需要嚴格參照工程設(shè)計圖紙對鋼筋進行安裝,保證整體鋼筋籠的質(zhì)量,同時在安裝完畢后檢查鋼筋籠位置是否準確,避免鋼筋籠出現(xiàn)位置偏移、松動等質(zhì)量問題。

        3.7成樁

        成樁施工屬于鉆孔灌注樁施工工藝最后一個環(huán)節(jié),此環(huán)節(jié)灌注質(zhì)量對成樁的承載力、抗震性等影響較大。技術(shù)人員需要注意以下技術(shù)要點:①嚴格把控灌注所需要的混凝土原材料。技術(shù)人員在施工之前需要對混凝土材料進行檢查,確?;炷敛牧吓浔确弦?,杜絕來自材料方面引發(fā)的質(zhì)量問題。②嚴格控制混凝土攪拌時間,保證混凝土可以攪拌均勻。③澆筑過程中避免周圍護壁與鋼筋籠出現(xiàn)較為嚴重的沖突,控制好成樁坍落度,確保樁體強度。

        4.鉆孔灌注施工中的質(zhì)量控制對策

        原材料整體質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響后續(xù)施工項目的整體質(zhì)量,因此,施工團隊應(yīng)加強對相關(guān)原材料的采購管控力度,禁止相關(guān)不合格材料進場。結(jié)合我國材料市場中存在的問題,對進場原材料進行全面的檢查工作,建立原材料質(zhì)量監(jiān)督團隊,對進入施工場地的原材料進行及時抽檢工作,將質(zhì)量不合格的材料清理出場。與此同時,將施工現(xiàn)場中的原材料根據(jù)特性進行分類,便于后續(xù)的管理工作,設(shè)置管理人員對相關(guān)的原材料進行統(tǒng)籌管理,針對特殊的材料應(yīng)設(shè)置儲存場地進行妥善保管。

        以勘察報告作為基礎(chǔ),結(jié)合成樁巖樣的具體情況,科學制定人員測定標準,合理設(shè)定樁基打入持力層中的具體深度。施工人員為了有效保障成孔的最終質(zhì)量,在進行鉆孔工作時,應(yīng)對其整體磨盤平整度及垂直度進行實時監(jiān)測,以便及時發(fā)現(xiàn)偏差數(shù)值并進行實時調(diào)整,以相關(guān)軸線控制點對樁位進行實時監(jiān)測,嚴格檢查樁位及磨盤的平整度。進行鋼筋籠的制作工作時應(yīng)選取分段制作模式,將鋼筋的接頭進行錯位焊接,同時應(yīng)注重對鋼筋籠焊接整體質(zhì)量的檢查及控制工作。

        結(jié)語

        我國幅員遼闊,在工程建設(shè)過程中,可以科學地應(yīng)用不同的鉆孔灌注樁技術(shù),提高工程施工質(zhì)量,降低成本。在增加工程收益和經(jīng)濟收益的同時,拓寬技術(shù)的應(yīng)用范圍。鉆孔灌注樁技術(shù),它能夠提高市政道橋的作業(yè)質(zhì)量與效率,可以采用人工挖掘和機械打孔相結(jié)合的方式,全面提高市政道橋的穩(wěn)定性。

        參考文獻

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        [2]尹乾坤.基于鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].中國設(shè)備工程,2020(22):186-188.

        [3]張軍.市政道橋施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].居舍,2020(15):70.

        [4]江海峰.淺談鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊,2020,28(02):53.

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