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        基于運河輸送視閾的山東臨清哈達生產(chǎn)歷史、工藝考辨

        2021-11-03 10:38:36許大海
        齊魯藝苑 2021年5期
        關鍵詞:哈達商人運河

        許大海

        (山東藝術學院藝術研究院,山東 濟南 250014)

        哈達在藏族文化中,為“禮巾”之用,是藏語“卡達”或“達呷”的音譯,表達潔白、誠摯的涵義?!肮_”是要的禮儀——通過奉獻哈達以表達崇敬、尊重、敬賀等情感,是藏族和部分蒙古族在迎送、饋贈、婚喪嫁娶、節(jié)慶紀念、敬神以及日常交往禮儀活動中使用佩戴的棉、絲巾、羊毛制品,也是重要的佛教禮儀用品。

        絲綢傳入西藏地區(qū)之前并沒有絲質(zhì)哈達,藏民族一直把獸皮或白色材質(zhì)物品作為饋贈載體,表達藏民族“一顆潔白之心”之意,類似敬神、祭祀時奉獻的禮帛等物品。西藏不產(chǎn)絲綢,隨著漢藏交往大量絲綢傳入西藏。據(jù)記載文成公主進藏時攜帶大量絲織品:“帝念主幼,贈錦繒別數(shù)萬?!盵1](P2238)公主的嫁妝中僅錦帛就有數(shù)萬匹。隨著絲綢傳入和普及,藏族人民對它的喜愛愈深,用它制作敬神哈達明顯比獸皮更輕便、靈性,且顏色可以任意選擇。元代國師、藏族圣人八思巴從內(nèi)陸回西藏時帶回蒙古皇帝忽必烈贈送的絲質(zhì)哈達:“所奉獻大供養(yǎng)為白銀一千大錠、綢緞五萬九千匹,還有每次見面時所送的禮品及哈達、銀幣等?!盵2](P171)絲質(zhì)哈達逐漸取代動物皮毛,藏族將它視為神圣之物奉獻給最尊貴的客人。在傳統(tǒng)社會中,由于交通運輸對材料選擇的制約,哈達生產(chǎn)主要集中在衛(wèi)藏、塔爾寺及漢地等地區(qū),其中漢地哈達最早生產(chǎn)在蘇杭地區(qū),歷來備受重視。明末清初臨清哈達織造悄然崛起,因其質(zhì)量上乘,生產(chǎn)規(guī)模、數(shù)量巨大后來居上,甚至超過蘇杭名譽數(shù)百年。

        圖1 臨清哈達織造藝人家中的阿喜哈達

        直觀印象中,臨清和哈達生產(chǎn)應該沒有關系,因為它既不是重要蠶絲原材料產(chǎn)地,也沒有生產(chǎn)絲織品的傳統(tǒng)。但若將其納入到京杭運河視野中,考察其材料、工藝及商品輸送時,會發(fā)現(xiàn)臨清是明清之際京杭運河區(qū)域重要的商貿(mào)集散地和手工業(yè)生產(chǎn)基地,臨清哈達產(chǎn)生、發(fā)展和其他手工藝一樣有其產(chǎn)生、發(fā)展的歷史必然性。

        一、臨清哈達生產(chǎn)材料的來源

        傳統(tǒng)社會中,由于地域、氣候、材料尤其是交通運輸?shù)葪l件的限制,器物的設計、制造遵循“近原材料產(chǎn)地”原則,這樣可以縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本及避免交通阻隔的局限,這也是傳統(tǒng)器物制造的一個重要原則,臨清哈達生產(chǎn)實際上貫穿了這一點。從材料性質(zhì)看,臨清哈達有粗貨和細貨之分,分為棉、絲制品,一般又分為如下等級:普通品一般由棉紗織造,“素喜”哈達即是由棉紗紡制;“阿喜”、“囊翠”等屬于中、高檔哈達,主要用絲質(zhì)材料織造。臨清哈達織品采用上述不同材質(zhì),而這些材質(zhì)的原料都出自于臨清本地,并非外來輸送。

        從地形、地質(zhì)、氣候等自然條件看,臨清屬暖溫帶季風氣候,地勢平坦,適合種植各種農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物。嘉慶《東昌府志》載:“府地平土沃,無大川名山之阻,而轉(zhuǎn)輸所經(jīng),常為南北孔道”[3](P180),聊城下轄縣市自然條件基本狀況大體如此。聊城運河段從地勢上看基本上為平原地帶,沒有山澤。民國《臨清縣志(經(jīng)濟·物產(chǎn))》載:“臨清地屬于平原曠無山澤,故礦產(chǎn)及水產(chǎn)無多,其產(chǎn)量較豐者,惟動植種類,余則為人造品區(qū)區(qū)數(shù)種?!盵4](P129)比較特殊的是這里位于黃河沖積平原,土質(zhì)為黃河沉積土,光照充沛、降水適中,利于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物的生長,特別利于棉花的生產(chǎn)。棉花在明代傳入這一地區(qū)種植成功,由于氣候、土質(zhì)適宜,很快成為中國棉花主產(chǎn)區(qū),明清之后這里的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物基本以棉花為大宗?!笆兰o末江南地區(qū)的棉紡織業(yè)發(fā)展起來,對棉花需求量很大,由于京杭大運河的暢通,棉花有可能首先由運河傳入魯西種植?!盵5](P219)元末雜劇《玉梳記》中也有東平府柳姓商人裝運棉花20載(船)南下松江府發(fā)賣的情節(jié),這可以作為魯西在元末植棉的證據(jù),表明臨清所處地勢便于農(nóng)耕生產(chǎn)及交通輸送。

        表1 清代至民國時期聊城地區(qū)經(jīng)濟物產(chǎn)及手工材料

        從上面統(tǒng)計不難看出,聊城地區(qū)植被、農(nóng)產(chǎn)品等自然條件十分優(yōu)越,明清之際,桑、棉一直是當?shù)氐闹饕?jīng)濟作物之一。康熙當時途經(jīng)東昌府登臨光岳樓,曾寫下“高下耕桑俯沃野,北南水路接通衢”[6](P89)的贊美。諸多物產(chǎn)為聊城運河區(qū)域的手工生產(chǎn)奠定了基礎,尤其是當?shù)亟z、棉紡織業(yè),東昌府境內(nèi)紡織業(yè)遍布運河城鄉(xiāng)。《臨清州志》載:“闔境桑麻,男女紡織以給朝夕,三家之市,人挾一布一兼詹石之粟?!盵7](P467)當?shù)貗D女不僅會織白布,還能織各色花紋格子布。明清時期臨清白布巷由蘇州、南翔、信義等三會館成立“左元號”布莊,就是因為這里是原材料產(chǎn)地,臨清遂成為運河區(qū)域棉布交易中心。此外,臨清的哈達、絹、綾、手帕、絲帶等絲織品也是當?shù)氐拿a(chǎn)。

        除桑樹之外,聊城其他經(jīng)濟植物也非常豐富,如荊、柳、松、柏、榆等可以制作日常器具、建筑材料、家具、農(nóng)具,其中荊、柳等在當?shù)爻3S脕砭庺せ⒖鸷t等生活器具。此外,聊城居于黃河沖積平原,土質(zhì)大部分為沉積沙土,為當?shù)刂铺?、磚瓦等制造提供了優(yōu)良的材料。聊城澄泥制品、臨清貢磚等精良的手工產(chǎn)品,都得益于這些豐富的自然資源。

        聊城運河段現(xiàn)在的自然狀況,包括土質(zhì)、樹木、農(nóng)產(chǎn)品和以前相比并沒有太多改變。在調(diào)查過程中我們也看到現(xiàn)在鄉(xiāng)村手工藝產(chǎn)品大都是就地取材,非常方便,遍布東昌、臨清(戴灣鎮(zhèn)、魏灣鎮(zhèn))。陽谷的秸稈、藤草編制技藝,陽谷、東昌土布紡織及印染藍印、彩印花布等都是利用當?shù)氐淖匀毁Y源、就地取材發(fā)展起來的。毫不夸張地說,沒有豐富的桑、棉等自然資源,就沒有臨清哈達手工業(yè)的繁榮和發(fā)展。

        二、京杭運河輸送之“流”中臨清哈達工藝

        1.因運河輸送而興盛的臨清手工商貿(mào)活動

        歷史上,尤其是明清時期,由于京杭運河的漕運輸送功能,臨清經(jīng)貿(mào)繁盛,有小“天津衛(wèi)”之美譽。正如《臨清縣志》記載:“元明建都燕京,全國經(jīng)濟端賴運河,臨清處汶、衛(wèi)流域,每屆漕運時期帆檣如林,百貨山積,經(jīng)數(shù)百年之取精用宏商業(yè)遂不可遏,綿亙數(shù)十里,市場櫛比有肩摩轂擊之勢。”[8](P158)明清時期臨清不僅是運河重要的商貿(mào)中心,還是連接周邊其它地區(qū)交通樞紐??滴跏荒?,臨清知州睿明稱:“臨清地據(jù)京畿之臂,勢扼九省之喉,連城之百貨萃止,兩河而萬艘安流?!盵9](P2380)尤其是濟寧至臨清的一段運河被疏通后,臨清更為內(nèi)陸南北咽喉重地和江北五大商埠之一,“臨清為南北都會,萃四方貨物”[10](P2380)。

        商品貿(mào)易輸送與商人經(jīng)營是密不可分的。一方面商人把本地農(nóng)副產(chǎn)品、材料及手工產(chǎn)品輸送到外地;另一方面,外省商人把其他地區(qū)原材料通過運河輸送到山東運河區(qū)域,然后再輸送到山東各個地區(qū)。這種商貿(mào)活動不僅帶動了各種貨物商品的流動,同時也促進了手工產(chǎn)品及手工藝的傳播。明清時期山東商人眾多,據(jù)《清圣祖實錄》(卷一一五)記載:康熙四十六年在外巡行,見各處皆山東人,或行商,或力田,至數(shù)十萬人之多?!鄙綎|本地商人主要是輸出山東特產(chǎn)、手工制品。在清代《盛世滋生圖》中,就繪有山東蠶繭、臨沂生繭等店鋪分布在蘇州運河兩岸(圖2)。江南很多沿運河城鎮(zhèn),如蘇州盛澤鎮(zhèn)盛產(chǎn)絲綢,在當?shù)鼐陀袧鷮幧倘私⒌娜纬菚^和膠東商人建立的濟東會館。山東本地商人通過運河水路輸送,把聊城本地原材料、特產(chǎn)、手工產(chǎn)品等貨物組織輸送出去。

        圖2 《盛世滋生圖》中山東蠶繭店、臨沂生繭等店鋪分布在蘇州運河兩岸

        明清時期由于運河交通便利,不僅山東商人沿著運河走向全國各地,同時也吸引了來自全國各地的商人,山西、陜西、江蘇、安徽、江西、福建、廣州、湖南等地商人紛紛前來山東開設商鋪,創(chuàng)辦手工業(yè)作坊,其中以晉商和徽商數(shù)量居多。江西商人主要經(jīng)營瓷器,蘇州、浙江商人主要經(jīng)營綢布,福建商人主要經(jīng)營茶葉等。山東運河區(qū)域商務會館眾多,如濟寧由晉、陜、豫三省商人建設的“三省會館”,湖南商人的“湖南會館”,浙江商人的“浙江會館”,安徽商人“安徽會館”,南京銅器商人的“金陵會館”,蘇州商人的“同仁公所”,江蘇句容縣商人的“句容會館”,福建商人的“福建會館”等,都是當時手工業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、聚會、議事的著名場所。

        傳統(tǒng)社會中商業(yè)和手工業(yè)聯(lián)系緊密,有些手工業(yè)者是既做生產(chǎn)又兼做商業(yè)銷售的手工業(yè)商人。在運河臨清區(qū)域的商人無論是晉商、徽商還是江蘇、福建、浙江、江西商人,他們給臨清帶來了當?shù)厮鶝]有的新產(chǎn)品,如《金瓶梅》中描寫居住在臨清的西門慶進貢的物品、日用器具包括:“南京拔步床、湖州絲線、杭州緞絹綢絹、南京紅緞、南京云錦、潞綢、四川絞、蜀錦、衢花綾、松江白綾、甘州絨、陳橋鞋、蒼陽氈簽、杭扇、荊州紙、榪桶、螺鈿木床、蘇州鄧漿磚、端溪硯、大理石屏風、太湖石、云南瑪淄雕漆、云南羊角珍燈、象州古玩、合浦明珠、灑金川扇、建昌木、西洋大珠、貓服、法郎、銀回回壺、伽南香、安息香、檀香等?!盵11](P187-265)這些物品即有各地著名手工品種,如“南京拔步床”“蘇州鄧漿磚”“灑金川扇”,還有一些當?shù)厮鶝]有的手工原材料及產(chǎn)品。這些來自全國各地的商人,不僅促進了商品經(jīng)營發(fā)展,繁榮了運河聊城城鄉(xiāng)經(jīng)濟,也推動了當?shù)厥止に嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,來自全國各地的新產(chǎn)品豐富了當?shù)厥止に嚾说膭?chuàng)作視野,拓寬了材料選擇的范圍,這些在沒有開通運河之前是難以實現(xiàn)的。

        2.運河區(qū)域的手工藝傳播之“流”與臨清哈達產(chǎn)生與發(fā)展

        交通在中國古代的作用就是促進東、西、南、北之利,即通過陸、海、河之間關聯(lián)促進城市、地域之間的連接。這種連接包含多重內(nèi)容,如政治結盟、軍事互助、城市運輸、文化溝通、運輸商品、生產(chǎn)資料互惠往來。手工業(yè)及其產(chǎn)品傳遞是運河輸送之“流”的重要內(nèi)容,這種手工業(yè)傳遞能夠?qū)崿F(xiàn)不同地域之間的工藝聯(lián)系,促進手工藝產(chǎn)品的交流互利及從業(yè)人員學習流動。通過運河輸送,一方面實現(xiàn)了手工產(chǎn)品流通,使手工藝商品具有商業(yè)經(jīng)濟價值;另一方面,運河的輸送在客觀上促進了手工藝人之間的交流和技藝傳播,突破了傳統(tǒng)手工材料選擇的局限性,實現(xiàn)了不同地域之間的手工藝互補。

        運河文化交流最突出的特點是由運河商貿(mào)輸送所帶來的商貿(mào)貨物、手工產(chǎn)品、建筑、習俗等物質(zhì)文化的雙向融合?!督鹌棵贰分杏涊d了蘇州青年陳經(jīng)濟跟隨舅舅去臨清被其柳巷繁華所吸引,入贅西門慶家:“這臨清是個熱鬧繁華大碼頭去處,商賈往來之所, 車輛輻輳之地, 有三十二條花柳巷,七十二座管弦樓。”這里表現(xiàn)的實際上由運河輸送給臨清帶來的繁榮。明代凌蒙初《拍案驚奇》就有臨清手帕的描寫:“(蔣震卿) 看見天明了,那兩個方才腳步走得急促,趕將上來,走到面前把眼一看,吃了一驚,誰知不是昨日的同行客人, 倒是兩個女子,一個頭扎臨清帕, 身著青綢衫, 且是生得美麗。一個挽發(fā)髻,身穿青布衫,是個丫環(huán)打扮。”[12](P115)這個故事發(fā)生在浙江諸暨,一個普通男子一眼便能辨認出臨清帕,可見當時臨清產(chǎn)手帕已成江南普通婦女的時尚生活必需品,足見當時臨清絲織水平之高。乾隆《臨清直隸州志》則把臨清手帕的質(zhì)地和形狀、紋樣都記述下來了, 手帕上織各種花紋,因其呈斗方形, 行話所謂“澆花斗子?!盵13](P67)

        (1)運河輸送突破臨清哈達生產(chǎn)材料選擇及技術局限

        “天時、地氣、材美、工巧”是傳統(tǒng)器物設計制造的基本原則。俗話說“巧婦難為無米之炊”,精巧的工匠沒有材料,也難制作出好的器具。傳統(tǒng)社會由于受制于地理條件、交通運輸?shù)南拗?,很難實現(xiàn)材料大范圍的輸送。因此,手工制作往往具有特定的地域局限性。如在運河沒貫通之前,北方地區(qū)就很難見到南方的竹子,更不用說用這種材料在北方地區(qū)制作器具。運河的貫通連接了南北,突破了不同地域之間的材料的局限,這就在很大程度上降低了由于地域、交通局限而對材料使用的限制。南北東西的商人、工匠可以把材料、成品通過運河遠距離運輸,實現(xiàn)材料共享。

        聊城運河區(qū)域手工藝產(chǎn)業(yè)的繁榮,得益于運河暢通后引起的手工產(chǎn)品流通、材料輸送、手工技藝交流。聊城運河區(qū)域的張秋、東昌、臨清自明代運河暢通后,都建有竹竿巷,這些當?shù)氐闹窀拖锊捎玫募妓嚭筒牧隙际菑慕辖K、浙江、江西、湖南等地傳來。明清時期很多商人專門做竹材販運生意,從浙江、江西等地購進竹材,賣給當?shù)刂衿飨锏纳a(chǎn)藝人,很多人以此致富。臨清竹竿巷明清時期有“亨通”“泰和”兩家商號專做竹材販運生意,從浙江、清化販運竹材銷售給竹竿巷的手工業(yè)小作坊。這種模式在解放后50年代一直采用,1949年臨清成立竹器合作社,當時合作社派出供銷人員長期駐扎浙江、福建、江西采購毛竹、竹苗,然后以低價購買后再運回臨清。筆者在調(diào)研中了解到,當年運送竹料是自南方扎成竹筏,放筏人就住在竹筏上,運到臨清后再坐車返回南方。

        明代之后,原料產(chǎn)地與手工業(yè)生產(chǎn)逐步分離,南方棉紡織業(yè)發(fā)達,當時的原材料部分取自于北方,紡織發(fā)達的江南地區(qū)利用運河輸送便利,從北方輸入棉花,然后紡織成布。如松江的紡織原料,多取自于北方和浙江。據(jù)《松江府志》載:“松之布衣被海內(nèi),吳綾上貢天府,亦云重矣。顧布取之吉貝,而北種為盛;帛取之蠶桑,而浙產(chǎn)為多。”[14](P97)萬歷時的湖州商人“從旁郡販綿花,列肆吾土。小民以紡織所成,或紗或布,侵晨人市,易棉花以歸,仍治而紡織之,明旦復持以易?!盵15](P256)湖州傍依運河,有運河輸送的條件,因此,從旁郡販來棉花,極有可能是沿運河從北方購買之后,再運送回湖州。在這種棉花與布、紗的交換中,商人不但能夠控制生產(chǎn),還可以攫取更大的商業(yè)利潤。明代常熟棉布的銷售狀況也間接表明,運河為沿岸區(qū)域手工材料選擇多樣化打開了通道。據(jù)嘉靖《常熟縣志》載:“至于貨布,用之邑者有限,而稇載舟輸,行賈于齊、魯之境,常什六。彼氓之衣縷,往往為邑工也?!盵16](P167)明代常熟的織物十分之六是通過運河運送到山東等地銷售,回來時順便攜帶些生絲、棉料也是極可能的。時人王象晉在《二如亭君芳譜》這樣評論:“北土廣樹藝而昧于織,南土精織而寡于藝,故棉則方舟而鬻于南,布則方舟而鬻于北。”[17](P87)除了棉花之外,北方的絲綢原料也銷售到江南絲綢紡織中心蘇州,《盛世滋生圖》有山東繭綢店和臨沂繭綢各一家。繭綢為山東特產(chǎn),利用山蠶(食柞葉之蠶)繭絲織成,故稱繭綢或山繭綢,質(zhì)地粗硬,結實耐用。當時山東全境出產(chǎn)繭綢較盛,但沂州府沂水縣或沂水一帶出產(chǎn)繭綢名聲不大。各地出產(chǎn)的各類絲綢,無論大宗產(chǎn)品還是稀見產(chǎn)品,在蘇州均有出售,說明蘇州當時通過運河輸送匯集各個地方的絲綢材料。不僅南方沿運河從山東輸入原料,山東手工產(chǎn)品也沿運河南下輸往江浙,如臨清手帕在明清時期被江南婦女廣泛接受,成為當時時尚用品。此外,聊城運河沿岸遍布各地的商人會館,如聊城的山陜會館等,從這些眾多的會館可以看出,運河集中了全國各地商業(yè)文化,帶來各地域文化風俗、手工技藝、建筑等的融合交流和相互影響。

        圖3 臨清哈達織造藝人家中的特級囊尊哈達

        運河的暢通促進了技藝和手工產(chǎn)品交流,臨清哈達的起源、發(fā)展與運河輸送密切相關也是毋庸置疑的。傅崇蘭認為:“臨清的哈達行業(yè),存在于整個清代。”[18](P302)歷史學者翦伯贊《中國史綱要》認為,哈達起點應放在“康乾時期”。[19](P278)乾隆時期《臨清州志》記載乾隆時期哈達行業(yè)歸入“絹絲布帛”,而且當時的絲絹產(chǎn)品“祭神所類,多販于京師,遠售于西藏諸處。”[20](P4117)這里的絲絹除了日常用品外,也包括敬神宗教類使用的哈達制品,上世紀八十年代末在哈達包裝上仍印有“京莊”二字。這表明至遲在乾隆時期臨清的哈達生產(chǎn)已經(jīng)成熟。在《金瓶梅詞話》第五十一回,江南商人陳敬濟曾專門到臨清手帕巷販賣手帕, 見“門外手帕巷, 有名王家,專一發(fā)賣各色改樣銷金點翠手帕汗巾兒, 隨你要多少也有?!辈浑y看出臨清的絲織行業(yè)包括織造哈達,至遲在明中葉就已經(jīng)具有較高織造水平了。結合其他史料,可以推斷臨清哈達生產(chǎn)可以追溯到明代晚期。當然在民間關于臨清哈達起源有自己的說法。據(jù)調(diào)查,臨清當?shù)毓_藝人一般都會講“啞巴學藝”的故事,這個“啞巴”姓吳,是臨清一家織戶后代,在蘇州裝做啞巴學會了織造哈達。我們認為臨清哈達產(chǎn)生應該具備這樣幾個條件:一、靠近原料產(chǎn)地。二、手藝傳入途徑和運河的工藝輸送是密切相關的。從現(xiàn)有資料看,哈達工藝在明清主要產(chǎn)地在蘇州和杭州,因為當時的太湖流域已經(jīng)是全國的絲綢制造中心了,臨清著名的哈達技藝源于蘇杭,是臨清絲織藝人從蘇杭學習后引入臨清發(fā)展起來的,這是臨清哈達手工藝人中的普遍說法。運河輸送帶動了整個運河區(qū)域手工藝傳播和交流,當然也包括哈達工藝。實際上流傳在臨清關于哈達技藝的輸入中的“啞巴學藝”的逸聞,也佐證了由于運河的輸送實現(xiàn)了不同區(qū)域之間的工藝交流,這在運河開通之前是難以完成的。三、清代后期,江南絲織業(yè)因為種種原因開始往外轉(zhuǎn)移,其中有的蘇州商人把部分絲織產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到臨清進行生產(chǎn),因此臨清哈達達到極盛時期。四、哈達制品的輸出,主要通過水路銷售。據(jù)民國《臨清縣志》載:“民國十年以前,銷往外蒙以及察綏地區(qū)的銷售額達幾百萬元。自外蒙多事此業(yè)頓衰,現(xiàn)有機房不過數(shù)十家,絲店不過三四十家,每年的銷售額僅僅六七萬元。”[21](P158)實際上在整個清朝時期,哈達巨量的交易及向外輸送主要是通過運河便捷的水路輸送完成的。而到民國時期由于運河河道淤塞及輸送功能衰退,哈達的銷售銳減。從中也不難看出,京杭運河在臨清哈達發(fā)展繁盛中所起的重要作用。

        (2)縮短手工生產(chǎn)銷售周期

        圖4 臨清哈達紋樣豎式三佛

        在傳統(tǒng)社會沒有現(xiàn)代化交通和運輸工具,那些體量巨大且原材料不產(chǎn)自本地的手工藝品,僅憑陸路運輸,生產(chǎn)周期是非常漫長的。清宮舊藏乾隆時期大禹治水玉山,為和田玉,重量5噸多,僅從和田密勒塔山至北京一萬多里,就花費了三至五年的時間?!段逃裥小吩娫唬骸坝陉D飛檄馳京都,大車小車大小圖。軸長三丈五尺咫,塹山導水堙泥途。小玉百馬力,次乃百十逾。日行五里七八里,四輪生角千人扶?!盵22](P158)運送萬斤和田玉主要是靠人畜拖行,每天行程5里。大禹治水玉山運往北京后經(jīng)過設計樣稿再發(fā)往揚州進行雕刻,前后花費十年時間。我們可以測算一下,北京至揚州1000公里,如果按照從和田到北京的速度,陸路每天行5里計算,需要兩年多時間。由于運河輸送,每天大約能走12里,時間則少了許多[23](P77)。如果沒有運河輸送,這件玉器雕成的時間恐怕還要遲很多。

        圖5 臨清哈達紋樣吉祥八寶局部

        在民間經(jīng)常聽到“北京是漂來的”的說法?!睹魇贰な池浿尽穼φ麄€明代北京城市營建這樣總結:“明初,工役之繁,自營建兩京宗廟、宮殿、闕門、王邸, 采木、陶甓, 工匠造作, 以萬萬計。所在筑城、浚陂,百役具舉。迄於洪、宣,郊壇、倉庾猶未迄工。正統(tǒng)、天順之際,三殿、兩宮、南內(nèi)、離宮,次第興建;武宗時,乾清宮役尤大。以太素殿初制樸儉,改作雕峻,用銀至二千萬馀兩,役工匠三千馀人,歲支工食米萬三千余石?!盵24](P679)這么大的工程所需材料、工匠,僅靠北京本地生產(chǎn)是無法完成的。明政府多次命令沿河附近州縣組織民夫助運皇木。利瑪竇曾描述運河沿岸民運夫拽運皇木之情境: “神父們一路看到把梁木捆在一起的巨大木排和滿載木材的船,由數(shù)以千計的人們非常吃力地拉著沿岸跋涉。其中有些一天只能走五六英里,像這樣的木排來自遙遠的四川省,有時是兩三年才能運到首都?!盵25](P326)據(jù)記載, 明正德年間通惠河曾有水運皇木之事。嘉靖年間吳仲疏浚通惠河曾記述此事:“近年營建大木, 工部侍郎趙璜曾將大木入河, 直抵大通橋, 滔滔無阻, 節(jié)力甚多?!盵26](P257)可見通過運河運送手工材料不僅速度快,縮短建造、生產(chǎn)周期,而且還節(jié)省人力物力。不僅是木料,明清時期北京皇帝宮殿住所、陵寢、城墻等在修建或者維護時候,需要的大量高品質(zhì)青磚和金磚也都是經(jīng)過運河從產(chǎn)地臨清及蘇州等地輸往北京的,當時過往臨清的船只必須捎帶臨清貢磚才能起航。

        手工藝產(chǎn)品為獲取利潤,在縮短生產(chǎn)周期后必須快速銷售出去。明清時期,臨清哈達作為其日進斗金的三大支柱手工藝產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品大量銷往蒙藏等地區(qū),不僅得益于得天獨厚的生產(chǎn)條件,更借助于運河便利的交通輸送,使臨清哈達在生產(chǎn)出后能夠快速銷往各地,獲取豐厚的利潤,從而促進臨清社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。

        三、臨清哈達工藝的生產(chǎn)現(xiàn)狀及案例的思考

        哈達生產(chǎn)鼎盛期在乾隆時期,據(jù)清乾隆五十年所修《臨清直隸州志》記載:哈達生產(chǎn)最興盛時,臨清有機房七百余,漿坊七、八處,收貸莊十余家,織工有五千余人,是當時臨清“日進斗金”的三大行業(yè)之一。[27](P357)哈達行業(yè)被稱作是金字行,可見其利潤豐厚。產(chǎn)品分為凈貨和漿貨兩大類:凈貨主要有佛像、佛字、丈哈達、八寶、通面等;漿貨為澆花漿、本丈絹等。哈達主要銷往蒙藏、東北、新疆等地。除了哈達之外,還生產(chǎn)絲線,設有商肆生產(chǎn)經(jīng)營。據(jù)《臨清乾隆十年州志》記載,當時的機房及銷售哈達的絲店散落于臨清市各處,其中比較集中的地方有柴市街?!安袷薪謻|西約2里許焉,四鄉(xiāng)柴薪聚集之地,兩旁則箱柜金漆張羅雜貨,機房絲店?!盵28](P98)當時著名的哈達生產(chǎn)作坊有“永遠興”“ 永遠德”“ 聚萬祥”“ 群德恒”“ 義德昌”“程家機房”“又德昌”等生產(chǎn)銷售作坊(參見下表)。

        表2 清末民初臨清哈達生產(chǎn)作坊名號

        從工藝特點看,臨清哈達潔白如雪,晶瑩如玉,輕柔如水,薄如蟬翼。其織造工藝復雜,需要經(jīng)過織造、漂染、拋光等幾十道工藝流程。哈達有高、中、低三檔,有白、藍、黃、紅四色,原料有桑蠶絲、人造絲以及蠶絲與人造絲交織三大類:高檔哈達原料是純蠶絲,八股絲織造,品種有月靜、囊乾、囊尊、囊翠、阿喜、特級囊尊、蒙古國徽等(圖3);中檔哈達:原料為蠶絲與人造絲交織品,中檔2米,品種有丈帕、橫佛、佛字、大小佛像、大小八寶、三大士等(圖4、5、6、7);低檔哈達原料為人造絲或棉,像蚊帳布,價格相對低

        圖6 臨清哈達紋樣藏文偈句

        廉。品種有花希綾、小白絹、粉娟、漿本等三大類二十個品種。從紋飾看臨清哈達主要有素織和帶有裝飾花紋兩類:素織沒有任何花紋,主要品種有素達、素喜;帶有花紋的主要有中高檔哈達囊尊、阿喜、丈帕等,主體裝飾紋樣主要有吉祥八寶、佛像、三大士、福壽及輔助裝飾藏文偈句、二龍戲珠、卐字等花紋。

        圖7 臨清哈達產(chǎn)品外包裝設計

        臨清哈達行業(yè)在20世紀50年代建立絲織生產(chǎn)合作社,后改名臨清絲綢廠,是當時山東魯北唯一的絲綢重點生產(chǎn)廠家,也是國家民委和紡織工業(yè)部民族用品生產(chǎn)定點企業(yè),職工多達600余人,絲織主機144臺,年產(chǎn)量160萬米,年產(chǎn)值600萬元。除民族產(chǎn)品外,還有三色被面、線提被面、滌絲背面、花軟緞、素軟緞、留香緞、窗簾綢、里子綢及各種綢緞和面料等20多個品種的產(chǎn)品,在全國20余個省市和自治區(qū)暢銷,包括包頭、西藏、青海等地區(qū)。臨清哈達興盛時,各個地區(qū)的都過來收。此外,哈達還出口到阿富汗、尼泊爾、緬甸、印度、蒙古等國家。1987年4月,為慶祝“援藏基金會”的成立,在班禪副委員長的親自指導下織造出“浪乾”高檔哈達新產(chǎn)品,專程送往北京為大會獻禮,受到班禪大師的好評。同年6月班禪副委員長又親自設計圖案、指導研制“特級郎尊”“一級郎尊”“一級阿西”等三種高級哈達,自此,臨清絲綢廠生產(chǎn)的哈達更是名噪一時。之后,隨著市場的萎縮,臨清哈達生產(chǎn)規(guī)模逐漸減少,1997年在街道上還有一些做哈達的,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,會做的手工藝人都年齡大了,有的已經(jīng)相繼去世,絲綢廠的老廠址現(xiàn)已改建成為小區(qū)樓盤。

        在實地考察中,我們曾經(jīng)和原臨清絲綢廠技術生產(chǎn)負責人楊佩澤老師進行過接觸。在談及臨清哈達的生產(chǎn)時,他表示愿意把哈達制作手工藝重新做起來,但存在兩個困難:一是他本人年事已高,很難有精力去完成這項工作;二是資金問題,現(xiàn)在一臺做哈達的小的機子大約3萬元左右,高級一點的(電子提花)10萬元左右,漿槽子20萬元左右,如果想要建成一個小規(guī)模的哈達制作廠,需要100萬左右的資金,政府如果不支持,單憑個人力量是無法達承擔的。班禪在世時與楊老師關系很好,他想幫楊老師把哈達制作再搞起來,但是還沒來得及做這項工作就過世了。由于資金、場地等條件限制,這個愿望一直沒有實現(xiàn)。很多商業(yè)人士看重的是利益,而哈達生產(chǎn)從目前來看不可能馬上獲取那么多的利潤,所以沒有人投資。臨清哈達現(xiàn)在在西藏等地區(qū)還有一定的知名度,而且現(xiàn)在承德和四川地區(qū)做的中低檔哈達較多,高檔做不了,如果臨清哈達能夠重新做起來,應該會有很大的市場潛力。

        臨清哈達這個曾經(jīng)著名的手工產(chǎn)品,面臨消亡的窘境確實值得認真反思。實際上哈達的歷史文化價值和潛在經(jīng)濟效益都是巨大的。首先,臨清作為歷史運河名城,在運河城市發(fā)展歷史上具有特殊的地位和價值。有著興盛幾百年歷史的臨清哈達工藝同樣是歷史難以抹去的記憶,完全有資格成為臨清城市發(fā)展的“歷史文化名片”,它在發(fā)展過程中所具備的技藝、生產(chǎn)及所含有的文化韻味是其他手工藝產(chǎn)業(yè)無法具備的。其次,臨清哈達承載的歷史知名度是進一步發(fā)展的市場基礎,即使臨清已經(jīng)不生產(chǎn)哈達了,時至今日在西藏、內(nèi)蒙古地區(qū)人們對臨清的高檔哈達還有深刻記憶。因此,臨清哈達恢復、生產(chǎn)及高品質(zhì)的哈達是有市場基礎的。最后,臨清哈達生產(chǎn)的悠久歷史為這項工藝奠定了深厚的人文基礎,盡管很多手工藝人已經(jīng)老去,但它的根脈并沒有斷絕,還是有很多臨清老哈達手工藝人愿意恢復和發(fā)展這項曾經(jīng)養(yǎng)活并深深留在他們記憶中的傳統(tǒng)手藝。

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