姜玉山,閆恩峰,馮圣郁 ,李興軍
(1.魯糧集團(tuán)平原糧食儲(chǔ)備庫有限公司,山東 平原 253100;2.國家糧食和物資儲(chǔ)備局科學(xué)研究院,北京 100037)
糧食輸送設(shè)備主要有卸糧機(jī)、皮帶輸送機(jī)、補(bǔ)倉機(jī)等,電源控制箱安裝在設(shè)備的一側(cè),當(dāng)設(shè)備過載時(shí),輸送帶停止運(yùn)行,而電機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn),與三角帶發(fā)生摩擦后,極易造成三角帶損壞或電機(jī)燒毀,現(xiàn)場作業(yè)人員在設(shè)備控制箱的另一側(cè)作業(yè)時(shí),操控開關(guān)時(shí)需要繞過輸送設(shè)備或穿過輸送設(shè)備很不方便,不能及時(shí)關(guān)機(jī),易造成安全事故,因此解決機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)停止,方便及時(shí)啟停機(jī)械、減少設(shè)備損壞、節(jié)約人工時(shí)間、避免事故發(fā)生和確保人民生命安全及提高工作效率都極為重要,這也是糧食倉儲(chǔ)確?!皟蓚€(gè)安全”的重要體現(xiàn)。
云龍糧機(jī)有限公司生產(chǎn)的多功能轉(zhuǎn)向式補(bǔ)倉機(jī)型號(hào)為YL-800,組成結(jié)構(gòu)包括機(jī)械伸縮裝置、輸送裝置、液壓升降系統(tǒng)、控制箱和電動(dòng)行走底盤,產(chǎn)量80 t/h。輸送裝置采用10+8 m輸送帶,可以前后伸縮,也可左右旋轉(zhuǎn);液壓油缸推動(dòng)系統(tǒng),可以上下調(diào)節(jié)輸送角度,根據(jù)需求可在倉內(nèi)裝糧,也可在倉外入糧,滿足不同高度裝糧需要,將糧食輸送到倉庫的各個(gè)角落;底盤行走裝置有四個(gè)輪胎,有前進(jìn)和后退兩個(gè)擋位,在電動(dòng)機(jī)的牽引下,調(diào)整方向盤,可前后行走,運(yùn)行平穩(wěn),安置到預(yù)定位置;電源控制箱為雙層鋼門密封結(jié)構(gòu),外部設(shè)有升降、伸縮、運(yùn)行、行走按鈕,內(nèi)部設(shè)有電源開關(guān)、熱繼電器、變壓器、交流接觸器及漏電保護(hù)器裝置,外接防水防塵插頭。
云龍糧機(jī)有限公司生產(chǎn)的皮帶輸送機(jī)型號(hào)為YL-800,輸送機(jī)長度15 m,帶寬800 mm,產(chǎn)量80 t/h,設(shè)備采用圓形鋼管做支架,輸送帶采用閉合式環(huán)形硫化膠帶,抗老化,抗腐蝕,根據(jù)輸送的高度要求,可上下調(diào)節(jié)仰角,輸送機(jī)底部裝有四個(gè)輪子,后兩只輪使用萬向輪方便調(diào)節(jié)方向,控制箱內(nèi)電器控制系統(tǒng)包括熱繼電器、開關(guān)、漏電保護(hù)器、交流接觸器及接線柱等部件,外接防水防塵插頭。
在補(bǔ)倉機(jī)的一側(cè),安裝1只接觸式測(cè)速開關(guān)和1只非接觸式測(cè)速開關(guān),接觸式測(cè)速開關(guān)安裝在補(bǔ)倉機(jī)支架上,測(cè)速輪安裝在輸送帶的下方,與皮帶接觸(圖1),測(cè)定皮帶的速度;非接觸式測(cè)速開關(guān)安裝在皮帶滾筒軸的一側(cè)(見圖2),通過掃描測(cè)定皮帶滾筒軸的轉(zhuǎn)速。接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān)分別與補(bǔ)倉機(jī)電源控制開關(guān)連接,改造前及改造后控制電見圖3及圖4。當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生堵塞時(shí),機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度逐漸變慢,低于設(shè)定皮帶轉(zhuǎn)速,在工藝設(shè)定時(shí)間內(nèi)(5 s)未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),速度開關(guān)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,中間繼電器斷開,交流接觸器斷開及時(shí)停電,停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),起到雙重保護(hù)作用。
圖2 非接觸式測(cè)速開關(guān)
圖3 改造前控制電路圖
圖4 改造后控制電路圖
設(shè)定接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān)檢測(cè)速度時(shí),要與補(bǔ)倉機(jī)皮帶的額定速度協(xié)調(diào),一般設(shè)定為3~5 m/s。設(shè)定轉(zhuǎn)速過大會(huì)失去保護(hù)作用,設(shè)定轉(zhuǎn)速過低,機(jī)械設(shè)備不能正常使用,影響入庫效率。接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān)都是通過檢測(cè)皮帶的轉(zhuǎn)速低于設(shè)定的轉(zhuǎn)速時(shí),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電,二者互不影響,任何一只開關(guān)斷電都能停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),減少設(shè)備的損壞,起到雙重保護(hù)作用。
在皮帶輸送機(jī)的控制箱的另一側(cè)再安裝1只電源控制箱(見圖5),與輸送機(jī)原有的配電箱開關(guān)連接,箱體外面有電源指示燈、啟動(dòng)及停止按鈕,箱體內(nèi)有開關(guān)、熱繼電器及漏電保護(hù)器等,控制箱外接一條拉線開關(guān)(見圖6),拉線沿輸送機(jī)下支撐架平行布設(shè),如發(fā)生設(shè)備堵塞或機(jī)械設(shè)備事故時(shí),工作人員可在輸送機(jī)兩邊切斷電源,也可以通過拉線開關(guān)的任一邊切斷電源,使皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)時(shí)可通過操作皮帶輸送機(jī)左右兩側(cè)的控制箱啟動(dòng)按鈕,設(shè)備正常運(yùn)行。
圖5 電源控制箱
圖6 拉線開關(guān)
改造后的電源控制箱與設(shè)備原有的控制箱基本相同(見圖7),各種操作規(guī)程一樣,只是多了一邊控制,操作人員可在機(jī)械設(shè)備的兩邊實(shí)現(xiàn)設(shè)備開關(guān)控制,拉線開關(guān)為工作人員提供就近控制,減少時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度。
圖7 糧食輸送機(jī)改造電路圖
通過安裝接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān),設(shè)備運(yùn)行過載時(shí),皮帶轉(zhuǎn)速度和皮帶滾筒軸的轉(zhuǎn)速低于設(shè)定的皮帶轉(zhuǎn)速,在工藝設(shè)定時(shí)間內(nèi)(5 s)未接收到轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),速度開關(guān)由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,中間繼電器斷開,交流接觸器斷開關(guān)并及時(shí)停電,設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),起到雙重保護(hù)作用。
通過對(duì)皮帶輸送機(jī)械設(shè)備的控制電路進(jìn)行改造,在設(shè)備另外邊增設(shè)1只控制箱,原有控制電箱與增設(shè)控制電箱進(jìn)行線路連接,能實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備兩邊都有一套控制系統(tǒng),并可獨(dú)立控制機(jī)械設(shè)備啟停。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行兩邊獨(dú)立控制改造后,工作人員不用繞過輸送機(jī)械,或穿過輸送機(jī)械進(jìn)行機(jī)械開、關(guān)控制,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了時(shí)間,提高了工作效率。拉線開關(guān)可實(shí)現(xiàn)近距離的緊急停止設(shè)備,對(duì)設(shè)備起到了保護(hù)作用。
補(bǔ)倉機(jī)的改造需要安裝1臺(tái)接觸式測(cè)速器和1臺(tái)非接觸式測(cè)速器,每臺(tái)300元;穿線管、電纜8 m,費(fèi)用100元;人工安裝費(fèi)用200元,合計(jì)900元/臺(tái)。輸送機(jī)開關(guān)控制改造,主要增設(shè)一個(gè)控制電箱,費(fèi)用約200元;電線、熱繼電器、開關(guān)、漏電保護(hù)器、螺絲等元件,費(fèi)用約300元;安裝人工費(fèi)用約200元,合計(jì)費(fèi)用為800元/臺(tái),費(fèi)用相對(duì)較低。購買配件方便,易于安裝,操作方便,起到很好的安全保護(hù)作用。
在去年糧食入庫中,安裝接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān)與未安裝的機(jī)械設(shè)備對(duì)比,安裝測(cè)速開關(guān)的未發(fā)生三角帶燒毀現(xiàn)象,且單日入庫量高于未改造的;沒有安裝的燒毀三角帶3次,每次更換三角帶和維修費(fèi)用150元,單日入庫數(shù)量低于安裝測(cè)速開關(guān)的,二者對(duì)比數(shù)據(jù)見表1。
表1 設(shè)備改造與未改造對(duì)比
輸送機(jī)設(shè)備增加1只控制箱后,作業(yè)人員可在機(jī)械設(shè)備兩邊進(jìn)行開、關(guān)操作或通過拉線開關(guān)近距離緊急控制,減少了開、關(guān)機(jī)時(shí)要繞過輸送機(jī)械的時(shí)間,或穿過輸送機(jī)械的危險(xiǎn),提高控制機(jī)械的及時(shí)性,確保人身安全,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
(1)根據(jù)設(shè)備的用途,機(jī)械設(shè)備向高處輸送時(shí),機(jī)械設(shè)備的仰角較高,接近糧食的自溜角,設(shè)備輸送能力變小,易發(fā)生過載現(xiàn)象,主要表現(xiàn)在補(bǔ)倉機(jī)、輸送機(jī)中。在進(jìn)行作業(yè)時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,還要適當(dāng)控制糧食流量。通過補(bǔ)倉機(jī)、輸送機(jī)進(jìn)行簡單的改進(jìn),方便了操作,提高了安全性。
(2)接觸式測(cè)速開關(guān)和非接觸式測(cè)速開關(guān)在機(jī)械設(shè)備改造中起到同一種作用,可以安裝1只,節(jié)約費(fèi)用。改造安裝時(shí),選擇糧食開始輸送的設(shè)備,從源頭控制。
(3)要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)量選擇合適的帶寬、輸送量要一致,“大進(jìn)小出”容易產(chǎn)生堵塞、過載現(xiàn)象,“小進(jìn)大出”發(fā)揮不了機(jī)械設(shè)備的最大效能。在實(shí)際工作中,不要過多地依賴設(shè)備控制改造,要全方位地合理布設(shè),發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的最大效率。