郝添慶

摘要：公路工程施工管理工作是項(xiàng)目開展期間的重點(diǎn)，在管理期間需做好各項(xiàng)工作，這樣才能保證施工管理的有效進(jìn)行，降低施工成本，提升施工質(zhì)量與效率。建設(shè)單位需要從多個角度出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理，加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，與新時期背景下的科學(xué)技術(shù)手段進(jìn)行結(jié)合。在保證各環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)督管理工作有序開展的基礎(chǔ)上，為公路工程后期投入正式運(yùn)營時的安全性、穩(wěn)定性提供保證?；诖?，本文主要分析了公路交通工程質(zhì)量監(jiān)督中的問題及對策。

關(guān)鍵詞：公路工程;質(zhì)量監(jiān)督;問題;對策

引言

交通工程項(xiàng)目所涉及的施工內(nèi)容比較廣泛，因此在施工過程中極易受環(huán)境因素和人為因素的干擾，影響工程施工進(jìn)度進(jìn)而造成工期延誤。需要有效的質(zhì)量監(jiān)管可以提升施工進(jìn)度。通過開展施工管理和質(zhì)量控制工作，可以有效地監(jiān)督現(xiàn)場施工人員的行為，避免工期延誤或過度趕工的現(xiàn)象，同時可以保證材料、設(shè)備等得到及時有效的供應(yīng)，保證工程施工計劃的順利實(shí)施。

1公路交通工程質(zhì)量監(jiān)督中的問題

1.1缺乏全面監(jiān)控

目前在我的公路工程的施工單位，偏重于工程建設(shè)本身投入，而缺少對于施工工程質(zhì)量的監(jiān)督預(yù)算。如果沒有實(shí)施科學(xué)的監(jiān)控，不能有效保障施工的工程質(zhì)量和安全，追溯根本就是沒有在施工過程中對監(jiān)控管理工作的投入。因此，現(xiàn)階段在公路工程中要想保證工程質(zhì)量，就必須針對缺乏實(shí)時全面監(jiān)控的問題現(xiàn)狀，從工程的整體規(guī)劃出發(fā)，全面動態(tài)地進(jìn)行監(jiān)測和控制。

1.2監(jiān)督內(nèi)容不完善

當(dāng)前，公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作在具體開展中基本上將所有的重點(diǎn)放在了施工階段，其中主要是以路基以及路面等監(jiān)督管理方法為主，集中在檢查施工以及監(jiān)理單位等相關(guān)的質(zhì)量管理行為中，對工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，同時對原材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)某闄z。大多數(shù)情況下監(jiān)督管理工作在具體開展中都是圍繞著施工以及監(jiān)理單位進(jìn)行操作，對于項(xiàng)目前期的立項(xiàng)以及圖紙設(shè)計等各項(xiàng)工作的重視程度并不是很高，涉及范圍也比較小，無形當(dāng)中導(dǎo)致監(jiān)督內(nèi)容存在嚴(yán)重的缺失問題[1]。

1.3監(jiān)管力度不夠

很多施工企業(yè)內(nèi)部并沒有制定較為嚴(yán)格的監(jiān)管制度，從而使得施工企業(yè)對于現(xiàn)場管理工作無法順利開展。同時，還存在著管理人員工作素養(yǎng)不高，無法及時發(fā)現(xiàn)問題、施工現(xiàn)場的檢測設(shè)備也不符合標(biāo)準(zhǔn)，從而使檢測結(jié)果存在著巨大的誤差等現(xiàn)象。這是由于施工企業(yè)監(jiān)管不力，導(dǎo)致施工人員疏忽，施工現(xiàn)場存在安全隱患，進(jìn)而影響整個公路工程建設(shè)。

2公路交通工程質(zhì)量監(jiān)督對策

2.1建立健全的質(zhì)量管理控制體系

目前，迫切要構(gòu)建立健全的公路工程施工質(zhì)量控制體系，說具體點(diǎn)就是為了有效控制工程建設(shè)中的質(zhì)量，并且制定出相關(guān)的管理方法機(jī)制。這樣的體系也是為工程實(shí)施的各個階段有所參照，如施工前的設(shè)計，施工前的準(zhǔn)備，施工階段以及施工完成極端，在這些階段中要依據(jù)質(zhì)量管理控制體系的要求，始終對工程質(zhì)量進(jìn)行有效的管理和控制，這有通過依據(jù)科學(xué)的管理控制體系，才能更好地達(dá)到工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。具體要做到，在開始施工前，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，盡可能的保障工程質(zhì)量和，減少一些影響因素以做到提前管理和控制。最后便是在施工完成后進(jìn)行的查收工作，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理控制體系的內(nèi)容要求進(jìn)行查收，對于其中發(fā)現(xiàn)的問題結(jié)合實(shí)際，及時提出相應(yīng)的整改措施，避免在公路使用過程中出現(xiàn)安全問題[2]。

2.2施工前的準(zhǔn)備工作

（1）施工材料和施工設(shè)備管理。公路工程中涉及到的材料與設(shè)備較多，在施工前需要做好質(zhì)量、數(shù)量等各方面的管理。在材料及設(shè)備采購前，要對供貨商的資質(zhì)、信譽(yù)等進(jìn)行了解，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，確保材料及設(shè)備符合施工要求。（2）優(yōu)化財務(wù)管理工作。公路工程施工前，施工單位需要在施工期間合理進(jìn)行財務(wù)管理，降低公路工程成本管理，避免實(shí)際成本超出預(yù)算。在施工過程中，會涉及到各個項(xiàng)目，比如人工成本、設(shè)備成本及管理費(fèi)用等，通過財務(wù)管理工作的優(yōu)化管理，能有效控制成本，確保施工單位的綜合效益;（3）人力資源管理工作的合理開展。公路工程施工期間，由于施工人員的流動性較強(qiáng)，如何對人員流動性進(jìn)行合理控制，確保施工的有序進(jìn)行也成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。同時在管理期間，由于施工人員綜合素養(yǎng)有待提升，因此需要強(qiáng)化對施工人員的有效管理，確保施工人員掌握嫻熟的技能、較高的素養(yǎng)，有序開展施工。

2.3加強(qiáng)對于材料的管理

與目前的公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理現(xiàn)狀進(jìn)行結(jié)合分析時，不難看出材料在其中具有非常重要的影響和作用，材料的質(zhì)量控制效果將會直接影響到整個項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量。因此，要加強(qiáng)對于材料的管控力度，首先，要對設(shè)計方案進(jìn)行科學(xué)合理的編制，對整個施工中涉及的各種不同類型材料以及質(zhì)量要求進(jìn)行確定，這樣做的根本是為了保證采購工作能夠有序開展，為其提供可靠的依據(jù)作為支持。其次，要加強(qiáng)對于采購環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制力度，嚴(yán)格按照設(shè)計方案以及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，保證各種不同類型材料在采購時的質(zhì)量可以達(dá)到要求。對相關(guān)材料展開有針對性的質(zhì)量檢測，只有達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的材料才能夠進(jìn)入施工現(xiàn)場。

2.4提高施工流程性控制水平

公路工程建設(shè)要求施工團(tuán)隊(duì)對相關(guān)流程的把控更加嚴(yán)格。通過對工程的監(jiān)督管理，并針對公路施工過程所需要注意的問題進(jìn)行嚴(yán)格管理，從而使公路工程施工的各個環(huán)節(jié)聯(lián)系得更加緊密、更加流暢，提高工程質(zhì)量。同時，工程施工中實(shí)行嚴(yán)格的管控制度，根據(jù)工程進(jìn)行狀況完善相關(guān)條例，也有利于從側(cè)面提高工程流程的完整性。這種以制度保障施工的辦法能夠有效規(guī)范施工流程的標(biāo)準(zhǔn)與水平，對于強(qiáng)化施工管理質(zhì)量有著重要作用[3]。

2.5做好工程實(shí)施階段的質(zhì)量監(jiān)督

在工程施工過程中，管理人員對于工程質(zhì)量的監(jiān)督也是至關(guān)重要的一環(huán)。對于施工過程的監(jiān)管能夠更加及時地發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，有的放矢地解決問題，確保施工質(zhì)量處于可控范圍內(nèi)。施工監(jiān)督作為施工單位掌控監(jiān)管的第三方力量，需要具有專業(yè)的知識與能力，能夠根據(jù)工程的現(xiàn)狀有針對性地提出指導(dǎo)性意見。當(dāng)前，我國施工單位對于施工管理的部分還不夠重視，因此要做好施工階段的質(zhì)量監(jiān)督還需要相關(guān)部門給予制度規(guī)范，進(jìn)而提升整個工程的質(zhì)量水平。

2.6提升施工人員的專業(yè)水平

提升施工人員的專業(yè)水平是改善公路工程建設(shè)中現(xiàn)場管理工作的有效途徑，同時也是提升公路工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。一方面，就是要提高現(xiàn)場管理人員的管理意識專業(yè)能力，施工企業(yè)只有通過專業(yè)的現(xiàn)場管理人員進(jìn)行管理工作，才能使該工作發(fā)揮出最大的價值，因此，施工企業(yè)可以定期開展培訓(xùn)工作，提升管理人員綜合素質(zhì)水平。另一方面，就是要提升現(xiàn)場施工人員的專業(yè)水平，利用良好的內(nèi)部管理機(jī)制和薪酬制度來吸引更多的專業(yè)精英人才，來投入到現(xiàn)場施工工作中去[4]。

結(jié)束語

綜上所述，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程推進(jìn)速度的不斷加快，對于公共建設(shè)提出的需求越來越多，公路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量受到了社會各界人士的重點(diǎn)關(guān)注。公路交通工程在建設(shè)時，對工程質(zhì)量提出的要求普遍有所提升，工程質(zhì)量監(jiān)督管理本身的目的是實(shí)現(xiàn)對一系列行為的監(jiān)督，只有保證工程項(xiàng)目在建設(shè)時的各方面得到有效控制，才能夠從根本上實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的有效控制。

參考文獻(xiàn)

[1]張玉文.探討公路工程質(zhì)量監(jiān)督技術(shù)管理的相關(guān)方法[J].黑龍江交通科技，2020，43（5）：164-165.

[2]滿偉.公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理中精細(xì)化管理模式的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020（1）：298-300

[3]高凱.質(zhì)量監(jiān)督工作對公路工程質(zhì)量控制的意義[J].智能城市，2018，4（12）：78-79.

[4]單蘭濤.現(xiàn)階段公路工程質(zhì)量監(jiān)督存在問題及對策分析[J].四川建材，2015，41（1）：238-239