孫志清 徐勤玉

摘要：改革開放至今，已經(jīng)走過了四十多個春秋，我們國家的發(fā)展可以用“日新月異”和“突飛猛進(jìn)”八個字來形容，尤其是在新形勢的大背景之下，越來越多的行業(yè)獲得了長足的發(fā)展，其中最具代表性的當(dāng)屬汽車運輸行業(yè)。汽車數(shù)量的不斷增加，必然會增加發(fā)展的需求，所以需要切實的做好規(guī)范機(jī)機(jī)動車檢測站的管理工作，進(jìn)一步的提高機(jī)動車檢測管理的水平與質(zhì)量。因此，本篇文章主要對于機(jī)動車檢測站的管理工作進(jìn)行了認(rèn)真的分析和研究，希望能夠在幫助機(jī)動車檢測獲得更好發(fā)展、提升檢測準(zhǔn)確率等方面起到一些參考與幫助。

關(guān)鍵詞：機(jī)動車;檢測站;管理工作

伴隨著我國的社會高速的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)持續(xù)的增長，人們生活水平的不斷提高，大眾對于自己生活的質(zhì)量等各方面提出了更高的要求與希望，尤其是在新時代之下，機(jī)動車的數(shù)量在逐年的增加當(dāng)中，機(jī)動車檢驗站作為一個最重要的社會服務(wù)機(jī)構(gòu)，主要的工作就是為了車輛技術(shù)管理提供專業(yè)的服務(wù)和技術(shù)，保證機(jī)動車可以安全的行駛，不會發(fā)生任何的危險與問題，同時也是為我們國家行政管理部門提供必要執(zhí)法的憑證，所以面對著機(jī)動車數(shù)量的不斷增加，必須要進(jìn)一步的提升機(jī)動車檢測站管理工作的效率與質(zhì)量?；诖?，本文下面主要對于機(jī)動車檢測站的管理工作進(jìn)行進(jìn)一步的分析和研究。

1、機(jī)動車檢驗站發(fā)展的情況分析

通過對于相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后發(fā)現(xiàn)，截止到2021年的6月，我們國家的機(jī)動車保有量已經(jīng)達(dá)到了3.7億輛左右，龐大的機(jī)動車的數(shù)量，給檢測站的工作帶來了極大的壓力和困難。

時間在不斷的推移，我國的汽車檢測站也經(jīng)過了十幾年、二十多年的發(fā)展歷程，現(xiàn)階段已經(jīng)具有了規(guī)?；?，特別是在新形勢的大背景之下，國家與相關(guān)政府部門將相關(guān)的政策進(jìn)行了改革，促進(jìn)著機(jī)動車檢測行業(yè)呈現(xiàn)出了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。與此同時，行業(yè)的潛力也得到了進(jìn)一步的釋放與提升，機(jī)動車檢測站從傳統(tǒng)的區(qū)縣一家，發(fā)展到了如今的縣級多家，不單單可以有效的降低和減少當(dāng)?shù)貦C(jī)動車檢測壓力和困難，還能夠促進(jìn)機(jī)動車發(fā)展的穩(wěn)定與有序。

2、機(jī)動車檢測站在其發(fā)展的過程當(dāng)中所存在的問題分析

（1）將關(guān)注的重點放在了經(jīng)濟(jì)效益上面，忽視了管理的重要性

21世紀(jì)的到來，代表著人們已經(jīng)走入了互聯(lián)網(wǎng)的時代，許多的相關(guān)政策也在不斷的更新當(dāng)中，特別是放開了審批建站的權(quán)限，現(xiàn)階段無論是新建的、還是在建的機(jī)動車檢測站，都在有條不紊的建設(shè)當(dāng)中，而且這些檢測站大多都是由私人企業(yè)投資，在進(jìn)行建設(shè)，所以常常會將關(guān)注的重點放在經(jīng)濟(jì)上面，而忽視了對于管理制度關(guān)注的重要性，因為缺乏健全、完善的管理方法，并用替代的方法為客戶進(jìn)行檢測等等情況，都導(dǎo)致檢測站沒有將自己的作用全部的發(fā)揮出來，甚至還有一些新建的檢測站，為了節(jié)省工作的流程，在具體檢測的過程當(dāng)中，常常出現(xiàn)違規(guī)操作等行為問題，例如：為四驅(qū)車進(jìn)行專業(yè)檢測的過程當(dāng)中，相關(guān)的檢測工作人員害怕對于車輛產(chǎn)生損壞或者是影響，所以錯誤的將檢測的流程進(jìn)行了簡化，檢測站在技術(shù)管理這一方面非常的弱化，缺少了擔(dān)當(dāng);還有一些檢測站的技術(shù)管理工作被日常事務(wù)所替代，所以根本不能將自己的作用全部都發(fā)揮出來。

（2）檢測質(zhì)量偏低

現(xiàn)階段有許多的資本都融入了這個行業(yè)當(dāng)中，對于這個剛剛出現(xiàn)不久的新興行業(yè)來說，許多的情況與問題還沒有摸清楚，相比以前的政府“正規(guī)軍”，缺少了太多檢測的經(jīng)驗，而且檢測的質(zhì)量良莠不齊，有些項目甚至無法順利、有序的通過相關(guān)的檢測，例如：進(jìn)行尾氣檢測的過程當(dāng)中，一些新建成的檢測站，還無法滿足檢測所提出來的要求或者是在檢測的過程當(dāng)中產(chǎn)生的避重就輕的問題，最終導(dǎo)致檢測的結(jié)果差強(qiáng)人意。還有一些專業(yè)設(shè)備廠商大批量開發(fā)檢測專業(yè)設(shè)備，所以導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量出現(xiàn)了良莠不齊等問題，對于檢測站這種行業(yè)來說，檢測是否具有精準(zhǔn)性與檢測的效果之間有著緊密的聯(lián)系和關(guān)系，更對于車輛會產(chǎn)生極大的影響。

（3）從業(yè)人員的綜合素養(yǎng)與工作能力參差不齊

任何工作都離不開工作人員的幫助與支持，機(jī)動車檢測站更是如此。眾多檢測站的建立與出現(xiàn)，需要許許多多從業(yè)工作人員的幫助，但是因為某些原因，現(xiàn)階段的人才市場無法滿足機(jī)動車檢測行業(yè)發(fā)展所提出來的各種需求，所以機(jī)動車檢測站在進(jìn)行從業(yè)人員招聘的過程當(dāng)中，會降低門檻，聘用一些無專業(yè)背景的工作人員來到崗位當(dāng)中，甚至有些機(jī)動車檢驗站并沒有對于無專業(yè)背景的人員進(jìn)行定時、定期、有計劃的培訓(xùn)，這些人都存在著年齡低、缺乏豐富的工作經(jīng)驗、技術(shù)弱等情況，甚至一些最重要的技術(shù)崗位，更是沒有專業(yè)人才所擔(dān)任。

3、機(jī)動車檢測管理工作規(guī)范化管理的方法與策略

（1）加大對于專業(yè)設(shè)備維修護(hù)管理的力度

機(jī)動車檢測站內(nèi)部所有專業(yè)設(shè)備的主要作用就是為了確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以必須要加大對于專業(yè)設(shè)備維護(hù)管理的力度，否則的話，就會造成檢測結(jié)果的不準(zhǔn)確，因此，要對于軟件和硬件管理加大力度。首先，對于機(jī)動車檢測站內(nèi)部所有的硬件專業(yè)設(shè)備，主要包括了檢測過程當(dāng)中所涉及到的所有設(shè)備以及機(jī)動車檢測設(shè)備，需要對于這些專業(yè)設(shè)備進(jìn)行計量檢定工作，具體要重點檢定汽車制動臺、燈光檢測儀等設(shè)備，要求每一位工作人員在日常的工作當(dāng)中都本著愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)格地遵循相關(guān)的要求與規(guī)定進(jìn)行實際的檢定工作，并且還需要對于那些不合格的限期進(jìn)行有效的整改。

其次，通過對于機(jī)動車檢測站內(nèi)部軟件內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，發(fā)現(xiàn)其主要指的就是各類專業(yè)設(shè)備所需要的與之相配套的軟件，此項內(nèi)容也是管理和維護(hù)當(dāng)中最重要的內(nèi)容之一。但是因為機(jī)動車檢查站內(nèi)部所運用的所有配套檢測軟件都有自己的廠家，所以產(chǎn)品的總體質(zhì)量、穩(wěn)定性等各方面也有著很大的不同，有些機(jī)動車檢測站會為了提升機(jī)動車檢測的通過率，運用錯誤的方法對已經(jīng)標(biāo)定好的標(biāo)準(zhǔn)器數(shù)據(jù)進(jìn)行改動，這樣的情況必然無法保證機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

最后，設(shè)備維護(hù)的內(nèi)容分析。其一：儀器表面要整潔，而且場地也要保持干凈;其二：對于設(shè)備工作和顯示的情況要進(jìn)行全面、認(rèn)真的檢查;其三：對于過濾器污染情況進(jìn)行專業(yè)的檢查，而且要定時、定期、有計劃的進(jìn)行檢查，在必要時可以對其進(jìn)行更換;其四：對于各類用電專業(yè)設(shè)備的電線、開關(guān)、接插件是否出現(xiàn)了松動、破損問題進(jìn)行認(rèn)真的檢查;其五：設(shè)備機(jī)械連接部位的檢查緊固，例如：各類地腳螺絲、連接螺絲等。

（2）對于檢測管理行為進(jìn)行有效的規(guī)范

眾所周知，機(jī)動車檢測站工作的質(zhì)量對于機(jī)動車能否安全的行駛之間有著緊密的聯(lián)系和關(guān)系，同時，也是相關(guān)行政部門判斷事件的參考數(shù)據(jù)與條件，所以為了確保機(jī)動車檢測數(shù)據(jù)的結(jié)果具有準(zhǔn)確性，也為了滿足社會大眾所提出來的要求，需要在社會共同監(jiān)督之下，切實的做好相關(guān)的管理工作，并且保證機(jī)動車檢測所得到的最終結(jié)果，不會受到行政部門方面的影響。各類機(jī)動車必須要實行線上檢驗的方法，同時還要進(jìn)一步的提高相關(guān)檢測工作人員的綜合素養(yǎng)，要求他們要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定要求進(jìn)行實際的檢測，絕對不可以出現(xiàn)違規(guī)操作。

此外，據(jù)了解，現(xiàn)階段機(jī)動車檢測市場當(dāng)中因為呈現(xiàn)出了白熱化的競爭趨勢，有惡性競爭問題的出現(xiàn)，所以相關(guān)部門需要切實的做好監(jiān)督與管理的工作，保證當(dāng)?shù)氐臋z測站可以嚴(yán)格根據(jù)我們國家所制定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)來展開相關(guān)的工作，之后加大監(jiān)督與檢查工作的力度，對于那些敢于違反規(guī)定的機(jī)動車檢測站，要根據(jù)國家所制定的相關(guān)法律法規(guī)，對其進(jìn)行限期整改或者是禁止其營業(yè)，從根本上解決檢測站檢測過程當(dāng)中所存在的各種安全隱患，進(jìn)一步的提高機(jī)動車檢測的總體質(zhì)量。

（3）加大對于相關(guān)工作人員培訓(xùn)的力度

企業(yè)內(nèi)部不單單要制定出健全、完善的培訓(xùn)長效機(jī)制，還要制定人才培養(yǎng)機(jī)制，打造出一批又一批綜合素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)的工作團(tuán)隊，伴隨著時代的高速發(fā)展，車輛的型號、新技術(shù)也會不斷的革新和發(fā)展，所以對于檢測技術(shù)也提出了更高的要求，相關(guān)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)也要緊緊跟著時代發(fā)展的腳步，不斷的進(jìn)行革新與優(yōu)化，促進(jìn)工作人員技術(shù)大幅度的提升。不僅如此，還要運用多形式、多樣化的方法，引進(jìn)和招聘更多具有專業(yè)背景的技術(shù)工作人員，培養(yǎng)成為技術(shù)骨干力量。另外，機(jī)動車檢測站還可以與各大高校展開校企合作，這樣不單單能夠儲備更多高素質(zhì)的后備力量，還能夠讓檢測站內(nèi)部的工作人員來到校園當(dāng)中，進(jìn)行短時期、高質(zhì)量的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。

結(jié)束語

綜上所述，時代在不斷的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也從未停止過革新的腳步，我們國家的機(jī)動車數(shù)量必然會在不斷地增加，與此同時，機(jī)動車事故問題也會發(fā)生，為了避免機(jī)動車出現(xiàn)安全事故等問題，就必須要大幅度的提高機(jī)動車檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，切實的做好機(jī)動車檢測的工作，針對于機(jī)動車檢測站內(nèi)部管理工作當(dāng)中所出現(xiàn)的問題，進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，之后制定出健全、完善的解決方法與策略，保證將管理問題妥善的解決，進(jìn)一步的提高機(jī)動車檢測站工作的效率與質(zhì)量。不僅如此，相關(guān)工作人員在日常的工作當(dāng)中，還要不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)，并且還需要進(jìn)行仔細(xì)的分析和綜合的討論，進(jìn)一步的提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，在工作當(dāng)中將自己的作用和力量全部的發(fā)揮出來，幫助機(jī)動車檢測站在競爭如此激烈的大潮當(dāng)中，能夠脫穎而出并占據(jù)一席之地。

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