劉倩

摘要：社會科技的發(fā)展帶動了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展，在我國經(jīng)濟發(fā)展中跨境電子商務物流已經(jīng)成為了重要的增長點，特別是“一帶一路”的進行，也推動了我國跨境電商很好的發(fā)展。當前無論是業(yè)界還是國家都非常重視跨境電商物流，這種情況下，我們必須認真分析跨境電商物流模式存在的問題，并找到有效的措施解決存在的問題，推動我國跨境電商物流更好發(fā)展，發(fā)揮其作用，幫助我國社會經(jīng)濟更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流模式;跨境電商;問題;策略

隨著社會科技發(fā)展以及經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的進行，當前跨境電商物流已經(jīng)成為我國經(jīng)濟增長的重要亮點?？缇畴娚涛锪魇强缇畴娚痰闹匾h(huán)節(jié)，其也會給我國跨境電商更好的發(fā)展造成極大的影響，這種情況下，無論是國家還是相關(guān)行業(yè)都比較重視跨境電商物流模式的創(chuàng)新。但是就當前而言，跨境電商物流模式存在的問題比較多，這便要求我們必須詳細地分析存在的問題，并從問題出發(fā)找到解決策略，從而推動我國跨境電子商務更好的發(fā)展。

一、跨境電商物流現(xiàn)狀和特征

（一）我國跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著海外貿(mào)易的進行，跨境電商已經(jīng)成為我國的重要行業(yè)，并且這個行業(yè)的發(fā)展空間比較大，在相當長一段時間內(nèi)都是經(jīng)濟的熱點。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，我國跨境電商在外貿(mào)進出口中所占的比重為百分之二十作用，當前全球購的理念已經(jīng)深入人心，面對這種社會形勢，人們生活方式和國民經(jīng)濟發(fā)展方式也出現(xiàn)了極大變化?？缇畴娚痰南M主體主要是“80后”“90后”，這些消費者消費時比較重視消費的時尚和個性，這也給跨境電商平臺更好的發(fā)展提供了幫助[1]。

針對這種情況，我國也推出了一系列的政策，給物流行業(yè)更好的發(fā)展提供了一定的支持，特別是隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”和“一帶一路”的進行，跨境電商平臺也得到了很好的發(fā)展。

（二）跨境電商物流模式分析

國際快遞本身路途便比較的遙遠，這也直接導致了國際快遞的費用存在較大的差異。面對這種現(xiàn)狀，我們必須選擇安全可靠、價格較為合適的會計方式。當前而言，主流跨境電商模式包含了下面幾種，跨境電商中的賣方應該在全面了解海外市場發(fā)展以及海外客戶需求的情況下，根據(jù)產(chǎn)品的類型選擇合適的物流模式，從而推動跨境電子商務更好的發(fā)展。

1.國際郵政小包

我國大量的出口包裹都是利用郵政來投遞，和其他快遞方式相比，郵政網(wǎng)絡(luò)覆蓋率比較廣，服務范圍能夠很好的覆蓋全球。和其他快遞方式相比，郵政小包的出關(guān)能力及溝通能力都較為出色。但是其劣勢也比較明顯，不但時效性較差，郵寄速度較慢，不但有些國家無法及時的跟蹤包裹，還對包裹的重量、尺寸方面有著非常嚴格的限制。

2.國際商業(yè)快遞

當前而言，四大國際快遞是DHL、UPS、FedEx以及TNT，國際商業(yè)會計的優(yōu)勢比較明顯，比如可靠性強、快件業(yè)務速度比較快、能夠提供全程可以進行查詢和跟蹤的物流、客戶的滿意程度較高等。但是國際商業(yè)會計的價格也比較高昂，特別是對于偏遠地區(qū)的快遞，其攬件費用非常高，并且其對于運輸?shù)漠a(chǎn)品的相關(guān)要求也比較高，含電產(chǎn)品、山寨產(chǎn)品以及一些比較特殊的產(chǎn)品基本上不能夠進行運輸。

3.專線物流

當前而言，專線物流主要是專線的運作，其需要針對特定的地區(qū)或者國家來進行專門運輸線路的設(shè)計，其速度比較快，能夠在確保通關(guān)的同時降低丟件率，對于需要批量運輸?shù)呢浳锒?，專線物流比較的適用，并且其規(guī)模性明顯，這種情況下，其分攤的成本比較低。其缺點也比較的明顯，其在國內(nèi)庫存集貨的地點比較的少，很多時候無法滿足實際的需要。

4.國內(nèi)會計跨國業(yè)務

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國很多快遞都開設(shè)了跨境物流業(yè)務，這些快遞在海外配送的時候，需要的時間比較短，但是和郵政配送系統(tǒng)相比，其劣勢也比較的明顯，比如其開設(shè)的海外市場比較少，這也導致了其配送的范圍存在較大的局限，并且其國際物流運作方面的經(jīng)驗存在嚴重的不足[2]。

5.海外倉

海外倉和海外倉庫具有較大的差別，其是將存儲作為核心的綜合流配送中期，其包含了運輸、訂單管理、清關(guān)商檢、包裝配送、售后服務等重要環(huán)節(jié)，其能夠減少物流響應所需要的時間長度，能夠幫助海外客戶提高其體驗度，但是因為其中包含了多個節(jié)點的共同配合，這種情況下，對于供應鏈的要求也比較高，運營過程中所需要的成本也比較高。

跨境電商物流不同，其優(yōu)勢和劣勢也各不相同，在進行物流模式選擇的時候，需要考慮到貨物本身、所需要的成本，等等。賣家在這個過程中需要進行綜合的對比，并衡量其利弊，保證選擇的運輸模式能夠?qū)崿F(xiàn)利益的最大化。對于化妝品或者手表等體積比較小的快遞，可以選擇郵政小包，對于大型電器或者家具等一些航空運輸不方便，若是選擇海上運輸配送需要時間較長，會給客戶滿意度造成影響，這種情況下，可以選擇無論是配送周期還是物流響應時間都比較短暫的海外倉比較合適[3]。

二、我國跨境電商物流面臨的主要挑戰(zhàn)

（一）跨境電商物流成本比較的高

跨境電子商務的缺點比較明顯，比如批次多、批量小、碎片化特征明顯，并且跨境電子商務所分布范圍比較的廣泛，區(qū)域也非常的分散。并且客戶群體和國內(nèi)的群體差別比較大，跨境電子商務物流交易主要存在于關(guān)境中[4]。不同國家的政治經(jīng)濟環(huán)境都差別較大，物流發(fā)展以及電子商務規(guī)格也各不相同，這種情況下也會增加物流的成本。雖然現(xiàn)在我國很多賣家都和物流公司進行了合作，但是跨境物流即便是打折，所需要的成本還是非常高，甚至會經(jīng)常出現(xiàn)物流費用超過產(chǎn)品價格的情況。

（二）退換貨服務很難進行

跨境電商所涉及的內(nèi)容比較的復雜，其中間環(huán)節(jié)也比較的多，并且每個物流環(huán)節(jié)中都可能會存在逆向物流的情況，這種情況下，跨境電子商務運行的時候，經(jīng)常會存在退換貨的情況。特別是隨著無理由退貨理念的普及，退換貨的概率不斷地增加。但是因為跨境物流所需要的費用比較高，這也導致了很多商家寧愿送商品給客戶，也不愿意客戶將商品寄回。這種售后服務的存在也會給跨境電子商務更好的發(fā)展造成極大的阻礙。因為跨境通關(guān)相關(guān)的程序比較的復雜，而物流支持又不到位，這也導致了跨境電商商品退換貨服務很難正常的進行。

（三）物流信息水平較為落后，供應鏈信息本身的透明度不夠

當前而言，我國跨境電商發(fā)展的時候，所處的物流階段還是傳統(tǒng)物流階段，物流服務商會將自身的工作重點放在庫存?zhèn)}庫和運輸方面，這種情況下，物流信息往往會在配送中心、消費者和賣家中間傳遞，存在嚴重的單項傳遞情況[5]。信息傳遞存在明顯的不確定性，傳遞的速度比較慢，這也會導致物流信息傳遞的時候，很容易出現(xiàn)失真的情況。企業(yè)和第三方物流合作的時候，透明度和合作程度較低，很多比較重要的信息都很難進行共享。有些淘寶賣家因為沒有較為及時地將較為精準和有效的物流信息提供給買家，甚至存在信息虛假的情況，這種情況下，因為物流信息銜接不順暢賣家和買家很容易出現(xiàn)較為嚴重的矛盾和摩擦，這也給跨境物流品質(zhì)提高和運行效益增強帶來負面的影響。

三、中國發(fā)展跨境電子商務物流的策略分析

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，跨境電子商務發(fā)展也更加繁榮，想要推動跨境電子商務更好的發(fā)展，我們必須采取有效的措施發(fā)展跨境電子商務物流，充分的發(fā)揮物流本身的作用，從而推動跨境電子商務更好的發(fā)展。

（一）政府需要做好宏觀調(diào)控，給跨境電子商務發(fā)展提供政策幫助

首先，就法律法規(guī)方面而言，和發(fā)達國家相比，我國跨境電子商務水平發(fā)展比較的落后，法律法規(guī)的完善程度還不夠，跨境電商物流規(guī)范不夠科學，無法給其發(fā)展提供支撐。并且跨境電商本身的復雜程度較高，這便要求我國必須根據(jù)實際情況制定和國際物流標準一致的相關(guān)標準，對物流行業(yè)進行有效的規(guī)范，這也能夠推動國際物流行業(yè)的發(fā)展和完善，從而更好地進行外貿(mào)的升級。其次，政府需要提高扶持跨境電商物流的力度，給跨境電子商務物流的發(fā)展提供保證和幫助。同時還需要做好資金的籌集，鼓勵社會各界投入到跨境國際物流平臺建設(shè)中去，保證數(shù)據(jù)信息傳遞的有效性[6]。政府還應該給跨境電商物流的發(fā)展提供稅收和信息方面的幫助，提高外匯便利性，做好各個方面的協(xié)調(diào)和運轉(zhuǎn)，從而給電商物流更好的發(fā)展提供一個良好的環(huán)境。

（二）做好海外倉建設(shè)和管理，實現(xiàn)跨境物流本地化

我國進行跨境電商平臺建設(shè)的時候，必須重視海外倉的建設(shè)和發(fā)展，海外倉物流成本往往比較低，并且物流運輸所需要的周期也比較短，退貨和換貨會更加的方便，能夠很好地彌補傳統(tǒng)跨境電商存在的問題和不足。海外倉還具有以下幾項優(yōu)點，首先，海外倉的存在能夠切實提高商品銷售利潤，通過實踐可以發(fā)現(xiàn)海外倉的單件商品利潤遠遠超過直郵。其次，海外倉能夠讓消費者更加的信任和認同，消費者在消費的時候往往會選擇本地倉庫發(fā)回的產(chǎn)品，這樣商品運輸?shù)乃俣群唾|(zhì)量比較快，配送任務也能夠完成的比較順利。最后，海外倉的存在也能夠幫助賣家更好的曝光，能夠讓產(chǎn)品和當?shù)禺a(chǎn)品更好競爭，產(chǎn)品銷售量會有明顯的增加，海外市場也能夠得到很好的擴大，從而進一步地形成品牌效應。

（三）進行第四方物流的選擇，切實提高競爭力

隨著社會時代的發(fā)展，以往的電商物流模式已經(jīng)逐步地被替代，社會也逐步的提高了對于跨境電商的相關(guān)要求?？缇畴娚痰奈锪鳂I(yè)務承包，雖然方便了跨境電商，但是因為信息的透明度不夠，這也給物流質(zhì)量及效率造成了極大的影響，這種情況下，也產(chǎn)生了第四方物流[7]。和第三方物流相比，第四方物流操作性較強，更加重視分析數(shù)據(jù)和整合相關(guān)的資源，這也能夠給企業(yè)提出更加合理，指導性較強的方案，這也能夠讓運營更加的專業(yè)，讓跨境電商物流真正地實現(xiàn)一致。理解和分析相關(guān)的數(shù)據(jù)，能夠幫助海外消費者更好地了解供應鏈的運行情況。并且，企業(yè)把物流業(yè)務外包出去能夠切實降低物流所需要的成本，切實提高物流業(yè)務實際運行的效率和質(zhì)量，幫助企業(yè)提高其發(fā)展水平，讓其更好地進行核心業(yè)務的開發(fā)。

結(jié)語：

隨著社會科技的發(fā)展，跨境電商的出現(xiàn)也推動了跨境電商物流的發(fā)展，跨境電商物流的相關(guān)技術(shù)水平也有了極大的提高，投入進去的資金也在不斷地增多。為了推動跨境電商物流更好的發(fā)展，我們便必須正視其中存在的問題，并從問題出發(fā)進行問題解決策略的制定，推動跨境電商物流更好發(fā)展。

參考文獻：

[1]曹凡，閆猛.跨境電子商務物流模式存在的問題及對策研究[J].中國儲運，2021（8）：120-121.

[2]張金萍，鄭偉.中俄跨境電子商務物流體系存在問題及解決對策[J].商業(yè)經(jīng)濟，2021（5）：61-63.

[3]滕芳遠.B2C跨境電子商務企業(yè)物流服務中的問題分析及對策[J].中外企業(yè)文化，2021（2）：31-32.

[4]康子暄，霍小翠，李明闊.跨境電子商務下物流模式的問題與對策[J].中國市場，2019（20）：152-153.

[5]唐彥.跨境電子商務環(huán)境下的物流模式問題及發(fā)展對策[J].企業(yè)改革與管理，2019（10）：49-50.

[6]張曉晨，肖毅.跨境電子商務環(huán)境下物流模式問題及對策[J].電子商務，2019（5）：7-8.

[7]曾祁，韓信.我國C2C電子商務物流配送模式的問題及對策[J].物流工程與管理，2018，40（7）：118-119.