劉鳴
摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展,舊有建筑在經(jīng)歷地震與火災(zāi)作用及長(zhǎng)時(shí)間使用中的諸多不利因素后,少數(shù)房屋損壞嚴(yán)重或倒塌,沒(méi)有修繕價(jià)值,但大部分屬于輕、中度損壞,屬于“可修復(fù)”范疇。對(duì)于這種損傷程度小的建筑物,通常會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)之后,選擇合理的加固方式進(jìn)行修復(fù)處理,可恢復(fù)建筑物原有的狀態(tài)和功能,既可以減少建筑物重建帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失,又可以通過(guò)減少拆除帶來(lái)的環(huán)境造成污染。綠色發(fā)展建筑結(jié)構(gòu)材料、新型復(fù)合材料、新型混凝土材料的廣泛應(yīng)用,既降低了企業(yè)工程項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境問(wèn)題造成的傷害,又提升了中國(guó)建筑的整體教學(xué)質(zhì)量,縮短了施工周期。對(duì)此,文章主要探究綠色建筑材料在建筑修復(fù)加固中的研究及應(yīng)用,促進(jìn)建筑業(yè)更好發(fā)展。
關(guān)鍵詞:土木工程;建筑修復(fù)加固;綠色建筑材料
0.引言
中國(guó)社會(huì)人口多,人均資源管理相對(duì)貧乏。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和資源消耗的不斷增加,對(duì)環(huán)境的不利影響也越來(lái)越明顯。作為我國(guó)國(guó)民社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑業(yè),在建筑施工和使用中,能源資源利用率很低。因此,促進(jìn)建筑業(yè)節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)保,對(duì)我國(guó)可持續(xù)不斷發(fā)展具有非常重要作用,這是我國(guó)綠色建筑的重要內(nèi)涵。為此,我國(guó)政府組織了相關(guān)研究,頒布了相關(guān)法規(guī),大力推廣“四節(jié)一環(huán)保”等作為綠色建筑的重要內(nèi)容。
因此,國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究工作人員可以采用綠色高性能纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料對(duì)框架結(jié)構(gòu)問(wèn)題進(jìn)行加固。
1.纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料
普通混凝土在使用過(guò)程中由于這些裂縫的存在,空氣中的有害化學(xué)物質(zhì)會(huì)進(jìn)入混凝土,引起混凝土碳化及鋼筋銹蝕等問(wèn)題,進(jìn)而會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。為了解決這些問(wèn)題,上世紀(jì)90年代密歇根大學(xué)的學(xué)者們?cè)谒嗷鵈CC中添加了纖維,其極限拉伸應(yīng)變是普通混凝土的數(shù)十倍甚至數(shù)百倍,大大提高了混凝土的抗拉強(qiáng)度,減少了結(jié)構(gòu)的自重和內(nèi)部裂縫,提高了混凝土的耐久性和安全性。
2.ECC在建筑行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用
纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料在土木工程中的應(yīng)用研究主要有以下兩個(gè)重要方面:一方面,纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料在新興建筑、路橋和基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用。另一重要方面是既有建筑與構(gòu)筑物的加固與修復(fù)。為了解決伸縮縫引起的橋面頻繁維修問(wèn)題,用ECC連接板代替伸縮縫和部分混凝土板[1-2]。
在國(guó)外的很多項(xiàng)目上ECC材料得到了應(yīng)用,如:2004年,日本北海道三原橋,通過(guò)在鋼板上澆注ECC涂層,使橋梁重量減輕40%,造價(jià)降低50%,經(jīng)過(guò)10年的使用,橋面僅有輕微磨損,橋梁耐久性明顯提高。2005年,日本把預(yù)制ECC連梁應(yīng)用到東京27層的光榮公司大廈,隨之日本在成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上又把預(yù)制ECC連梁應(yīng)用到大阪60層的北濱大廈和橫濱41層的拿布爾大廈。建筑物在每層設(shè)置兩至四根ECC連梁,它不僅可以提高了建筑物的抗震性能,而且降低了系統(tǒng)安裝企業(yè)成本。日本廣島的Mita ka水壩,在橋梁的表面采用一層20mm厚的ECC面層進(jìn)行加固修復(fù),施工簡(jiǎn)便且效果良好。美國(guó)密歇根州的一座公路ECC用于橋面板嚴(yán)重?fù)p壞情況下的加固和修復(fù)。道路橋梁經(jīng)過(guò)ECC修補(bǔ)后,橋面路面上僅有小裂縫,橋梁道路的性能良好[3-4]。
國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于ECC在加固技術(shù)工程中的應(yīng)用也比較多。2014年,鄧明科采用高延性混凝土對(duì)唐墓壁畫(huà)的松磚進(jìn)行加固,使磚形成一個(gè)整體,避免了壁畫(huà)在運(yùn)輸過(guò)程中不斷發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞。高延性混凝土還用于全國(guó)60多所砌體結(jié)構(gòu)學(xué)校的加固改造,不僅施工簡(jiǎn)單,而且加固效果良好。相關(guān)學(xué)者在ECC的應(yīng)用案例的基礎(chǔ)上結(jié)合ECC使用過(guò)程中的缺陷,引入了GHPFRCC材料,并開(kāi)展相關(guān)研究。
3.綠色高性能纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料
綠色高性能纖維鋼筋水泥復(fù)合材料是符合“綠色建筑”理念的新型建筑材料,它以傳統(tǒng)工程水泥為主的復(fù)合材料為基礎(chǔ),采用大量的煤灰代替水泥制備。它不僅提高了粉煤灰的利用率,減少了水泥水化產(chǎn)生的CO2,給環(huán)境帶來(lái)的污染,還改善了ECC的高自收縮性。它與普通的混凝土相比缺少了粗骨料,摻入了纖維,為了彌補(bǔ)混凝土較差的抗拉性能,提高了建筑物的塑性變形能力。
4.GHPFRCC材料的發(fā)展現(xiàn)狀
目前,相關(guān)學(xué)者在ECC的科學(xué)研究和實(shí)際應(yīng)用的基礎(chǔ)上開(kāi)展了GHPFRCC材料的研究。山東建筑大學(xué)李秀領(lǐng)課題組通過(guò)研究GHPFRCC材料不同配合比的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、抗拉強(qiáng)度等力學(xué)性能,系統(tǒng)分析了高性能纖維混凝土的力學(xué)性能、耐火性能、抗震性能以及構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的配筋。
李秀領(lǐng)、羅敏等[5-7]通過(guò)配合比研究確定了GHPFRCC材料的最優(yōu)配合比,試驗(yàn)研究結(jié)果分析表明:水灰比是影響材料流動(dòng)性的主要經(jīng)濟(jì)因素,水灰比越高,材料的流動(dòng)性越高。同時(shí)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整水灰比與減水劑的配比可以改善材料的保水性。
王娟[8-10]研究了GHPFRCC材料試樣的軸向抗壓強(qiáng)度和彈性模量。結(jié)果表明:水灰比為0.24時(shí),GHPFRCC軸心進(jìn)行抗壓能力強(qiáng)度影響最大,粉煤灰的取代率對(duì)材料的早期強(qiáng)度有很大影響。通過(guò)對(duì)GHPFRCC加固震損鋼筋進(jìn)行混凝土柱進(jìn)行了分析抗震設(shè)計(jì)試驗(yàn),結(jié)果表明,當(dāng)配筋高度大于1/3柱高時(shí),GHPFRCC會(huì)降低其剛度。
5.展望與結(jié)束語(yǔ)
目前,新材料的研究是當(dāng)前的熱點(diǎn)問(wèn)題,而GHPFRCC作為一種綠色、經(jīng)濟(jì)的新型混凝土材料必將成為新世紀(jì)的重要建筑工程材料??傊S著我們中國(guó)社會(huì)科技的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步,越來(lái)越多的新型建材出現(xiàn)在人們的生活中。這也為建筑業(yè)的發(fā)展注入了新的力量。因此,施工單位在進(jìn)行土木工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)可以通過(guò)根據(jù)中國(guó)建筑的需求來(lái)選擇一個(gè)合適的新型建筑材料,打造高質(zhì)量的土木工程建筑。
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