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        全級次供應(yīng)商管理在某航天外協(xié)單機質(zhì)量管控上的實踐

        2021-10-29 04:10:44孫倩華李國杰喬良陳佩銀逯軍北京航天長征飛行器研究所
        航天工業(yè)管理 2021年9期
        關(guān)鍵詞:級次關(guān)鍵供應(yīng)商

        孫倩華、李國杰、喬良、陳佩銀、逯軍 /北京航天長征飛行器研究所

        某航天重要單機是一種通過電路的軟硬件控制機械結(jié)構(gòu)動作及火工品起爆的復(fù)雜的機械電子火工產(chǎn)品,麻雀雖小、五臟俱全,涉及的學(xué)科門類較多。目前,研究所的該單機設(shè)計生產(chǎn)均由外協(xié)單位承擔(dān)。近年來,航天型號研制、飛行試驗等任務(wù)異常繁重,外協(xié)產(chǎn)品暴露的質(zhì)量問題時有發(fā)生,以至于影響到研究所分系統(tǒng)的最終性能指標(biāo)和驗收交付。

        一、存在的問題

        多年來,研究所對外協(xié)產(chǎn)品的質(zhì)量管控以交付合格產(chǎn)品為主,主要體現(xiàn)在對整機的驗收環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,而在設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、試驗及物資等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控能力相對薄弱,主要存在以下問題:一是外協(xié)單位質(zhì)量管控能力不足。外協(xié)單位中不同軍工系統(tǒng)的單位、同一系統(tǒng)內(nèi)不同單位質(zhì)量管控能力不一致,再加上提供原材料、元器件、零部組件及工序服務(wù)的二次外協(xié)單位分散,管理相對薄弱,管理難度大。二是對外協(xié)單位有效管理手段缺乏。對外協(xié)單位設(shè)計、生產(chǎn)過程關(guān)鍵環(huán)節(jié)不能做到精確識別導(dǎo)致監(jiān)督力度不夠,同時對外協(xié)單位質(zhì)量問題及處理情況缺乏科學(xué)有效的績效評價方法和管控措施。三是質(zhì)量信息傳遞不暢。質(zhì)量信息一般只傳遞到一次供應(yīng)商,未能有效覆蓋和傳遞到末端。質(zhì)量問題處理響應(yīng)速度和時效性不夠,無法及時溝通指導(dǎo)質(zhì)量問題的分析解決,對糾正措施的落實與質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)情況難以及時跟進(jìn)監(jiān)督。四是對外協(xié)單位的縱向管理不到位。只進(jìn)行一次外包管理,而忽略了對下一階段及后續(xù)外協(xié)單位進(jìn)行管理,導(dǎo)致管控力度逐漸減弱。

        現(xiàn)階段,航天產(chǎn)品外包外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量問題所占比重日益突出。同時我國面臨國外的制裁,以及受新冠疫情全球蔓延的影響,進(jìn)口元器件、原材料等物資的供應(yīng)也受到打擊。為了保障航天型號任務(wù)成功,解決外包外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量問題,構(gòu)建安全可靠的航天型號供應(yīng)鏈體系,保障我國航天事業(yè)發(fā)展,航天系統(tǒng)型號產(chǎn)品提出了全級次供應(yīng)商管理模式。

        二、工作與實踐

        全級次供應(yīng)商是指型號總體(總裝)、分系統(tǒng)、單機、零部組件產(chǎn)品(含軟件)的設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、試驗、驗收、服務(wù)等全壽命周期過程的供應(yīng)商(含配套物資供應(yīng)商)。其中 “級”是以型號為主體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),包括總體、分系統(tǒng)、單機、零部組件、物資等,共5 級;“次”是以單位為主體的協(xié)作配套層次,直接為本單位配套的供應(yīng)商為一次供應(yīng)商,為本單位一次供應(yīng)商配套的供應(yīng)商為二次供應(yīng)商。依此類推,包括一次,二次乃至多次,二次及以上供應(yīng)商統(tǒng)稱為分承包商。

        1.工作目標(biāo)

        依據(jù)Q/Y988-2020《型號產(chǎn)品全級次供應(yīng)商管理要求》提供的方法和實施步驟,貫徹院、研究所對外協(xié)產(chǎn)品管控的要求,選取某型號典型產(chǎn)品為驗證產(chǎn)品,開展設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、試驗、驗收流程的精細(xì)化分析,通過流程梳理分解、問題分析、優(yōu)化完善和有效控制等反復(fù)迭代過程,最終構(gòu)建全流程精細(xì)化的外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量管控流程,以“紅寶書”式專業(yè)指導(dǎo)書指導(dǎo)外協(xié)產(chǎn)品監(jiān)督管理的具體環(huán)節(jié),確保一次就把事情做對和做好,從根本上解決某航天重要外協(xié)單機的質(zhì)量管控能力不足、有效管理手段缺乏、信息傳遞不暢、縱向管理不到位等突出問題,最終實現(xiàn)全面提升航天產(chǎn)品外協(xié)單機的質(zhì)量管控水平。

        2.工作路徑

        以全級次供應(yīng)商管理要求為指導(dǎo),經(jīng)過對某型號產(chǎn)品的設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、試驗、驗收等流程進(jìn)行梳理,發(fā)現(xiàn)并識別流程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要問題,在此基礎(chǔ)上確定質(zhì)量管理活動的關(guān)鍵節(jié)點,并結(jié)合產(chǎn)品特點及技術(shù)要求制定關(guān)鍵節(jié)點的質(zhì)量管理工作內(nèi)容。某產(chǎn)品研制流程如圖1 所示。

        圖1 某產(chǎn)品研制流程示意圖

        首先,將試點產(chǎn)品按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐級進(jìn)行分解,從單機、部組件、零件直至配套物資等各級供應(yīng)商,做到“縱向到底,橫向到邊”,形成產(chǎn)品分解及供應(yīng)商數(shù)據(jù)統(tǒng)計表。其次,梳理了產(chǎn)品形成過程、節(jié)點工作內(nèi)容及要求、流程控制要求,關(guān)鍵流程識別如圖2 所示。通過對試點產(chǎn)品從技術(shù)和質(zhì)量等方面進(jìn)行風(fēng)險分析,可識別影響成敗、問題多發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等供應(yīng)商管控的短板和弱項,評估影響程度,梳理出關(guān)鍵節(jié)點與流程瓶頸,并編制了“紅寶書”式的產(chǎn)品驗收檢驗規(guī)范,涵蓋了質(zhì)量監(jiān)督的時間、內(nèi)容、方法等。最后,外協(xié)單位按照紅寶書對每一個流程、每一項工作執(zhí)行規(guī)范進(jìn)行分析,如果執(zhí)行規(guī)范不適用,應(yīng)進(jìn)行修訂、補充,最終實現(xiàn)從需求源頭控制,達(dá)到橫向一致的要求?!凹t寶書”分析過程如圖3 所示。

        圖2 關(guān)鍵流程識別示意圖

        圖3 “紅寶書”分析過程示意圖

        從“整機產(chǎn)品驗收”到“整機+過程驗收”,充分利用全級次供應(yīng)商管理的工作成果,任務(wù)提出方與外協(xié)單位齊頭并進(jìn),分步驟和階段實施研討,對試點產(chǎn)品研制過程中的環(huán)節(jié)充分分析,并制定了解決措施,然后將其固化于“紅寶書”專業(yè)指導(dǎo)書中,通過試點產(chǎn)品的研制加以驗證,最后再總結(jié),為外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量管控提供了方法,為下階段所有產(chǎn)品橫向一致提供了基礎(chǔ)。

        3.工作內(nèi)容

        工作內(nèi)容主要包括全級次供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫的建立、關(guān)鍵流程梳理和“紅寶書”的編制。

        (1)全級次供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫的建立

        以某型號產(chǎn)品為例,其涉及設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、試驗、驗收共5 個過程,其中設(shè)計1 次流程1 個、2次流程13 個、3 次流程24 個、4 次流程19 個、5次流程6 個、6 次流程3 個;工藝1 次流程1 個、2次流程5 個、3 次流程9 個、4 次流程3 個、5 次流程1 個;生產(chǎn)1 次流程1 個、2 次流程16 個、3 次流程28 個、4 次流程63 個、5 次流程39 個、6 次流程17 個、7 次流程5 個;試驗1 次流程1 個、2次流程4 個、3 次流程6 個;驗收1 次流程1 個、2次流程13 個、3 次流程25 個、4 次流程19 個、5次流程6 個、6 次流程3 個。產(chǎn)品分解如圖4 所示 。

        圖4 供應(yīng)商數(shù)據(jù)統(tǒng)計表示意圖

        (2)關(guān)鍵流程的梳理

        通過對試點產(chǎn)品從技術(shù)和質(zhì)量等方面進(jìn)行風(fēng)險分析,可識別影響發(fā)射、飛行、作用可靠性,以及問題多發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等供應(yīng)商管控的短板和弱項,評估影響程度,梳理出關(guān)鍵節(jié)點與流程瓶頸,形成10 個設(shè)計關(guān)鍵流程清單、8 個工藝流程清單、13 個生產(chǎn)流程清單、9 個試驗流程清單、23 個驗收流程清單。關(guān)鍵流程如圖5 所示。

        圖5 關(guān)鍵流程示意圖

        例如,某部組件灌封后的驗收流程,因該部組件形成整機后作用不可逆,由此產(chǎn)生了整機狀態(tài)下不可檢測項目,其又與作用可靠性有著直接的關(guān)系,所以過程跟蹤控制顯得尤為重要。

        (3)“紅寶書”的編制

        “紅寶書”的編制以 10 個設(shè)計關(guān)鍵流程、8 個工藝流程、13 個生產(chǎn)流程、9 個試驗流程、23 個驗收流程為問題導(dǎo)向,按照流程問題分析中的辦法進(jìn)行編制或優(yōu)化、細(xì)化流程。以過程為節(jié)點,將驗收人員崗位要求、技術(shù)要求、驗收要求和質(zhì)量管理體系融為“紅寶書”式的專業(yè)指導(dǎo)書。已形成的“紅寶書”式專業(yè)指導(dǎo)書將質(zhì)量監(jiān)督的時間、內(nèi)容、方法等進(jìn)行了新增和完善。以某部組件灌封后的驗收流程為例,規(guī)范的內(nèi)容詳見表1。

        表1 規(guī)范內(nèi)容示例

        根據(jù)以上梳理出的關(guān)鍵流程,編制“紅寶書”式的產(chǎn)品驗收檢驗規(guī)范,包含質(zhì)量監(jiān)督的時間、內(nèi)容、方法等。

        “紅寶書”專業(yè)指導(dǎo)書中,明確了作為任務(wù)提出方對外協(xié)產(chǎn)品的全級次質(zhì)量管控,與以往的傳統(tǒng)方式相比,更能直接和直觀地開展工作,內(nèi)容更加清晰易懂,將驗收人員個人的素質(zhì)要求降至最低。

        三、實踐效果

        項目實踐完成后,有效提高了研究所對外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量的管控能力,取得的效果如下:

        1.縱向管理到底,提升外協(xié)單位質(zhì)量管控能力

        依托全級次供應(yīng)商管理的工作成果,實現(xiàn)了外協(xié)產(chǎn)品的全級次質(zhì)量管控,試點產(chǎn)品的驗收檢驗指標(biāo)覆蓋率由83.6%提升到可預(yù)見的100%,極大地提升了對外協(xié)單位的管控能力,提升了外協(xié)單位的縱向管理能力。

        2.關(guān)鍵流程管控,增加對外協(xié)單位有效管理手段

        以強化外協(xié)產(chǎn)品質(zhì)量為中心,持續(xù)提升航天型號產(chǎn)品質(zhì)量保證能力為目標(biāo),梳理出多個設(shè)計關(guān)鍵流程、工藝關(guān)鍵流程、多個生產(chǎn)關(guān)鍵流程、多個試驗關(guān)鍵流程、多個驗收關(guān)鍵流程,精確識別了外協(xié)單位產(chǎn)品的關(guān)鍵流程,提高了監(jiān)督力度。

        3.質(zhì)量平臺構(gòu)建,確保質(zhì)量信息傳遞暢通

        “紅寶書”式的產(chǎn)品執(zhí)行規(guī)范從需求開始,根據(jù)研制經(jīng)驗將需求按照產(chǎn)品功能和性能要求、使用環(huán)境條件、通用要求、設(shè)計過程、工藝過程、生產(chǎn)過程、試驗過程、驗收過程等分解成大的條目,達(dá)到“全過程”覆蓋,從需求源頭控制,達(dá)到橫向一致的要求,進(jìn)一步確保質(zhì)量信息傳遞通暢。

        四、后續(xù)思路

        根據(jù) PDCA 循環(huán),外協(xié)單位的質(zhì)量管控可以分成4 個部分:管理策劃、管理實施、管理檢查、管理改進(jìn)等,這4 個部分不是運行一次就完結(jié),而是要周而復(fù)始地進(jìn)行。針對管理活動中的質(zhì)量問題及管理問題,建立問題數(shù)據(jù)庫,不斷持續(xù)改進(jìn),使外協(xié)單位質(zhì)量管控在多個循環(huán)過程中階梯式上升,并做到同類產(chǎn)品的橫向一致。

        外協(xié)單位的質(zhì)量是影響航天型號產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性好壞的因素之一,我們要從源頭抓起,在思想上應(yīng)對其引起足夠的重視,并在管理上全面落實全級次供應(yīng)商管理要求,做好對供應(yīng)商的質(zhì)量監(jiān)督和控制工作,確保型號供應(yīng)商管理及體系建設(shè)取得扎扎實實的成效,為圓滿完成型號發(fā)射任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ),為建設(shè)航天強國提供有力保障。

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