朱建平

遼寧省交通科學研究院有限責任公司科研開發(fā)中心黨支部是省黨支部標準化規(guī)范化建設示范點。圍繞交通行業(yè)技術需求和部門職能，該黨支部在黨建與科研工作相融相促方面下真功、求實效，推動黨建引領能力、科技創(chuàng)新能力、技術服務能力同步提升，為技術研發(fā)和成果轉化提供堅強保障。

品牌創(chuàng)建顯特色。結合交通科研院黨委組織開展的“一支部一特色”品牌創(chuàng)建活動，科研開發(fā)中心黨支部制訂了4個專題、18項具體工作推進計劃，由黨員骨干牽頭成立科研攻關小組，針對高速公路養(yǎng)護技術需求開展專項研究，短時間內攻克了大比例摻量銑刨料廠拌熱再生、水泥混凝土路面抗鹽腐蝕等一系列技術難點，取得了多項國際先進技術成果。廣泛動員黨員群眾，集中力量解決研發(fā)過程中遇到的疑難問題，在支部會議中安排固定議程進行集體討論，為研究工作順利推進貢獻新思路、新方法。

成果轉化創(chuàng)效益。為促進自主研發(fā)的新型先進技術順利轉化應用，科研開發(fā)中心黨支部派出“技術咨詢服務先鋒隊”，分赴省內沈山、沈彰、沈吉等高速公路建設和維修養(yǎng)護項目工地，提供專業(yè)技術服務。在施工旺季，支部黨員長期駐扎在工程一線，頻繁往返于拌合站和施工現場，耐心細致地為作業(yè)人員講解技術要點;為優(yōu)化瀝青混合料生產配合比，在試驗室反復調試、奮戰(zhàn)至凌晨;夏季頂著烈日，在35℃的高溫下觀測瀝青混合料壓實狀態(tài)，幫助解決現場技術問題。在黨支部技術骨干的指導和支持下，省內桓永高速路面改建等項目成功應用最新研發(fā)的路面舊料精細化剝離再生技術，舊料摻量達到70%，節(jié)約工程費用20%，降低碳排放量15%以上，實現良好的經濟和社會效益。在沈吉、阜新等高速維修項目中，轉化應用基層注漿處置、高黏高彈薄層罩面等先進技術成果，顯著提升了我省高速公路養(yǎng)護技術水平。

人才培養(yǎng)增活力。為強化科研后備力量，科研開發(fā)中心黨支部不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，成立以支部書記為負責人的“新型公路養(yǎng)護技術創(chuàng)新工作室”，廣泛吸納公司黨員、群眾，開展高技能人才傳幫帶活動，通過壓擔子、引路子促進青年骨干加速成長。舉辦“學習交流月”“科技開放周”等活動，與行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)和科研團隊進行交流研討，拓寬研究人員視野，為協同創(chuàng)新搭建平臺。在黨支部培養(yǎng)和帶動下，青年人才科研能力不斷提升，多篇論文成果被SCI 、EI 等權威數據庫收錄，獲評交通運輸部“青年科技英才”、省“百千萬人才工程”、省“優(yōu)秀科技工作者”等榮譽稱號12人次，為科技創(chuàng)新的持續(xù)發(fā)展提供了人才支撐。

科研開發(fā)中心黨支部持續(xù)強化黨建引領，加快科技成果轉化與應用步伐，為交通行業(yè)科技創(chuàng)新和高質量發(fā)展提供不竭動力。

（作者單位：遼寧省交通科學研究院有限責任公司）