王學(xué)培

摘要：目前由于全球經(jīng)濟(jì)在各國的巨大沖擊下在迅速地發(fā)展。公共場所的各項設(shè)施變得越來越完善越來越健全，所以為了順應(yīng)社會生活的需求，道路橋梁工程也在一直擴(kuò)展建設(shè)規(guī)模，而且和此項工程相關(guān)的工程也在逐年增加它的數(shù)量。由于數(shù)量越來越多，因此在此項工程中，在設(shè)計、施工、驗收，等反方面的問題也越來越明顯，為了解決這個問題，國家以及施工團(tuán)隊必須使用一些相關(guān)的措施，以此讓工程建設(shè)中呈現(xiàn)的問題能夠可以控制和處理。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;問題控制;解決辦法

道路橋梁施工管理在目前這個階段由于內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜并且外部環(huán)境的挑戰(zhàn)這幾方面的影響，所以道路橋梁施工遇到了很多問題。然而內(nèi)外部的環(huán)境變化能夠讓施工管理工作接受非常大的挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)越大創(chuàng)新發(fā)展的時機(jī)越多。目前中國市場的創(chuàng)新性發(fā)展水平越來越高，為了保證建筑的橋梁質(zhì)量越來越好，并且在這個市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，只有正視內(nèi)部和外部環(huán)境的變化，明白現(xiàn)實(shí)問題，才能讓道路橋梁滿足社會市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。為此提出了相關(guān)的改進(jìn)策略，這樣不僅可以對實(shí)際的改進(jìn)工作有非常重要的意義，并且可以在整體上促進(jìn)企業(yè)在道路橋梁的可持續(xù)發(fā)展和全方面的創(chuàng)新建設(shè)。

1 路橋梁的施工特點(diǎn)

每一項工程都有各自的特點(diǎn)，只有摸清道路橋梁修建的特點(diǎn)才能讓整體的施工更加順利。每一項工程都是一次性完成的，因為每一座橋梁都必須結(jié)合該地方的實(shí)際環(huán)境和對交通的需要來單獨(dú)建設(shè)，并且由于每一項施工隊單獨(dú)完成。道路橋梁對的技術(shù)性要求非常高，無論是施工或者是檢測道路橋梁在此方面的技術(shù)要求都非常高。一個國家的橋梁可以在上百上千年的風(fēng)吹雨打之后仍然可以正常的讓路人通行，就可以證明我們國家在古代就是一個擁有先進(jìn)建設(shè)技術(shù)的國家，并且施工的水平也非常高。在建設(shè)橋梁的時候有大量的需要使用力氣的工作，所以需要很多勞動力同時工作，這樣一來人員的密集型就非常高。一個橋梁的建設(shè)需要涉及的方面有很多，施工的工序比較麻煩，特別是在地形比較復(fù)雜或者橋梁自身跨度需要很大的時候，而且對橋梁建設(shè)的技術(shù)要求也非常嚴(yán)肅，所以這項施工需要花費(fèi)的時間也很長。

2 通道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題

2.1 道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫問題

經(jīng)過長時間的調(diào)查，翻閱大量的資料，現(xiàn)在研究出現(xiàn)裂縫的大多數(shù)原因都是因為當(dāng)時采用的施工材料沒有符合該施工工程的標(biāo)準(zhǔn)，并且在施工過程中如果對混凝土澆筑不按照規(guī)范進(jìn)行，也會造成裂縫，并且混凝土材料本事就在施工過程中非常容易出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象，在交通道路橋梁的建設(shè)過程中一旦出現(xiàn)裂縫不僅只是影響橋梁的外形美觀問題甚至還會對橋梁的自身使用性能造成很大的影響。往往橋梁自身的強(qiáng)度以及剛度會受到很大影響，這樣會給道路橋梁的施工質(zhì)量造成很大影響。

2.2 道路橋梁施工中出現(xiàn)的鋼筋銹蝕問題

因為道路橋梁不只是由混凝土材料制成的，他在施工過程中的主要材料就是橋梁鋼筋，這些都是金屬制成的，而且橋梁施工一般都是在空曠沒有遮掩的野外環(huán)境，它們不僅要經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，還有大量二氧化硫這些有腐蝕作用的物質(zhì)在空氣中，就導(dǎo)致了鋼筋混凝土材料腐蝕，腐蝕的材料在使用過程中會降低橋梁的壽命，從而影響道路橋梁的施工質(zhì)量。道路橋梁本身就是在一個腐蝕性非常強(qiáng)的環(huán)境，這樣也會加快鋼筋的腐蝕，橋梁能否安全使用也遭到了質(zhì)疑。在采購橋梁鋼筋的過程中，如果不能嚴(yán)格按照國家要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來采購，這就會讓鋼筋的抗腐蝕性能不夠，是道路橋梁的質(zhì)量受到影響，使道路橋梁的使用時間受到影響。

2.3 道路橋梁施工中出現(xiàn)的施工管理問題

現(xiàn)在，我們國家的交通道路橋梁是在一個非常高速發(fā)展的階段，但是施工管理問題在一些比較微小的施工環(huán)節(jié)中還是很明顯的，這樣的不足也造成了施工管理出現(xiàn)問題。一些施工管理人員自己本身的專業(yè)知識不是特別扎實(shí)，綜合素質(zhì)提升的空間還有很大。他們在處理問題的時候只是依靠自己以往的施工經(jīng)驗來處理問題，不能夠有效的利用專業(yè)的辦法，這樣必然會對施工的質(zhì)量帶來影響。

3 交通道路橋梁施工相關(guān)的解決對策

3.1 加強(qiáng)交通道路橋梁施工過程中的質(zhì)量控制

在實(shí)際的交通道路為了在施工過程中能夠盡量防止發(fā)生裂縫問題，最直接最高效的辦法就是直接控制橋梁的施工質(zhì)量。橋梁的收縮力也是衡量橋梁質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，有相關(guān)專業(yè)知識的工作人員，應(yīng)該根據(jù)定時的實(shí)際情況，比如∶地質(zhì)條件環(huán)境等因素來最后敲定最后的解決方案，這是最有效的可以避免因工作設(shè)計人員的失誤給道路橋梁工程造成的影響。并且要嚴(yán)格按照國家規(guī)定的工程施工標(biāo)準(zhǔn)來采買所需要的材料，相關(guān)的工作技術(shù)人員應(yīng)該在施工過程中應(yīng)該對混凝土的澆筑方法進(jìn)行技術(shù)方面的改進(jìn)，這樣可以規(guī)范混凝土澆筑和之后的養(yǎng)護(hù)。針對于混凝土材料冷縫現(xiàn)象在施工過程中非常容易出現(xiàn)，所要進(jìn)行二次抹灰等之類的技術(shù)來解決這個問題，這樣能夠有效的避免裂縫出現(xiàn)的問題。

3.2 降低道路橋梁施工中的鋼筋銹蝕率

防腐蝕工作也是在交通道路較設(shè)過程中非常重要的問題，橋梁的鋼筋好壞直接關(guān)系到道路橋梁是是否安全，是否耐用。而且鋼筋的強(qiáng)度是橋梁使用時間長短的主要因素。為了避免橋梁在使用過程中出現(xiàn)坍塌斷裂的情況，應(yīng)該在最開始橋梁設(shè)計的時候，就應(yīng)該最大限度的避開有水汽會給橋梁造成腐蝕的地方，并且相關(guān)工作人員應(yīng)該采取一定可以避免鋼筋與空氣因接觸而發(fā)生的腐蝕，比如再施工之前就把鋼筋表面的鐵銹擦除干凈，然后給鋼筋涂上防腐層。

3.3 加強(qiáng)交通道路橋梁的施工質(zhì)量管理

施工的工作人員的素質(zhì)也是影響道路橋梁施工質(zhì)量的因素之一，應(yīng)該對施工的工作人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該包括道路橋梁施工方面的專業(yè)技能知識和施工過程中應(yīng)該遵循的規(guī)則，這樣不僅可以提高工作人員的專業(yè)水平，還對工作人員的工作動作進(jìn)行了規(guī)范。工作人員應(yīng)該在工作的過程中不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗。并且，管理部門應(yīng)該建立相關(guān)的管理制度不斷完善該制度，這樣可以有效的提高施工效率。

3.4 加強(qiáng)施工技術(shù)提高

首先，應(yīng)該選擇復(fù)合型人才應(yīng)用于管理以及技術(shù)中，對施工人員應(yīng)該采用培訓(xùn)和交底的辦法來提高工作人員的質(zhì)量意識.施工技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)等是工作人員的綜合素質(zhì)得到提高。這樣可以為道路橋梁建設(shè)項目的開展提供直接有效的人員保障：其次，應(yīng)該綜合在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，技術(shù)人員不斷進(jìn)行改造，在施工過程中應(yīng)該注重技術(shù)的創(chuàng)新，運(yùn)用新的科技.新的材料.新的工藝來避免經(jīng)常出現(xiàn)的問題。一旦有問題出現(xiàn)，工作人員應(yīng)該及時想出有效的解決辦法解決此類問題。

4 結(jié)語

綜合上面所說的，道路橋梁建設(shè)是我們國家在交通行業(yè)發(fā)展的重要因素之一，他也在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著很大的影響。該工程項目不能只停在外形結(jié)構(gòu)的設(shè)計上，還應(yīng)該在道路橋梁建設(shè)的整體工程的施工質(zhì)量.施工所用的時間和在施工過程中安全系數(shù)等因素進(jìn)行綜合考慮。在施工建設(shè)的規(guī)劃過程中應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際的環(huán)境氣候等因素，來進(jìn)行整體的規(guī)劃。并且在施工過程中，施工管理人員應(yīng)該重視并且嚴(yán)格遵守施工建設(shè)的相關(guān)的規(guī)定和工作的標(biāo)準(zhǔn)，多方面整體了解并控制施工建設(shè)的每一環(huán)節(jié)，積極和各部門溝通合作，加強(qiáng)監(jiān)管力度這樣可以使我在施工過程中各項工程環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間相互協(xié)調(diào)，以此來保證我國交通道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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