王俊雄
摘要:公路橋梁在使用時會存在不同程度的磨損,這些磨損如果不被發(fā)現(xiàn),慢慢積累最后可能引發(fā)很嚴重的問題,甚至會導致人員傷亡。所以城市市政部門應該密切關(guān)注、定時檢查每條道路的運行情況,并對道路進行檢測和維護,記錄公路橋梁承重量的變化和重度磨損區(qū)域,方便實時更新人們通過道路的最大承重數(shù)據(jù)及道路區(qū)段的安全狀況。強化市政對公路橋梁的養(yǎng)護管理有利于城市的經(jīng)濟發(fā)展,并在一定程度上保障了居民的生命安全。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;養(yǎng)護管理;存在問題;應對策略
公路橋梁是我國公路交通系統(tǒng)當中的重要組成部分,而公路橋梁安全與人民生命安全息息相關(guān),一旦沒有及時檢驗出公路橋梁的損壞部分,就會增加橋梁結(jié)構(gòu)坍塌的風險,給過往人群和車輛帶來危險。因此,相關(guān)部門要重視公路橋梁養(yǎng)護工作,通過完善公路橋梁養(yǎng)護管理制度.加強公路橋梁養(yǎng)護人才隊伍建設.加強公路橋梁專業(yè)技術(shù)應用等措施,預防.解決公路橋梁安全隱患,延長公路橋梁使用壽命。
1 公路橋梁養(yǎng)護管理中存在的問題分析
1.1 管理部門的管理意識不全面。
時代在變化更新,養(yǎng)護管理部門需與時俱進,明了政策法規(guī),革新觀念,及時處理各種突發(fā)情況。目前,我國公路橋梁養(yǎng)護管理部門的工作還不夠全面,管理意識沒有發(fā)生改變,傳統(tǒng)觀念根深蒂固,導致公路橋梁的養(yǎng)護工作很難徹底有效地開展,因此強化管理部門的工作意識,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理思維對于強化公路橋梁的養(yǎng)護尤為重要。
1.2 資金投人不足。
任何基礎設施的建設和養(yǎng)護都會耗費大量的人力物力和資金,如果養(yǎng)護不到位就會出現(xiàn)路面開裂,交通擁擠,甚至可能出現(xiàn)塌陷的問題。橋梁大多都位置較高,形狀會有一定的設計性,要時常加固并且注意橋梁有沒有變形或者開裂的情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要馬上停用檢修。每一次的檢查養(yǎng)護需要大量資金的支持,但是由于人們對于公路橋梁的養(yǎng)護管理不夠重視,導致養(yǎng)護管理資金不足。
1.3 制度措施不健全。
國家相關(guān)部門針對各種突發(fā)情況相繼制定了一系列的制度,但是制度在落實過程中也需要大量的資金和心血,而且一些公路橋梁的建造和監(jiān)管部門并不是國家的行政部門,而是承包給了不同的企業(yè),因此很難統(tǒng)一落實國家的管理制度,這就使得公路橋梁的養(yǎng)護在各環(huán)節(jié)的工作對接中出現(xiàn)問題,而當問題出現(xiàn)時,有些管理部門相互推脫,使得公路橋梁的養(yǎng)護管理工作難上加難。
2 公路橋梁養(yǎng)護管理的策略
2.1 提高公路橋梁養(yǎng)護工作重視程度。
為了加強公路橋梁養(yǎng)護工作的推進和開展,需要增強相關(guān)建設單位管理人員對于公路橋梁養(yǎng)護工作的重視程度。首先,要在公路橋梁養(yǎng)護負責部門宣傳養(yǎng)護的重要性,要求相關(guān)工作人員正視問題.轉(zhuǎn)變思想。其次,在各級負責管理的相關(guān)部門中設立專門的公路橋梁養(yǎng)護機構(gòu),主要負責安排橋梁養(yǎng)護工作,制定養(yǎng)護計劃和檢查制度,在負責區(qū)域內(nèi)組織開展橋梁養(yǎng)護工作。通過加強相關(guān)建設單位管理人員對于公路橋梁養(yǎng)護工作的重視力度,增加公路橋梁養(yǎng)護資金,豐富各地公路橋梁養(yǎng)護設備,提高公路橋梁養(yǎng)護工作的有效性。公路橋梁路基容易因降雨或者路邊坡道積水導致路基巖土結(jié)構(gòu)疏松變形,造成公路橋梁病害,在公路橋梁養(yǎng)護工作當中,需要加強路基排水養(yǎng)護,通過調(diào)整周圍坡度.開挖路基兩側(cè)河道等方法,有效排出路基積水,避免積水長期浸泡路基。
2.2 做好公路橋梁病害處理檔案記錄。
公路橋梁病害處理檔案不僅能夠為養(yǎng)護管理人員的維修工作形成指導作用,還能夠結(jié)合以往處理方式來探索更加完善的養(yǎng)護管理思路。因此,公路橋梁管理部門應當做好病害處理檔案記錄,及時準確更新相關(guān)信息,便于在發(fā)生相同狀況的時候第一時間進行查閱,從而獲取正確的處理思路。目前不少公路橋梁管理部門通過大數(shù)據(jù)云平臺的記錄方式,了解不同病害出現(xiàn)的主要原因,對比不同時期病害的技術(shù)狀況,并結(jié)合數(shù)據(jù)制定最為完善的防治措施,相比以往的檔案記錄方式更加高效精簡。
2.3 提高公路橋梁基礎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
公路橋梁基礎結(jié)構(gòu)屬于承受外界壓力的主要結(jié)構(gòu),一旦公路橋梁長期
處于超負荷運行,那么便容易對基礎結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重影響,致使橋梁出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。因此,有必要著重提高公路橋梁基礎結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,并做好相關(guān)的病害防治措施。在當前的結(jié)構(gòu)設計中,公路橋梁基礎結(jié)構(gòu)不僅承擔著豎向荷載力,還包括牽引力.制動力.風力等都能夠傳遞到下部的基礎結(jié)構(gòu)。在具體設計的過程中,需要綜合考慮這些因素,優(yōu)化設計流程,使得基礎結(jié)構(gòu)的承載能力能夠完全契合使用需求。施工人員一方面要確?;A結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定平整,另一方面要保證橋梁基礎結(jié)構(gòu)的均勻受力,避免出現(xiàn)受力不均勻而導致的沉降問題。
2.4 開展預防性養(yǎng)護與及時性養(yǎng)護。
橋梁是公路暢通的重要保障,一旦橋梁養(yǎng)護工作不到位,那么很容易導致各類病害的進一步蔓延,從而造成更大的安全威脅與損害。因此,公路橋梁管理部門應當重視橋梁的養(yǎng)護管理工作,并要求養(yǎng)護管理人員嚴格按照相關(guān)規(guī)定來開展養(yǎng)護管理工作,同時,分別做好預防性養(yǎng)護與及時性養(yǎng)護的養(yǎng)護管理工作,提高橋梁安全穩(wěn)定性。雖然預防性養(yǎng)護并不是直接的公路橋梁養(yǎng)護工作,但只有加大對預防性養(yǎng)護工作的重視度,定期開展經(jīng)常檢查,實時進行動態(tài)監(jiān)控,精準定位,才能及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患,保障公路橋梁的穩(wěn)定運行。同時,管理部門還應做好公路橋梁的日常保潔,及時清理橋面雜物,修復路面病害,疏通伸縮縫.泄水孔等,減少車輛事故及路面病害對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加沖擊,確保排水系統(tǒng)處于流暢狀態(tài)。如果公路橋梁的相關(guān)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了病害,如局部破損.滲水泛堿.砌體松動等,還需要采取針對性的措施及時加以處理,并做好相關(guān)的養(yǎng)護管理措施,避免形成更大的損害。
2.5 完善公路橋梁養(yǎng)護管理制度。
公路橋梁養(yǎng)護管理需要完善的制度指導工作,對公路橋梁養(yǎng)護進行有效管理,推動公路橋梁養(yǎng)護工作順利進行。首先,需要明確公路橋梁養(yǎng)護制度與政府相關(guān)企業(yè)制度的不同。在公路橋梁養(yǎng)護當中引人市場競爭機制,將公路橋梁養(yǎng)護的繁重工作按區(qū)域承包給不同的公司,能夠有效解決政府公路橋梁養(yǎng)護人員不足.專業(yè)程度不足.管理工作不足的情況,通過引人市場競爭機制可以有效提高公路橋梁養(yǎng)護管理工作的效率和質(zhì)量。另外,由專業(yè)公司負責公路橋梁養(yǎng)護工作,還能提高養(yǎng)護人員的經(jīng)驗和工作效率。其次,改善傳統(tǒng)的公路橋梁養(yǎng)護制度.在公路橋梁養(yǎng)護制度中加人開展養(yǎng)護的具體規(guī)范流程,使養(yǎng)護人員開展工作時,能夠參照規(guī)范流程,及時上傳每次養(yǎng)護工作內(nèi)容,形成檔案,實現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護的動態(tài)化管理,及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的安全隱患。
3 結(jié)束語
綜上所述,公路橋梁與其他建設項目不同,其對于質(zhì)量.穩(wěn)定以及安全等方面有著嚴格要求,所以在施工全過程更需格外注重。但在各種不同區(qū)域建設公路橋梁時,很可能被地質(zhì).水文以及土壤等因素所干擾,最終在公路橋梁建設領域中逐漸形成很多常見病害。雖然所有常見病害都可能對質(zhì)量.穩(wěn)定以及安全造成干擾,但只要建設單位能夠提前了解并掌握常見病害的形成原因,便可在實際建設中提前規(guī)避,這樣公路橋梁才能得到更多有力保障。
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