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        永葆初心使命 傾心為民辦事

        2021-10-22 04:42:16策劃執(zhí)行本刊編輯部
        道路交通管理 2021年9期
        關(guān)鍵詞:潛江市交管交管部門

        策劃執(zhí)行|本刊編輯部

        道路交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益,路暢人安是全社會的共同期盼。今年以來,公安交管部門按照公安部黨委部署要求,進(jìn)一步深化黨史學(xué)習(xí)教育,扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動,從群眾最不滿意的地方改起,從群眾最期待的事情做起,用心用情用力解決群眾“急難愁盼”問題,切實維護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全,以實際行動贏得群眾的口碑。本刊選登各地公安交管部門積極回應(yīng)群眾期盼,扎實為民辦實事工作經(jīng)驗,供借鑒。

        跨省通辦 快捷方便

        截至今年6月,全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.84億輛,汽車駕駛?cè)?.31億人,申領(lǐng)駕駛證、購車上牌等已成為群眾日常需求。過去,一些交管業(yè)務(wù)需要回原籍辦,給群眾帶來很大不便。全國公安交管部門深化“放管服”改革,逐漸實現(xiàn)交管業(yè)務(wù)一證辦、異地辦、網(wǎng)上辦、就近辦,解決辦事痛點、提升服務(wù)水平。

        不久前,天津市民李猛選中了一輛二手轎車,該車為湖北省武漢市號牌。6月1日起,天津市作為全國試點城市之一,二手車可以異地直接辦理交易登記,檔案信息通過網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。李猛在二手車市場購買該車時,“一站式”辦理了車輛查驗、登記轉(zhuǎn)入天津手續(xù),無需前往武漢市驗車、辦理轉(zhuǎn)出,“兩次登記查驗”變?yōu)椤耙淮蔚怯洸轵灐保瑴p少了兩地折返的麻煩。

        從推行異地車檢、異地考證、異地處理交通違法再到“互聯(lián)網(wǎng)+交管”改革,全國公安交管部門不斷推進(jìn)跨省辦理機(jī)制革新,逐漸實現(xiàn)交管業(yè)務(wù)一證辦、異地辦、網(wǎng)上辦、就近辦。目前,機(jī)動車安全技術(shù)檢驗、駕駛?cè)丝荚囶I(lǐng)證和審驗換證、交通違法處理等交管業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)跨省通辦。

        探索全國通辦、一證通辦

        近年來,公安交管部門充分考量跨省通辦實施效果和審批風(fēng)險,推動駕駛證異地通考、機(jī)動車異地通檢等重大改革措施省內(nèi)先行、全國推行,二手車異地交易登記、駕駛證電子化等關(guān)鍵改革舉措試點先行、加快推廣。

        “申領(lǐng)小型汽車駕駛證全國‘一證通考’、異地車輛跨省登記檢驗等政策,極大減輕了群眾多地往返的辦事負(fù)擔(dān),群眾對交管創(chuàng)新服務(wù)挺滿意。”天津市公安局交警總隊車輛管理所車務(wù)科工作人員劉寧寧說。截至目前,共有26萬異地申請人在天津享受“一證通考”考領(lǐng)小型汽車駕駛證,4600余名機(jī)動車所有人享受到異地車輛電子檔案轉(zhuǎn)籍服務(wù)。

        上海市民崔先生喜歡自駕出行,以前在外地被記錄的交通違法行為,只能在機(jī)動車登記地或者交通違法發(fā)生地處理。實施非現(xiàn)場交通違法跨省異地處理后,崔先生可以選擇任何一地公安交管部門處理交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法,不需要返回上海或者交通違法發(fā)生地再處理,減少經(jīng)濟(jì)成本和時間成本。

        “探索交管業(yè)務(wù)全國通辦、一證通辦,涉及多部門、多行業(yè),是系統(tǒng)性很強(qiáng)的改革。全國公安交管部門堅持于法有據(jù)、有策可循,大處著眼、小處著手,不斷完善制度、調(diào)整流程、優(yōu)化服務(wù),保證改革新措施精準(zhǔn)落地,讓群眾真正感受到實惠和便利。”公安部交通管理局副局長劉宇鵬介紹。

        近年來,公安部不斷深化交管領(lǐng)域“放管服”改革,對法規(guī)規(guī)章進(jìn)行全面梳理,對與改革不一致、相沖突的規(guī)定同步開展配套修訂,完成了《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等10余個規(guī)章規(guī)范、《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》等30余項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理規(guī)定等系列配套規(guī)范性文件的制定和修訂,確保改革在法治軌道上運(yùn)行。

        深化網(wǎng)上快辦、自助快辦

        跨省通辦業(yè)務(wù)的實施和擴(kuò)展,離不開交管網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理能力的增強(qiáng)。公安部加大力度推進(jìn)實施“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理服務(wù)”,推廣應(yīng)用全國統(tǒng)一的交管互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、“交管12123”手機(jī)App,結(jié)合群眾新需求不斷完善服務(wù),全面開通了31項網(wǎng)上業(yè)務(wù),并實現(xiàn)與國家以及省級政務(wù)平臺對接。“隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深入應(yīng)用,以前很多需要窗口辦的業(yè)務(wù),現(xiàn)在直接登錄‘交管12123’手機(jī)App,就可以辦了?!眲⒂铢i說。截至目前,交管互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、“交管12123”手機(jī)App提供各類服務(wù)29億次,日均訪問量2500萬人次。

        6月1日,天津、成都、蘇州三地試點駕駛證電子化,兩個月以來已經(jīng)有160多萬群眾申領(lǐng)了電子駕駛證,為群眾提供在線“亮證”“亮碼”服務(wù),深入推進(jìn)“減證便民”,大幅度提升了交管現(xiàn)代化治理和服務(wù)水平。不久前,在蘇州市工作的李先生剛剛申領(lǐng)了電子駕駛證?!爱?dāng)天申領(lǐng),當(dāng)天就能審核通過。整個過程操作簡單,確實很方便,再也不用擔(dān)心開車忘帶駕駛證了!”李先生說。截至今年8月,蘇州市車管所已經(jīng)累計申領(lǐng)核發(fā)電子駕駛證60余萬張。

        “試點推行機(jī)動車駕駛證電子化,是公安交管部門深化拓展電子證照應(yīng)用的一項重要舉措?!碧K州市公安局交通管理局車管所工作人員劉偉說,“電子駕駛證動態(tài)顯示駕駛證狀態(tài),方便實時查詢、實時出示、實時核驗。有了電子駕駛證,群眾在辦理交管業(yè)務(wù)、駕車出行、租賃車輛時更方便快捷?!?/p>

        此外,為了方便群眾網(wǎng)上申領(lǐng)、查看、使用車輛檢驗證明,全國交管部門為車主、相關(guān)行業(yè)和部門完善電子證照服務(wù),共向車主發(fā)放了3.7億個檢驗標(biāo)志電子憑證。

        推廣一站能辦、就近可辦

        交管業(yè)務(wù)跨省通辦鏈條長、涉及面廣,需要多部門聯(lián)動協(xié)同。面對信息共享、繳費電子支付等方面存在的問題,公安交管部門密切協(xié)同財政、工信、交通、生態(tài)環(huán)境、商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、銀保監(jiān)等部門,對接協(xié)調(diào)郵政、保險、汽車生產(chǎn)等企業(yè),健全合并審批、協(xié)同執(zhí)法、聯(lián)合懲戒等共治機(jī)制,協(xié)同推進(jìn)各項改革舉措落地。交強(qiáng)險信息聯(lián)網(wǎng)核查、交通事故損害賠償“一體化”處理等措施陸續(xù)出臺,讓群眾體驗到“一次速辦”的快捷。

        為提升便民服務(wù)整體效果,公安交管部門還推出了就近辦業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮郵政網(wǎng)點覆蓋城鄉(xiāng)、貼近群眾優(yōu)勢,公安交管部門把郵政網(wǎng)點代辦交管業(yè)務(wù)延伸到群眾家門口。目前,全國共有1.2萬個郵政網(wǎng)點開通交管服務(wù),其中,浙江、廣東等地創(chuàng)新推行“警醫(yī)郵”“警郵家+”,實現(xiàn)一站能辦、就近可辦、上門代辦。

        公安交管部門加強(qiáng)警企合作,推行汽車4S店、二手車交易市場、銀行等設(shè)立交管服務(wù)站和自助辦理點。目前,全國有2.3萬個汽車銷售企業(yè)代辦車駕管業(yè)務(wù),城市交管服務(wù)網(wǎng)點覆蓋半徑由10多公里縮短至平均3公里以內(nèi)。

        當(dāng)前,隨著交管領(lǐng)域“放管服”改革縱深推進(jìn),一些新情況、新問題陸續(xù)暴露出來。據(jù)介紹,一些地方改革推進(jìn)不平衡,服務(wù)落實不精細(xì),部門聯(lián)動協(xié)同不完善,還需要進(jìn)一步調(diào)整與優(yōu)化?!肮矙C(jī)關(guān)將加快推進(jìn)駕駛證電子化、二手車異地交易登記等試點改革措施推廣應(yīng)用,繼續(xù)推出更多更高質(zhì)量的改革新措施,提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會、服務(wù)群眾企業(yè)的水平。”劉宇鵬說。(文/張?zhí)炫?圖/楊霖)

        潛江:“六窗合一”集約化處理交通事故

        亡人交通事故處理需要多長時間?湖北省潛江市給出的答案是14天。今年初,潛江市園林辦事處轄區(qū)發(fā)生一起致人死亡的交通事故逃逸案,警方歷時7天將嫌疑人抓獲歸案,受害人家屬獲得法律援助,法庭組織各方庭前調(diào)解一周內(nèi)達(dá)成協(xié)議。案件快速處理背后,是潛江市道路交通事故處理一站式服務(wù)機(jī)制的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

        近年來,在市委、市政府高度重視和大力支持下,由潛江市委政法委牽頭,市公安局主抓,建成了潛江市道路交通事故處理一站式服務(wù)中心、事故施救和車輛損失鑒定中心,實現(xiàn)公安、法院、檢察院、司法、調(diào)解、保險“六窗”集中服務(wù)?!霸凇覟槿罕娹k實事’實踐活動中,我們瞄準(zhǔn)交通事故處理的痛點難點,以集約化解決效率問題、以規(guī)范化解決公平問題、以法治化解決穩(wěn)定問題,不斷提升執(zhí)法公信力和群眾滿意度。”潛江市委常委、政法委書記黎喜斌說。

        效率數(shù)倍提升

        6月13日3時21分,田某挖完蝦駕駛?cè)喣ν熊囕d著幫工陳某經(jīng)潛江市高石碑鎮(zhèn)一路口左轉(zhuǎn)彎時,不慎將蝦筐和陳某甩下車。聽到蝦筐落地的聲音,田某心里一驚。陳某頭部著地,送醫(yī)救治無效后去世。事發(fā)第二天,陳某親屬一行20多人來到潛江市道路交通事故一站式服務(wù)中心?!爱?dāng)時雙方就要打起來了?!睗摻械缆方煌ㄊ鹿拭袷沦r償糾紛人民調(diào)解委員會調(diào)解員昌子國說。后經(jīng)各方協(xié)調(diào)組織,陳某親屬和田某均表示愿就民事賠償部分接受調(diào)解。6月24日,田某與陳某親屬就民事賠償部分達(dá)成和解。7月1日,潛江市人民法院道路交通事故審判庭依法確認(rèn)調(diào)解協(xié)議有效。田某取得陳某親屬諒解,被取保候?qū)??!百Y源整合、優(yōu)化流程,讓這起可能引發(fā)不穩(wěn)定因素的交通亡人事故得以迅速處理到位?!睗摻痪ш犑鹿收{(diào)處大隊大隊長張波說。

        潛江市道路交通事故一站式服務(wù)中心設(shè)有道路交通事故行政調(diào)解室、道路交通事故糾紛人民調(diào)解室、法律援助室、市人民法院道路交通事故審判庭、市人民檢察院道路交通事故調(diào)處檢察官辦公室、道路交通事故保險理賠中心“六大窗口”,實現(xiàn)了交通事故、快速處理、保險理賠、法律援助、法律咨詢、立案訴訟、審判執(zhí)行等“一站式”辦理。

        據(jù)統(tǒng)計,2021年初以來,中心共接處警道路交通事故4000余起,其中通過行政調(diào)解占14%,人民調(diào)解占78%,司法調(diào)解占8%,致人死亡交通事故全部調(diào)處成功,參與調(diào)解的案件當(dāng)事人無一反悔或上訪?!耙徽臼椒?wù)中心讓交通事故處理效率實現(xiàn)了數(shù)倍提升,結(jié)束了以往交通事故當(dāng)事人多頭跑、重復(fù)跑、跑不快的現(xiàn)象,全市因交通事故引發(fā)的群體性上訪事件全面減少?!睗摻形ㄎ睍洀堄窳照f。

        確保安全有序

        6月30日上午,武漢籍貨車駕駛?cè)死枘绸{車途經(jīng)竹根灘鎮(zhèn)竹苑小區(qū)門前路段時,與正在騎自行車橫穿馬路的65歲賀某發(fā)生碰撞,賀某被撞當(dāng)場死亡。經(jīng)現(xiàn)場勘查,張波第一時間將事故情況上報。當(dāng)日下午,事故調(diào)處大隊將《關(guān)于2021·06·30竹苑小區(qū)門前死亡交通事故的預(yù)警》報送至市公安局指揮中心,并寫道:“死者已送殯儀館,肇事車輛已投保交強(qiáng)險和100萬元商業(yè)三者險,能夠保障法律范圍內(nèi)的正常賠償。但死者家屬可能因后期賠償事宜引發(fā)不穩(wěn)定因素,請相關(guān)部門及時介入維穩(wěn),依法處置?!痹擃A(yù)警報告被及時報送潛江市委政法委、市政府總值班室等,道路交通事故一站式處理服務(wù)中心的各方力量同時反應(yīng),協(xié)同配合。辦案民警肖霄、潘功華與事故雙方溝通協(xié)調(diào),肇事方先期賠償受害人9萬元。考慮到賀某為失地農(nóng)民,中心及時為其辦理了法律援助,引導(dǎo)案件走向依法處置。

        目前,潛江市已構(gòu)建起全市統(tǒng)一的交通事故情報平臺,實現(xiàn)了信息暢通、及時預(yù)警。同時建立起聯(lián)席會議機(jī)制,定期召開會議集中分析事故案情、通報賠付進(jìn)展、研判維穩(wěn)風(fēng)險等。實行交通事故雙方親屬、法定代理人實名登記和人身安檢,確保矛盾糾紛處理過程中的安全有序、公平公正。

        全程跟進(jìn)服務(wù)

        “我們家那位是停車在路邊的吧?對方是逃逸吧?”一死者家屬“托關(guān)系”找到辦案民警,希望“照顧一下”?!拔覀儠婪ü_所有證據(jù)?!闭f起4月30日發(fā)生的這起交通亡人事故的處理過程,潛江交警支隊事故調(diào)處大隊民警何濱很坦然,雖然現(xiàn)場無視頻監(jiān)控,但事故發(fā)生時段騎摩托車的受害人正在跟妻子發(fā)文字消息說“車子壞了”,可以證明是停車狀態(tài)。另外,據(jù)第三方對事故現(xiàn)場痕跡鑒定并結(jié)合目擊證人證言,可以證明肇事駕駛?cè)耸菦]有注意到而非逃逸。

        警方用證據(jù)“說話”,令事故雙方都認(rèn)可。針對交通事故處理中群眾反映強(qiáng)烈的事故中介、定損、修車等“說不清、理還亂”的問題,潛江市道路交通事故一站式服務(wù)中心以聯(lián)合執(zhí)法、陽光辦案推動事故處理全過程公開、透明。潛江市公安局安排了3名具備中級執(zhí)法資格的交通事故民警常駐服務(wù)中心,依法對有爭議的交通事故進(jìn)行證據(jù)公開,認(rèn)定事故責(zé)任,消除爭議。潛江市人民檢察院派駐服務(wù)中心的檢察官們對交通事故涉嫌交通肇事罪的立案、偵查活動及法院的審判進(jìn)行監(jiān)督,受理群眾對公安偵查活動證據(jù)收集規(guī)范性、事故認(rèn)定合理性及對法院判決、裁定合法性的咨詢,提高執(zhí)法公信力。同時,一站式服務(wù)中心實行入駐各部門對同一案件全程跟進(jìn)服務(wù),既確保當(dāng)事人合法權(quán)益,又互相監(jiān)督各環(huán)節(jié)處置,有效杜絕了關(guān)系案、人情案。

        “道路交通事故處理事關(guān)群眾切身利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我們將繼續(xù)把推行道路交通事故一站式處理服務(wù)作為‘我為群眾辦實事’實踐活動的重要內(nèi)容,聚焦‘高效辦成一件事’,圍繞解決道路交通事故調(diào)解難、訴訟難、理賠難、救濟(jì)難、矛盾多等問題再下功夫,不斷增強(qiáng)群眾法治獲得感?!睗摻懈笔虚L、公安局局長李海東說。(文圖/李陜南)

        嘉興:“社區(qū)交警”為群眾解難題

        今年以來,浙江省嘉興市公安局港區(qū)分局交警大隊圍繞民生需求、實戰(zhàn)化改革和所隊警務(wù)融合,積極探索“社區(qū)交警”模式,民警和輔警入駐社區(qū),深化交通安全源頭治理,著力抓基層、打基礎(chǔ),成為隱患排查的“監(jiān)督人”、社區(qū)平安的“守護(hù)人”、為民服務(wù)的“解憂人”。

        入駐社區(qū) 探索警務(wù)新機(jī)制

        港區(qū)交警建立大隊領(lǐng)導(dǎo)包干負(fù)責(zé)制、普通民警入駐相應(yīng)社區(qū)的層級捆綁警務(wù)機(jī)制,通過日?;A(chǔ)管理與社區(qū)警務(wù)室定時服務(wù)相結(jié)合的方式,將交通安全源頭管理、交通安全大會戰(zhàn)、交通事故矛盾糾紛化解納入社區(qū)警務(wù)室總體工作職責(zé),并細(xì)化分解成6個方面的履職內(nèi)容,落實綜合評估和監(jiān)督檢查,推動入駐交警和派出所社區(qū)民警主動高效開展工作。

        基層交通管理事務(wù)紛繁復(fù)雜,存在“交警隊管不到、派出所管不了”的管理盲區(qū)。據(jù)港區(qū)交警大隊大隊長汪大用介紹,港區(qū)內(nèi)活躍著600多輛?;愤\(yùn)輸車,車輛的檢驗合格率、報廢率、違法處理率必須達(dá)到百分之百,但是駕駛?cè)肆鲃有院艽?,容易存在“漏網(wǎng)之魚”,這就要求港區(qū)交警要及時掌握?;愤\(yùn)輸車駕駛?cè)嗽诒镜氐膭酉颍拍芤匀苏臆?,“順藤摸瓜”地排查消除隱患。“大隊把未年檢車輛的駕駛?cè)速Y料發(fā)送給入駐交警,由他們上門督促駕駛?cè)送瓿赡隀z,基本上做到‘一摸一個準(zhǔn)’。”汪大用說。

        乍浦鎮(zhèn)山灣社區(qū)是旅游文化特色村,不但有400多名常住人口,逢年過節(jié)還會涌入大量游客和車輛。社區(qū)書記張勤燕介紹,社區(qū)工作人員人手有限,也不懂交通管理,面對擁堵等問題束手無策,自從交通安全社區(qū)警務(wù)機(jī)制“落地”后,社區(qū)內(nèi)外交通監(jiān)控設(shè)施接入了交警指揮系統(tǒng),一旦出現(xiàn)交通擁堵,交警會第一時間趕來疏導(dǎo)指揮。

        同時,港區(qū)交警加強(qiáng)乍浦鎮(zhèn)和各村社區(qū)及群眾之間的多方聯(lián)動,最大限度爭取工作支持,切實增強(qiáng)機(jī)制運(yùn)行的針對性和有效性。5月份以來,由于天妃路龍湫路口新增交通信號燈,港區(qū)交警協(xié)同中山社區(qū)工作人員、志愿者每天在該路口開展早晚高峰交通文明勸導(dǎo)?!暗谝淮巫鳛閯駥?dǎo)員站在路口與交警一起勸導(dǎo),更加清晰地認(rèn)識到一個微小的交通陋習(xí)對通行秩序的影響有多大?!币幻驹刚哒f。

        推動自治 拓展警務(wù)新內(nèi)涵

        乍浦鎮(zhèn)的湯陳綠道依山傍海,是一處“網(wǎng)紅”景點,但是入口處存在轉(zhuǎn)彎盲區(qū)且坡度較大的問題。港區(qū)交警依托交通安全社區(qū)警務(wù)機(jī)制,在接到居民反映的問題當(dāng)天就在入口處安裝了凸面鏡和減速帶,及時消除了隱患。

        今年以來,港區(qū)交警積極組織各村社區(qū)干部、網(wǎng)格員及群眾常態(tài)化開展道路微隱患排查。針對轄區(qū)機(jī)動車拐入小區(qū)借用非機(jī)動車道時,因非機(jī)動車車速快,經(jīng)常發(fā)生與機(jī)動車碰撞事故的情況,入駐交警通過實地勘查,聯(lián)系相關(guān)社區(qū)工作人員,在事故多發(fā)的小區(qū)門口、單位門口、路側(cè)開口非機(jī)動車道內(nèi)安裝減速丘,此舉大大降低了事故風(fēng)險。在雅山新村等社區(qū),交警發(fā)揮業(yè)務(wù)優(yōu)勢,聯(lián)合各社區(qū)推進(jìn)交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面規(guī)范施劃交通標(biāo)線,統(tǒng)一更新、增設(shè)交通標(biāo)志牌,不但規(guī)范了小區(qū)內(nèi)行車、停車秩序,而且改善了治安環(huán)境,居民紛紛點贊。今年一季度,全港區(qū)涉及社區(qū)的道路交通事故死亡人數(shù)同比下降60%。

        針對轄區(qū)內(nèi)老年人騎電動自行車交通違法行為多發(fā)的問題,入駐交警聯(lián)合社區(qū)工作人員排查建檔60周歲以上電動自行車駕駛?cè)?,挨家挨戶上門勸導(dǎo),分發(fā)特制“發(fā)光腕帶”和宣傳資料,加大高年齡段人群的安全宣傳力度,如今社區(qū)居民騎乘電動自行車佩戴頭盔已成習(xí)慣。除此之外,港區(qū)交警扎根農(nóng)村社區(qū),結(jié)合交通安全大會戰(zhàn)、反詐人民戰(zhàn)爭,整合宣傳內(nèi)容、拓寬宣傳渠道,共同開展農(nóng)村社區(qū)安全防范宣傳教育工作。今年以來,以“美麗鄉(xiāng)村行”為主題的安全教育宣傳活動累計開展18場次。

        加強(qiáng)溝通 打造和諧警民關(guān)系

        交通事故發(fā)生后,如何做好矛盾糾紛化解工作?港區(qū)交警大隊全面落實“網(wǎng)格連心、組團(tuán)服務(wù)”,積極推行在職黨員、民警在入駐的村社區(qū)承擔(dān)政策法規(guī)宣傳、平安建設(shè)、矛盾糾紛調(diào)解等職責(zé),主動參與村社區(qū)治理,注重搜集社情民意,解決實際問題。

        2020年底,建港一村應(yīng)某在駕車轉(zhuǎn)彎時撞倒了騎車出行的應(yīng)女士,雙方在賠償問題上存在分歧,由于應(yīng)某經(jīng)常出海,而且出海時間長,所以拖了2個多月也沒有完結(jié)此事。“認(rèn)領(lǐng)”此案的港區(qū)大隊副大隊長兼事故處理中隊中隊長謝再青與社區(qū)工作人員、派出所社區(qū)民警共同努力,找到了事故雙方,動之以情、曉之以理,最后雙方當(dāng)事人握手言和,成功解決了糾紛。

        為提升社區(qū)安全感,港區(qū)交警堅持“警力有限、民力無窮”的思路,緊緊依靠網(wǎng)格長、樓道長等力量,推行村社區(qū)“一支勸導(dǎo)隊、一名網(wǎng)格員、一處宣傳陣地”的交通安全“三個一”網(wǎng)格管理模式。加強(qiáng)與社區(qū)物業(yè)管理、村委會的信息和資源共享,將社區(qū)的電子顯示屏接入港區(qū)智慧交通平臺,把違法曝光和交通誘導(dǎo)功能延伸至社區(qū),滾動加強(qiáng)警示宣傳和交通序化管理的內(nèi)圍分流和外圍管理誘導(dǎo)。

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