文 徐海北 供圖 江蘇交通控股有限公司

“十三五”以來(lái)，江蘇交通控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江蘇交控”）以“蘇高速·茉莉花”營(yíng)運(yùn)管理品牌創(chuàng)建為抓手，打造了陽(yáng)澄湖、梅村、芳茂山、東廬山、沙溪等一批網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)；通過(guò)七個(gè)轉(zhuǎn)變探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟了新一輪的服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升工作，使得江蘇高速的流量、服務(wù)、文化及品牌紅利不斷釋放。

仙人山服務(wù)區(qū)

數(shù)字化發(fā)展由摸石過(guò)河向統(tǒng)籌規(guī)劃轉(zhuǎn)變

完善數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃

江蘇交控先后出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益的實(shí)施意見(jiàn)》《江蘇交通控股系統(tǒng)服務(wù)區(qū)發(fā)展2016-2018三年行動(dòng)計(jì)劃》《關(guān)于推進(jìn)服務(wù)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020）》等引領(lǐng)性文件。2019年，江蘇交控開(kāi)展《江蘇高速服務(wù)區(qū)智慧化管理平臺(tái)方案需求》課題研究，探索從數(shù)據(jù)歸集入手，逐步發(fā)展至全業(yè)務(wù)鏈的智慧化管理漸進(jìn)實(shí)施路徑；梳理搭建統(tǒng)一平臺(tái)，創(chuàng)新整合服務(wù)區(qū)業(yè)務(wù)軟件開(kāi)發(fā)商、專業(yè)軟件提供商、智能設(shè)施生產(chǎn)商等各類資源的生態(tài)培育思路，為江蘇服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供理論依據(jù)和規(guī)劃指導(dǎo)。

打造新一代數(shù)字化信息體系

最初江蘇高速服務(wù)區(qū)的信息化主要體現(xiàn)在利用POS收銀系統(tǒng)記錄經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)臺(tái)賬，信息化建設(shè)處于荒漠期；20世紀(jì)90年代末，以網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控及情報(bào)板為代表的技術(shù)在服務(wù)區(qū)得以應(yīng)用，但各系統(tǒng)之間相互獨(dú)立，存在信息割據(jù)現(xiàn)象；2010年后，江蘇交控開(kāi)展了服務(wù)區(qū)入口車(chē)牌識(shí)別、多媒體信息發(fā)布、誘導(dǎo)指示等信息技術(shù)的局部系統(tǒng)對(duì)接，但尚未形成體系；2016年之后，江蘇交控將智慧停車(chē)場(chǎng)、智慧廁所、能耗監(jiān)測(cè)等信息化手段逐步運(yùn)用到服務(wù)區(qū)日常管理中，但服務(wù)區(qū)之間發(fā)展不平衡，缺乏整體規(guī)劃的問(wèn)題依然存在；目前，江蘇交控正從服務(wù)區(qū)系統(tǒng)體系化、集聚化角度出發(fā)，統(tǒng)一規(guī)劃，打造新一代服務(wù)區(qū)數(shù)字化信息體系。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型由傳統(tǒng)思維向互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)變

開(kāi)發(fā)“茉莉管家”

在“江蘇高速96777”微信公眾號(hào)開(kāi)發(fā)“茉莉管家”服務(wù)功能，通過(guò)一張簡(jiǎn)圖集成服務(wù)區(qū)外場(chǎng)視頻、廣場(chǎng)停車(chē)、商業(yè)業(yè)態(tài)、銷(xiāo)售商品、蘇通卡充值點(diǎn)及各類道路交通信息等，讓公眾享受“一圖在手，高速出行無(wú)憂”的服務(wù)新體驗(yàn)。

探索建設(shè)智慧停車(chē)場(chǎng)

以“車(chē)位分析、智慧引導(dǎo)、精準(zhǔn)分流、集約建設(shè)”為四大建設(shè)核心，利用廣場(chǎng)入口處LED屏和外場(chǎng)引導(dǎo)屏誘導(dǎo)相結(jié)合的方式，通過(guò)車(chē)輛道閘系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)位分區(qū)，實(shí)現(xiàn)引流疏導(dǎo)。采取“區(qū)域檢測(cè)+模糊誘導(dǎo)”的方式將停車(chē)場(chǎng)劃分為多個(gè)可檢測(cè)、可控制區(qū)域，通過(guò)誘導(dǎo)屏將車(chē)輛引到有停車(chē)位的區(qū)域，該方式將“機(jī)械邏輯”思路轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧镞壿嫛彼悸?，并引入模糊?shù)學(xué)理論，解決了“停車(chē)難”問(wèn)題。

此外，智慧停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)方式由單一檢測(cè)升級(jí)為“傳感器+視頻監(jiān)測(cè)+智能糾偏”；功能規(guī)劃從單一的停車(chē)誘導(dǎo)擴(kuò)展到違規(guī)停放監(jiān)測(cè)、有序停放監(jiān)測(cè)、擁堵監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)測(cè)（?；奋?chē)、畜牧車(chē)等）等多方面。

全過(guò)程BIM數(shù)字化應(yīng)用

在服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建過(guò)程中，通過(guò)輸入相關(guān)技術(shù)參數(shù)和基本運(yùn)維信息，做到數(shù)模一體及數(shù)據(jù)可視化。在建設(shè)過(guò)程中，BIM建設(shè)管理平臺(tái)以模型構(gòu)件為管理單元實(shí)現(xiàn)工程業(yè)務(wù)信息與BIM的互聯(lián)互通，對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與模擬展示，記錄工程建設(shè)的全過(guò)程信息，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的精細(xì)化管理。在服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營(yíng)后，以BIM為載體，融合物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，利用BIM的可視化運(yùn)維管理空間與設(shè)備更直觀、清晰地了解服務(wù)區(qū)的相關(guān)信息，并結(jié)合BIM向公眾展示服務(wù)區(qū)導(dǎo)覽信息，提升公眾體驗(yàn)。

數(shù)字化應(yīng)用由安常習(xí)故向博采眾長(zhǎng)轉(zhuǎn)變

“十三五”期間，江蘇路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間超15年的服務(wù)區(qū)占35%，10年以上的超過(guò)80%。江蘇交控承受經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)減緩回落的“陣痛”，對(duì)老舊服務(wù)區(qū)進(jìn)行停業(yè)升級(jí)改造，同時(shí)推進(jìn)信息化建設(shè)，引入新技術(shù)，構(gòu)筑服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型根基。

沙溪服務(wù)區(qū)

作為江蘇高速服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的試驗(yàn)田，沙溪服務(wù)區(qū)在改擴(kuò)建設(shè)計(jì)階段就明確將數(shù)字化建設(shè)作為重點(diǎn)。從“管理控制應(yīng)用場(chǎng)景”“商業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)用場(chǎng)景”“公眾服務(wù)區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景”出發(fā)，打造了“智慧引導(dǎo)+智慧停車(chē)+智慧燈桿”及智慧樹(shù)公眾服務(wù)、智慧安防、能耗監(jiān)測(cè)、設(shè)備管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)等數(shù)字化系統(tǒng)。

陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)

錦豐服務(wù)區(qū)

通過(guò)布設(shè)人流監(jiān)測(cè)攝像頭，錦豐服務(wù)區(qū)對(duì)各商鋪的人流熱力情況、人群駐留規(guī)律等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，從而優(yōu)化服務(wù)區(qū)業(yè)態(tài)分布，評(píng)估店鋪商業(yè)價(jià)值。與此同時(shí)，搭建服務(wù)區(qū)數(shù)字化管理基座，將規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容、考核量度等編碼化，衍生出日常檢查、安保巡更、明察暗訪等信息化手段，建立了包括商戶、人員和管理等在內(nèi)的全量數(shù)字檔案。

“匯蘇特”網(wǎng)上商城

開(kāi)發(fā)“匯蘇特”網(wǎng)上商城，積極探索數(shù)字化經(jīng)營(yíng)之路，運(yùn)用大數(shù)據(jù)算法采集、分析公眾消費(fèi)信息，通過(guò)“勾勒”消費(fèi)者“畫(huà)像”，“洞察”公眾喜好并進(jìn)行線上精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，達(dá)到用戶數(shù)量幾何級(jí)數(shù)裂變，實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)售增長(zhǎng)；利用數(shù)字化平臺(tái)會(huì)員注冊(cè)、公眾號(hào)推文等形式多渠道引流，形成10余萬(wàn)人的平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)；構(gòu)建“服務(wù)區(qū)實(shí)體店線下引流，匯蘇特商城線上銷(xiāo)售”的新零售經(jīng)營(yíng)格局，目前該商城在售商品種類已破萬(wàn)。

數(shù)字化程度由局部探索向全面推進(jìn)轉(zhuǎn)變

江蘇交控在服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，不斷創(chuàng)新變革，在信息技術(shù)方面不斷突破。經(jīng)過(guò)四年的探索，包括云黨建、云調(diào)度、云內(nèi)控、云收費(fèi)、云服務(wù)和云資管在內(nèi)的“六朵云”，正逐步滲透到服務(wù)區(qū)日常管理之中。其中，云收費(fèi)的資金歸集和云調(diào)度的?；奋?chē)輛管理與服務(wù)區(qū)的數(shù)字化升級(jí)息息相關(guān)，發(fā)揮了重要的作用。

云收費(fèi)-資金歸集

在服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理中，經(jīng)營(yíng)單位需及時(shí)掌握商鋪的經(jīng)營(yíng)情況，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，防范“商戶避責(zé)、業(yè)主擔(dān)責(zé)”的情況。2018年開(kāi)始，江蘇部分服務(wù)區(qū)開(kāi)始嘗試資金歸集模式，將商戶的營(yíng)收統(tǒng)一納入監(jiān)管賬戶，再按期進(jìn)行劃撥。2019年，江蘇交控充分發(fā)揮自身?yè)碛袑I(yè)服務(wù)區(qū)管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)金融管理公司、專業(yè)信息技術(shù)公司的優(yōu)勢(shì)，在全省范圍推進(jìn)資金歸集，并于2020年在儀征服務(wù)區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行，目前已在全省推廣應(yīng)用。

云調(diào)度-危化品車(chē)輛管理

?；奋?chē)輛管理是高速公路安全監(jiān)控的重點(diǎn)。江蘇交控設(shè)立?；奋?chē)輛數(shù)字管理試點(diǎn)，將以往的安保人員手工登記轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)區(qū)入口自動(dòng)抓拍識(shí)別，同時(shí)將?；奋?chē)輛入?yún)^(qū)信息自動(dòng)推送至安保及監(jiān)控中心，協(xié)助安保人員引導(dǎo)危化品車(chē)輛規(guī)范停放并及時(shí)登記。如危化品車(chē)輛未按照規(guī)定停放或停放超時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)發(fā)出預(yù)警。此外，管理人員可以通過(guò)手機(jī)端全盤(pán)掌握江蘇省內(nèi)服務(wù)區(qū)的危化品車(chē)輛停放情況，當(dāng)發(fā)生安全事件時(shí)，云調(diào)度還可以一鍵觸發(fā)安全預(yù)案。

數(shù)字化變革由舉步徘徊向提速推進(jìn)轉(zhuǎn)變

當(dāng)傳統(tǒng)管理運(yùn)作模式不斷受到電商、短視頻、直播帶貨等新事物的沖擊，江蘇交控選擇主動(dòng)擁抱變化，對(duì)新事物快速作出反應(yīng)，借勢(shì)而為，引入新技術(shù)為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

借力“互聯(lián)網(wǎng)+”

進(jìn)一步釋放“蘇高速·茉莉花”品牌效應(yīng)，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)感，嘗試“服務(wù)區(qū)+互聯(lián)網(wǎng)”融合。2020年，江蘇交控邀請(qǐng)相關(guān)媒體走訪了蘇通大橋服務(wù)區(qū)和溱湖服務(wù)區(qū)；8月7日，攜手“中國(guó)交通”快手官方直播平臺(tái)走進(jìn)陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，發(fā)起約2個(gè)小時(shí)的線上直播，累計(jì)觀看人次423萬(wàn)，累計(jì)點(diǎn)贊120萬(wàn)余次。在直播活動(dòng)引流下，江蘇高速服務(wù)區(qū)引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注，國(guó)慶中秋長(zhǎng)假期間，通過(guò)“媒體走進(jìn)服務(wù)區(qū)”活動(dòng)，江蘇高速服務(wù)區(qū)沖上微博熱搜榜，微博熱搜話題“江蘇高速服務(wù)區(qū)甲天下”閱讀量達(dá)3.2億人次，位列微博熱搜榜第六名，江蘇服務(wù)區(qū)因“數(shù)字”爆紅各大媒體。

引入智慧服務(wù)

沙溪服務(wù)區(qū)的智慧樹(shù)公眾服務(wù)系統(tǒng)通過(guò)人機(jī)互動(dòng)為公眾提供路況查詢、點(diǎn)餐購(gòu)物、天氣預(yù)報(bào)、路況信息等服務(wù)；陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)安裝的全息炫屏裸眼3D屏幕，成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型

為統(tǒng)一推進(jìn)服務(wù)區(qū)新基建建設(shè)，江蘇交控部署了95個(gè)服務(wù)區(qū)SD-WAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，全面提升信息化支撐能力；布設(shè)400多路服務(wù)區(qū)外場(chǎng)和卡口視頻上云；安裝185個(gè)服務(wù)區(qū)全景攝像機(jī)、95套卡口車(chē)型識(shí)別設(shè)備，進(jìn)一步推動(dòng)服務(wù)區(qū)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

數(shù)字化品質(zhì)由個(gè)性亮點(diǎn)向統(tǒng)一提升轉(zhuǎn)變

江蘇交控探索開(kāi)發(fā)“蘇交控服務(wù)區(qū)智慧化管理平臺(tái)”，建立集統(tǒng)一收銀、資金歸集、品牌入駐與退出、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析與評(píng)估、商戶與人員管理、?；奋?chē)輛管理等諸多功能為一體的全方位管理體系。平臺(tái)搭建了日常管理、數(shù)據(jù)歸集、資金歸集3大功能模塊，建立了與之匹配的6大體系與38項(xiàng)子系統(tǒng)，主要包括經(jīng)營(yíng)管理、內(nèi)部管理、對(duì)外監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、公眾服務(wù)、數(shù)據(jù)分析等內(nèi)容。

蘇交控服務(wù)區(qū)智慧化管理平臺(tái)建成后，選取了具有代表性的4家服務(wù)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，應(yīng)用日常管理、數(shù)據(jù)歸集、資金歸集3個(gè)功能模塊，打磨服務(wù)區(qū)智慧化管理平臺(tái)和服務(wù)區(qū)實(shí)際業(yè)務(wù)的契合度。

2021年4月，蘇交控服務(wù)區(qū)智慧化管理平臺(tái)正式發(fā)布，在全省范圍內(nèi)上線應(yīng)用。目前，江蘇交控95對(duì)服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)線上管理、線上巡更、線上考核，“一鍵”管理全省服務(wù)區(qū)；全省1886家商戶基礎(chǔ)信息、經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)全部實(shí)現(xiàn)線上歸集、線上更新、線上分析，可動(dòng)態(tài)掌握全部商戶的經(jīng)營(yíng)管理情況。

數(shù)字化進(jìn)程由功能開(kāi)發(fā)向服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)變

隨著公眾對(duì)出行質(zhì)量需求的提高，江蘇高速服務(wù)區(qū)的功能定位也在逐步發(fā)生改變，傳統(tǒng)的服務(wù)模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代出行要求，數(shù)字化服務(wù)區(qū)帶來(lái)新模式和新體驗(yàn)。其中，五峰山、湖服務(wù)區(qū)頗具特色。

五峰山服務(wù)區(qū)

五峰山服務(wù)區(qū)運(yùn)用“數(shù)據(jù)中臺(tái)+微服務(wù)+系統(tǒng)”的模式，同時(shí)按照服務(wù)區(qū)的業(yè)務(wù)屬性建設(shè)管理駕駛艙，通過(guò)“圖形+數(shù)字”相輔的方式，展示主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，賦能經(jīng)營(yíng)管理者數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策的能力；在展現(xiàn)形式上首次引入室內(nèi)三維地圖服務(wù)，通過(guò)3D繪圖技術(shù)和輕量化引擎實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)導(dǎo)覽、全景漫游、設(shè)備監(jiān)控、能耗檢測(cè)等可視化展示，并結(jié)合數(shù)據(jù)分析為公眾提供便捷的出行體驗(yàn)。

下一步，江蘇交控將通過(guò)打造“云上服務(wù)區(qū)”和建設(shè)危化品專屬停車(chē)區(qū)，立足內(nèi)循環(huán)新發(fā)展格局，呼應(yīng)數(shù)字化發(fā)展新趨勢(shì)，積極探索數(shù)字化應(yīng)用和智慧化管理，聚力提升公眾快速暢行體驗(yàn)感和品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)感。