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        耐久性混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

        2021-10-19 19:46:49馬瞻
        科技研究·理論版 2021年8期
        關(guān)鍵詞:耐久性混凝土

        馬瞻

        摘要:混凝土作為橋梁工程施工過(guò)程中較為常見(jiàn)的原材料之一,為充分保障橋梁工程的應(yīng)用耐久性,要高度重視前期的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),滿足混凝土應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),最大程度避免后期出現(xiàn)各種安全隱患。本文就針對(duì)耐久性混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析,提出若干設(shè)計(jì)建議,以供參考。

        關(guān)鍵詞:耐久性;混凝土;橋梁結(jié)構(gòu)

        前言:現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)發(fā)展異常迅速,橋梁工程日益增加?;炷翗蛄航Y(jié)構(gòu)耐久性不僅能夠體現(xiàn)橋梁的使用壽命,同時(shí)與其運(yùn)行質(zhì)量之間也有著十分緊密的關(guān)聯(lián)。但是,在進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,很多設(shè)計(jì)人員對(duì)于混凝土的耐久性設(shè)計(jì)并沒(méi)有充分認(rèn)知,設(shè)計(jì)方面的缺陷導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量受到影響,進(jìn)一步限制人們出行以及城市交通運(yùn)行的質(zhì)量。因此,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)站在整體的角度對(duì)耐久性混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行深入的分析,提升設(shè)計(jì)科學(xué)性,保障橋梁工程質(zhì)量。

        1、混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐久性影響因素分析

        1.1、設(shè)計(jì)存在缺陷

        在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中,很多設(shè)計(jì)人員錯(cuò)誤的認(rèn)為滿足橋梁工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求應(yīng)當(dāng)提升橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)自身的耐久性設(shè)計(jì)存在主觀上的忽視,難以真正參照橋梁工程的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)[1]。在這種設(shè)計(jì)理念下,混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性受到了嚴(yán)重的影響,同時(shí)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的承重標(biāo)準(zhǔn)也大大降低,最終導(dǎo)致整個(gè)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在后期使用的過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的安全隱患。

        1.2、材料選擇不當(dāng)

        影響混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素之一就是材料是否能夠正確的選擇。對(duì)于混凝土橋梁結(jié)構(gòu)而言,選擇合理的材料不僅能夠?yàn)楣こ痰氖┕べ|(zhì)量提供保障,同時(shí)還能夠提升混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐久性[2]。在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計(jì)的工程中,使用恰當(dāng)?shù)幕炷粮邏A溶液能夠在鋼筋結(jié)構(gòu)的表面形成一層氧化鐵保護(hù)膜,促使混凝土裂縫以及鋼筋腐蝕的問(wèn)題得到有效的解決。現(xiàn)階段,很多設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中不能參照工程的實(shí)際要求選擇合理的材料,工程的質(zhì)量與耐久性難以保障。

        2、耐久性混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析

        2.1、合理選擇混凝土材料

        大量的工程實(shí)踐證明,在進(jìn)行混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,混凝土的碳化速度直接受水泥種類、水灰比、用量的直接影響,同時(shí)會(huì)對(duì)混凝土的酸堿度產(chǎn)生直接的影響,與混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性直接關(guān)聯(lián)[3]。因此,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)以上因素進(jìn)行綜合考量,選擇合理的材料,對(duì)水泥的用量、水灰比進(jìn)行嚴(yán)格的控制。通常情況下,應(yīng)用含堿度較高的材料與配料進(jìn)行混合發(fā)生膨脹反應(yīng)較為明顯,橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的概率也會(huì)相應(yīng)的增加??梢圆捎玫蛪A水泥進(jìn)行施工,控制合理的水灰比,促使混凝土的抗?jié)B性得到充分的提升,進(jìn)而確?;炷翗蛄航Y(jié)構(gòu)的耐久性。

        2.2、保護(hù)層設(shè)計(jì)

        為進(jìn)一步保障混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,可以適當(dāng)?shù)脑黾踊炷两Y(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度。在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)充分意識(shí)到,保護(hù)層厚度的增加必然會(huì)提升工程的整體成本支出,故此需要考量主梁鋼筋保護(hù)層厚度對(duì)橋梁耐久性影響的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(下圖1),對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)性以及耐久性進(jìn)行平衡,確保保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)的合理性,在控制成本支出的基礎(chǔ)上提升橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的耐久性。

        2.3、支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        橋梁支座與其他的混凝土橋梁構(gòu)件相比使用壽命較短,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)支座周圍的細(xì)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)才能夠真正提升橋梁支座的使用壽命,保障橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。例如,設(shè)計(jì)人員要針對(duì)支座周圍的細(xì)部結(jié)構(gòu)防塵、防水設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,最大程度減少周圍塵土、積水等其他因素對(duì)支座的影響。其次,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)在支座頂墩上預(yù)留一定的空間放置設(shè)備,為后續(xù)支座的維護(hù)與更換提供便利。下圖2為橋梁支座結(jié)構(gòu)示意圖。

        2.4、橋面設(shè)計(jì)

        作為橋梁與車輛直接接觸的部位,橋面設(shè)計(jì)的質(zhì)量對(duì)于整個(gè)橋梁工程使用性能以及使用壽命而言有著十分重要的作用。橋梁工程在后期應(yīng)用的過(guò)程中,受外部環(huán)境、溫度以及行車荷載的影響,橋面下沉、開(kāi)裂以及變形的問(wèn)題十分常見(jiàn),而這些問(wèn)題在某種程度上也會(huì)直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。因此,在進(jìn)行橋面設(shè)計(jì)的過(guò)程中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)高度重視橋面設(shè)計(jì)的合理性,選擇等級(jí)高、密實(shí)性強(qiáng)的材料進(jìn)行施工,最大程度避免橋面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí),可以選擇在混凝土中摻入復(fù)合纖維材料,促使橋梁的抗壓能力以及橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性得以充分提升。

        結(jié)束語(yǔ):總而言之,在進(jìn)行混凝土橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)高度重視混凝土的耐久性,切實(shí)參照橋梁結(jié)構(gòu)各個(gè)基本要點(diǎn)進(jìn)行有序的設(shè)計(jì),針對(duì)各種干擾因素以及侵害內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),促使混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性得以充分提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]邢許潁. 基于耐久性的建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J]. 建筑技術(shù)開(kāi)發(fā),2020,47(16):14-16.

        [2]王曉亮,張俊生. 基于耐久性的建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析探討[J]. 綠色環(huán)保建材,2020,(04):82+84.

        [3]張濤. 耐久性建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J]. 地產(chǎn),2019,(13):41.

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