沈妍

（中國(guó)石化銷售股份有限公司江蘇石油分公司，江蘇 南京 210005）

加油站的設(shè)備作為日常管理的重要對(duì)象，對(duì)保障業(yè)務(wù)連續(xù)、穩(wěn)定起到關(guān)鍵作用，加油站設(shè)備具有數(shù)量多、價(jià)值低、使用頻率高等特點(diǎn)。隨著新興技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備管理逐步呈現(xiàn)集成化、自動(dòng)化、智能化趨勢(shì)，但目前加油站設(shè)備管理的智能化建設(shè)尚在初步階段，其技術(shù)先進(jìn)性仍需不斷提升，尤其是在設(shè)備資產(chǎn)盤點(diǎn)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備故障處理、設(shè)備日常巡檢等方面，也有相關(guān)技術(shù)可以應(yīng)用和改造，以適應(yīng)其要求。可研究探索的技術(shù)有射頻盤點(diǎn)、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器聯(lián)動(dòng)等。

1 移動(dòng)化盤點(diǎn)

設(shè)備盤點(diǎn)作為加油站資產(chǎn)管理的主要手段，必須滿足便捷性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性的要求，且針對(duì)危險(xiǎn)品銷售場(chǎng)所的特殊性，盤點(diǎn)設(shè)備的防爆性能也是綜合考慮因素之一。近年來，資產(chǎn)盤點(diǎn)的主流技術(shù)為條形碼盤點(diǎn)、二維碼盤點(diǎn)、射頻技術(shù)盤點(diǎn)等，二維碼盤點(diǎn)和條形碼盤點(diǎn)同為貼標(biāo)模式，但二維碼包含更多內(nèi)容信息，更符合技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，所以本次研究選取二維碼掃碼盤點(diǎn)模式。下面就對(duì)射頻技術(shù)盤點(diǎn)和二維碼盤點(diǎn)模式進(jìn)行闡述。

1.1 射頻技術(shù)簡(jiǎn)介

射頻識(shí)別技術(shù)即為RFID技術(shù)，是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種，通過無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用無線射頻方式對(duì)記錄媒體（電子標(biāo)簽或射頻卡）進(jìn)行讀寫，從而達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的。作為設(shè)備盤點(diǎn)的一種技術(shù)手段，主要優(yōu)勢(shì)就是對(duì)于隱蔽工程和埋地設(shè)備等可以一次性貼碼，利用射頻設(shè)備集中盤點(diǎn)。

利用射頻技術(shù)的加油站設(shè)備盤點(diǎn)目前已有初步研究與探索，但因涉及盤點(diǎn)設(shè)備的防爆等級(jí)研究、成本問題、標(biāo)簽消磁等問題，暫時(shí)還未全面應(yīng)用。

1.2 二維碼技術(shù)簡(jiǎn)介

二維碼又稱二維條碼，常見的二維碼為QR Code，QR全稱Quick Response，是一個(gè)近幾年來移動(dòng)設(shè)備上超流行的一種編碼方式，它比傳統(tǒng)的Bar Code條形碼能存更多的信息，也能表示更多的數(shù)據(jù)類型。加油站設(shè)備的二維碼盤點(diǎn)，可借助現(xiàn)有已通過防爆測(cè)試的移動(dòng)設(shè)備為載體，開發(fā)應(yīng)用APP，在所有設(shè)備便面張貼二維碼，即可進(jìn)行掃碼盤點(diǎn)，屬于輕量級(jí)的適用性改造即可推廣。目前該模式已完成研究，并在部分地區(qū)進(jìn)行推廣。

1.3 射頻與二維碼方式比較

射頻識(shí)別盤點(diǎn)和二維碼盤點(diǎn)各有其特點(diǎn)、優(yōu)劣勢(shì)，現(xiàn)就其盤點(diǎn)設(shè)備成本、標(biāo)簽成本、盤點(diǎn)方式、使用便捷性、標(biāo)簽時(shí)效作以對(duì)比、分析。詳情見表1。

表1 射頻與二維碼設(shè)備盤點(diǎn)方式對(duì)比

1.4 應(yīng)用探索案例說明

目前加油站的關(guān)于資產(chǎn)、設(shè)備的系統(tǒng)較多，其中尤其針對(duì)資產(chǎn)臺(tái)賬、設(shè)備臺(tái)賬、實(shí)物資產(chǎn)等多套賬務(wù)核對(duì)比較困難，帳帳統(tǒng)一、賬實(shí)一致尤為關(guān)鍵。本二維碼設(shè)備盤點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)讓盤點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員能夠直接比對(duì)系統(tǒng)已有數(shù)據(jù)，核對(duì)真實(shí)賬務(wù)情況，同時(shí)開發(fā)實(shí)現(xiàn)二維碼掃描功能，對(duì)固定資產(chǎn)的來源、現(xiàn)狀、系統(tǒng)情況等一系列過程做以統(tǒng)計(jì)及匹配，實(shí)現(xiàn)了固定資產(chǎn)的過程化管理。

（1）移動(dòng)式手持POS盤點(diǎn)使用流程示例。

圖1 二維碼掃描盤點(diǎn)app首頁(yè)

圖2 二維碼盤點(diǎn)核對(duì)界面

（2）實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。一是實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)賬實(shí)真實(shí)核對(duì)。通過在線盤點(diǎn)功能，利用直接掃二維碼比對(duì)設(shè)備情況，對(duì)于設(shè)備是否與系統(tǒng)一致、是否未按規(guī)定處理等情況進(jìn)行記錄并作出相應(yīng)提醒。二是利用手持POS載體，節(jié)約成本。本項(xiàng)目移動(dòng)盤點(diǎn)的設(shè)備借助于統(tǒng)一配備的手持防爆POS終端，統(tǒng)一入口，沒有額外硬件投資費(fèi)用，成本最小化。三是打通技術(shù)壁壘，突破管理難點(diǎn)，層層壓實(shí)責(zé)任。項(xiàng)目在流程方面，考慮未申請(qǐng)調(diào)撥、未按要求放置以及未及時(shí)處置等不規(guī)范行為和異常事件提醒，突破一直以來的管理難點(diǎn)。同時(shí)通過規(guī)范流程，層層壓實(shí)責(zé)任，理清責(zé)任劃分，做好國(guó)有資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作。四是全面在線盤點(diǎn)，推廣二維碼應(yīng)用。整個(gè)固定資產(chǎn)盤點(diǎn)流程目前已全面在線盤點(diǎn)，其中在前期設(shè)備靜態(tài)盤點(diǎn)全部在線運(yùn)行，在實(shí)現(xiàn)二維碼掃碼盤點(diǎn)功能后，現(xiàn)在部分單位完成試點(diǎn)。

（3）市場(chǎng)分析。固定資產(chǎn)移動(dòng)式手持POS盤點(diǎn)項(xiàng)目作為資產(chǎn)全生命周期管理的關(guān)鍵內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)應(yīng)用和手持終端的匹配，同時(shí)也為后期拓展在設(shè)備全生命周期管理其他環(huán)節(jié)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，如維修管理、故障統(tǒng)計(jì)、日常監(jiān)測(cè)等。同時(shí)，作為銷售企業(yè)首家研究并實(shí)現(xiàn)在線盤點(diǎn)的企業(yè)，同時(shí)深化手持POS應(yīng)用范圍，成本較小，推廣性極強(qiáng)，且固定資產(chǎn)管理作為一直以來管理工作的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，尤其對(duì)于流動(dòng)性極強(qiáng)無法溯源的資產(chǎn)，通過技術(shù)手段提供源頭管理，打破管理壁壘。該項(xiàng)目，應(yīng)用范圍廣，需求迫切，且成本較低，具有很好的推廣價(jià)值。

2 設(shè)備集成化監(jiān)管平臺(tái)

加油站的設(shè)備除了加油站本身“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”的管理特點(diǎn)外，還具有品類多、價(jià)值低、使用率高、故障率高、更新快等特點(diǎn)，尤其是相關(guān)管理者來說，無法及時(shí)全面掌握加油站設(shè)備的整體及現(xiàn)場(chǎng)情況，一直以來都是急需突破和解決的難題。

近年來，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的飛躍發(fā)展，研究智能化、集成化的在線設(shè)備集成監(jiān)管成為業(yè)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)，尤其是全面集成設(shè)備狀態(tài)管理、異常預(yù)警、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等運(yùn)營(yíng)需求，搭建一體化數(shù)據(jù)可視化展示平臺(tái)，形成集成化監(jiān)管。

經(jīng)初步研究，該平臺(tái)可從設(shè)備狀態(tài)管理、異常預(yù)警提示、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析三大類數(shù)據(jù)展示。一是設(shè)備狀態(tài)管理，主要分為設(shè)備運(yùn)行管理、設(shè)備批量操作、設(shè)備參數(shù)設(shè)備、設(shè)備故障處理。二是異常預(yù)警提示，主要分為異常設(shè)備查看、預(yù)警設(shè)備查看、提示策略設(shè)置、歷史提醒分析等。三是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，主要分為設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行設(shè)備統(tǒng)計(jì)、地市分布統(tǒng)計(jì)、備品備件統(tǒng)計(jì)。平臺(tái)可探索研究通過物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信號(hào)等連接加油機(jī)等常用關(guān)鍵設(shè)備，實(shí)時(shí)處理和直觀展示設(shè)備數(shù)分類及總量、設(shè)備運(yùn)行數(shù)、設(shè)備地區(qū)分布、使用活躍度等統(tǒng)計(jì)，同時(shí)嵌入數(shù)據(jù)分析工作，在相關(guān)使用者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的同時(shí)即可進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)挖掘操作。

3 智能化設(shè)備故障維修知識(shí)庫(kù)

設(shè)備的故障記錄及維修方案，作為設(shè)備全生命周期管理的重要過程資料，對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理以及設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)有較大影響，尤其是對(duì)于加油站員工流動(dòng)性大、整體素質(zhì)不高等先天不足，能夠系統(tǒng)化、智能化建設(shè)設(shè)備故障維修可以全面提升設(shè)備故障維修的效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)借助于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，VR技術(shù)等模擬現(xiàn)場(chǎng)、視頻指導(dǎo)、聯(lián)動(dòng)配件等，為設(shè)備維修提供便捷性和可操作性。

研究設(shè)備故障維修智能化的基礎(chǔ)是構(gòu)建智能化知識(shí)庫(kù)。理論上，知識(shí)庫(kù)有兩種含義：一種是指專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)所應(yīng)用的規(guī)則集合，包含規(guī)則所聯(lián)系的事實(shí)及數(shù)據(jù)，它們的全體構(gòu)成知識(shí)庫(kù)。這種知識(shí)庫(kù)是與具體的專家系統(tǒng)有關(guān)，不存在知識(shí)庫(kù)的共享問題；另一種是指具有咨詢性質(zhì)的知識(shí)庫(kù)，這種知識(shí)庫(kù)是共享的，不是一家所獨(dú)有的。從今后的發(fā)展來看，巨型知識(shí)庫(kù)將會(huì)出現(xiàn)，還依賴于硬件及軟件條件的發(fā)展。下一代計(jì)算機(jī)所應(yīng)考慮的重要問題之一是知識(shí)庫(kù)的設(shè)計(jì)，以知識(shí)庫(kù)為背景的知識(shí)庫(kù)公共管理系統(tǒng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。我們本課題所研究的知識(shí)庫(kù)屬于第二種有咨詢性質(zhì)的可共享的知識(shí)庫(kù)，在初次建立知識(shí)體系后，還需不斷進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)滾動(dòng)優(yōu)化知識(shí)庫(kù)。同時(shí)，搭建VR模擬指導(dǎo)平臺(tái)，采集設(shè)備故障實(shí)景，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障匹配后，自動(dòng)推送解決方案及維修視頻，全面實(shí)現(xiàn)故障維修智能化。

4 趨勢(shì)化設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè)分析

結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，利用線性回歸、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)經(jīng)典算法，建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，動(dòng)態(tài)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，主要為設(shè)備計(jì)劃性保養(yǎng)和維修提供數(shù)字化手段。

其中，需借助以上設(shè)備集成化監(jiān)管平臺(tái)的設(shè)備歷史狀態(tài)，以及智能化設(shè)備故障維修知識(shí)庫(kù)的設(shè)備故障信息，加以數(shù)據(jù)算法應(yīng)用后，判斷數(shù)據(jù)狀態(tài)。主要研究的算法為線性回歸算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法和時(shí)間序列預(yù)測(cè)算法。

5 數(shù)字化驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行聯(lián)動(dòng)

目前，加油站設(shè)備的啟停、運(yùn)行、維修均采用最基礎(chǔ)的人工判斷及操作模式，根據(jù)目前技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，可以研究和探索所有運(yùn)轉(zhuǎn)的全數(shù)字化，將關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)均轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)，通過網(wǎng)絡(luò)上傳至集成監(jiān)管平臺(tái)。在通過數(shù)據(jù)分析、智能化判斷后，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)分析、預(yù)測(cè)后，推送數(shù)字信號(hào)，同時(shí)設(shè)定設(shè)備運(yùn)行閾值，在滿足條件后通過聯(lián)鎖、聯(lián)動(dòng)、傳感器等模式進(jìn)行智能化運(yùn)轉(zhuǎn)，全面實(shí)現(xiàn)智能化、數(shù)字化設(shè)備管理，以提升工作效率，減少勞動(dòng)負(fù)荷以及操作錯(cuò)誤。

6 結(jié)語

加油站設(shè)備管理的智能化、數(shù)字化研究，依托于科技的創(chuàng)新發(fā)展，會(huì)不斷穩(wěn)步提升，本文所研究和探索的只是其中一部分，尤其對(duì)于數(shù)據(jù)分析設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行仍處于研究的初級(jí)階段，在后期物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟應(yīng)用及推廣后將有質(zhì)的飛躍。通過對(duì)加油站設(shè)備管理的智能化、數(shù)字化探索，將降低加油站的管理成本，提升加油站的競(jìng)爭(zhēng)力，更好地為社會(huì)和客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。