蔡蒙蒙 趙正
摘 要:本文以2021上海車展作為典型案例構建了展會風險評估指標體系,利用熵權法和模糊綜合評價法對各展會風險指標的重要性、展會風險的綜合水平進行評估,并采用IPA框架對各展會風險指標進行探討。研究表明:衛(wèi)生健康風險、場地與環(huán)境風險的風險水平比較高,應當高度關注,并采取相應的防范措施;接待與管理風險、財務風險、交通與車輛風險的風險水平較低,受訪者對其重要性的認知不足,應當深入分析這類問題的成因,提高對這類潛在風險的關注度。在此基礎上,需要更加有針對性地發(fā)現(xiàn)問題,不斷完善展會風險評估指標體系,并把工作重點放在對現(xiàn)有隱患和漏洞的修復與改進上。
關鍵詞:展會風險;指標體系;熵權法;模糊綜合評價法
本文索引:蔡蒙蒙,趙正.<標題>[J].商展經濟,2021(19):-014.
中圖分類號:F207 文獻標識碼:A
DOI:10.12245/j.issn.2096-6776.2021.19.01
2020年,在以習近平總書記為核心的黨中央堅決領導下,經過一年多的抗擊新冠疫情斗爭,國內疫情形勢好轉,會展業(yè)也按下了啟動按鈕,部分地區(qū)的會展經濟開始逐漸恢復。2020年5月8日,國務院印發(fā)的《關于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導意見》明確指出,可舉辦各類必要的會議、會展等活動,為會展業(yè)復蘇打入一劑“強心針”。但是,現(xiàn)階段國外新冠疫情形勢不容樂觀,需要在做好疫情防控措施下,合理、有序地推動會展業(yè)恢復發(fā)展。作為中國國內最具活力的地區(qū),上海依托悠久的歷史和日益優(yōu)化的營商環(huán)境,成為國內外企業(yè)發(fā)展會展業(yè)務的首選之地,上海會展業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,逐漸成為國內會展業(yè)的領頭羊。上海國際汽車工業(yè)展覽會(International Automobile and Manufacturing Technology Exhibition)又稱為“上海國際車展”(Automobile Shanghai),是中國最權威、最具國際影響力的汽車展覽會。2021上海車展展覽總面積36萬平方米,舉辦地為國家會展中心(上海),該場館以大型展會(平均展覽面積12.37萬m2)和中小型活動(平均活動面積1.39萬m2)為主。
有研究指出,風險評價是整個風險管理的核心,只有加強對展會風險的評價,才能夠正確識別風險和評估風險,進而有針對性的、負責任的開展控制活動[1~2]。已有研究也對展會風險的識別、防范和治理措施進行了廣泛探討,并且做過一些系統(tǒng)性的討論[3~6]。本文認為,在當前新冠疫情逐漸趨緩偶有反彈、疫情防控常態(tài)化的“后疫情時代”,舉辦線下展會仍然存在一定的風險。因此,以典型展會為例,構建展會風險評估指標體系,進行展會風險評估非常重要,相關結論不僅可以作為其他展會風險等級評估的依據,還可以為更加安全、有序地開展展會活動提供支持。
1 展會風險評估指標體系構建
展會風險的識別是進行展會風險評估指標體系構建的基礎,需要明確展會風險的類型?;谝延醒芯砍晒鸞7-9],本項目主要識別5類典型的風險種類,分別為接待與管理風險、交通與車輛風險、場地與環(huán)境風險、衛(wèi)生健康風險以及財務風險,測量指標如表1所示?;诰唧w的測量指標,對224個參展商、專業(yè)觀眾等進行問卷調查。
(1)接待與管理風險。本文首先強調一般接待能力,即常規(guī)的接待任務,做好這方面的風險防范工作需要重點關注展會參與者[10]。其次,還指出了安保能力的重要性[11]。最后,當重視應急救援能力,即出現(xiàn)安全問題或疫情風險后,展會需要具備的應急和救援的能力,包括組織、協(xié)調等方面的能力。
(2)場地與環(huán)境風險。該類風險更多涉及展會現(xiàn)場可能出現(xiàn)的風險類型[12],本文選取機場、展館、酒店等區(qū)域環(huán)境加以討論,可以集中反映場地與環(huán)境方面的諸多風險要素。毗鄰上海虹橋交通樞紐舉辦的2021上海車展面臨著一定的疫情壓力,同時,國家會展中心附近有眾多大型酒店,展會期間酒店區(qū)域人流密集、來源復雜,特別是在展會相關配套活動開展時,風險防范壓力更大,需要加以重視[13]。
(3)衛(wèi)生健康風險。這類風險包括一般意義上的公共場所衛(wèi)生健康風險(如展館內部空氣質量等[14]),以及疫情期間防疫疏散設備方面的實用性風險。在上海車展期間,如何做好內防反彈、外防輸入的疫情防控工作非常重要。目前,許多場館的疏散設備不到位,需要加以整頓。此外,專業(yè)的防疫人員和工作機制也是展會平穩(wěn)有序進行和出現(xiàn)問題時可以得到及時處理的重要保障。
(4)交通與車輛風險。首先,在展會期間,常規(guī)的交通安全問題應當是最先考慮到的方面。此外,還有諸多不可抗力導致的問題,如交通樞紐臨時發(fā)布的車輛準入、管控措施等。其次,如果對于車輛傳播疫情的風險不加以重視,就可能導致車輛成為疫情傳播的媒介,如駕駛員可能成為疫情的密切接觸者,從而扮演了疫情傳播源的角色。最后,車輛的門把手、座位、靠墊等都可能沾染病毒,造成二次傳播。
(5)財務風險。財務風險對于展會造成的影響主要是經濟收益方面的,這類風險貫穿展會的始終,尤其體現(xiàn)在展會的籌備環(huán)節(jié)[15]。在疫情導致的不確定性因素影響下,首先,只有及時研判、科學分析相關的風險形勢,決定投資與籌資的方式、時機等,才能達到避免或降低財務風險的目的。其次,疫情帶來的進出口限制、檢驗檢疫等方面的管控措施,影響了利率和匯率的變動,也為展會舉辦增加了難度。最后,作為高端展會的上海車展對于現(xiàn)金流的要求較高。在疫情常態(tài)化防控的形勢下,國內國際市場的資金供需、貨幣來源不斷收緊,參展企業(yè)面臨融資困難、財務壓力和資金斷流等風險,參展商較以往而言更加謹慎。
2 展會風險評估方法設計
2.1 熵權法
本文采用熵權法計算指標權重。采用極差標準化法對原始數(shù)據xij進行處理,得到第i個受訪者第j項指標的標準化值yij,計算指標值比重zij。其次,計算各項指標的熵值e和效用值d。若以K表示常數(shù),且K=1/(ln(m)),則第j項指標的熵值ei和效用值dj的計算公式分別為:
可知,某指標的dj越高,權重就越大。據此可對指標權重進行估計,第j項指標的權重計算公式為:
2.2 模糊綜合評價法
本文采用模糊綜合評價法對展會風險水平進行評價。構建的模糊綜合評價指標,如一級指標集B1={C1-1, C1-2, C1-3}等,二級指標集A={B1, B2, B3, B4, B5};請m位受訪者在評語集V下逐一發(fā)表評價,對評價結果進行匯總,可得一級模糊綜合評價矩陣R:
式中:rij表示每位受訪者關于指標集中每一指標具有評語V的程度。同時,根據熵權法計算結果可得各級指標的權重集向量K。在此基礎上,可以計算出各個具體展會風險類型的一級模糊評價集:
式中:*表示廣義模糊合成運算。根據最大隸屬度原則,bj的最大值所對應的評語Vj即一級模糊綜合評價的最佳結果。若以和分別表示廣義模糊“與”和“或”運算,則bj的計算方式為:
基于二級模糊指標集A={B1, B2, B3, B4, B5},以SB1、SB2、SB3、SB4、SB5,同理可得二級模糊綜合評價矩陣RB和二級模糊綜合評價集SB,具體形式如下:
基于一級和二級指標模糊綜合評價得到的評語模糊子集SB和SBi,基于與評語集相對應的評分集N,利用向量內積運算得到量化評價結果P,即展會風險總體水平的量化結果。以表示評語模糊子集、Nj表示評分集,則P的計算公式為:
3 風險評估的結果分析
3.1 展會風險指標的重要性評估結果
基于以上評估方法設計進行計算,可知,在2021上海車展風險指標重要性評價結果方面,權重均值為0.2000。受訪者普遍認為:衛(wèi)生健康風險>場地與環(huán)境風險>接待與管理風險>財務風險>交通與車輛風險,很明顯,在線下展會逐步復蘇的當前,人們最關注的是衛(wèi)生健康方面的風險,對疫情防控工作提出了更高的要求。同時,接待與管理風險、場地與環(huán)境風險與衛(wèi)生健康風險緊密關聯(lián),是一項工作的不同環(huán)節(jié),不僅要重視衛(wèi)生健康風險,還要重視與之直接或間接相關的其他風險類型。
3.2 展會風險指標的綜合水平評估結果
根據設定好的研究方法,可以得到2021上海車展風險的模糊綜合評價結果,如表3所示,可知,得分均值為2.8784。受訪者普遍認為:衛(wèi)生健康風險>場地與環(huán)境風險>接待與管理風險>財務風險>交通與車輛風險,表明,當前衛(wèi)生健康風險的隱患還是處于高位存在的(這種隱患可能是客觀情況,即疫情傳播的風險一直存在),需要特別防范。同時,場地與環(huán)境風險的水平也比較高,表明同樣需要在場地清潔、環(huán)境消殺等方面多做一些工作,確保展會期間這類風險不至于出現(xiàn)和造成深度影響。
4 結語
基于對展會風險的綜合評價結果,本文采用“重要性—績效”框架(Importance-Performance-Analysis,IPA框架)進行全面、系統(tǒng)性討論。將展會風險指標權重(各類風險防控的重要性程度)和展會風險的模糊綜合評價得分(各類風險的實際發(fā)生程度)整合,以坐標系形式呈現(xiàn),如圖1所示。
按照IPA框架中網格象限的劃分,可對展會風險的綜合評價結果進行以下討論:(1)右上角的第一象限,受訪者認為該區(qū)域的因素非常重要,且相應指標實際的風險水平也較高。相應的,衛(wèi)生健康風險、場地與環(huán)境風險的IPA點位落在這一區(qū)域,表明其風險水平比較高,重要性和實際的風險性都得到了充分的體現(xiàn),應當繼續(xù)保持高度關注,采取相應的防范措施。(2)左下角的第三象限,受訪者認為該區(qū)域內的因素并不重要,且風險水平也相對較低。就目前情況而言,財務風險、交通與車輛風險的風險水平較低,受訪者對其重要性的認知也遠遠不夠。但是,并不意味著可以忽略上述風險類型,而是應當深入分析這類問題的成因,尋找提高受訪者對這類潛在風險的關注度的突破口。(3)左上角第二象限,受訪者認為這一區(qū)域內風險類型的重要性較低,但風險的實際水平較高。(4)右下角的第四象限,受訪者認為該區(qū)域的因素同樣非常重要,但是風險水平較低。在本文中,沒有任一風險類型指標落在這兩個區(qū)域內,表明目前尚不存在受重視程度低且風險水平較高的風險類型??傮w上,以2021上海車展為代表的展會對于各風險類型都給予了充分重視。在此基礎上,需要更加有針對性地發(fā)現(xiàn)問題,不斷完善展會風險評估指標體系,并把工作重點放在對現(xiàn)有隱患和漏洞的修復與改進上。
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