趙明

◆摘? 要：城市化進(jìn)程的加速推動了軌道交通建設(shè)的發(fā)展，軌道交通成為城市主要的交通分布，為人們的生活和工作提供了便利，緩解了交通擁堵、改善城市的質(zhì)量和環(huán)境。軌道交通的發(fā)展給城市帶來了更多的商業(yè)機會，從一定程度上促進(jìn)了城市經(jīng)濟的發(fā)展，加大了沿線土地的增值，城市軌道交通的經(jīng)濟效益和社會效益是巨大的。軌道交通建設(shè)涉及的部門和項目較多，能夠帶動周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改善城市的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。

◆關(guān)鍵詞：軌道交通;城市經(jīng)濟;促進(jìn)作用

軌道交通作為城市的交通樞紐，對城市的發(fā)展起著不可磨滅的作用。軌道交通具有便利性和經(jīng)濟性的特點，成為城市人們出行必不可少的工具。軌道交通建設(shè)可以提高企業(yè)區(qū)域經(jīng)濟水平，促進(jìn)區(qū)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新動脈，可以為其他各行業(yè)產(chǎn)生較強的集聚效應(yīng)和輻射帶動效應(yīng)。

1軌道交通建設(shè)的優(yōu)勢

1.1軌道交通承載的客流量大。

相比較公共汽車而言，軌道交通具有空間大、速度快、承載量大的優(yōu)勢。同時，軌道交通的時間誤差小、線路固定、不容易出現(xiàn)擁堵的情況、班次多且間隔時間斷、速度快、客流量大、運營時間長，能夠保證城市人口的出行效率。

1.2軌道交通時間的控制相對準(zhǔn)確。

軌道交通受到自然環(huán)境的影響較小，不會因為天氣不好而暫停出行。軌道交通有具體的運行路線，會嚴(yán)格安裝規(guī)定的時間和路程行駛和?？?，人們可以根據(jù)行車時間表進(jìn)行安排出行，等待的時間較少，安全性高。

1.3軌道交通時速快，乘客搭乘方便。

軌道交通運行速度較快，都是按照固定的站定?？浚抗?jié)車廂都有固定的?？繀^(qū)間，很少出現(xiàn)延誤的情況，不容易受到客觀因素的影響。城市軌道交通建設(shè)不斷完善和拓展，出行方式多樣化，提高人們出行的質(zhì)量。

1.4軌道交通能夠充分利用城市的地下空間。

軌道交通合理的利用了城市的土地資源，改善了城市的結(jié)構(gòu)分布，緩解了城市的交通壓力，提供了更多的便利性。軌道交通建設(shè)對地面施工的影響很小，不影響城市的外觀，符合國家的綠色發(fā)展理念。

1.5軌道交通干凈環(huán)保。

軌道交通的運行符合綠色出行環(huán)保政策，除了有很強的運輸能力外，還能降低了私家車的尾氣排放量，改善了城市的空氣質(zhì)量，軌道交通的材質(zhì)選擇主要以環(huán)保節(jié)能為主，干凈環(huán)保。

2軌道交通建設(shè)對城市經(jīng)濟發(fā)展的促進(jìn)作用

2.1能夠帶動周圍商業(yè)的發(fā)展。

軌道交通建設(shè)對經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有顯著的正面效應(yīng)，對經(jīng)濟增長具有明顯的直接效益，主要體現(xiàn)在對經(jīng)濟的增長、就業(yè)的帶動作用，以及對軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用等方面。

軌道交通的運行時間較長，范圍較廣，促進(jìn)了區(qū)與區(qū)之間的交流互動，為城市帶來了新的機遇，帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展，形成區(qū)域化鏈接，商業(yè)與商業(yè)之間不斷聯(lián)系，容易形成產(chǎn)業(yè)帶，加速城市的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟的增長。軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈逐步通過共享技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延展。

2.2促使沿線房地產(chǎn)增值。

軌道交通的建設(shè)促使沿線土地價值提升，提高引起商圈集聚和擴散。軌道交通建設(shè)為房地產(chǎn)建設(shè)提供了條件，住房周邊的交通便利提升了房地產(chǎn)的價值，房價的上漲，加劇了人們的購房和租房壓力，軌道交通的建設(shè)，給人們提供了更多的選擇，他們可以選擇稍微偏遠(yuǎn)一點的地區(qū)購房，軌道交通的擴展，也加劇了城市的拓展和擴大。

2.3軌道交通可以改善城市結(jié)構(gòu)，緩解城市用地不足。

軌道交通建可以改善城市結(jié)構(gòu)，緩解城市用地壓力。有利于有效整合散亂的地下空間資源，促進(jìn)地下空間的綜合利用，改善地下空間格局，緩解地面空間壓力，能夠形成以站點區(qū)位、客流等為特征的不同類型的地下空間開發(fā)建設(shè)模式。軌道交通建設(shè)與運營對城市生態(tài)改善作用明顯，節(jié)約了土地，改善了大氣環(huán)境，降低了能耗、降低了交通事故發(fā)生概率，促進(jìn)了各城區(qū)之間人員交往和交流。

2.4軌道交通可以促進(jìn)城市經(jīng)濟和商業(yè)資源的轉(zhuǎn)移。

軌道交通的發(fā)展能夠促進(jìn)城市經(jīng)濟橫向發(fā)展，軌道交通規(guī)劃線路一旦確定，大量的房地產(chǎn)商就會開始投資建筑，容易形成新的商圈，促進(jìn)城市經(jīng)濟和商業(yè)資源的轉(zhuǎn)移，帶動周邊區(qū)域的土地價值升值，帶動城市中心的轉(zhuǎn)移，使城市發(fā)展多元化，交通的縱橫交錯，加速了城市的轉(zhuǎn)型，城市的商業(yè)布局逐漸像地下轉(zhuǎn)移，可以節(jié)約城市的空間，營造綠色的城市，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。更多的便利店和商店集聚在軌道交通附近，為人們的生活提供了更多的便利性，促進(jìn)了城市的消費。

2.5軌道交通有利于引導(dǎo)城市經(jīng)濟的綠色發(fā)展。

城市軌道交通具有節(jié)能、環(huán)保、無污染、安全等特征，是綠色環(huán)保交通體系。軌道交通的設(shè)備主要以能源節(jié)能為主，減少有害氣體的排放，減少城市的污染。軌道交通是一個城市的骨架，引領(lǐng)軌道交通聯(lián)通城市核心區(qū)塊，連接市中心與外圍潛力區(qū)，引導(dǎo)城市空間優(yōu)化和發(fā)展走向。軌道交通建設(shè)能夠降低能耗，改善城市的空氣質(zhì)量，引導(dǎo)城市經(jīng)濟綠色發(fā)展。軌道交通可以節(jié)約部分土地，將這些土地用來做綠化，增加城市的綠地面積，不僅能夠美化環(huán)境，而且還能改善環(huán)境質(zhì)量，提高人們的生活品質(zhì)。

3結(jié)語

城市軌道交通能夠緩解城市的交通壓力的同時，能夠帶動城市的整體經(jīng)濟發(fā)展。同時，軌道交通能夠帶來新的機會，幫助城市擴大商業(yè)價值。軌道交通的環(huán)保性符合國家綠色發(fā)展的需求，能夠帶動城市的整體發(fā)展，實現(xiàn)城市的綠色發(fā)展。軌道交通的每一個站點，串聯(lián)起城市的商務(wù)中心、居民社區(qū)、餐飲娛樂、名勝景區(qū)等不同區(qū)塊，匯聚起熙來攘往的人群，為城市蓬勃發(fā)展釋放動力。

參考文獻(xiàn)

[1]朱麗君.城市軌道交通建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響分析[J]. 環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望，2020（06）：160.

[2]馬志曉.南寧市城市軌道交通建設(shè)融資對策研究[D].廣西大學(xué)，2019.

[3]高詠玲.城市軌道交通建設(shè)時機理論與方法研究[D].北京交通大學(xué)，2008.

[4]郭延永.城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展的適應(yīng)性分析[D].長安大學(xué)，2012.

[5]曾亮.城市軌道交通建設(shè)開發(fā)模式研究[J]. 住宅與房地產(chǎn)，2019（15）：241.

[6]郭雄朝.淺析市政軌道交通建設(shè)對城市經(jīng)濟的促進(jìn)作用[J].民營科技，2012（01）：219.