蘆飛飛

摘要：伴隨我國建筑工程逐漸向高層化方向發(fā)展，電梯也成為人們生產(chǎn)生活中不可或缺的重要運(yùn)輸工具。但由于電梯具有一定的特殊性，所以其運(yùn)行過程也存在一定的安全隱患。因此，技術(shù)人員需要對電梯的安全性能影響因素全面掌握，并以此為依據(jù)，提出科學(xué)有效的檢驗(yàn)檢測對策，確保電梯在使用中的安全性。鑒于此，文章首先分析了電梯事故風(fēng)險(xiǎn)的成因，然后提出了具體的安全管理措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：電梯運(yùn)行;風(fēng)險(xiǎn)分析;安全管控

1電梯檢驗(yàn)的基本內(nèi)容

電梯檢驗(yàn)的基本內(nèi)容：加強(qiáng)安全要點(diǎn)的警示以防意外的發(fā)生;在檢驗(yàn)過程中，關(guān)于作業(yè)的位置、姿勢及動(dòng)作方面要做到安全、規(guī)范和到位;安全檢驗(yàn)過程中的作業(yè)順序要嚴(yán)格規(guī)范，以免造成因秩序混亂導(dǎo)致的人員傷亡，如出底坑和出轎頂?shù)淖鳂I(yè)順序不能混淆;電梯檢驗(yàn)過程中會(huì)受到多種因素的影響，如：檢驗(yàn)的環(huán)境、佩戴的安全防護(hù)用品、電梯的維保單位、被檢驗(yàn)的電梯、檢驗(yàn)電梯的機(jī)械設(shè)備或檢驗(yàn)人員等;檢驗(yàn)人員與實(shí)際操作人員之間要協(xié)作配合，電梯或檢驗(yàn)設(shè)備的使用準(zhǔn)確恰當(dāng)?？偨Y(jié)電梯安全檢驗(yàn)行為規(guī)范主要有：事先對被檢電梯進(jìn)行全面了解，檢驗(yàn)過程中穿戴各種安全防護(hù)用品，使用規(guī)范安全的設(shè)備進(jìn)行檢測，檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)作業(yè)要符合安全規(guī)范的要求，保證衛(wèi)生條件，做好與其他維保單位和管理單位的配合工作等。

2電梯事故風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意義

當(dāng)今人們的生產(chǎn)和生活與電梯關(guān)系密切，隨著城鎮(zhèn)人口的不斷增長、城市規(guī)模的擴(kuò)大，城市中的樓房像雨后春筍般迅速地增長，各類電梯的數(shù)量也越來越多。電梯作為高層建筑的血脈受到越來越多的關(guān)注，人們對電梯安全需求的認(rèn)識不斷提高。全世界對電梯新技術(shù)的研發(fā)和投入日益加大，相關(guān)領(lǐng)域的國際貿(mào)易日益增加。電梯作為一種特殊的運(yùn)輸工具，越來越多的人對電梯有了強(qiáng)烈的依賴性，隨著全壽命周期變化，電梯可能存在各種各樣的安全隱患?，F(xiàn)今，中國電梯保有量（已超過450萬臺(tái)）、產(chǎn)銷量（占全球的2/3）、年增長量均為世界第一。同時(shí)，中國電梯高負(fù)荷、大運(yùn)量、長周期使用現(xiàn)象普遍存在。因此，開展電梯的安全的系統(tǒng)化風(fēng)險(xiǎn)分析與控制研究，并做出有效的策略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

3常見危險(xiǎn)源分析

3.1電氣傷害

就電氣檢驗(yàn)來說，電氣傷害屬于常見的一種危險(xiǎn)源，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。（1）在檢驗(yàn)的過程中，工作人員所使用的工具和設(shè)備，不符合相關(guān)要求，進(jìn)而導(dǎo)致漏電現(xiàn)象的產(chǎn)生，為電梯檢驗(yàn)人員在日常工作中帶來了安全隱患。（2）電梯長期運(yùn)行，電梯線路很容易出現(xiàn)磨損、破損等現(xiàn)象，–工作人員若不小心碰觸到線路，就會(huì)引發(fā)觸電安全事故，這樣不僅無法保證電梯檢驗(yàn)的效果，還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。

3.2機(jī)械傷害

在電梯運(yùn)行的時(shí)候，存在很多轉(zhuǎn)動(dòng)的零件，只有保證這些轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒有發(fā)生任何的異?，F(xiàn)象，才能保證電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。但是，在電梯檢驗(yàn)的時(shí)候，這些機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分很容易給工作人員帶來傷害，主要是檢驗(yàn)流程不合理，使用的檢驗(yàn)設(shè)備不達(dá)標(biāo)，或者工作人員沒有佩戴好安全防護(hù)設(shè)備等，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。另外，在電梯檢驗(yàn)的時(shí)候，一般都會(huì)展開盤車操作，工作人員一旦出現(xiàn)失誤的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致電梯轎廂移動(dòng)過快或者過慢，這樣也會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn)源。

3.3高空墜落

高空墜落作為一項(xiàng)極容易產(chǎn)生危險(xiǎn)源，不管是在電梯正常運(yùn)行，還是電梯檢驗(yàn)中，都是非常容易產(chǎn)生的。高空做墜落主要是因?yàn)?，工作人員展開電梯檢驗(yàn)的時(shí)候，經(jīng)常需要在電梯井內(nèi)利用爬梯進(jìn)行攀爬，若是安全防護(hù)不到位，很容易發(fā)生墜落的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生。另外，在電梯檢驗(yàn)的時(shí)候，需要對電梯轎頂展開檢驗(yàn)，但是若是工作人員沒有注意到轎廂是否在該層就直接進(jìn)入，就會(huì)因失足而跌落電梯井，進(jìn)而導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生，產(chǎn)生人員傷亡。另外，在轎廂檢驗(yàn)的時(shí)候，往往就因?yàn)檗I廂顫抖，導(dǎo)致轎廂急速墜樓，產(chǎn)生高空傷害危險(xiǎn)源。

4電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源合理防控

4.1墜落風(fēng)險(xiǎn)防控

在檢驗(yàn)人員上崗參與檢驗(yàn)工作之前，需要對其進(jìn)行全面的培訓(xùn)，在考核合格并取得相應(yīng)檢驗(yàn)資格之后，方能在一線進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)操作。檢驗(yàn)人員在打開層門后，進(jìn)入轎廂頂部或底坑時(shí)，需要保證層門門鎖的電氣觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)，同時(shí)按下急停按鈕，在確保這些工作完成之后在進(jìn)入到電梯轎廂頂部或底坑進(jìn)行相關(guān)操作。而在進(jìn)入到轎廂頂部之后，檢驗(yàn)人員需要保證身體的所有部位都在護(hù)欄之內(nèi)，同時(shí)不可以倚靠護(hù)欄，防止出現(xiàn)墜落事故。檢驗(yàn)前，需要確保電梯的安全裝置符合要求，并對每個(gè)安全裝置進(jìn)行全面的檢查，將檢修風(fēng)險(xiǎn)降到最低。當(dāng)進(jìn)入地坑之前，若地坑中設(shè)置了對應(yīng)的爬梯，應(yīng)在確認(rèn)爬梯的安全性和可靠性之后，方可通過爬梯進(jìn)入地坑，降低攀爬過程中出現(xiàn)踩空風(fēng)險(xiǎn)。在對超載裝置進(jìn)行檢驗(yàn)過程中，最少需要2名以上的檢驗(yàn)人員共同操作，一名工作人員在機(jī)房操作電梯，另一位工作人員需要在轎廂底部位置觀察開關(guān)狀態(tài)，同時(shí)做好相應(yīng)的溝通工作，在調(diào)整開關(guān)位置時(shí)，防止意外事件的發(fā)生。

4.2機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)控制

機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)控制對檢驗(yàn)人員的工作細(xì)心具有較高的要求，一般情況下，檢驗(yàn)人員需要對機(jī)房內(nèi)的設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)情況進(jìn)行時(shí)刻觀察，且不可以用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部件。底坑檢修過程中，檢修人員需要時(shí)刻關(guān)注自身的位置，避免同補(bǔ)償鏈和電纜等發(fā)生接觸，防止機(jī)械傷害的發(fā)生。而對于轎廂頂部的操作，絕緣防滑工作鞋是必備的裝備，同時(shí)并避免進(jìn)出轎廂頂部時(shí)滑倒。若需要將轎廂運(yùn)輸?shù)诫娞莸捻攲游恢?，盡量采用點(diǎn)動(dòng)上行方法，避免電梯運(yùn)行過快。

結(jié)束語

綜上所述，電梯承載并運(yùn)輸著大量的人員和貨物，因此，電梯的安全性受到廣泛關(guān)注，電梯的安全檢驗(yàn)工作極為重要。及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行中存在的安全隱患并排除，對確保電梯的安全運(yùn)行有著重要意義。作為電梯檢驗(yàn)人員，要努力培養(yǎng)安全防范意識，提升電梯檢驗(yàn)技能，更好地保障電梯的運(yùn)行安全。

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