航空產(chǎn)業(yè)離擺脫傳統(tǒng)化石能源燃料更近了一步。

9月15日，英國(guó)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司羅爾斯·羅伊斯（簡(jiǎn)稱羅羅公司）宣布，該品牌首款純電動(dòng)飛機(jī)“創(chuàng)新精神號(hào)”（Spirit of Innovation）在英國(guó)完成了15分鐘的首飛測(cè)試。緊接著，這款新飛機(jī)就進(jìn)入密集飛行測(cè)試階段，“收集關(guān)于飛機(jī)上電力與推進(jìn)系統(tǒng)的重要性能數(shù)據(jù)”。

“創(chuàng)新精神號(hào)”是一款單座飛機(jī)，使用6000節(jié)電池組與三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，目前可提供400千瓦（超過(guò)500馬力）功率。羅羅公司表示它擁有“專為機(jī)體組裝、達(dá)到當(dāng)前最高功率密度的電池組”。

一直以來(lái)，依賴化石燃料獲取動(dòng)力的航空產(chǎn)業(yè)在全球碳中和的浪潮下一直被詬病不夠清潔環(huán)保。英國(guó)商務(wù)大臣夸西·克沃滕格表示，這款飛機(jī)首次試飛的成功表明了航空業(yè)向更清潔的飛行方式邁出了實(shí)質(zhì)一步。

除羅羅公司，其他航空巨頭也在以零排放為目標(biāo)嘗試能源革新。2020年，空中客車公司公布了3種基于氫動(dòng)力的概念飛機(jī)設(shè)計(jì)，并計(jì)劃在2035年投入使用全球首款零排放的商用飛機(jī)。