齊建群 孟凡月 孟根巴根 王浩宇 劉春波
(唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司)
鍍鋅自潤滑產(chǎn)品是指在原有鍍鋅板的基礎(chǔ)上,對其進(jìn)行涂層后處理,得到帶有潤滑效果涂層的鍍鋅產(chǎn)品。鍍鋅板自潤滑涂層具有良好的潤滑性能,在變形處理過程中不再需要在鍍鋅板表面涂潤滑油,板材成形后不需用洗滌劑去除其表面的油漬。潤滑涂層不僅節(jié)省了除油劑的使用、除油的操作工序,還消除了除油劑對環(huán)境的污染。在節(jié)約成本的同時(shí)降低了對環(huán)境的破壞[1]。早在20 世紀(jì)80 年代日本就開始進(jìn)行自潤滑涂層鋼板的研究了,國內(nèi)對自潤滑涂層鋼板的研發(fā)及應(yīng)用起步較晚,近年來,國內(nèi)各大鋼廠紛紛開始了試制工作[2]。河鋼唐鋼采用一步輥涂法成功開發(fā)了性能優(yōu)良的自潤滑鍍鋅產(chǎn)品,并對其動摩擦系數(shù)、耐蝕性、耐黃變、耐濕熱、可涂裝性、焊接性能等多種性能進(jìn)行了檢測與研究,產(chǎn)品得到多家知名家電企業(yè)的認(rèn)可。
試驗(yàn)材料為河鋼唐鋼生產(chǎn)的自潤滑鍍鋅產(chǎn)品,采用一步法在線輥涂烘干工藝,直接在熱鍍鋅鋼板表面涂覆自潤滑皮膜。通過重點(diǎn)控制并調(diào)整輥涂工藝,使產(chǎn)品的膜層厚度變得均一、穩(wěn)定,基板厚度為0.5 mm,膜層厚度為1.0~2.0 g/m2。
1.2.1 動摩擦系數(shù)測定
采用摩擦試驗(yàn)機(jī)對鍍鋅板自潤滑涂層進(jìn)行摩擦系數(shù)的測定(如圖1 所示),采集動摩擦系數(shù)譜線。摩擦系數(shù)越小,涂層的潤滑性越好。每塊樣板選取2 個(gè)點(diǎn),測試過程中針頭在樣品表面往復(fù)運(yùn)動(周期數(shù))100 次。
圖1 自潤滑產(chǎn)品表面動摩擦系數(shù)的測定
1.2.2 耐中性鹽霧腐蝕性能測定
參照GB/T10125—1997《人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)》對平板樣品進(jìn)行中性鹽霧(NSS)試驗(yàn),腐蝕介質(zhì)采用 5%的NaCl 溶液,采用連續(xù)噴霧的方式。在試驗(yàn)過程中觀察拍照時(shí),從鹽霧箱中取出試樣板,立刻用去離子水沖洗表面殘留的氯化鈉溶液,并檢查涂有涂層的鍍鋅板表面的腐蝕面積占整個(gè)試驗(yàn)面積的百分比,來評價(jià)涂層的耐鹽霧性。
除平板樣品的中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)外,還可以對平板樣品進(jìn)行8 mm 杯突加工后,再進(jìn)行48 h 的中性鹽霧(NSS)試驗(yàn),以評測杯突部的白銹面積;另外,還有對平板樣品表面進(jìn)行劃刻加工后,再進(jìn)行72 h 的中性鹽霧(NSS)試驗(yàn),以評測劃線擴(kuò)蝕寬度。通過以上三種試驗(yàn)方法可以對自潤滑產(chǎn)品進(jìn)行綜合耐蝕性評定。
1.2.3 耐熱黃變性的測定
鍍鋅板自潤滑涂層耐熱性的測定是在進(jìn)行耐熱性試驗(yàn)前用精密色差儀測量自潤滑涂層表面的色度坐標(biāo) L,A,B 值。放入 200 ℃恒溫鼓風(fēng)干燥箱,放置20 min,取出自潤滑涂層試樣,冷卻,測量自潤滑涂層表面的色度坐標(biāo) L’,A’,B’值。根據(jù)公式計(jì)算出色差值△E 的變化。根據(jù)△E 判斷涂層的耐熱性,△E 越小,涂層的耐熱性越好。每個(gè)試樣各測三個(gè),取三個(gè)平行試樣中△E 的最大值為試驗(yàn)結(jié)果。按照《GB/T 1766—2008 色漆和清漆涂層老化的評級方法》評價(jià)涂層變色等級。
1.2.4 耐濕熱性的測定
測試方法:在進(jìn)行耐濕熱性試驗(yàn)前用精密色差儀測量自潤滑涂層表面的色度坐標(biāo)L,A,B 值。分單片和疊片兩種排列方式,將自潤滑涂層試樣放入 50 ℃,濕度為95%的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱120 h,然后取出自潤滑涂層試樣冷卻,測量自潤滑涂層表面的色度坐標(biāo) L’,A’,B’值。由公式算出色差值△E 的變化。根據(jù)△E 值判斷涂層的耐濕熱性,△E 越小,涂層的耐濕熱性越好。由《GB/T 1766—2008 色漆和清漆涂層老化的評級方法》評價(jià)涂層變色等級。
1.2.5 涂裝性的測定
在成膜后的鍍鋅板上涂裝聚酯粉末,之后采用百格法進(jìn)行測試。涂裝工藝:脫脂→水洗→烘干→靜電噴涂→烘干→冷卻,膜厚100~120 μm。
1.2.6 點(diǎn)焊焊接性能測試
按照全球通用電阻點(diǎn)焊標(biāo)準(zhǔn)GWS-5A,找出最優(yōu)的焊接工藝參數(shù),對材料進(jìn)行點(diǎn)焊試驗(yàn),并進(jìn)行徑向力和軸向力測試。具體點(diǎn)焊焊接工藝見表1。
表1 自潤滑點(diǎn)焊焊接工藝
動摩擦系數(shù)是鋼板沖壓成形時(shí)的重要特性,較低的動摩擦系數(shù)能夠有效提高鋼板的成形能力,減少沖壓時(shí)模具與鋼板之間的擦傷與劃傷,改善沖壓后的外觀。涂層動摩擦系數(shù)測試結(jié)果見表2。
表2 自潤滑板動摩擦系數(shù)測試數(shù)據(jù)
從表2 可以看出,自潤滑樣板動摩擦系數(shù)與膜厚無線性相關(guān)性,自潤滑樣板的動摩擦系數(shù)初值一般在0.066~0.090 之間,磨破次數(shù)均在100次以上,表明潤滑性能良好,而普通熱浸鍍鋅板的動摩擦系數(shù)初值在0.154 左右,磨破次數(shù)約70 次。動摩擦系數(shù)測定譜線如圖2 所示。
圖2 動摩擦系數(shù)測定譜線對比
中性鹽霧(NSS)試驗(yàn)結(jié)果如圖3、圖4 所示。
從圖3 可以看出,72 h 與96 h 鹽霧試驗(yàn)后均無白銹出現(xiàn),120 h 鹽霧試驗(yàn)之后,自潤滑樣品表面的白銹面積占比最高約為1%。三種時(shí)間條件下的鹽霧試驗(yàn)均無紅銹生成,滿足主流家電廠對于鹽霧試驗(yàn)的評價(jià)要求。
圖3 自潤滑樣品耐中性鹽霧的不同階段形貌
從圖4 可以看出,8 mm 杯突后再經(jīng)過48 h 的中性鹽霧試驗(yàn),樣品表面無白銹出現(xiàn);劃叉后再經(jīng)過72 h 的中性鹽霧試驗(yàn),樣品單邊銹蝕寬度約為1.5~4 mm,滿足主流家電廠要求的單邊銹蝕寬度≤5 mm 的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
圖4 自潤滑樣品杯突與劃叉后耐中性鹽霧形貌
涂層的耐熱黃變性測試結(jié)果如圖5 所示。
圖5 自潤滑樣品耐熱黃變性測試形貌
涂層的耐熱黃變性是指涂層放置在一定的溫度環(huán)境中,其表面顏色變化情況、膜發(fā)生脫落情況、所需要的機(jī)械性能和其他保護(hù)性能發(fā)生變化情況,耐熱性越好,變化越小。本次試驗(yàn)主要考量試樣的表面顏色變化,由圖5 可知,經(jīng)過高溫烘烤后,肉眼觀察熱鍍鋅自潤滑板表面沒有明顯色差出現(xiàn),經(jīng)色差儀測量與計(jì)算,表面總色差值ΔE 均在1以下,最大值為0.73,耐熱黃變性能優(yōu)良。
涂層的耐濕熱性測試結(jié)果如圖6 所示。經(jīng)過測定計(jì)算,自潤滑樣品的△E 值均在3 以下,色差的最大值為2.53,涂層變色等級為1 級,變色程度為很輕微變色。鍍鋅板自潤滑涂層的耐濕熱性能良好。
圖6 自潤滑樣品耐濕熱性測試形貌
在成膜后的鍍鋅板上涂裝聚酯粉末,之后采用百格法進(jìn)行測試,用3M 膠帶粘附后,涂層殘留100%,如圖7 所示。
圖7 自潤滑樣品涂裝百格法測試結(jié)果(殘留100%)
涂裝匹配性測試結(jié)果顯示,測試樣品1 與測試樣品2 的熱鍍鋅自潤滑板表面所形成的涂層的附著力較好,經(jīng)劃格粘附后,沒有涂層脫落現(xiàn)象發(fā)生,這說明自潤滑膜與聚酯粉末噴涂工藝具有良好的匹配性。
唐鋼0.5 mm 厚度的自潤滑涂層鍍鋅樣板點(diǎn)焊力學(xué)強(qiáng)度值見表3。表3 中列出了3 個(gè)試樣的徑向拉力和軸向拉力,均較大,可以滿足用戶的使用要求。焊接試樣的外觀如圖8 所示。徑向與軸向拉伸的斷裂形式均為母材撕裂,無界面斷裂形式,斷裂裂紋向焊點(diǎn)兩側(cè)的邊際擴(kuò)張延伸,在點(diǎn)焊接頭處剝離開母材,屬于典型的母材撕裂,熔核直徑大于4 √t 的要求,點(diǎn)焊焊接性良好。
圖8 焊接試樣外觀
表3 試樣點(diǎn)焊力學(xué)強(qiáng)度值
河鋼唐鋼自潤滑鍍鋅板產(chǎn)品集多種優(yōu)良性能于一體,動摩擦系數(shù)、耐蝕性、耐黃變、耐濕熱、可涂裝性、焊接性能等各項(xiàng)性能指標(biāo)均能達(dá)到國內(nèi)主流家電廠的標(biāo)準(zhǔn),尤其具有高耐蝕性、高耐熱黃變的特點(diǎn),在國內(nèi)多家主流家電廠應(yīng)用,均獲得了良好的效果。