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        意旨輪回

        2021-10-08 06:36:42小黑醬
        汽車之友 2021年18期
        關鍵詞:發(fā)動機設計

        小黑醬

        經(jīng)典設計的Countach是1980年代海報的主角,它代表了超逸自由的汽車和生活方式。Countach發(fā)音為“Coon-tach”,這一名字在意大利皮埃蒙特方言中恰當?shù)乇磉_了驚喜和驚奇的情感,也是蘭博基尼為數(shù)不多的與公牛標志無關的車型名稱之一。

        作為蘭博基尼最重要的標志性車型之一,Countach不僅是蘭博基尼設計和工程制造準則的體現(xiàn),還代表著蘭博基尼重塑邊界、超越期待的理念。CountachLPI800-4是對Countach這一經(jīng)典車型的致敬。它不是回顧,而是對于這款70、80年代的標志性車型將如何進化成為當今頂級超級跑車的暢想。

        蘭博基尼汽車公司設計中心主管MitjaBorkert表示:“第一款Countach已在蘭博基尼CentroStile設計中心內(nèi)展示了數(shù)年。每次看到它時都會為之激動,它一直提醒著整個設計團隊,要以富有遠見和放眼未來的方式來設計每一臺蘭博基尼。這是蘭博基尼DNA中不可撼動的一部分,或者說是精髓?!?h3>集齊Countach家族五款車型特征

        蘭博基尼CountachLPI800-4是數(shù)代Countach車型的進化升級版本,體現(xiàn)出原版Countach濃重的設計影響。

        貫穿前后的基礎車身線條、銳利的棱角和線條,以及別具一格的楔形造型共同構成了Countach獨特的車身輪廓,革新了現(xiàn)代超級跑車以及蘭博基尼未來車型的設計。CountachLPI800-4集成了Countach家族在近20年中衍生出的五款車型的線條特征,成為經(jīng)典汽車設計最純粹的表現(xiàn)形式。

        新車擁有純粹、簡潔的車身輪廓,并借鑒了首款LP500和LP400量產(chǎn)車型的設計。前艙蓋上的鮮明線條、寬大且低矮的矩形格柵和前大燈,以及帶有六邊形元素的輪拱,共同賦予了新車更具辨識度的Countach前臉,靈感源自CountachQuattrovalvole車型。前擋風玻璃的大角度傾斜設計承襲了原版Countach的筆直線條,并融入剛勁簡潔的前后貫穿線條。無固定式尾翼的設計保持了車身線條的純粹,完美融入車身寬大肩部的進氣口采用了Countach獨特的“條形鰓”設計。擁有強大空氣動力學性能的標志性NACA進氣口從CountachLPI800-4的車身側方和車門切入,醒目的“Periscopio(潛望鏡)”線條從車頂延伸至尾部,在俯瞰視角下,線條好似向車尾流動。

        倒楔形的設計賦予了CountachLPI800-4更具辨識度的車尾,車輛后包圍的線條更加低矮、緊湊,三單元式尾燈組采用了六邊形設計。此外,LPI800-4搭載Countach家族強大的四出排氣管,直接嵌入碳纖維后擴散器。駕乘者可通過打開經(jīng)典的剪刀門進入車內(nèi)。這一設計初次便應用在Countach車型上,隨后成為了蘭博基尼V12家族的標志之一。

        內(nèi)飾設計在現(xiàn)代跑車理念背景下也借鑒了原版Countach的設計細節(jié),經(jīng)過特別設計的舒適座椅和儀表板均采用了經(jīng)典奢華的真皮材質和幾何形狀縫線,并以方形圖案再現(xiàn)了1970年代設計和科技的大膽風格和樂觀主義。輪轂采用了1980年代“電話撥號盤”的設計風格,并搭配碳陶剎車盤和倍耐力PZeroCorsa輪胎。專屬限量版的車主可在一系列以純色漆為主的經(jīng)典風格外觀顏色中進行選擇。此外,以金屬漆為主的現(xiàn)代風格顏色系列可選。

        新時代的性能工程設計

        CountachLPI800-4的單體式車殼和全部車身外板件均由碳纖維材質打造,帶來最佳輕量化解決方案和出色的抗扭剛度,新車凈重僅為1595Kg。前分流器、前擋風玻璃和后視鏡邊框、發(fā)動機艙蓋上的進氣口、側裙以及特定的內(nèi)飾部分,均采用了碳纖維細節(jié)裝飾。此外,還有采用先進3D打印技術打造的可移動式出風口,以及只需輕按按鍵即可從純色變?yōu)橥该鞯墓庵伦兩Aк図敗?/p>

        Countach所搭載的V12發(fā)動機采用了縱向后置發(fā)動機布局、與一級方程式賽車布局相同的側方散熱器、前置變速箱和管狀框架技術,自然吸氣式12缸發(fā)動機的布局實現(xiàn)了重量分配和平衡。其所搭載的蘭博基尼6.5升V12發(fā)動機輸出功率高達780hp,但V12發(fā)動機并不是體現(xiàn)性能前沿科技的全部,它還采用了為Sián車型而研發(fā)的混合動力科技,是唯一一項在電機和車輪之間建立直接連接的輕混動力技術,保留了V12發(fā)動機的純粹特性。由超級電容器供電的電機可輸出相當于同等重量鋰電池三倍的功率。

        直接安裝在變速箱上的48伏電機可提供額外的34hp,這使其最大輸出功率為814hp。綜合動力傳遞至恒時四驅傳動系統(tǒng),可使車輛在2.8秒內(nèi)從靜止加速至100km/h,0至200公里/小時的加速時間僅為8.6秒,最高時速可達355km/h。

        CountachLPI800-4將于2022年第一季度開始向全球車主交付,以期開創(chuàng)一段為未來而重新構想的汽車歷史。

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