裴麒 高建彪

捷克軍隊裝備的施瓦茲羅瑟重機槍，其中由奧匈舊槍改造的被稱為vz.7/24，而在雅內(nèi)切克兵工廠新制造的則被稱為vz.24重機槍

1930年布爾諾兵工廠推出的ZB50重機槍，ZB50重機槍奠定了后來ZB53的設(shè)計基礎(chǔ)，不過很多設(shè)計的改動非常大。注意照片中這支ZB50還配有兩腳架，這是因為當時布爾諾兵工廠也曾嘗試將ZB50設(shè)計成一款通用機槍

一戰(zhàn)～二戰(zhàn)期間的捷克斯洛伐克重機槍

1918年捷克斯洛伐克（下文均簡稱捷克）獨立，新成立的軍隊繼承了很多來自德國和奧匈帝國的舊式武器。當時捷克身處復(fù)雜的政治環(huán)境，強敵林立，有老牌強國（如德國），也有新獨立的國家（如波蘭），因此捷克國防部很重視新軍隊建設(shè)，而換裝舊式武器就是新軍隊建設(shè)的一部分。另一方面，早在奧匈帝國時代，捷克就是工業(yè)重地，布爾諾兵工廠和斯柯達兵工廠的武器往往設(shè)計精巧，質(zhì)量出眾，不僅能滿足國內(nèi)軍隊的需要，還能大量出口，為新成立的共和國賺取一筆可觀的外匯。

第一次世界大戰(zhàn)期間，重機槍在各參戰(zhàn)國廣泛使用，并且在戰(zhàn)爭中得到很多改進。1920年代捷克軍隊開展武器換裝項目時，重機槍的換裝自然也是不可或缺的環(huán)節(jié)。捷克自主研發(fā)的重機槍最早誕生于布拉格兵工廠，不過當時軍方對這些新設(shè)計的機槍并不感興趣，他們選定弗朗蒂謝克·雅內(nèi)切克兵工廠改造和制造了一批施瓦茲羅瑟M1907重機槍，口徑為7.92mm，其中改造的機槍被稱為vz.7/24重機槍（約500挺），而新造的機槍則被稱為vz.24重機槍（1000挺）。軍方認為這種機槍可以滿足他們的需求。

保存在捷克的vz.35重機槍，v z.3 5在設(shè)計之初便考慮安裝在飛機或裝甲車輛上，機匣前部另外的圓孔是用來插入固定銷的。此外，vz.35與后來的vz.37在受彈器蓋的固定方式上也存在差別

捷克的軍事愛好者還原當時的捷克士兵，使用vz.37重機槍

1930年1月，布爾諾兵工廠開展步槍口徑重機槍的研發(fā)，項目的主要負責(zé)人是瓦克拉夫·哈利克和米洛斯拉夫·羅切克。有趣的是，布爾諾兵工廠最初研發(fā)重機槍并不是軍隊的要求，而是來自一些海外客戶的需求，當時有些國家購買了布爾諾兵工廠的步槍與輕機槍，他們也希望購買布爾諾的重機槍。另外，1920年代末捷克軍方要求布爾諾兵工廠研發(fā)一種20mm口徑的大口徑機槍，因大口徑機槍射擊測試消耗槍彈成本較高，廠方也希望將步槍口徑重機槍研發(fā)成果轉(zhuǎn)化到大口徑機槍上，以此減少研發(fā)成本。

最初，布爾諾兵工廠研發(fā)的步槍口徑重機槍采用槍管短后坐原理，水冷式槍管，后來按照海外客戶的要求改為氣冷式，這就是1930年下半年推出的ZB50機槍。ZB50機槍不僅引起了海外客戶的興趣，也引起了捷克軍方的關(guān)注。布爾諾兵工廠在研發(fā)ZB50機槍的過程中也往通用機槍方向作了嘗試，這其中還包括對空射擊。不過在滿足對空射擊相關(guān)技術(shù)指標方面，ZB50的研發(fā)遇到困難：對空射擊要求機槍射速較高，而軍方要求機槍有較強的火力持續(xù)性，能夠連續(xù)射擊，這就要求采用重型槍管，但提升槍管質(zhì)量又會降低射速。顯然，采用槍管短后坐原理無法同時實現(xiàn)這兩項指標。因此布爾諾兵工廠轉(zhuǎn)而嘗試導(dǎo)氣式自動原理。

拆解槍管步驟：① 槍管固定狀態(tài);② 將提把由水平位置抬起傾斜一定角度并前推到位;③ 到位后將提把轉(zhuǎn)到豎直位置，將槍管組件整體抬起，槍管尾端與節(jié)套脫離

1933年春，布爾諾兵工廠推出新的導(dǎo)氣式重機槍設(shè)計， 被稱為ZB52，后來廠方根據(jù)測試中出現(xiàn)的問題作了進一步改進，推出ZB53重機槍。ZB53原型槍由捷克軍方進行各種測試，后來根據(jù)測試意見，對槍身和槍架進行改進，定型為vz.35重機槍，該槍被裝備到捷克軍隊的步兵單位、裝甲單位和守衛(wèi)要塞工事的單位中。

在國防部采購vz.35重機槍的同時，布爾諾兵工廠又和軍方組建了一個改進委員會，針對vz.35在測試與生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題提出改進建議。由于改進的幅度很大，這種新設(shè)計經(jīng)批準后定型為vz.37重機槍。新定型的vz.37重機槍于1937年投產(chǎn)，裝備單位與vz.35相同，但規(guī)模更廣，隨后根據(jù)部隊反饋又改進了槍架。vz.37重機槍的生產(chǎn)最初由布爾諾兵工廠完成，后來將生產(chǎn)設(shè)備逐步搬遷到弗賽廷的工廠進行生產(chǎn)。1939年7月，弗賽廷廠的生產(chǎn)達到全速。這里需要說明的是，布爾諾兵工廠將vz.35和vz.37均稱為ZB53。

ZB53重機槍不完全分解（缺受彈器蓋）

德軍占領(lǐng)捷克全境后，捷克軍隊的武器裝備悉數(shù)落入德軍手中。弗賽廷廠則繼續(xù)為德國和羅馬尼亞生產(chǎn)vz.37重機槍，直到1944年。

ZB53重機槍結(jié)構(gòu)解析

ZB53重機槍設(shè)計之初的主要功能是作為步兵的固定火力，具有不亞于同時期水冷式重機槍的持續(xù)射擊能力，同時為了應(yīng)對1930年代不斷增強的空軍力量，該槍還具有高射能力。因為對空射擊比平射在射速方面要求更高，該槍還配備了射速調(diào)節(jié)器，有兩檔射速可調(diào)，以滿足平射和高射對應(yīng)的不同射速需求。除了步兵使用，該槍還能裝備到坦克裝甲車輛上充當同軸機槍或航向機槍，也可以配備到要塞或碉堡內(nèi)充當固定火力點。

該槍采用活塞長行程導(dǎo)氣式及槍管短后坐的混合式自動原理，槍機偏移式閉鎖方式，設(shè)計巧妙且很有特點。目前無論是中文還是外文資料，都缺乏對該槍構(gòu)造的系統(tǒng)描述，下面筆者結(jié)合自身的拆解經(jīng)歷和相關(guān)文獻，對該槍的構(gòu)造進行大概的分析。

除槍架外，ZB53重機槍槍身可以大致分成以下6個組件：機匣、槍管與導(dǎo)氣機構(gòu)、自動機組件、供彈機構(gòu)、發(fā)射機構(gòu)以及緩沖器/變射速機構(gòu)。

ZB53重機槍的自動機組件（開鎖狀態(tài)），槍機前方為節(jié)套，注意槍機框后部是用垂直面推動槍機復(fù)進的

機匣

機匣形狀比較復(fù)雜，是該槍的重要支撐部件，其他組件均安裝或固定在機匣中。

槍管與導(dǎo)氣機構(gòu)

ZB53重機槍的槍管與導(dǎo)氣機構(gòu)大致可以分為槍管、槍管護套、消焰器、導(dǎo)氣箍/活塞筒、提把等幾個部件。當初布爾諾兵工廠在設(shè)計重機槍時，軍方要求如果機槍采用氣冷方式散熱，其連續(xù)射擊能力應(yīng)不低于水冷式機槍的水平，甚至曾要求機槍能連續(xù)射擊5分鐘。因此ZB53重機槍著重考慮了槍管散熱能力——一個鋼制厚護套包裹在槍管外面，護套外部均勻地設(shè)有多個散熱片，以增強槍管的散熱能力，其設(shè)計類似于日本九二式重機槍。不同于捷克先前設(shè)計的ZB26輕機槍，ZB53的散熱片不是直接加工在槍管上，而是加工在獨立于槍管的護套上，在一定程度上減少了槍管組件加工的廢品率，提高生產(chǎn)效率。除了增強槍管的散熱能力，護套還承擔著多個作用：前端設(shè)有準星座與準星，中段負責(zé)安裝導(dǎo)氣箍/活塞筒，后段與槍管尾端的矩形截面配合，在槍管徑向上形成約束。

護套下方固定的導(dǎo)氣箍/活塞筒組件與槍機框上的活塞配合，形成膨脹氣室。導(dǎo)氣箍內(nèi)置調(diào)節(jié)塞，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)塞180°可切換不同的導(dǎo)氣量，增加槍械在惡劣工作條件下的可靠性?；钊埠蟛渴情_放的，并斜切一定角度，其目的是使排出的火藥燃氣向斜下方運動，避免火藥燃氣向上運動干擾射手視野。

Z B53重機槍的扳機特寫，可見扳機同時也是快慢機?？炻龣C從左至右分別為“1”（單發(fā)）、“Φ”（保險）、“S”（連發(fā)）

護套前方設(shè)有消焰器，消焰器整體設(shè)計類似之前的ZB26輕機槍，整體為錐形，側(cè)壁開有多個小孔，便于火藥燃氣在槍口處重復(fù)膨脹燃燒，減小槍口火焰。

盡管護套處已經(jīng)設(shè)置很多散熱片以增強槍管的散熱能力，但布爾諾兵工廠的工程師并不滿足于此，他們還額外賦予ZB53快速更換槍管的功能，進一步提高了ZB53的持續(xù)射擊能力。在槍架上更換ZB53的槍管是一件非常方便的事，熟練人員在十幾秒就可以完成。需要更換槍管時，將提把從水平位置抬起傾斜一定角度并前推到位，提把帶動滑板一齊向前運動，隨后在前方將提把進一步上抬至豎直位置，將槍管組件整體抬起，使槍管尾端與節(jié)套脫離，整個槍管組件就可以從機匣上取出。安裝槍管的操作順序與拆卸順序相反，先將護套與機匣導(dǎo)軌對齊，隨后完成提把/滑板與機匣的固定。這種向上取出槍管的設(shè)計不但方便步兵使用，在堡壘和裝甲車輛內(nèi)，也能很方便地完成更換槍管的動作。

這張照片拍攝于1943年天寶山官莊坡之戰(zhàn)，此戰(zhàn)國民黨軍第6師16團誘敵深入，利用火炮和機槍給日軍很大打擊，遭遇伏擊的日軍232聯(lián)隊陣亡170余人。1938年6月30日，第6師得到19挺捷克重機槍的補充，結(jié)合香港的軍火到貨記錄，這19挺重機槍應(yīng)該屬于前兩批從捷克軍隊中退役的vz.35。注意照片中機匣前端的固定銷孔，以及受彈器蓋的形狀，這些都是vz.35重機槍的特征

自動機組件

ZB53機槍采用混合式自動原理，包含活塞長行程導(dǎo)氣式和槍管短后坐兩種自動方式。布爾諾兵工廠早期原型重機槍采用槍管短后坐自動原理，但在使用較重槍管的情況下，射速提升非常有限。后來的ZB53中，后坐的槍管實際上并沒有參與到自動循環(huán)中，而是負責(zé)吸收部分后坐能量，為了不影響射速，槍管的后坐行程非常短。

槍機框前端設(shè)有活塞，后端設(shè)有復(fù)進簧座，活塞受力與復(fù)進簧力在同一條直線上，避免了扭轉(zhuǎn)力矩產(chǎn)生的不利影響。槍機框前半段中空，為拋殼動作讓位。后半段下方設(shè)有曲線槽，曲線槽負責(zé)驅(qū)動輸彈機構(gòu)的曲拐，完成輸彈動作。槍機框后半段上方還設(shè)有擊鐵突起，擊鐵突起前端負責(zé)在復(fù)進到位后打擊擊針完成擊發(fā)，后端則為開鎖斜面，根部為平面，帶動槍機后坐。

槍機后端設(shè)有閉鎖支撐面，支撐在節(jié)套上完成閉鎖，類似于布倫輕機槍。擊針與抽殼鉤的布置也接近布倫輕機槍，擊針處還添加了回針簧，防止復(fù)進過程中由于慣性較大過早擊發(fā)槍彈。

張照片是美國記者1941年在潼關(guān)拍攝的，可見當?shù)伛v軍士兵裝備了ZB53（vz.37）重機槍

在傳統(tǒng)的槍機偏轉(zhuǎn)式閉鎖的武器中，槍機的運動通常由槍機框上的斜面帶動，槍機在后坐和復(fù)進過程中都不可避免地產(chǎn)生“楔緊”現(xiàn)象。楔緊現(xiàn)象在后坐時會加劇槍機與機匣的磨損，而在復(fù)進時會消耗復(fù)進簧能量，降低可靠性。布爾諾兵工廠的工程師當時也意識到這點，并采取了一些措施去改善槍機的工作條件：在為英國設(shè)計的布倫輕機槍上，槍機框小傾角端面帶動槍機復(fù)進，曲面帶動閉鎖，槍機框擊鐵的突起大傾角端面帶動開鎖。這一系列措施一定程度上減緩了楔緊現(xiàn)象帶來的問題，而到了ZB53機槍上，布爾諾兵工廠的工程師則設(shè)計一套全新的機構(gòu)，徹底解決楔緊帶來的問題。

在復(fù)進過程中，ZB53的槍機框通過一個垂直面帶動槍機，而在后坐時，槍機則是由槍機框擊鐵突起的平面帶動，這樣就從根本上消除了楔緊現(xiàn)象。至于槍機的上抬閉鎖，則利用一套很巧妙的裝置。槍機框以垂直面推動槍機復(fù)進，槍機運動到節(jié)套處時，槍機兩側(cè)的導(dǎo)軌與節(jié)套內(nèi)的定型槽對正，并繼續(xù)向前運動。槍機向前運動至一定距離后，槍機導(dǎo)軌上的閉鎖曲面與節(jié)套兩側(cè)凹槽內(nèi)的滾柱相接觸，后者將槍機后端抬起，槍機后端卡在節(jié)套的閉鎖支撐面上，完成閉鎖動作。定型槽內(nèi)設(shè)有滾柱，將節(jié)套與槍機閉鎖曲面的摩擦由滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步改善了工作條件。ZB53的這套平面帶動機構(gòu)可能最早源自于布爾諾兵工廠設(shè)計的大口徑機槍，大口徑機槍上采用槍機偏移式閉鎖方式，隨之帶來的楔緊現(xiàn)象確實需要一個有效的解決辦法。

機匣左側(cè)中部的廠名銘文，意為“捷克斯洛伐克布爾諾兵工廠，合股公司”

機匣左側(cè)中后部的銘文，分別為型號（ Z B 5 3 ） 與槍號， 以及變射速機構(gòu)的“常規(guī)”（NO R M A L）與“快速”（RAPID）兩檔射速標識

盡管徹底解決了楔緊現(xiàn)象，但ZB53的這套機構(gòu)也有一定局限性：無論是在節(jié)套還是在機匣上設(shè)置抬起槍機的定型槽，無疑都增加了加工難度。而且從受力均勻的角度考慮，定型槽應(yīng)該對稱設(shè)置，這便占用機匣/節(jié)套內(nèi)的空間，相比傳統(tǒng)的武器其退殼機構(gòu)必須后移，這對拋殼方向也有一定影響。

供彈機構(gòu)

ZB53的供彈機構(gòu)由槍機框的曲線槽以及曲拐、受彈器、受彈器蓋等部件組成。受彈器上設(shè)有左右滑動的撥彈齒，受彈器蓋上設(shè)有裝有彈簧的阻彈齒，撥彈齒、阻彈齒相互配合，歸正進彈路線。該槍屬于一次供彈，即自動機一次循環(huán)即可完成供彈動作，配有100發(fā)或200發(fā)不可散彈鏈。采用曲拐轉(zhuǎn)換運動形式的供彈機構(gòu)最早在馬克沁機槍上得以應(yīng)用，而ZB53相較于馬克沁機槍的供彈機構(gòu)也有較大差別。

槍機框的曲線槽設(shè)置在下方，槍機框受火藥燃氣推動后坐時，其上的曲線槽帶動固定在機匣上的曲拐繞軸回轉(zhuǎn)，進而使曲拐的另一端帶動撥彈齒在受彈器內(nèi)滑動，撥彈齒將下一發(fā)槍彈撥到進彈位置。因為這個過程是在開鎖后進行的，這時自動機能量較大，撥彈動作可靠，并且可以消耗一部分自動機能量，進而減緩后坐力。復(fù)進時槍機框曲線槽帶動曲拐反向旋轉(zhuǎn)，撥彈齒反向運動越過下一發(fā)槍彈，準備下一次的撥彈動作，同時槍機將進彈位置的槍彈推進彈膛。

發(fā)射機構(gòu)

ZB53的發(fā)射機構(gòu)可以控制機槍進行單、連發(fā)射擊，還能完成保險動作，與其他開膛待擊的機槍略有不同的是，ZB53的發(fā)射機構(gòu)還可以充當拉機柄，將槍機拉至待擊狀態(tài)。發(fā)射機構(gòu)整合在一個布置在機匣下方的發(fā)射機座內(nèi)，發(fā)射機座沿機匣下方的導(dǎo)軌滑動，其上方設(shè)有左右一對握把，使用時握把可以轉(zhuǎn)至3個位置：運輸狀態(tài)時兩個握把向上抬起防止勾掛;發(fā)射機構(gòu)充當拉機柄時兩握把呈一字型，方便操作;射擊狀態(tài)時兩握把的設(shè)置類似日本的九二式重機槍，呈八字型。射擊前向后拉發(fā)射機，發(fā)射機上的阻鐵與槍機框接觸，帶動槍機組件一并向后運動，后拉到位時發(fā)射機后方的彈簧卡鉤卡在機匣尾端，阻止發(fā)射機進一步向后運動。發(fā)射機后拉到位時，槍機處于待擊位置，此時拇指前推扳機即可完成擊發(fā)。扳機上還整合有快慢機，旋轉(zhuǎn)扳機可以調(diào)節(jié)射擊模式，從左至右分別為單發(fā)、保險與連發(fā)。

緩沖器/變射速機構(gòu)

為了滿足高射與平射不同的射速需求，以及一些特殊情況下的高射速需求，ZB53設(shè)有有專門的變射速裝置。不同于美國的勃朗寧自動步槍、法國的圣·埃蒂安重機槍上復(fù)雜的變射速裝置，ZB53重機槍的這個裝置是簡單有效的，它通過改變自動機的行程實現(xiàn)射速的改變，同時一定程度上還充當緩沖器作用。

ZB53機匣上設(shè)有一個開口，用于固定緩沖器/變射速機構(gòu)，同時這個開口也是該機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)中心。變射速機構(gòu)回轉(zhuǎn)至下方時與自動機運動路線對齊，這時自動機行程縮短至從閉鎖位置到該機構(gòu)的這段距離，此時為高射速模式。將變射速機構(gòu)旋轉(zhuǎn)至上方時，該機構(gòu)便脫離自動機的運動路線，槍機組件正常后坐到位，此時為低射速模式。該機構(gòu)內(nèi)部設(shè)有彈簧，用來吸收后坐能量。另一方面，槍機框后坐時與該機構(gòu)的碰撞為斜面碰撞，比直面碰撞更柔和，這樣可以改善部件的工作條件。

ZB53在中國

1937年4月，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前夕，孔祥熙被委任為“中華民國慶祝英皇喬治六世加冕典禮特使”前往倫敦，此行孔祥熙還有向歐洲各國洽商貸款和購買軍火的秘密使命。參加喬治六世的加冕典禮后，孔祥熙于8月14日抵達捷克，受到了捷克總統(tǒng)貝奈斯的接見?？紫槲踉谡皆L問以前就向捷克訂購了一批軍火，包括布爾諾兵工廠的輕武器、彈藥等，總價值為1611000英鎊。

在這份長長的軍火清單中，包含1000挺ZB53重機槍，由德國漢堡起運，單價為266英鎊，當時預(yù)計第二年ZB53重機槍和一起訂購的vz.24步槍、ZB26輕機槍將起運來華。ZB53的計劃交貨情況為：1938年6月250挺，12月500挺，1939年3月250挺。當時國內(nèi)的重機槍主要有金陵的二四式和漢陽/鞏縣的卅節(jié)式，國外并沒有這類同型槍，因此孔祥熙購買的都是7.92mm口徑新式重機槍，在口徑上與國內(nèi)統(tǒng)一。除了ZB53重機槍，孔祥熙還從法國哈奇開斯廠訂購了重機槍，此外譚伯羽也向丹麥麥德森廠訂購了麥德森機槍。全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前夕，約有5300挺國外重機槍待起運，計劃在香港交貨。

筆者根據(jù)捷克的現(xiàn)存記載，大概整理了ZB53重機槍實際到貨情況：

1938年5月4日，香港到貨50挺;

1938年6月21日，香港到貨261挺，由挪威貨船太陽號（M/S TaiYang）送達;

1938年8月6日，香港到貨290挺;

1939年4月15日，由仰光轉(zhuǎn)運貴陽250挺。

目前有明確交貨記錄的ZB53共有851挺，而不是1000挺。根據(jù)捷克戰(zhàn)后的說法，國府訂購的軍火已全部交貨，不過余下的149挺也可能因種種原因確實沒能送達。兵工署的驗收記錄或許也能證明不是1000挺：1937～1939年兵工署一共只驗收了796挺捷克重機槍。

捷克記載的實際到貨851挺這一觀點尚需進一步挖掘史料和實物槍號樣本的證明。

與國府訂購的其他輕武器不同，ZB53之前從來沒有在中國使用過，布爾諾兵工廠也無暇為中國編寫使用說明，因此布爾諾兵工廠派遣一名技師到中國指導(dǎo)軍隊操作使用。1938年，軍政部為其直屬的19個師、軍級單位裝備捷克重機槍。后來對日戰(zhàn)事惡化，香港也不再是可靠的軍火轉(zhuǎn)運處，到貨的軍火則改由仰光轉(zhuǎn)運到中國邊境，國府為了管理運輸軍火還成立了西南運輸總處，還有部分軍火是經(jīng)過越南轉(zhuǎn)運到中國的。值得注意的是，從越南轉(zhuǎn)運的軍火中，有“機關(guān)槍彈帶”105箱，“機關(guān)槍裝彈機”1箱，這些很可能是ZB53重機槍的附件。

布爾諾兵工廠出口到中國的Z B 5 3（vz.37）重機槍

形形色色的ZB53

盡管在一些中國和捷克的相關(guān)記載中，出口到中國的重機槍都被統(tǒng)稱為“ZB53”，但這里的ZB53實際上是vz.35與vz.37這兩個型號的通稱，而非特指一個型號。vz.37與vz.35的零件并不通用，然而布爾諾兵工廠內(nèi)部代號并沒有對這兩種機槍加以區(qū)別，而是統(tǒng)稱為ZB53，布爾諾兵工廠在向中國交貨時，就利用了這個“文字游戲”。

捷克國內(nèi)vz.35重機槍的訂購主要源自裝甲單位和工事工程局，后者主要將vz.35布置在捷克邊境漫長的防線內(nèi)。vz.37重機槍投產(chǎn)裝備部隊后，布爾諾兵工廠自然是優(yōu)先滿足國內(nèi)軍隊的需求，一些從軍隊退役的vz.35和一些未通過驗收的vz.37重機槍，就這樣以ZB53的名稱出口到中國。

根據(jù)捷克方面的相關(guān)記載，1938年有311挺vz.35（分261挺和50挺兩批）交付中國，這兩批也是最早向中國交貨的，一些歷史照片也能證明vz.35的確在中國出現(xiàn)過。一些照片展示了高射狀態(tài)的ZB53，表明這些機槍運到中國時，應(yīng)該是附帶高射槍架的。

此外，筆者在學(xué)校庫房內(nèi)發(fā)現(xiàn)了一個ZB53重機槍的節(jié)套與一個槍機框散件，并不能與庫房內(nèi)現(xiàn)有的ZB53通用，這或許是vz.35曾出現(xiàn)在中國的另一個證據(jù)。

筆者接觸到的兩挺ZB53（槍號分別為0392與0523）應(yīng)該是在1938年這兩批交貨后來到中國的，屬于捷克軍隊使用的vz.37重機槍的同型槍。銘文方面與捷克軍隊的vz.37略有不同：機匣左側(cè)中部印有布爾諾兵工廠廠名，之后是型號（ZB53）與槍號，射速調(diào)節(jié)器的兩檔射速標記由捷克語改為英語，受彈器蓋上方也印有槍號以及提醒射手快慢機位置對應(yīng)射擊模式的銘文。

結(jié)語

作為一款1930年代末設(shè)計的重機槍，ZB53的一些構(gòu)造設(shè)計放在今天仍是精細巧妙的，全槍的分解結(jié)合都很簡單，是典型的“將困難留給設(shè)計者和制造商，為使用者帶來方便”的武器，捷克的設(shè)計與制造人員都在該槍上投入了大量心血。不過，巨大的銑削機匣，數(shù)量繁多的散熱片等設(shè)計又讓該槍顯得更像一件精雕細琢的工藝品，而不是一件適用于戰(zhàn)爭的武器。筆者接觸到的兩挺ZB53已經(jīng)有80多年的歷史了，全槍烤藍大多完好地保留著，表面沒有一點銹跡，槍機框、槍機及節(jié)套在擦去火藥殘渣后，依然光亮如初，沒有一點機加工的痕跡。

有趣的是，布爾諾兵工廠在1930年代為維護知識產(chǎn)權(quán)在歐洲各國申請了各種設(shè)計專利，這些商業(yè)性質(zhì)的專利意外地給80多年后的人們解釋很多設(shè)計的由來。

國內(nèi)的ZB53重機槍是抗戰(zhàn)時期引進的，直到解放戰(zhàn)爭還有一些ZB53活躍在戰(zhàn)場上。國內(nèi)的現(xiàn)存實物是研究抗戰(zhàn)歷史的珍貴樣本，有很高的文物價值。值得一提的是，引進中國的ZB53還對我國的機槍研發(fā)有一定的影響，如67式重機槍的一次進彈機構(gòu)就受到ZB53的啟發(fā)，85式重機槍的發(fā)射機構(gòu)也參考了ZB53。

關(guān)于ZB53機槍在國內(nèi)的歷史，筆者搜集資料的能力及渠道有限，接觸的樣本數(shù)量也很有限，國內(nèi)一些庫房與博物館內(nèi)還保存著一定數(shù)量的ZB53，希望廣大專業(yè)人士和輕武器愛好者多多交流補充，一起挖掘這段塵封的歷史。