文｜李志勇

“在振興民族汽車工業(yè)召喚中成長(zhǎng)起來(lái)的北汽集團(tuán)，已經(jīng)走過(guò)63年的風(fēng)雨征程。站在‘十四五’開(kāi)局的歷史節(jié)點(diǎn)，北汽緊跟黨和國(guó)家步伐，積極貫徹新發(fā)展理念，以自我革新的勇氣和決心，從加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)布局、組織管理等多維度推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革，逐步打造高質(zhì)量發(fā)展的體系能力，為邁向‘百年北汽’奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！北逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)姜德義表示。

多年來(lái)，北汽集團(tuán)汲取前進(jìn)的力量，始終堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路。立足新發(fā)展階段，北汽堅(jiān)持有所為、有所不為，在確立了“做強(qiáng)自主，打造實(shí)力北汽”的時(shí)代使命后，北汽集團(tuán)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，明確了聚焦主業(yè)、聚焦自主、瘦身強(qiáng)體的發(fā)展策略。

“我們牢記‘把民族品牌搞上去’的使命任務(wù)，集全集團(tuán)之力做強(qiáng)自主，成立自主專班，加快形成研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷服務(wù)等全價(jià)值鏈垂直一體的體系架構(gòu)和高效協(xié)同的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。”姜德義說(shuō)，聚焦ARCFOX 極狐、“BEIJING”、“北京”三大自主乘用車品牌以及福田、昌河自主商用車品牌，北汽集團(tuán)不斷推動(dòng)產(chǎn)品向上、品牌向上、企業(yè)向上，堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，著力打造首都汽車產(chǎn)業(yè)科研新高地，加快研發(fā)系統(tǒng)重構(gòu)的作用顯現(xiàn)，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電池、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、車規(guī)芯片等領(lǐng)域核心技術(shù)的發(fā)展與支撐，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品應(yīng)用，大力倡導(dǎo)和推進(jìn)綠色出行，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

當(dāng)前，北汽以“變”為主基調(diào)，積極推動(dòng)國(guó)企改革三年行動(dòng)，從完善中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度、健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、提升管理效能、提高創(chuàng)新能力等多方面構(gòu)建起未來(lái)改革的“行動(dòng)綱領(lǐng)”?！拔ǜ母镎哌M(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。北汽將始終堅(jiān)持以改革求突破、謀發(fā)展，著力破解企業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，制定由領(lǐng)導(dǎo)班子成員牽頭并推進(jìn)落實(shí)的‘折子工程’，持續(xù)推動(dòng)集團(tuán)總部‘四個(gè)中心’建設(shè)，加快組織變革，形成更加專業(yè)、精細(xì)、扁平、高效的構(gòu)架和運(yùn)行模式?！苯铝x介紹，北汽集團(tuán)創(chuàng)新市場(chǎng)化選人用人機(jī)制，加快推行職業(yè)經(jīng)理人制度，進(jìn)一步形成“管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”的長(zhǎng)效機(jī)制，真正把能打勝仗的干部人才選出來(lái)、用起來(lái)。