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        在九霄之上造個(gè)“家”
        ——中國(guó)空間站

        2021-09-28 10:13:06本刊綜合
        發(fā)明與創(chuàng)新 2021年35期
        關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)艙天舟神舟

        本刊綜合

        圖/ 新華社

        考考你們,中國(guó)空間站的名字叫什么?

        沒(méi)錯(cuò),就是“天宮”。它不同于天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,是在太空中建的一個(gè)“家”。

        建造“家”可不是一朝一夕的事情,需要時(shí)間,還有物力、人力等。而且,在太空中“蓋房子”不同于在地球上“蓋房子”,需要事先把一個(gè)個(gè)艙體和其他部件都做好,送上天后進(jìn)行組裝,就像“搭積木”一樣。

        準(zhǔn)備工作完成后,在今年4 月29 日11 時(shí)22 分,從文昌航天發(fā)射場(chǎng)出發(fā),長(zhǎng)征五號(hào)B 運(yùn)載火箭以萬(wàn)鈞之力將中國(guó)空間站“第一塊積木”——天和核心艙成功送入太空。這意味著中國(guó)空間站在軌組裝建造全面展開(kāi)。

        5 月29 日20 時(shí)55 分,天 舟 二號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空,并在約8 個(gè)小時(shí)后與天和核心艙完成快速交會(huì)對(duì)接,將“太空快遞”安全送達(dá)。

        6 月17 日9 時(shí)22 分,聶海勝、劉伯明、湯洪波乘坐的神舟十二號(hào)載人飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F 遙十二運(yùn)載火箭發(fā)射升空。同日18 時(shí)48 分,聶海勝、劉伯明、湯洪波這3 名航天員先后進(jìn)入天和核心艙,成為中國(guó)空間站的首批“入住”人員。

        …………

        中國(guó)空間站的建造工作持續(xù)進(jìn)行。對(duì)于這個(gè)在太空中的“家”,你們是不是有很多疑問(wèn)呢?這個(gè)特殊的“家”長(zhǎng)啥樣?用于搭建“家”的“積木”有什么特點(diǎn)?天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船送了哪些東西?……接下來(lái),小編帶你們一起來(lái)了解,將心中的問(wèn)號(hào)“拉直”!

        四問(wèn)“天宮”

        如果神舟飛船是一輛轎車,“天宮一號(hào)”和“天宮二號(hào)”就相當(dāng)于一室一廳的房子,那中國(guó)空間站就是三室兩廳的房子,還帶儲(chǔ)藏間,算是“豪宅”了。

        知識(shí)卡片:

        空間站是一種在近地軌道長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、可滿足航天員長(zhǎng)期在軌生活和工作以及地面航天員尋訪的載人航天器,代表了當(dāng)今航天領(lǐng)域最全面、最復(fù)雜、最先進(jìn)和最綜合的科學(xué)技術(shù)成果。

        一問(wèn):為什么要建中國(guó)空間站

        空間站長(zhǎng)期“飛”在天上,處于失重狀態(tài),工業(yè)、醫(yī)學(xué)、材料等領(lǐng)域的許多技術(shù)在失重環(huán)境下能更好地實(shí)現(xiàn)。

        向下,空間站可對(duì)地偵察、觀測(cè)氣象、提供通信服務(wù);向上,可進(jìn)行天文觀測(cè),作為未來(lái)去往月球、火星的中轉(zhuǎn)站、補(bǔ)給站。更重要的是,它能為空間科學(xué)研究提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的平臺(tái),為人類在太空生活積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。

        二問(wèn):具體位置在哪里

        蓋房子選址很重要,在太空中蓋房子更是如此,不能隨意。

        中國(guó)空間站和其他空間站、太空實(shí)驗(yàn)室一樣,都在距地面400 千米左右的近地軌道上運(yùn)行。這可不是因?yàn)樗鼈兿矚g“扎堆”湊熱鬧。如果飛得太低,大氣阻力會(huì)使飛行器越飛越慢,在地球引力的拉扯下越飛越低,得消耗更多燃料再把它推高;如果飛得太高,人員往返、物資補(bǔ)給的難度會(huì)加大,而且在640 千米以外會(huì)遇上包圍地球的范艾倫輻射帶,高能輻射會(huì)對(duì)人體造成巨大傷害。

        中國(guó)空間站的軌道傾角為42°,它這樣斜著繞地球轉(zhuǎn),可以擴(kuò)大地表觀測(cè)范圍,不會(huì)因?yàn)樵诘蛙壍里w行而“視線受阻”。

        三問(wèn):構(gòu)造是什么樣的

        建成后的中國(guó)空間站將由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成,整體呈T 字構(gòu)型。天和核心艙居中,“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙分別連接于兩側(cè)。

        天和核心艙由節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙組成。節(jié)點(diǎn)艙是空間站的聯(lián)系樞紐,有2 個(gè)對(duì)接口和2 個(gè)停泊口,對(duì)接口能夠?qū)油?枯d人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器,停泊口可用來(lái)???jī)蓚€(gè)實(shí)驗(yàn)艙。

        中國(guó)空間站示意圖(圖/ 中國(guó)國(guó)家航天局)

        “問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙的主要任務(wù)是開(kāi)展艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),也是航天員的工作、生活場(chǎng)所和應(yīng)急避難場(chǎng)所。

        2024 年,我國(guó)將發(fā)射“巡天”號(hào)光學(xué)艙,它裝有口徑達(dá)2 米的光學(xué)望遠(yuǎn)鏡,分辨率與哈勃望遠(yuǎn)鏡相當(dāng),約為0.15 角秒,但視場(chǎng)是哈勃望遠(yuǎn)鏡的300 多倍。

        有趣的是,“巡天”號(hào)光學(xué)艙平時(shí)不與空間站主體連接在一起,而是獨(dú)自飛行,飛行的軌道與空間站一致,可看作“伴飛”。需要燃料補(bǔ)給和設(shè)備維修時(shí),“巡天”號(hào)光學(xué)艙可與空間站對(duì)接,進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加和設(shè)備維修維護(hù),提高自身壽命和工作性能。

        四問(wèn):什么時(shí)候建成

        中國(guó)空間站的建造分空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和空間站建造兩個(gè)階段實(shí)施,兩個(gè)階段各規(guī)劃了6 次飛行任務(wù)。預(yù)計(jì)到2022 年底,中國(guó)空間站將完成在軌建造,轉(zhuǎn)入后續(xù)的應(yīng)用和發(fā)展階段。

        中國(guó)空間站最大可建成180 噸級(jí)的超大型組合體,最多容納6 名航天員同時(shí)居住,設(shè)計(jì)壽命不少于10 年,并能通過(guò)維護(hù)和維修延長(zhǎng)使用壽命。

        天和核心艙作用大

        天和核心艙好比中國(guó)空間站建造的第一塊積木,也是最重要的一塊積木。它成功進(jìn)駐太空,為中國(guó)空間站的“太空施工”交出了完美的第一棒。

        天和核心艙發(fā)射質(zhì)量為22.5 噸,全長(zhǎng)16.6 米,豎立起來(lái)比5 層樓還要高,最大直徑為4.2 米,比高鐵的車廂還要寬,可供3 名航天員長(zhǎng)期在軌駐留,是我國(guó)目前研制的最大航天器。

        天和核心艙內(nèi)圖(圖/ 人民日?qǐng)?bào))

        中國(guó)空間站的母港

        天和核心艙可以說(shuō)是中國(guó)空間站的母港。它一共有5 個(gè)地方可以與其他航天器對(duì)接,第一個(gè)是后方的對(duì)接口,負(fù)責(zé)停放貨運(yùn)飛船,并接受貨運(yùn)飛船補(bǔ)加的推進(jìn)劑。其他四個(gè)在前方,兩個(gè)是核心艙與“問(wèn)天”實(shí)驗(yàn)艙和“夢(mèng)天”實(shí)驗(yàn)艙的永久停泊位,兩個(gè)可以停放神舟飛船和其他來(lái)訪航天器,航天員出艙口也在這里。

        靈巧的運(yùn)動(dòng)中樞

        天和核心艙是中國(guó)空間站的運(yùn)動(dòng)中樞。中國(guó)空間站的組裝建造過(guò)程是一個(gè)很復(fù)雜的過(guò)程,要進(jìn)行大量對(duì)接、安裝、變軌、分離等操作,而這些操作都需要天和核心艙上的機(jī)械臂作為輔助。

        知識(shí)卡片:

        機(jī)械臂工作時(shí)最長(zhǎng)長(zhǎng)度為10 多米,具有7 個(gè)自由度,不但可以在太空中抓取物體,而且可實(shí)現(xiàn)艙體爬行功能,以一種類似蠕蟲(chóng)的運(yùn)動(dòng)方式移動(dòng)到空間站的許多地方,進(jìn)而在更大范圍觸達(dá)空間站各艙體外表面。

        同時(shí),航天員在太空中的工作不僅僅是在艙內(nèi)做實(shí)驗(yàn),還需要定期對(duì)艙外的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和維修。通過(guò)機(jī)械臂的爬行,航天員可到達(dá)空間站的任何角落,屆時(shí),他們將站在機(jī)械臂上,在太空中來(lái)去自如。

        充當(dāng)“大腦”

        天和核心艙是中國(guó)空間站的大腦。

        天和核心艙入軌后,會(huì)與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和天鏈衛(wèi)星系統(tǒng)在太空中構(gòu)成中國(guó)空間網(wǎng)絡(luò)體系,我們可以理解為咱們上網(wǎng)的寬帶,其水平已超越國(guó)際空間站當(dāng)前水平。

        主要能量來(lái)自兩片太陽(yáng)翼

        天和核心艙首次采用大面積可展收柔性太陽(yáng)翼,這是我國(guó)首次將柔性太陽(yáng)翼作為航天器的能量來(lái)源。

        柔性太陽(yáng)翼由碳化硅增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料制成,具有重量輕、耐磨性好、熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱系數(shù)大等特點(diǎn)。它全部收攏后只有一本書(shū)那么厚,僅為剛性太陽(yáng)翼厚度的1/15。而且,雙翼展開(kāi)面積可達(dá)134 平方米,功率重量比高,單翼即可為空間站提供9 千瓦時(shí)的電能,在滿足艙內(nèi)所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí),完全可以保證航天員在空間站中正常生活。

        艙內(nèi)設(shè)施齊全

        天和核心艙是航天員長(zhǎng)期駐留的主要活動(dòng)場(chǎng)所,供航天員工作、生活的空間達(dá)到了50 立方米。

        密封艙內(nèi)設(shè)施齊全,配置了工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)和鍛煉區(qū)六個(gè)區(qū)域,其中就餐區(qū)配備食品加熱、冷藏、飲水設(shè)備和可收放餐桌,方便航天員就餐,鍛煉區(qū)配備太空跑臺(tái)、太空自行車,為航天員在軌鍛煉提供條件。此外,還配有手機(jī)、天地視頻通話設(shè)備等,可實(shí)現(xiàn)空間站與地面的雙向視頻通話和收發(fā)電子郵件。

        在載人環(huán)境控制方面,天和核心艙配置了再生式生命保障系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)艙內(nèi)氧氣再生、二氧化碳等人體代謝產(chǎn)物的處理和有害氣體的去除,并實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用。

        “快遞小哥”有大智慧

        太空“快遞小哥”——天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船并不是世界上最大的貨運(yùn)飛船,但裝的物資卻達(dá)到了6.8 噸,占整個(gè)貨船重量的一半以上,載貨比超過(guò)50%。

        它到底運(yùn)送了什么東西?它是如何將“快遞”安全送達(dá)中國(guó)空間站的呢?

        5 月29 日20 時(shí)55 分,搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射(郭文彬 攝)

        貨物裝載合理

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船采用兩艙構(gòu)型,由全密封貨物艙和推進(jìn)艙組成,總長(zhǎng)10.6 米,最大直徑為3.35 米,最大起飛重量為13.5 噸。

        為了充分利用裝載空間,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船艙內(nèi)結(jié)構(gòu)特殊,利用蜂窩板形成了一個(gè)又一個(gè)貨格,每個(gè)貨格可以裝載多種規(guī)格的貨包。

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船還配置了一套信息管理系統(tǒng)。每件貨物根據(jù)用途都會(huì)被貼上一個(gè)標(biāo)簽,使用者用手機(jī)對(duì)著標(biāo)簽就可以進(jìn)行信息識(shí)別,類似于微信的“掃一掃”。這個(gè)標(biāo)簽本身還具備無(wú)線射頻識(shí)別功能,使用RFID 專用設(shè)備可以對(duì)一定范圍一定區(qū)域內(nèi)的貨物進(jìn)行識(shí)別,智能定位后,航天員就可以更便捷地查找、取用貨物。

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙交會(huì)對(duì)接模擬圖(圖/中國(guó)航天科技集團(tuán)五院)

        送得快

        以往飛船的交會(huì)對(duì)接從發(fā)射到具備交會(huì)對(duì)接條件需要兩三天時(shí)間,且在交會(huì)對(duì)接時(shí)需要人工參與。這次天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船與天和核心艙對(duì)接采用全相位全自主交會(huì)對(duì)接方案,不僅可以快速對(duì)接,還無(wú)需地面干預(yù)。

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的快速交互對(duì)接系統(tǒng)已經(jīng)提前安排好入軌后的動(dòng)作時(shí)序,節(jié)省了指令在天地間傳達(dá)的時(shí)間,也免去了地面臨時(shí)注入程序的流程。從地面“發(fā)貨”到順利“簽收”僅耗時(shí)約8 個(gè)小時(shí),實(shí)現(xiàn)了空間站任務(wù)物資運(yùn)輸快速補(bǔ)給。

        帶了啥寶貝

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶了多人多天的生活物資,包括氧氣、食物和出艙航天服,以及大量推進(jìn)劑和空間站實(shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)資料等,其中有一些特別的物品哦。

        有滋有味的“外賣(mài)”:不乏傳統(tǒng)的中式菜品,如魚(yú)香肉絲、宮保雞丁等。太空中的食品不僅有主副之分,還講究葷素搭配。

        艙外航天服:艙外航天服質(zhì)量為100 多千克,共分為6 層,具有防輻射、防高低溫、壓力調(diào)整等作用,還配有生命保障系統(tǒng),將航天器的很多功能“濃縮其中”。

        “太空按摩儀”:主要用于對(duì)航天員進(jìn)行電脈沖刺激,協(xié)助航天員進(jìn)行肌肉疲勞恢復(fù)和肌肉力量訓(xùn)練,防止肌肉萎縮。

        隔熱保溫的“太空冰箱”:可以保護(hù)天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船里重要的醫(yī)療檢測(cè)和保障物資。

        不只是送貨

        不僅能送貨,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船還會(huì)給中國(guó)空間站“加油”——補(bǔ)加推進(jìn)劑,給中國(guó)空間站充電。

        天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船有自己獨(dú)立的能源系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)能源自給自足??坎粗袊?guó)空間站期間,它和中國(guó)空間站之間可以互相輸送補(bǔ)充電能資源——靠泊期間的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船處于休眠狀態(tài),自身能源需求小,富余出來(lái)的電能可以輸送到中國(guó)空間站,為航天員活動(dòng)提供保障,同時(shí)支撐一些電能消耗較大的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

        除此之外,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船會(huì)為后續(xù)任務(wù)“探路”,進(jìn)行一系列技術(shù)驗(yàn)證。

        3名航天員“入住”天和核心艙

        時(shí)隔近5 年,太空再次迎來(lái)中國(guó)航天員。今年6 月17 日,聶海勝、劉伯明、湯洪波進(jìn)入天和核心艙,成為中國(guó)空間站的首批“入住”人員,進(jìn)行為期3 個(gè)月的在軌駐留工作。

        7 月4 日14 時(shí)57 分,經(jīng)過(guò)約7 小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十二號(hào)航天員乘組密切協(xié)同,圓滿完成了出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù)。

        神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組:聶海勝(中)、劉伯明(右)、湯洪波(左)(圖/新華社 徐部 攝)

        乘組人員“新老搭配”

        這次進(jìn)駐天和核心艙的飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成,聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng)。

        作為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的航天員,聶海勝此前曾參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次參加飛行任務(wù)。

        航天員進(jìn)駐天和核心艙執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作、生活。駐留3 個(gè)月后,他們搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

        通過(guò)了幾道門(mén)

        神舟十二號(hào)載人飛船與天和核心艙實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接后,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波首先打開(kāi)神舟十二號(hào)載人飛船返回艙的艙門(mén),來(lái)到軌道艙。這時(shí),軌道艙的前端和天和核心艙前端圓形的節(jié)點(diǎn)艙之間的對(duì)接機(jī)構(gòu)形成一個(gè)直徑80 厘米、長(zhǎng)約1 米的通道。航天員通過(guò)這個(gè)通道進(jìn)入天和核心艙。

        想要打開(kāi)軌道艙的前艙門(mén),航天員必須首先調(diào)整艙門(mén)兩側(cè)的氣壓,使飛行器艙內(nèi)壓力達(dá)到平衡,這樣才方便進(jìn)入對(duì)接通道。進(jìn)入對(duì)接通道后,航天員要打開(kāi)節(jié)點(diǎn)艙的前艙門(mén),這道門(mén)可不是隨隨便便就能打開(kāi)的。據(jù)介紹,打開(kāi)這道門(mén)需要一把專用的“鑰匙”,這把“鑰匙”有一個(gè)比較大的手柄,能夠減小開(kāi)門(mén)的難度,漂浮在對(duì)接通道里的航天員用力將“鑰匙”旋轉(zhuǎn)兩圈半,之后將門(mén)推開(kāi),進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。最后,航天員還需要打開(kāi)節(jié)點(diǎn)艙的后艙門(mén),也就是“雙向承壓艙門(mén)”,正式進(jìn)入天和核心艙。

        肩負(fù)四大任務(wù)

        聶海勝、劉伯明和湯洪波去中國(guó)空間站可不是去玩的,而是需要完成四個(gè)方面的工作。

        開(kāi)展核心艙組合體的日常管理,包括天和核心艙在軌測(cè)試、再生生保系統(tǒng)驗(yàn)證、機(jī)械臂測(cè)試與操作訓(xùn)練,以及物資與廢棄物管理等。

        開(kāi)展出艙活動(dòng)及艙外作業(yè),包括艙外服在軌轉(zhuǎn)移、組裝、測(cè)試,進(jìn)行兩次出艙活動(dòng),開(kāi)展艙外工具箱的組裝、全景攝像機(jī)抬升和擴(kuò)展泵組的安裝等工作。

        開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),進(jìn)行空間應(yīng)用任務(wù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的組裝和測(cè)試,按程序開(kāi)展空間應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域等實(shí)(試)驗(yàn),以及有關(guān)科普教育活動(dòng)。

        進(jìn)行自身的健康管理,按計(jì)劃開(kāi)展日常的生活照料、身體鍛煉,定期監(jiān)測(cè)、維持與評(píng)估自身健康狀態(tài)。

        太空生活是什么樣的

        在“太空家園”里,3 名航天員實(shí)現(xiàn)了睡覺(jué)自由、洗澡自由,還能和家人聊天。

        每個(gè)人都有獨(dú)立的臥室,能體驗(yàn)全屋智能家居,根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)艙內(nèi)的照明環(huán)境、睡眠模式、工作模式、運(yùn)動(dòng)模式……

        雖然不能享受和地球上一樣的淋浴和泡澡,但每個(gè)人都能夠在一個(gè)“包裹式淋浴間”里手持噴槍把自己擦拭干凈。

        中國(guó)空間站內(nèi)配備120 余種營(yíng)養(yǎng)均衡、口感好、保質(zhì)期長(zhǎng)的航天食品,可任意選擇。進(jìn)行日常鍛煉,航天員可選擇太空自行車、太空跑臺(tái)等。

        “太空之家”的建造工作還在繼續(xù)。

        建造中國(guó)空間站是我國(guó)探索近地空間的一個(gè)壯舉。中國(guó)空間站建成后,既是航天員的“太空之家”,又是科學(xué)研究的“太空實(shí)驗(yàn)室”。

        而對(duì)于無(wú)止境的太空探索來(lái)說(shuō),中國(guó)空間站建造工作只是未來(lái)征程中的一個(gè)新起點(diǎn)。向著更美好的未來(lái),繼續(xù)奔跑,繼續(xù)追夢(mèng),我們一定能夠探尋到更多的宇宙奧秘,開(kāi)創(chuàng)新的輝煌。

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