蕭蕙
1941年10月13日晚,趁著夜色,魯南鐵道大隊(duì)4個(gè)小組飛奔至臨城(今棗莊市薛城區(qū))火車站,一組警戒放哨,其余三組化裝成日偽軍前往車站。隊(duì)員們?cè)竭^封鎖溝,爬過電網(wǎng),直撲一間亮著燈的辦公室,一腳踹開房門。屋里的人正伏在案上,抬頭間就被結(jié)束了性命。此人正是日軍從濟(jì)南調(diào)來(lái)的特高課課長(zhǎng)高崗茂一。這次行動(dòng)干凈利落,從進(jìn)站到出站,前后用時(shí)不到10分鐘。特高課課長(zhǎng)在自己辦公室里被鐵道游擊隊(duì)擊斃,這讓盤踞在臨城一帶的日偽軍大為震驚。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)軍民開展了極為艱苦的反“掃蕩”斗爭(zhēng),并創(chuàng)造了很多靈活多樣的戰(zhàn)法。鐵道游擊隊(duì)截軍列、毀鐵路、炸橋梁、打洋行,通過一系列驚險(xiǎn)戰(zhàn)斗,以小博大、機(jī)動(dòng)靈活地打擊敵人,成為中國(guó)軍事史上游擊戰(zhàn)的經(jīng)典傳奇。在后來(lái)總結(jié)的鐵道游擊隊(duì)精神中,“機(jī)智勇敢、敢為人先”的創(chuàng)新精神,成為其最鮮明的特征之一。
從天而降的“飛虎隊(duì)”
1938年3月,棗莊淪陷。為掠奪煤炭資源和控制鐵路交通樞紐,日軍駐扎四千重兵,對(duì)當(dāng)?shù)厝罕妼?shí)施血雨腥風(fēng)的統(tǒng)治。
為了切斷侵華日軍補(bǔ)給線、緩解正面戰(zhàn)場(chǎng)壓力,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的蘇魯人民抗日義勇總隊(duì)在山東南部的敵后戰(zhàn)場(chǎng),與日本侵略者展開了殊死搏斗。由于得不到日軍行動(dòng)的情報(bào),部隊(duì)多次與日軍遭遇,損失慘重。1938年10月的一天深夜,夜色濃重,蘇魯總隊(duì)三連一排排長(zhǎng)洪振海、三排排長(zhǎng)王志勝奉命悄悄潛回棗莊。
回來(lái)后,洪振海迅速建立了秘密抗日情報(bào)站。兩人從小就生活在棗莊,一起在鐵道邊長(zhǎng)大。由于生活困難,他們時(shí)常扒火車、搞煤炭和糧食,練就了扒火車、飛車的本領(lǐng)?;貋?lái)后,兩人開始“重操舊業(yè)”,夜晚到日軍火車上扒煤,白天再以賣炭做掩護(hù),搜集日軍消息。王志勝還以搬運(yùn)工的身份混入了日本人開設(shè)的正泰洋行,打探日本人內(nèi)部的情報(bào)。
1939年8月,為了牽制進(jìn)山“掃蕩”的日軍,兩人決定襲擊日本人開設(shè)的正泰洋行。洋行北面隔著鐵道是棗莊火車站,日軍有一個(gè)小隊(duì)兵力警戒;西南是日軍大本營(yíng),駐有日軍一個(gè)聯(lián)隊(duì)兵力;東南面是面粉廠,修有一座日軍炮樓。洋行就像一個(gè)巨大的保險(xiǎn)柜,安放在日軍的重重防御之中。而兩人的武器僅有一把槍,靠“單槍”對(duì)抗日軍的重兵把守,這無(wú)異于以卵擊石。
兩人找到游民宋世久,商定第二天夜里行動(dòng)。那夜,三人悄悄來(lái)到洋行外墻根,借著微弱月光悄然翻墻而入。從睡夢(mèng)中驚醒的三個(gè)日本人瞬間被結(jié)束了性命。當(dāng)駐守的日軍趕到時(shí),三人已消失在茫茫夜色之中。
1939年秋,羅榮桓率領(lǐng)八路軍115師部分主力挺進(jìn)抱犢崮山區(qū),原在這里活動(dòng)的蘇魯人民抗日義勇總隊(duì)被整編為蘇魯支隊(duì)。洪振海接到蘇魯支隊(duì)的命令,要籌建一支小型抗日武裝。洪振海將其命名為“棗莊鐵道隊(duì)”。鐵道隊(duì)成立不到一年,情報(bào)人員就發(fā)展到了幾十人,鐵道隊(duì)名字也改為“魯南鐵道隊(duì)”。
但隨著隊(duì)伍規(guī)模的擴(kuò)大,一些問題也暴露了出來(lái)。1940年5月初,一名隊(duì)員因家中瑣事,暴露了身份。日本特務(wù)得到情報(bào)后順藤摸瓜,很快將鐵道隊(duì)包圍。雖然多數(shù)隊(duì)員得以撤離,但仍有一名隊(duì)員遇害。從此鐵道隊(duì)的活動(dòng),由“地下”轉(zhuǎn)到了“地上”。
1940年5月下旬,日軍集結(jié)8000余日偽軍,對(duì)115師所在的抱犢崮山區(qū)進(jìn)行大規(guī)?!皰呤帯?。為了牽制敵人兵力,洪振海接到再襲洋行的命令。此時(shí)的正泰洋行,門口早已增設(shè)了崗哨,院墻也加高了許多,墻上更是架設(shè)了鐵絲網(wǎng)。
當(dāng)晚10點(diǎn)鐘,洪振海、王志勝帶領(lǐng)幾十名手持大刀的隊(duì)員,來(lái)到洋行南墻外。他們把棉衣包在備好的鋼釬上,用鐵錘敲擊鋼釬鑿墻。6個(gè)多小時(shí)后,隊(duì)員們挖出一個(gè)僅容一人進(jìn)出的小洞。進(jìn)入院中后,隊(duì)員們立即兵分四路。熟睡的日軍還沒看清來(lái)人是誰(shuí),就成了刀下亡魂。
這次行動(dòng),游擊隊(duì)員共殺死13名日軍和一名翻譯,繳獲長(zhǎng)短槍6支,手表、懷表100多塊。雖然是第二次夜襲洋行,卻是魯南鐵道隊(duì)公開旗號(hào)后的首次作戰(zhàn)。日軍在洋行設(shè)立的特務(wù)機(jī)構(gòu)被連根拔起。當(dāng)?shù)氐睦习傩諢o(wú)不拍手稱快,稱贊他們是從天而降的“飛虎隊(duì)”。
1940年夏,魯南鐵道隊(duì)與其他的幾支鐵道隊(duì)合編為魯南鐵道大隊(duì),活動(dòng)地點(diǎn)也從棗莊轉(zhuǎn)移到津浦鐵路沿線。他們頻頻出擊,揮戈于百里鐵道線上,奇襲駐棗莊和臨城的日軍。8月,鐵道大隊(duì)破壞津浦鐵路韓莊段,致使日本運(yùn)兵軍列脫軌;9月,鐵道大隊(duì)拆除棗莊至臨城鐵軌1.5公里,砍斷電線桿百余根,使棗莊日軍的通信和交通同時(shí)癱瘓。
鋪就“秘密紅色交通線”
當(dāng)時(shí)在中共中央所在地延安與華北華中各個(gè)抗日根據(jù)地之間,有一條秘密交通線。每年有大量革命干部通過這條交通線,往來(lái)于延安和華北、華中地區(qū)。這條交通線從盱眙縣的黃花塘出發(fā),經(jīng)過睢寧縣,跨過隴海鐵路,再穿過津浦鐵路,乘船渡過微山湖,最后經(jīng)過晉冀魯豫抗日根據(jù)地抵達(dá)延安。
全國(guó)抗戰(zhàn)爆發(fā)后,津浦鐵路成為侵華日軍運(yùn)送兵力和各種補(bǔ)給物資的重要交通線,日軍對(duì)它嚴(yán)防死守。于是,穿越津浦鐵路,成為這條秘密交通線上最難走的一段路程。
1942年7月一天下午,魯南鐵道大隊(duì)接到一項(xiàng)特別任務(wù)——護(hù)送一個(gè)工作隊(duì)跨過津浦鐵路,并且要保證其中“零號(hào)首長(zhǎng)”的絕對(duì)安全。第二天晚上,陰雨綿綿,化名“胡服”的“零號(hào)首長(zhǎng)”騎上一匹騾子,隨游擊隊(duì)出發(fā)了。由于早已熟知日軍巡邏時(shí)間、地點(diǎn),他們連續(xù)繞過了數(shù)條日偽封鎖線,很快便來(lái)到了津浦鐵路東面的一個(gè)小村莊。
村莊不遠(yuǎn)處就是津浦鐵路,鐵路沿途布滿日軍的碉堡和哨塔,裝甲車不間斷地巡邏。鐵道大隊(duì)對(duì)這看似不可逾越的封鎖線,有著自己的見解:日軍兵力有限,他們隔幾個(gè)碉堡才能安排一隊(duì)日軍駐守,中間的碉堡實(shí)為偽軍把守。
經(jīng)周密偵查,鐵道大隊(duì)把穿越地點(diǎn)選擇在從臨城到沙溝之間的干沙河處。從這里的鐵路線涵洞下通過是最穩(wěn)妥的方案。當(dāng)晚8點(diǎn)左右,王志勝來(lái)到姬店附近的偽軍炮樓,通過一番運(yùn)作,搞定了偽軍小隊(duì)長(zhǎng),并安排幾名戰(zhàn)士換上偽軍服裝守衛(wèi)在據(jù)點(diǎn)周圍監(jiān)視,隨后通知護(hù)衛(wèi)部隊(duì)馬上出發(fā),護(hù)送首長(zhǎng)過路。
就在隊(duì)伍要行動(dòng)時(shí),一輛日軍巡邏裝甲車從臨城方向急速駛來(lái)。刺眼的探照燈光照來(lái)照去。巡邏車并未發(fā)現(xiàn)異常,便繼續(xù)向前開去。游擊隊(duì)趕緊護(hù)送“胡服”穿過了津浦鐵路,成功抵達(dá)微山湖畔。次日一早,游擊隊(duì)正準(zhǔn)備出發(fā),突然接到偵察兵傳來(lái)的緊急情報(bào),日軍正在湖西一帶進(jìn)行大規(guī)模掃蕩,封鎖十分嚴(yán)密。待湖西形勢(shì)緩和后,冀魯豫軍區(qū)來(lái)人接走了“胡服”首長(zhǎng),護(hù)送他繼續(xù)西行。
沒過多久,一封表?yè)P(yáng)信讓隊(duì)員們大吃一驚。原來(lái)這位和大家一同戰(zhàn)斗、生活幾日的“胡服”首長(zhǎng)正是前往延安參加“七大”的劉少奇。自護(hù)送劉少奇過路后,魯南鐵道大隊(duì)又成功護(hù)送了陳毅、肖華、朱瑞等領(lǐng)導(dǎo)干部,穿越津浦鐵路。從1942年到1944年間,魯南鐵道大隊(duì)先后護(hù)送千余名黨政軍干部及黃金等重要物資安全過境,從未出現(xiàn)過一次差錯(cuò)。
不費(fèi)一槍一彈迫降
1945 年 8 月 15 日,日本宣布無(wú)條件投降。在此之前,朱德總司令下令,敦促華北、華中和華南日軍立即放下武器,向所在地的抗日武裝投降。8月20日,我軍向臨城、沙溝等日軍占領(lǐng)據(jù)點(diǎn),發(fā)出繳械投降的通牒。但日軍借故拖延,揚(yáng)言奉上級(jí)命令,拒不向共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的武裝繳械。
在沙溝車站東北一里多的沙溝街上還駐著偽軍一個(gè)團(tuán),不肯向八路軍、新四軍投降。為了迫使日軍繳械,魯南軍區(qū)決定,魯南鐵道大隊(duì)配合新入魯作戰(zhàn)的新四軍7師19旅,先消滅沙溝街里的偽軍,但又估計(jì)日軍可能插手,于是派魯南鐵道大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉金山前去與沙溝日軍兵營(yíng)談判。經(jīng)過談判,日軍同意不插手,但要?jiǎng)⒔鹕搅粝聯(lián)?。劉金山答?yīng)。夜里,沙溝街響起激烈的槍聲和爆炸聲。經(jīng)過激戰(zhàn),新四軍順利解放了沙溝。
沙溝街戰(zhàn)斗結(jié)束第二天,魯南鐵道大隊(duì)又開始與日軍進(jìn)行艱難冗長(zhǎng)的談判。直到這一年的11月下旬,日軍仍不繳械。一天深夜,一輛滿載日軍士兵和物資的列車,悄悄駛出臨城火車站。當(dāng)列車行駛到沙溝附近時(shí),寂靜夜色中突然響起刺耳剎車聲。日軍發(fā)現(xiàn),前面的鐵路已被破壞,便試圖沿鐵路后退。伴著“轟”的一聲巨響,身后的鐵軌也被魯南鐵道大隊(duì)事先埋好的炸藥炸毀了。
魯南鐵道大隊(duì)派人到魯南軍區(qū)請(qǐng)示,司令員張光中說:“不要打,日本已經(jīng)投降。可以通過談判讓他們把武器交出來(lái)?!睆埞庵羞€拿出幾份印好的魯南軍區(qū)向日軍發(fā)出限期繳械投降的“最后通牒”,讓魯南鐵道大隊(duì)立即派人送到日軍那里。
在姬莊,魯南鐵道大隊(duì)政委鄭惕等人再次與日軍談判,幾經(jīng)周折,雙方最后商定受降時(shí)間地點(diǎn)和受降方式。
不費(fèi)一槍一彈, 12月1日,在沙溝車站附近一片洼地上,臨城、棗莊的侵華日軍整建制向魯南鐵道大隊(duì)正式繳械投降。1000多名日軍向一支100余人的抗日游擊武裝繳械投降,在我軍受降史中十分罕見。魯南鐵道大隊(duì)用他們的勇氣和智慧,在中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫下了輝煌的一頁(yè)。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后,魯南鐵道大隊(duì)圓滿完成了它的歷史使命,后來(lái)被改編,正式進(jìn)入人民解放軍序列,參加了解放戰(zhàn)爭(zhēng)。
(未署名圖片由棗莊市鐵道游擊隊(duì)黨性教育基地管理中心提供)