沈廉鋒

（福建省龍巖高速公路有限公司，福建 龍巖 366300）

高速公路建設(shè)過程中投入了大量的成本，為了回收這些成本，需要通過設(shè)置高速公路收費(fèi)系統(tǒng)快速回收成本。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要包括兩種形式，即ETC全自動收費(fèi)和人工半自動收費(fèi)，機(jī)電設(shè)備可以維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，如果機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)了問題，機(jī)電系統(tǒng)會癱瘓，使得收費(fèi)工作無法正常開展。因此，為了使高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要做好收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)和維修保養(yǎng)工作，使整個系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成

高速公路的主要組成部分就是收費(fèi)系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)可以保證高速公路收費(fèi)營運(yùn)工作得以正常運(yùn)行，收費(fèi)系統(tǒng)的核心為通信、網(wǎng)絡(luò)以及計(jì)算機(jī)等技術(shù)，先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的使用，保證了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的精準(zhǔn)性。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要是由子系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備構(gòu)成，在維護(hù)和維修收費(fèi)系統(tǒng)時，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注收費(fèi)閉路監(jiān)控系統(tǒng)、不間斷電源、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和計(jì)重系統(tǒng)。

收費(fèi)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)原理如圖1所示。

圖1 收費(fèi)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)原理

2 計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)與維修

2.1 計(jì)重系統(tǒng)日常維護(hù)

（1）在維護(hù)計(jì)重系統(tǒng)時，仔細(xì)清理秤體的縫隙部位，確保秤臺周圍干凈整潔，每周清理一次，防止雜物卡住秤臺四周或底部，對稱重的準(zhǔn)確性造成影響。秤縫的縫隙不可以有雜物，防止卡住秤臺，引發(fā)稱重數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或無稱重數(shù)據(jù)等故障。

（2）工作人員應(yīng)及時清理干凈承臺表面，尤其是承壓座必須要干凈整潔，主要因?yàn)榉Q重傳感器與承壓座連接在一起，如果承壓座不干凈會使稱重不夠準(zhǔn)確[1]。

（3）工作人員應(yīng)定期清理光柵加熱玻璃和光柵，如果有雜物或灰塵存在，會使車輛分離受到影響。清理時，應(yīng)先打開光柵箱開關(guān)，使用干凈的抹布擦拭干凈加熱玻璃，擦拭時不可以觸碰光柵管。光柵管出現(xiàn)移位的情況以后，車輛分離就無法實(shí)現(xiàn)，可以使用螺絲刀擰緊松動的光柵管，確保車輛能夠及時分離。

（4）識別器四周不可以有雜質(zhì)存在，工作人員使用清水沖洗輪軸識別器，防止灰塵進(jìn)入識別器夾縫中，識別器的小集線并要保持在封閉的狀態(tài)下。

（5）定期清理秤臺基坑內(nèi)泥沙、淤泥。

（6）定期清除光幕罩玻璃上的灰塵、寸土。

（7）定期檢查輪胎識別器蓋板螺絲是否松動。

（8）定期檢查設(shè)備工作狀態(tài)，是否有外設(shè)報警信息。

（9）定期清理收費(fèi)軟件的無效稱重數(shù)據(jù)，避免車輛數(shù)據(jù)不對應(yīng)。

2.2 計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見故障維修

（1）讀寫器發(fā)生無法讀卡的情況后，先檢查天線、通信線纜和電源線是否存在斷線或松動的情況，如果沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，可以更換新的讀寫器。更換讀寫器以后如果能夠正常工作，表明讀寫器出現(xiàn)了故障；如果依然正常讀卡，工作人員及時與監(jiān)控中心聯(lián)絡(luò)匯報情況，等待相關(guān)部門派專業(yè)技術(shù)人員檢修。

（2）票據(jù)打印機(jī)不能正常工作時，先檢查導(dǎo)紙輪是不是出現(xiàn)了被異物卡住、松動或錯位的情況。如果有異物卡住，及時清理異物，檢查打印頭；如果滾軸間隙太小，可以適當(dāng)調(diào)整，確保打印紙能夠及時送入，使票據(jù)打印工作能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行。

（3）車道工控機(jī)死機(jī)時，屏幕出現(xiàn)對話框以后，使用遠(yuǎn)程操控技術(shù)借助收費(fèi)管理系統(tǒng)的車道監(jiān)視功能取消對話框，使死機(jī)問題得到及時處理。如果遠(yuǎn)程操控?zé)o效，聯(lián)系維護(hù)技術(shù)人員使用reset鍵重啟工控機(jī)。如果是工控機(jī)通信故障與網(wǎng)絡(luò)通信故障造成的死機(jī)，認(rèn)真檢查網(wǎng)絡(luò)接頭，依據(jù)啟動程序重啟工控機(jī)。

（4）車輛稱重數(shù)據(jù)不上傳時，可以檢查稱重儀表，如過車無稱重信息則可以判斷儀表損壞，過車有數(shù)據(jù)則檢查串口通信是否正常，短接串口線中的2、3針腳。使用儀表內(nèi)置的檢測程序查看是否有發(fā)送接收，如果有發(fā)送無接收則是儀表串口壞，如果有發(fā)送、有接收，說明儀表的串口正常，可以判斷儀表未損壞。檢查工控機(jī)內(nèi)MOXA多功能串口卡，稱重串口故障也可能導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不上傳，應(yīng)更換串口。

3 網(wǎng)絡(luò)故障的處理

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)正常傳輸?shù)幕A(chǔ)為網(wǎng)絡(luò)信號，網(wǎng)絡(luò)信號發(fā)生故障，會對收費(fèi)系統(tǒng)的正常工作產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。在維護(hù)與維修高速公路收費(fèi)系統(tǒng)時，將網(wǎng)絡(luò)故障排查放在第一位。

（1）所有通道的計(jì)算機(jī)都指示網(wǎng)絡(luò)連接中斷時，工作人員應(yīng)檢查車道與收費(fèi)站之間的網(wǎng)絡(luò)通信，以查看是否存在任何通信。在異常情況下，如果網(wǎng)絡(luò)通信正常，可以初步確定收費(fèi)站服務(wù)器出現(xiàn)故障，例如服務(wù)器未連接到互聯(lián)網(wǎng)等，可以采取相應(yīng)的措施應(yīng)對。

（2）少數(shù)車道的計(jì)算機(jī)屏幕上顯示網(wǎng)絡(luò)中斷對話框時，檢查出現(xiàn)問題車道的計(jì)算機(jī)與HUB的網(wǎng)絡(luò)通道連接情況，對網(wǎng)絡(luò)接頭位置和網(wǎng)線實(shí)施重點(diǎn)檢查。檢查網(wǎng)卡是不是出現(xiàn)了損壞的情況，具體問題具體分析，采取積極的措施，快速排除故障。

（3）使用防護(hù)級別較高的網(wǎng)絡(luò)殺毒防毒軟件保護(hù)系統(tǒng)，使系統(tǒng)免受到外界病毒的侵蝕。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)人員以機(jī)電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，選擇適合自己實(shí)際情況的殺毒軟件來保護(hù)系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)病毒防御系統(tǒng)應(yīng)與企業(yè)防病毒軟件同時運(yùn)行，不能只使用一種防毒軟件，例如，可以同時使用天融信防火墻和360天擎殺毒軟件，不斷提升整個系統(tǒng)的防御能力。

4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸安全維護(hù)

機(jī)電系統(tǒng)信息的安全傳輸是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)要求（例如授權(quán)、轉(zhuǎn)發(fā)、中心和費(fèi)用結(jié)算）有效運(yùn)行的前提。

（1）必須保證傳輸信息的完整性，并控制傳輸信息的真實(shí)性。

（2）對信息中的敏感數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)單元實(shí)施特殊的加密方法，為了加強(qiáng)對高速公路運(yùn)維部門，收費(fèi)中心和客戶利益的保護(hù)，避免黑客在交易信息傳遞過程中非法盜用或篡改信息，應(yīng)采取技術(shù)措施，以充分利用信息安全。此外，應(yīng)在接收過程中保護(hù)交易信息，消息認(rèn)證則主要采用DES操作方式。

（3）發(fā)送者使用特殊密鑰根據(jù)預(yù)設(shè)過程計(jì)算要在消息中標(biāo)識的信息，以獲得4字節(jié)的安全消息MAC。在數(shù)據(jù)發(fā)送和接收過程中，選擇類似的計(jì)算方法和密鑰以計(jì)算數(shù)量，并獲得MAC。兩者進(jìn)行比較后，如果不一致，則表示在敏感元件的傳輸中由于人為或線路故障而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)更改，此時，交易將自動中斷[2]。

基于此，可以有效避免由非法篡改和非法竊取對機(jī)電系統(tǒng)造成的傷害。

5 收費(fèi)閉路監(jiān)視系統(tǒng)的維護(hù)與維修

5.1 收費(fèi)閉路監(jiān)視系統(tǒng)維護(hù)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部分就是收費(fèi)閉路監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)的主要功能為采集、記錄和公布相關(guān)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)維護(hù)時，主要是針對攝像機(jī)、監(jiān)控云臺、視頻傳輸設(shè)備、視頻存儲設(shè)備、視頻交換機(jī)、監(jiān)控工作站等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

信息顯示屏維護(hù)的項(xiàng)目、周期和方法如表1所示。

表1 信息顯示屏維護(hù)項(xiàng)目、周期和方法

在維護(hù)攝像機(jī)時，具體方法為車道攝像機(jī)長年累月的暴露在室外環(huán)境中，經(jīng)過一段時間的使用以后，安排專人將攝像機(jī)防護(hù)罩上的雜質(zhì)和塵土擦拭干凈；在攝像機(jī)工作時，不可以隨意調(diào)整焦距和拍攝角度；收費(fèi)亭中的攝像機(jī)維護(hù)與車道攝像機(jī)維護(hù)完全一致。

5.2 收費(fèi)閉路監(jiān)視系統(tǒng)常見故障維修

（1）監(jiān)控室對應(yīng)的亭內(nèi)圖像出現(xiàn)問題以后，檢查亭內(nèi)攝像機(jī)電源，假如供電出現(xiàn)異常的情況，表明電源線損壞或者是變壓器故障。假如電源供電無問題，檢查車道視頻光端機(jī)上的電線，沒有信號輸出，表明信號線出現(xiàn)了故障，如果有信號，應(yīng)檢查光端機(jī)視頻線，一旦發(fā)現(xiàn)視頻線受損，立即更換，及時解除故障，確保所有設(shè)備正常運(yùn)行。

（2）收費(fèi)閉路監(jiān)視系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，檢查攝像機(jī)電源是否連接好、電壓是否穩(wěn)定；檢查視頻電纜線是不是存在接觸不實(shí)的問題；檢查鏡頭光圈是否保持在開啟的狀態(tài)。

（3）假如圖像的效果不夠清晰，檢查攝像機(jī)的光圈是否打開了；檢查視頻電纜是否存在接觸不實(shí)的情況；檢查電子快門是否設(shè)置正確了；檢查四周是否存在干擾電源。

6 結(jié)語

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)與維修工作具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，其包含的內(nèi)容非常廣泛，任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生故障，都會對系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成致命的損傷。工作人員清晰了解所有系統(tǒng)的維護(hù)與維修技術(shù)要領(lǐng)、科學(xué)使用維護(hù)和維修技術(shù)，確保系統(tǒng)的使用效率得到顯著提高，為高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。