導言：雙碳目標下，氫能作為清潔能源的未來，已被除西藏外的30個省級行政區(qū)寫入了“十四五”發(fā)展規(guī)劃中。此外，北京、河北、四川等省市還紛紛出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，一場關于氫能產(chǎn)業(yè)的“萬億爭奪戰(zhàn)”悄然打響。

01 山東

相關政策：《山東省能源發(fā)展 “十四五”規(guī)劃》

發(fā)展目標：2025年，加氫站數(shù)量達到100座，實現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模1 000億元。

具體路徑：健全完善制氫、儲（運）氫、加氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈氫能體系，加快形成“中國氫谷”“東方氫島”兩大高地，打造山東半島“氫動走廊”。

實施“氫進萬家”科技示范工程，大力發(fā)展工業(yè)副產(chǎn)氫純化技術，積極推進可再生能源制氫和低谷電力制氫試點示范，培育風光+氫儲能一體化應用模式。加快發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車運輸，探索推進高效、智能氫氣輸送管網(wǎng)的建設和運營。

加快氫能多領域多場景應用，開展加油、加氣、充電和加氫站合建模式試點。在通信基站、數(shù)據(jù)中心等場所推進氫能應急電源示范，在海島、園區(qū)等特定區(qū)域開展以氫為核心的能源綜合利用試點。

02 北京

相關政策：《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021—2025年）》《北京市“十四五”時期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

發(fā)展目標：2023年前力爭建成37座加氫站，推廣燃料電池汽車3 000輛;2025年前，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1 000億元以上，力爭完成新增37座加氫站建設，實現(xiàn)燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。

具體路徑：以冬奧會和冬殘奧會重大示范工程為依托，2023年前，實現(xiàn)氫能技術創(chuàng)新“從1到10”的跨越，培育5～8家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設模式，在京津冀區(qū)域開展氫能與可再生能源耦合示范項目，推動在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場景分布式供電/熱電聯(lián)供的示范應用;開展綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技術攻關，實現(xiàn)質子交換膜、壓縮機等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術突破，全面降低終端應用成本超過30%。

2025年前，培育10～15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建成3～4家國際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺。在京津冀范圍探索更多應用場景供電、供熱的商業(yè)化模式，建設“氫進萬家”智慧能源示范社區(qū)，累計推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機規(guī)模10 MW以上;建設綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等應用示范項目，實現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵材料及部件自主可控。

03 天津

相關政策：《天津市科技創(chuàng)新“十四五”規(guī)劃》《天津市制造業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

發(fā)展目標：擴大鋰離子電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，壯大風電產(chǎn)業(yè)規(guī)模，強化太陽能產(chǎn)業(yè)集成，加快氫能產(chǎn)業(yè)布局。到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1 200億元，年均增長8%。

具體路徑：研發(fā)高效低成本電解制氫、綜合供能燃料電池、副產(chǎn)氫高純化及應用、規(guī)?；瘹淠軆Υ媾c快速輸配技術裝備，研究氫能“制—儲—運—加”規(guī)模化集成技術。

依托濱海新區(qū)臨港、空港片區(qū)，以提升氫能應用示范和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為核心，打造氫能應用先行區(qū)、京津冀氫能供給集散樞紐、燃料電池集成創(chuàng)新基地。

04 河北

相關政策：《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

發(fā)展目標：以雄安為核心、張家口為先導，到2025年建成100座加氫站、燃料電池汽車規(guī)模達到1萬輛、氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到500億元。

具體路徑：產(chǎn)業(yè)格局：重點實施八大工程，謀劃布局128個氫能項目，構建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局。一區(qū)：打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導區(qū)。一核：以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。兩帶：一是氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶;二是沿海氫能應用示范帶。

充分發(fā)揮我省張家口、承德地區(qū)風電、光伏可再生資源豐富的優(yōu)勢，大力推動綠氫制備工程建設，打造國內(nèi)規(guī)模和技術領先的綠氫基地。“十四五”期間，規(guī)劃布局可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目36個，總投資317億元。儲運方面，重點采用高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車方式，逐步將氫能儲運成本控制在百公里8元/千克以內(nèi)。

探索加氫站、加油站、加氣站、充電站多站合一模式布局。探索新型高效加氫站運營模式，鼓勵配套智能化運營管理系統(tǒng)?！笆奈濉逼陂g，規(guī)劃布局加氫站項目100座，總投資約50億元。

05 四川

相關政策：《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2025年）》

發(fā)展目標：到2025年，燃料電池汽車達6 000輛，加氫站60座;建設氫能分布式能源站和備用電源項目5座，氫儲能電站2座。

具體路徑：空間格局圍繞成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的戰(zhàn)略部署，按照省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展要求，以各地自然資源稟賦及現(xiàn)有氫能相關產(chǎn)業(yè)為基礎，遵循合理配置、重點突出、有序協(xié)同、互聯(lián)互通的原則，形成“一軸、一港、一區(qū)、三路”的“1113”發(fā)展格局。

到2025年，逐漸健全強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈，培育國內(nèi)領先企業(yè)25家，覆蓋制氫、儲運氫、加氫、氫能利用等領域。其中核心原材料企業(yè)2家，制氫企業(yè)7家，儲運和加氫企業(yè)6家，燃料電池及整車制造企業(yè)10家。

06 浙江

相關政策：《浙江省能源發(fā)展 “十四五”規(guī)劃》

發(fā)展目標：到2025年推廣氫燃料電池汽車1 000輛以上。

具體路徑：探索發(fā)展氫燃料電池發(fā)電裝備，推動氫燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)在用戶側的應用，推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領域應用。

強化氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫優(yōu)勢，培育可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)，加快氫能儲運核心裝備研發(fā)，加大整機產(chǎn)品、核心部件及制造設備的創(chuàng)新力度，培育壯大氫燃料電池汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。重點突破高比功率車用氫燃料電池電堆、質子交換膜、儲氫罐制備技術等一批關鍵共性技術，加速科技創(chuàng)新成果轉化應用。