趙紫峰

（華陽二礦，山西 陽泉 045000）

1 概 況

斗式提升機按照適用范圍來劃分，可分為一般斗式提升機和脫水斗式提升機，主要由機頭、機尾、斗鏈、導軌、機殼、機架等部分組成。在其使用過程中，安裝與維修非常重要，需要充分重視，本文對斗式提升機安裝使用及維護保養(yǎng)措施進行分析探討。

2 斗式提升機的安裝

2.1 配置好定向中心線

定向中心線是所有部位安裝過程中的定位基準線，對檢查各層樓板和基礎上預留螺栓孔和吊裝孔的位置起著重要作用。因此，安裝時應首先配置好定位中心線，清除各種錯誤和缺陷，在對所有的部件進行清點檢查之后才可進行其他部件的安裝操作。

2.2 明確安裝順序

一般來說，斗式提升機都是按照總圖從底部支架和機尾開始向上安裝，依次經(jīng)過封閉段、頭部段、機頭段、傳動支架等，此過程須通過幾層樓板，在安裝時須特別注意各支架均勻承擔負重。

底座安裝完成后，可以將提前組裝好的箱體懸吊在底座上，使用細鋼絲檢驗垂直程度，確保提升機擁有較好的工作狀態(tài)及穩(wěn)定性。運用測量尺可以檢查箱體頂部的法蘭口是否符合相關(guān)標準，保證整機水平度。

在提升機的箱體全部安裝完畢后，需要固定住角鐵或者槽鋼的位置，避免提升機出現(xiàn)前后晃動的狀況。此時應嚴禁采用強行固定的方式，避免熱脹冷縮現(xiàn)象的影響，減少箱體損壞頻率。

另外，在連接斗式提升機的各段機殼時，應對準中心線，嚴格校準傾斜角度和導軌間距，在各層樓板上的吊空中將其臨時固定，再用螺栓連接。校準后，用混凝土進行澆灌，待干固后方可用螺栓支架固定，水泥達到強度時用支架進行焊接，拆除固定裝置。

2.3 各部件安裝原則

在制造廠時，頭部各組件已進行過合理安裝，使用時需調(diào)整角度以保證其與斗子定向中心線垂直并處于同一個平面當中，再安裝大鏈輪。另外，電動機、聯(lián)軸節(jié)、傳動支架、減速器等各組件均在制造廠組裝完成并被整體運輸?shù)綄嵱矛F(xiàn)場。因此在使用時，應利用起重設備，按照總圖尺寸將其平穩(wěn)的吊裝在各自所需位置，焊接兩邊支撐。在安裝完畢后續(xù)注意星輪主軸能否轉(zhuǎn)動，避免抱軸現(xiàn)象。斗鏈的安裝是全部安裝工作的最后一道工序，應用繩索將斗鏈牽引到主軸的星輪上，使其正傳，并將斗鏈運行到指定位置。然后需反轉(zhuǎn)電動機，反向運轉(zhuǎn)斗鏈，在其下端進行臨時固定，上段與等待安裝的下端相連接，再次啟動該提升機后方可使用。

2.4 安裝完成后進行空轉(zhuǎn)試車

在完成全部安裝工作之后，需進行不少于1 d的空轉(zhuǎn)試車，以檢查安裝質(zhì)量，確保工程安全。每次應保證空轉(zhuǎn)試車連續(xù)運行8 h 以上，過程中不允許出現(xiàn)顫動、卡鏈、料斗與機殼相碰撞的現(xiàn)象，保證斗鏈運行平穩(wěn)。在試運轉(zhuǎn)完成之后，應及時檢查緊固件、斗鏈末端是否松動脫落、各部位是否順滑等情況。除此之外，此過程需保證轉(zhuǎn)動裝置的軸承升溫小于35℃方可交付使用。

3 斗式提升機的使用及維修

3.1 完善的維修制度

為使提升機能夠連續(xù)可靠的工作，完善的維修制度十分重要。首先，在停車前應停止給料操作，禁止?jié)M載停車行為，需將跳汰機中的中煤、石子等物料全部提出后才能停車。其次，在提升機運行中，鏈軸和鏈板孔容易同時磨損，斗鏈的節(jié)距會隨著其磨損過程逐漸變長，斗子松動，若不及時調(diào)整，會使得斗鏈和胃部滾輪之間出現(xiàn)較大程度的滑動，滾輪遭到損壞。再次，連接鏈板的鏈軸脫落是造成提升機事故的主要原因，因此應經(jīng)常注意鏈板的運行情況，若有鏈軸損壞事故發(fā)生，應立馬停工處理。另外，安全銷是提升機超負荷時自主切斷的重要安全裝置，禁止隨意加大安全銷。同時，在斗鏈被磨損后應及時更換。更換斗鏈是一項極為復雜的工作，因此在維修中須一次性更換全部斗鏈或分段更換斗鏈，規(guī)避斗鏈長短不一的情況。最后，需按時檢查減速器等部件的潤滑油情況，確保其處于良好的潤滑狀態(tài)。

3.2 使用時的維修保養(yǎng)

在使用斗式提升機時應注意安全，在其被壓住或卡住時，需立即停車處理。在處理過程中，應避免斗子中的物料墜落或斗子脫鏈砸傷人。在檢修斗式提升機時，應注意切斷電源，進入機殼后須保證上下有完善的聯(lián)系電鈴及信號設備，確保有專人負責安全監(jiān)督工作。在機殼內(nèi)進行電焊時，需確保工作人員的人身安全。檢修完畢后需確保內(nèi)部無人及工具，才可以進行試車或灌水操作。

3.3 定期巡檢設備并記錄

斗式提升機的操作步驟較為復雜，需要加大對技術(shù)人員的培訓力度，降低故障發(fā)生的頻率。管理人員需要定期檢查機器的工作狀態(tài)信息，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，重視運輸帶跑偏、超速情況、頭部電動機及減速箱的工作狀態(tài)、鏈條及齒輪的完整度，運用感官及簡單工具進行測量，避免工作異常。

在巡檢設備時，可以適當使用檢修主電機，檢查運輸帶平面的磨損程度、鏈條的松緊程度、滾動軸的傾斜狀況等，避免發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在提升機有料的狀態(tài)下不應開啟機器，否則會因為負荷超過最大水平而產(chǎn)生損毀，縮短提升機的使用壽命。在給料時，應注重均勻供給，避免超量狀況發(fā)生。

4 斗式提升機的安全保護裝置及電氣設備

斗式提升機需配備靈敏高的牽引帶速度檢測裝置，在牽引帶異常減速時及時斷電，規(guī)避牽引帶在機頭鼓輪上打滑產(chǎn)生起火現(xiàn)象。斗式提升機卸料時容易發(fā)生堵料，因此需配備堵料檢測裝置，避免大量堵料或堵料失速的情況發(fā)生。

需實現(xiàn)斗式提升機驅(qū)動和運輸機驅(qū)動連鎖。柯克型鏈盤裝置是防止反轉(zhuǎn)保護的安全聯(lián)鎖裝置，在所有電動機的啟動器上需對三相線路安排過載熱敏保護，在驅(qū)動部位配備制動器。

5 斗式提升機的其他相關(guān)問題探究

（1） 準確安裝導料板，獲得最佳傾角。

導料板位于斗式提升機的出料口位置處，連接位置應該和出料口處的運輸帶及畚斗位置相間隔10～ 20 mm，如圖1 所示，若距離過小，可能會使回料數(shù)量增加，堵料現(xiàn)象嚴重，機組不得不停車檢查。另外導料板發(fā)生損壞的概率較大，需要按期檢查磨損狀況，及時更換零部件，確保安裝的牢固性。

圖1 導料板調(diào)節(jié)裝置Fig. 1 Guide plate adjustment device

（2） 確保斗式提升機接頭相接觸，實現(xiàn)高效傳輸。

皮帶接頭的連接方式通常會和運輸物料的狀態(tài)有關(guān)。煤炭屬于固態(tài)物料，因此采用夾接或者搭接的方式，將內(nèi)接頭沿著運輸帶的傳輸方向，避免運行搖晃及跑偏。夾接方式須選取合適的器具，確保均勻準確的夾住皮帶，與運輸帶的傳輸方向保持垂直，保證在接頭點處的順利過渡。在連接時可以采用手錘打擊的方式，獲得更大的堅固性，采用專門的緊固螺栓進行加緊處理，確保2 個接頭位于同一條直線上，避免跑偏。

6 結(jié) 語

斗式提升機是煤礦生產(chǎn)的重要設備，因此充分完善其設計降低維修量，避免在機殼內(nèi)引起火星甚至爆炸事故，是非常重要的問題。煤礦企業(yè)應明確斗式提升機的安裝步驟及注意事項，遵循安裝原則，完善維修制度，注重日常養(yǎng)護，延長使用壽命，確保安全生產(chǎn)。同時須充分了解預防措施，安裝安全保護裝置及電氣設備。